2,934 matches
-
la Galați. Prin Ioniță Popoiu ți-am făcut invitație la noi și o reînnoiesc dacă poți până la 28 iunie. Noi suntem acasă în această perioadă. Dacă poți veni te așteptăm cu drag și-ți dau itinerarul. Cobori la Focșani. De la autogară ai următoarele mașini: 6,25 de la peronul 15; 6,45 locală Nănești, așa se cheamă, de la peronul pare-mi-se tot 15; la 14,25 Râmniceni, peron 10 sau 18,25 același peron, același traseu, merge ceva mai departe la
Alexandru Mănăstireanu : corespondenţă by Ion N. Oprea () [Corola-publishinghouse/Memoirs/629_a_1301]
-
militare, precum și pe lînga spitale, maternități, sanatorii, case de invalizi și cămine de bătrîni, avînd cel putin 50 alegători, se pot organiza secții de votare separate. ... (2) Se pot organiza secții de votare și în stațiile de cale ferată, în autogări, în porturi și aeroporturi, pentru alegătorii care, în ziua alegerilor, se află în timpul efectuării unei călătorii. ... (3) Pentru studenții de la cursurile de zi și pentru elevii cu drept de vot care nu domiciliază în localitatea în care urmeaza studiile se
LEGE nr. 68 din 15 iulie 1992 - (*actualizată*) pentru alegerea Camerei Deputaţilor şi a Senatului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108348_a_109677]
-
farmacii și stații PECO se vor stabili unități cu program de functionare pe toată durata zilei, corespunzător solicitărilor specifice ale populației în aceste zile. Articolul 3 Pentru satisfacerea unor cerințe specifice cu alimente, produse farmaceutice și carburanți-lubrifianți, în cantine, gări, autogări, aeroporturi, hoteluri și pe trasee turistice se va organiza serviciul de noapte. Articolul 4 Programul concret de functionare pentru fiecare magazin și unitate de alimentație publică se va stabili de către agenții economici care desfășoară activitate de comerț cu amănuntul și
HOTĂRÎRE nr. 952 din 14 august 1990 privind unele măsuri de stabilire a programelor de funcţionare a magazinelor şi unităţilor de alimentaţie publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107254_a_108583]
-
și prevenire a accidentelor nucleare; d) Ministerul Transporturilor asigura evacuarea populației și bunurilor materiale în caz de calamități, catastrofe și de război; stabilește măsuri de protecție colectivă a călătorilor aflați în mijloacele de transport în comun, stații de cale ferată, metrou, autogări, aeroporturi și porturi; ... e) Ministerul Lucrărilor Publice și Amenajării Teritoriului coordonează activitatea de realizare a lucrărilor de apărare civilă la agenții economici din domeniul său de activitate și participarea acestora la salvarea victimelor în caz de calamități, catastrofe sau de
HOTĂRÎRE nr. 531 din 4 septembrie 1992 privind realizarea unor măsuri de apărare civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108793_a_110122]
-
clasa și subclasa. De exemplu: ----------- a) Pentru a găsi durată normală de funcționare a unei gări, se va căuta în clasificare: ... - Grupa 1. ...Construcții; - subgrupa 1.3. ...Construcții pentru transporturi, poștă și telecomunicații; - clasa 1.3.1. ...Clădiri pentru transporturi: autogări, gări. Astfel la codul 1.3.1 vom găsi o durată normală de functionare de 40 de ani. În acest caz gară este definită drept clădire. Pentru evitarea confuziilor se precizează că o cladire reprezintă o construcție sub formă de
HOTĂRÂRE nr. 964 din 23 decembrie 1998 pentru aprobarea clasificaţiei şi a duratelor normale de funcţionare a mijloacelor fixe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122701_a_124030]
-
natura) obiectivelor de investiții 1. Clădiri cu caracter civil Clădiri de locuințe Clădiri pentru învățământ, știință, artă, cultură Clădiri pentru ocrotirea sănătății, asistență socială și cultură fizică Clădiri administrative Clădiri pentru afaceri și comerciale Clădiri de călători, coletărie, peroane, mesagerie Autogări Gări fluviale, gări maritime Aerogări Oficii P.T.T.R., centrale telefonice Clădiri pentru stații de emisie, telecomunicații, radio, TV Alte clădiri asemenea. 2. Clădiri - construcții cu caracter industrial Hale industriale ��Clădiri-anexe, aferente flux tehnologic (stații de conexiune, de pompare etc.) Ateliere revizie
NORME METODOLOGICE*) din 13 aprilie 1998 privind conţinutul-cadru de organizare a licitaţiilor, prezentare a ofertelor, adjudecare, contractare şi decontare a execuţiei lucrărilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121162_a_122491]
-
natura) obiectivelor de investiții 1. Clădiri cu caracter civil Clădiri de locuințe Clădiri pentru învățământ, știință, artă, cultură Clădiri pentru ocrotirea sănătății, asistență socială și cultură fizică Clădiri administrative Clădiri pentru afaceri și comerciale Clădiri de călători, coletărie, peroane, mesagerie Autogări Gări fluviale, gări maritime Aerogări Oficii P.T.T.R., centrale telefonice Clădiri pentru stații de emisie, telecomunicații, radio, TV Alte clădiri asemenea. 2. Clădiri - construcții cu caracter industrial Hale industriale Clădiri-anexe, aferente flux tehnologic (stații de conexiune, de pompare etc.) Ateliere revizie
NORME METODOLOGICE*) din 13 aprilie 1998 privind conţinutul-cadru de organizare a licitaţiilor, prezentare a ofertelor, adjudecare, contractare şi decontare a execuţiei lucrărilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121191_a_122520]
-
modificat de ORDONANȚĂ nr. 73 din 25 august 1998 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 313 din 27 august 1998, respinsă de LEGEA nr. 105 din 27 iunie 2000 publicată ��n MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 30 iunie 2000. Articolul 16 Autogările, parcările și stațiile pentru urcarea și coborârea călătorilor sunt bunuri de utilitate publică și pot fi în proprietatea publică a statului, a unităților administrativ-teritoriale ori proprietate privată. Articolul 17 (1) Înființarea unei autogări deschise traficului intern și/sau internațional se
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117326_a_118655]
-
299 din 30 iunie 2000. Articolul 16 Autogările, parcările și stațiile pentru urcarea și coborârea călătorilor sunt bunuri de utilitate publică și pot fi în proprietatea publică a statului, a unităților administrativ-teritoriale ori proprietate privată. Articolul 17 (1) Înființarea unei autogări deschise traficului intern și/sau internațional se avizează de autoritatea competența și de consiliul local sau județean, după caz. ... (2) Exploatarea unei autogări deschise traficului rutier intern și/sau internațional este permisă numai în baza autorizației de funcționare, eliberată deținătorului
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117326_a_118655]
-
fi în proprietatea publică a statului, a unităților administrativ-teritoriale ori proprietate privată. Articolul 17 (1) Înființarea unei autogări deschise traficului intern și/sau internațional se avizează de autoritatea competența și de consiliul local sau județean, după caz. ... (2) Exploatarea unei autogări deschise traficului rutier intern și/sau internațional este permisă numai în baza autorizației de funcționare, eliberată deținătorului autogării de către autoritatea competența, cu valabilitate de minimum 5 ani. ... ------------- Alin. (2) al art. 17 a fost modificat de ORDONANȚĂ nr. 73 din
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117326_a_118655]
-
deschise traficului intern și/sau internațional se avizează de autoritatea competența și de consiliul local sau județean, după caz. ... (2) Exploatarea unei autogări deschise traficului rutier intern și/sau internațional este permisă numai în baza autorizației de funcționare, eliberată deținătorului autogării de către autoritatea competența, cu valabilitate de minimum 5 ani. ... ------------- Alin. (2) al art. 17 a fost modificat de ORDONANȚĂ nr. 73 din 25 august 1998 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 313 din 27 august 1998, respinsă de LEGEA nr. 105
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117326_a_118655]
-
OFICIAL nr. 299 din 30 iunie 2000. Alin. (1) al art. 17 a fost modificat de LEGEA nr. 105 din 27 iunie 2000 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 30 iunie 2000. Articolul 18 În localitățile în care există autogări plecările, sosirile și, respectiv, opririle în tranzit stabilite se vor realiza numai în și din acestea. ------------- Art. 18 a fost modificat de LEGEA nr. 105 din 27 iunie 2000 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 30 iunie 2000. Articolul
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117326_a_118655]
-
respectiv, opririle în tranzit stabilite se vor realiza numai în și din acestea. ------------- Art. 18 a fost modificat de LEGEA nr. 105 din 27 iunie 2000 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 30 iunie 2000. Articolul 19 Schimbarea destinației autogărilor sau a spațiilor tehnologice specifice activității de transport rutier, care ar afecta serviciul public, fără acordul consiliilor locale sau județene, după caz, este interzisă. ------------- Art. 19 a fost modificat de LEGEA nr. 105 din 27 iunie 2000 publicată în MONITORUL
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117326_a_118655]
-
fost modificat de LEGEA nr. 105 din 27 iunie 2000 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 30 iunie 2000. Articolul 20 Operatorii de transport care efectuează transport public rutier de persoane prin curse regulate au acces nediscriminatoriu la serviciile autogării, conform programului de transport, contra cost. ------------- Art. 20 a fost modificat de LEGEA nr. 105 din 27 iunie 2000 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 30 iunie 2000. Articolul 21 Amenajarea parcărilor în zonele de protecție a drumurilor publice
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117326_a_118655]
-
iunie 2000 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 30 iunie 2000. Articolul 23 Pentru transportul rutier public de persoane în trafic internațional, efectuat prin curse regulate, toate capetele de linie și stațiile de oprire în tranzit sunt stabilite în autogări. Articolul 24 În localitățile în care nu există autogări pot fi stabilite de către consiliul local respectiv puncte de oprire în tranzit, de plecare sau de sosire, în care să se poată asigura facilitățile minime activității dintr-o autogara. -------------- Art. 24
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117326_a_118655]
-
30 iunie 2000. Articolul 23 Pentru transportul rutier public de persoane în trafic internațional, efectuat prin curse regulate, toate capetele de linie și stațiile de oprire în tranzit sunt stabilite în autogări. Articolul 24 În localitățile în care nu există autogări pot fi stabilite de către consiliul local respectiv puncte de oprire în tranzit, de plecare sau de sosire, în care să se poată asigura facilitățile minime activității dintr-o autogara. -------------- Art. 24 a fost modificat de ORDONANȚĂ nr. 73 din 25
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117326_a_118655]
-
stabilite în autogări. Articolul 24 În localitățile în care nu există autogări pot fi stabilite de către consiliul local respectiv puncte de oprire în tranzit, de plecare sau de sosire, în care să se poată asigura facilitățile minime activității dintr-o autogara. -------------- Art. 24 a fost modificat de ORDONANȚĂ nr. 73 din 25 august 1998 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 313 din 27 august 1998, respinsă de LEGEA nr. 105 din 27 iunie 2000 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 30
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117326_a_118655]
-
respectarea reglementărilor în domeniu; ● autorizație de transport internațional - documentul eliberat în conformitate cu reglementările în vigoare, care dă dreptul operatorului de transport să efectueze în anumite condiții unul sau mai multe transporturi pe teritoriul unei alte țări, pe perioada să de valabilitate; ● autogara - spațiu special amenajat în care se desfășoară activități conexe serviciilor regulate de transport public de persoane; ● cabotaj - operațiune de transport rutier efectuată între două puncte de încărcare-descarcare aflate pe teritoriul unei țări de către un operator de transport rutier străin. Deplasarea
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117326_a_118655]
-
B. Clasificare din punct de vedere al caracterului transportului rutier: 1. Transport public 2. Transport în interes propriu C. Clasificare din punct de vedere al caracterului activităților de transport: 1. Transporturi propriu-zise 2. Activități conexe: 2.1. Activitățile desfășurate în cadrul autogării 2.2. Activitatea de agenție de voiaj 2.3. Activitatea de intermediere a transporturilor 2.4. Activitatea de colectare, expediere și distribuție a mărfurilor 2.5. Activitatea de mesagerie 2.6. Alte activități conexe care vor fi definite prin hotărâre
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117326_a_118655]
-
vor fi reglementate printr-o lege ulterioară. 6. Transporturi în regim rent a car �� 7. Alte transporturi, care vor fi stabilite prin ordin al ministrului transporturilor C. Transport mixt de marfuri și de persoane III. Activități conexe transportului rutier ------------------------------------------- 1. Autogara și activitățile desfășurate în cadrul ei 2. Activitatea de agenție de voiaj 3. Activitatea de intermediere a activităților de transport 4. Activitatea de colectare și expediere a mărfurilor 5. Activitatea de mesagerie 6. Alte activități conexe -------------- Anexă 2 a fost modificată
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117326_a_118655]
-
agențiilor de bilete) 6321 Alte activități anexe transporturilor terestre Servicii auxiliare pentru transporturile pe linia ferată (gări feroviare, stații de manipulare a mărfurilor, activități de control al traficului feroviar). Servicii auxiliare pentru transporturi rutiere (servicii de stații de autobuz și autogări; servicii de exploatare a autostrăzilor, șoselelor, podurilor și tunelurilor; servicii pentru parcarea autovehiculelor; alte servicii auxiliare pentru transporturi terestre). Servicii ale agențiilor de bilete. 6322 Alte activități anexe transporturilor pe apă Servicii de: exploatare a porturilor și căilor navigabile (cu exceptia
ANEXA nr. 656*) din 6 octombrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119432_a_120761]
-
la care duce privirea în sălbăticia ei, Roșioriul după șase ani, rambleul înalt dă perspectivă, gunoiște pe de o parte, în lunca Vedei, pe altă parte orașul, trei corpuri ale fabricii de bere ori silozuri vopsite tricolor. Ora 12,15, autogara Roșiori de Vede, în autobuz, patroana percepe taxa, însoțită de șofer, pornire, text imposibil de trepidații, de aceea este CFR-ul cultură. VIII. PARTEA SEDENTARĂ Iași Bacău Adjud Onești Saline Onești Tecuci Iași Vineri, 12 decembrie 2003, ora 20,47
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
de pereți etanși cu biserica nepecetluită bine de om, umplută de aluviunile lui, țepi de sonde pe buza văilor, istoria intră în Comănești pe scene locale, peronul dezlegarea la circuite secundare, taxă de utilizare antrenarea ta în sensul lor, rampa autogării cu două autobuze, orașul grupat, pod, în ieșire biserica telurică la ziduri, suptă de culoare în pămînt, uscăciunea de îngheț tîrziu, dîra de zăpadă, Asău cutia de tablă, semnul cu paleta verde, cum îmi vine cu șapcă roșie! păr inele
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
culori, ci lumină ce-și ia registrele, Cămara Sighet peste șosea, curte de iarbă în ușa privatei abandonate, balastieră, Sighetu Marmației intrare lentă, hale goale, Strada Horia, imobile de serviciu feroviar. Ora 7,45, în autobuzul Sighetu Marmației Satu Mare, în autogara Sighetu Marmației, lărgimea văii pe soare, stîlp tuturor în ușa autobuzului, tuns la piele, rupe-o și pe ungurește cu femeia, baticul negru nu se mai oprește, ceva legat de hram, motor, două autobuze plecate, șoferul din Republica Moldova se spală
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
de la frig, sportivul degajările, genuflexiunile, mai zi cîte ceva, așează-te și masează rapid genunchii, să te ridici s-o începem și pe ea! sticla de vin în pulpana hainei, unde mergi? la casa mea, la Mărgineni-Trebeș! păi da, la autogară! n-o urnești din loc nici a doua oară, înjuri, ia-ți picioarele de pe scaun și întinde-te pe pervaz, peste calorifer, luptă din bocanci, cum să stau mai bine, lasă acolo picioarele, pune-le pe mine că eu nu
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]