9,034 matches
-
de pe alte planete. E evident pentru toată lumea că baza militară secretă cu acest nume există, chiar dacă guvernul se încăpățânează să dezmintă zvonurile vehement. Mai nou există până și o rută „turistică” tangențială- traseul extratereștrilor - pe care se poate călători cu automobilul. Doar puțini dintre vizitatorii Las Vegasului acordă atenție și reversului medaliei, căutând după sensuri ascuns așa cum nu m-am putut opri să o fac eu, inspectând și citind până și sloganul de pe dosul bancnotelor lor. De pildă, mai nimeni nu
LAS VEGAS, FABULOSUL ! de GABRIELA CĂLUŢIU SONNENBERG în ediţia nr. 2117 din 17 octombrie 2016 by http://confluente.ro/gabriela_calutiu_sonnenberg_1476687735.html [Corola-blog/BlogPost/368518_a_369847]
-
poate, capacității ei de anticipare a tragediilor viitoare care urmau să se abată asupra ei, doar câteva zile mai târziu... Când primise vestea cea cruntă din îndepărtata Austrie, de la mătușa lui Karl, precum că nepotul ei suferise un accident de automobil, Alice era deja sfârșită de neliniști și lacrimi. Încât această veste îi confirmă tragedia unui destin aflat deja într-un iremediabil declin... Accidentat foarte grav, Karl, după ce fusese internat câteva zile într-un spital din Viena, a închis ochii pentru
ETERNELE VISĂRI de VIOREL DARIE în ediţia nr. 1164 din 09 martie 2014 by http://confluente.ro/Eternele_visari_viorel_darie_1394336015.html [Corola-blog/BlogPost/353683_a_355012]
-
un „L”, care marca intersecția celor două străzi. În incinta de pe 6 Martie predominau păpușile, ea fiind destinată fetelor, iar în cea de pe Bolyai, „piesele de rezistență” ale sectorului băieților, le constituiau machetele întruchipând modele din vremurile de început ale automobilului, machete pe care nu le mai întâlneai în alte magazine. Pentru copilul de altădată, orice plimbare în oraș trebuia să atingă, în mod obligatoriu, și acel obiectiv. Eu, cel puțin, nu puteam să mă întorc acasă, până nu îmi clăteam
MAGAZINUL DE JUCĂRII de IOAN CIORCA în ediţia nr. 1666 din 24 iulie 2015 by http://confluente.ro/ioan_ciorca_1437729504.html [Corola-blog/BlogPost/344011_a_345340]
-
0 copolimer de etilenă și acetat de vinil (EVA) ex 3506 91 00 20 Adeziv activat termic, pe bază de rășină fenolică și cauciuc, sub forma 0 unei pelicule pe o hârtie purtătoare, pentru utilizare în fabricarea frânelor în industria automobilelor ex 3507 90 90 10 Asparaginază 0 ex 3507 90 90 20 Preparat enzimatic pe bază de termolizină 0 ex 3507 90 90 40 Transcriptaza inversă a virusului mieloblastozei păsărilor (AMV) 0 ex 3507 90 90 50 Lipază 0 ex
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/90040_a_90827]
-
0 24 V și un curent continuu nominal de 0,08 A, pentru utilizare în fabricarea produselor prezentate la poziția nr. 8517 (a) ex 8505 90 10 92 Dispozitiv electromecanic de acționare a pedalei de accelerație pentru 0 motoarele de la automobile ex 8506 50 90 10 Baterie cu un singur element din litiu-iod, ale cărei dimensiuni nu 0 depășesc 9 x 23 x 45 mm și având o tensiune ce nu depășește 2,8 V ex 8506 50 90 20 Ansamblu
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/90040_a_90827]
-
mare, în intervalul de la 17 la 43 A.spire, sub forma unei capsule din sticlă ce nu conține mercur, ale cărei dimensiuni nu depășesc 3 x 21 mm, pentru utilizare în fabricarea senzorilor de șocuri ale pernelor de aer de la automobile (a) ex 8536 90 85 92 Cadru metalic ștanțat, cu conexiuni 0 ex 8536 90 85 93 Element de contact cu o forță de reținere de peste 3 N, sub forma a 2 cadre 0 dreptunghiulare din material plastic, interconectate prin
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/90040_a_90827]
-
0 ex 9031 80 39 30 magnetice rigide, pentru utilizare în fabricarea produselor prezentate la ex 9031 80 99 10 subpoziția 8523 20 10 (a) ex 9031 80 39 10 Dispozitiv de măsurare a accelerației pentru aplicații în industria 0 automobilelor, cuprinzând unul sau mai multe elemente active și/sau pasive, precum și unul sau mai mulți senzori, totul inclus într-o carcasă ex 9031 90 80 20 Cap de încercare de citire și scriere, pentru verificarea calității discurilor 0 magnetice rigide
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/90040_a_90827]
-
purtător ex 9032 10 91 10 Termostat, cuprinzând un comutator cu resort, pentru montarea directă pe 0 bobina unui motor electric, inclus într-o carcasă închisă ermetic ex 9032 89 90 10 Senzor de șocuri pentru pernele de aer de la automobile, cuprinzând un 0 contact capabil să comute un curent de 12 A la o tensiune de 30 V și având o rezistență de contact tipică de 80 mohm ex 9110 12 00 91 Ansamblu constând dintr-un circuit imprimat pe
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/90040_a_90827]
-
modificată prin prezenta directivă. Articolul 3 Statele membre pot prevedea avantaje fiscale pentru vehiculele menționate în prezenta directivă. Aceste avantaje trebuie să fie conforme cu dispozițiile Tratatului și, în plus, să respecte condițiile următoare: - trebuie să fie valabile pentru toate automobilele de producție națională și pentru toate vehiculele importate, comercializate pe piața unui stat membru și echipate cu dispozitive ce permit satisfacerea anticipată a normelor europene care trebuie să fie respectate în 1992. - încetează imediat după intrarea în vigoare obligatorie a
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
fier, sare etc. Supranumită locomotiva economiei mondiale, Germania dezvoltă o industrie performantă în domeniul construcțiilor de mașini, siderurgie, metalurgie, petrochimie, electronică, mecanică fină, optică, industrie farmaceutică etc. Concernele BASF, BAYER, HAECHST sunt renumite în domeniul chimiei și farmaceuticii, firmele de automobile Valkswagen, Opel, Ford, Daimler-Benz, Mercedes, BMW Maduse în Germania se bucură de prestigiu mondial. Aceeași apreciere o au și construcțiile navale, locomotive și vagoane, mașini-unelte, produse de optică (Jena), porțelanuri și cristaluri (Meissen), instrumente muzicale (Erlbach), produse textile, pielărie, alimentare
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
UE (respinsă prin referendum de francezi, în mai 2005), problema irakiană, iraniană, relațiile cu lumea arabă, recunoașterea „de facto” a independenței statului palestinian, imigrarea, poluarea etc. Economia franceză este competitivă (deși dispune de puține resurse), în domeniul aeronauticii, material rulant, automobile (Firma Renault), petrochimiei, electronică, mașini-unelte, siderurgie, metalurgie, energie nucleară, industrie alimentară (unt, brânzeturi, vinuri), parfumuri (Marca Chanel), textilă, confecții, porțelanuri (Sèvres) etc. Vinurile, brânzeturile, porțelanurile, mobilierul de lux dețin primele locuri în lume, Franța fiind asociată, de obicei, cu produse
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
castel medieval din Nyborg (1170), sediul curții regale(1250-1430) sau castelul Egeskov, fortăreață renascentistă, construită în mijlocul unui lac, cu un splendid parc, astăzi muzeu (cu o colecție bogată de mijloace de transport, de la vechi și elegante calești, la motociclete, biciclete, automobile, aeroplanuri și mașinuțe pentru copii), Odense cu nume ce derivă de la războinicul zeu Odin, principalul centru economic și cultural al insulei, cu o maiestoasă catedrală (1520) și cu Muzeul Memorial H. C. Andersen, amplasat la periferie. Cine vizitează modestele încăperi
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
de parcă aș fi fost grăbită de destin. Mă întorceam de la un examen, mă simțeam un pic obosită și uitasem să reduc viteza mașinii, pentru a nu avea surprize neplăcute. Într-o fracțiune de secundă, într-o curbă, am pierdut controlul automobilului și am zburat prin aer. Simțeam că plutesc, conștientizam în acele momente că mi se scrie sfârșitul și asistam neputincioasă la el. Totuși, după câteva clipe am rămas mută de uimire când am realizat că sunt în viață și, curios
VIAŢA CA UN MIRACOL... de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 762 din 31 ianuarie 2013 by http://confluente.ro/Viata_ca_un_miracol_cornelia_viju_1359626496_ejh6i.html [Corola-blog/BlogPost/348905_a_350234]
-
care acest proiect e gândit și pregătit pentru a fi „parașutat” într-o zonă urbană cu case unifamilale, cu regim de înălțime de P+2, cu o tramă stradală trasată corespunzător pentru astfel de case la momentul anilor 1901-1905, când automobilul abia se inventase. Majoritatea celor din consiliul general a votat acest PUZ într-o ședință recentă din decembrie, printr-o „ordine de zi suplimentară” pusă pe tapet cu cinci minute înainte de începerea ședinței. Această metodă anihilează practic orice reacție din partea
După ce noua administrație locală din București a trecut pe șest un PUZ pentru „un ansamblu rezidențial”, mi-am luat o zi liberă de la birou și m-am dus la ședința CGMB by https://republica.ro/dupa-ce-noua-administratie-locala-din-bucuresti-a-trecut-pe-sest-un-puz-pentru-zun-ansamblu-rezidential [Corola-blog/BlogPost/337748_a_339077]
-
exemple. Indiferent ce tehnologie nouă am studia, vom constata inevitabil că, în timp, aceasta va avea grave repercursiuni asupra sănătății omului, cel care a beneficiat atât de mult timp de ea. Dar acum, să luăm pe rând câteva exemple: 1) Automobilul. Chiar dacă la momentul apariției sale, acum un secol, automobilul era considerat un obiect de lux, în zilele noastre nu mai putem spune acest lucru. Încet-încet, automobilul a devenit nu numai o necesitate, ci chiar o adevărată extensie a corpului omenesc
CÂND TEHNOLOGIA NE AMENINȚĂ SĂNĂTATEA ȘI VIITORUL de PAUL GHEORGHIU în ediţia nr. 1566 din 15 aprilie 2015 by http://confluente.ro/paul_gheorghiu_1429120316.html [Corola-blog/BlogPost/372993_a_374322]
-
inevitabil că, în timp, aceasta va avea grave repercursiuni asupra sănătății omului, cel care a beneficiat atât de mult timp de ea. Dar acum, să luăm pe rând câteva exemple: 1) Automobilul. Chiar dacă la momentul apariției sale, acum un secol, automobilul era considerat un obiect de lux, în zilele noastre nu mai putem spune acest lucru. Încet-încet, automobilul a devenit nu numai o necesitate, ci chiar o adevărată extensie a corpului omenesc ce ne poate asigura o deplasare rapidă și confortabilă
CÂND TEHNOLOGIA NE AMENINȚĂ SĂNĂTATEA ȘI VIITORUL de PAUL GHEORGHIU în ediţia nr. 1566 din 15 aprilie 2015 by http://confluente.ro/paul_gheorghiu_1429120316.html [Corola-blog/BlogPost/372993_a_374322]
-
de mult timp de ea. Dar acum, să luăm pe rând câteva exemple: 1) Automobilul. Chiar dacă la momentul apariției sale, acum un secol, automobilul era considerat un obiect de lux, în zilele noastre nu mai putem spune acest lucru. Încet-încet, automobilul a devenit nu numai o necesitate, ci chiar o adevărată extensie a corpului omenesc ce ne poate asigura o deplasare rapidă și confortabilă pe distante relativ lungi. Dar automobilul nu are doar un impact pozitiv asupra omului, ci și multe
CÂND TEHNOLOGIA NE AMENINȚĂ SĂNĂTATEA ȘI VIITORUL de PAUL GHEORGHIU în ediţia nr. 1566 din 15 aprilie 2015 by http://confluente.ro/paul_gheorghiu_1429120316.html [Corola-blog/BlogPost/372993_a_374322]
-
lux, în zilele noastre nu mai putem spune acest lucru. Încet-încet, automobilul a devenit nu numai o necesitate, ci chiar o adevărată extensie a corpului omenesc ce ne poate asigura o deplasare rapidă și confortabilă pe distante relativ lungi. Dar automobilul nu are doar un impact pozitiv asupra omului, ci și multe aspecte negative, lăsând deoparte chestiunea cu poluarea mediului care este poate și cea mai importantă, dar la nivel de individ, automobilul poate produce nenumărate probleme de sănătate, cum ar
CÂND TEHNOLOGIA NE AMENINȚĂ SĂNĂTATEA ȘI VIITORUL de PAUL GHEORGHIU în ediţia nr. 1566 din 15 aprilie 2015 by http://confluente.ro/paul_gheorghiu_1429120316.html [Corola-blog/BlogPost/372993_a_374322]
-
rapidă și confortabilă pe distante relativ lungi. Dar automobilul nu are doar un impact pozitiv asupra omului, ci și multe aspecte negative, lăsând deoparte chestiunea cu poluarea mediului care este poate și cea mai importantă, dar la nivel de individ, automobilul poate produce nenumărate probleme de sănătate, cum ar fi: imobilizarea individului pentru o lungă perioadă de timp în scaun (deci vor exista probleme cu spatele, cu coloana vertebrală, cu umflarea picioarelor, s.a.), apariția și accentuarea stresului cauzat de un trafic
CÂND TEHNOLOGIA NE AMENINȚĂ SĂNĂTATEA ȘI VIITORUL de PAUL GHEORGHIU în ediţia nr. 1566 din 15 aprilie 2015 by http://confluente.ro/paul_gheorghiu_1429120316.html [Corola-blog/BlogPost/372993_a_374322]
-
probleme cu spatele, cu coloana vertebrală, cu umflarea picioarelor, s.a.), apariția și accentuarea stresului cauzat de un trafic infernal și aglomerație, de pierderea unui timp important atunci când mașina este condusă zi de zi pe străzile marilor orașe, iar în final automobilul va conduce omul către sedentarism, iar lipsa de mișcare nu este deloc benefică organismului. 2) Telefonul mobil. În ultimul deceniu, am ajuns să nu ne mai intrebam câți oameni au telefon mobil, ci mai degrabă câte persoane au mai mult
CÂND TEHNOLOGIA NE AMENINȚĂ SĂNĂTATEA ȘI VIITORUL de PAUL GHEORGHIU în ediţia nr. 1566 din 15 aprilie 2015 by http://confluente.ro/paul_gheorghiu_1429120316.html [Corola-blog/BlogPost/372993_a_374322]
-
care n-au plecat niciodată. • Trebuie niște asperități pe scara vieții, ca să nu alunecăm prea des. • Când te ridici de jos, ești obligat să stai o vreme în genunchi. Ar mai fi vrut un copil, dar nu era loc în automobilul personal. • Trebuie să ai foarte multe planuri ca să se realizeze măcar o parte. • Dacă nu te pricepi la matematică, vorbește de poezia cifrelor. • Trădarea cu cât e mai josnică, cu atât e mai "înaltă". • Din cele bune am mult prea
(195/196) – SCARA VIEŢII & DOUĂZECI ŞI UNU de DOREL SCHOR în ediţia nr. 1784 din 19 noiembrie 2015 by http://confluente.ro/dorel_schor_1447926459.html [Corola-blog/BlogPost/375000_a_376329]
-
comportamentul cu oamenii, datorită vânătorii nelegiuite de odinioară care-i vroiau “blana” bine vândută, a ajuns azi o specie rară, pe cale de extincție. Câteva cuvinte din nou despre “17 Dr.”, cunoscută sub numele de “cartierul milionarilor” din California. Înainte ca automobilul să fie inventat, drumul de 17 mile a fost bătătorit strașnic de căruțe cu cai, poștalioane de-al lungul mării și care plecau de regulă de la hotelul-saloon Del Monte, în present fiind reședința unei școli din Monterey, drumul se face
MONTEREY, MON AMOUR! de GEORGE NICOLAE PODIŞOR în ediţia nr. 176 din 25 iunie 2011 by http://confluente.ro/Monterey_mon_amour_.html [Corola-blog/BlogPost/351790_a_353119]
-
sau redare audio și video și bunuri asociate Clasa 32.30 Receptoare TV și radio, aparate de înregistrare sau redare audio și video și bunuri asociate 32.30.1 Receptoare pentru radiodifuzare 473a 32.30.11 Receptoare pentru radiodifuzare, cu excepția automobilelor, capabile a opera fără o sursă externă de energie 47311 8527.1, .3 32.30.12 Receptoare pentru radiodifuzare incapabile a opera fără o sursă externă de energie 47312 5827.2 32.30.2 Receptoare TV 473b 32.30.20
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
care nu este de domiciliu pe bază de onorariu sau de contract DIVIZIZ 71 SERVICII DE ÎNCHIRIERE A INSTALAȚIILOR ȘI ECHIPAMENTELOR FĂRĂ ANGAJAT ȘI DE BUNURI DE FOLOSINȚĂ PERSONALĂ SAU DE UZ CASNIC Grupul 71.1 Servicii de închiriere a automobilelor Clasa 71.10 Servicii de închiriere a automobilelor Servicii de închiriere sau leasing privind mașinile private și camioane, până la 3 500 kg, fără șoferi Servicii de închiriere sau leasing privind mașinile private și camioane, până la 3 500 kg, fără șoferi
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
Servicii de testare și analiză tehnică Servicii de testare și analiză a compoziției și purității Servicii de testare și analiză a proprietăților fizice Servicii de testare și analiză a sistemelor integrate și a sistemelor electrice Servicii de inspecție tehnică a automobilelor Alte servicii de inspecție tehnică Alte servicii de testare și analiză tehnică Grupul 74.4 Servicii de publicitate Clasa 74.40 Servicii de publicitate Servicii de publicitate Servicii de vânzare sau leasing de spațiu sau timp publicitar Servicii de planificare
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]