721 matches
-
Bisericani) și Svetlana, născut la data de 27 septembrie 1968 în localitatea Fălești, județul Fălești, Republica Moldova, cetățean moldovean, cu domiciliul actual în Cluj-Napoca, str. Aleea Vidraru nr. 9-11, bl. C.4, sc. 1, ap. 34, județul Cluj. (16530/2003) 11. BOGHIU NICOLAE, fiul lui Boghiu Andrei (n. 01.10.1927 în Mileștii Mici-Chișinău) și Tatiana, născut la data de 3 aprilie 1958 în localitatea Mileștii Mici, județul Chișinău, Moldova, cetățean moldovean, cu domiciliul actual în Republica Moldova, sat Mileștii Mici, jud. Chișinău
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170273_a_171602]
-
la data de 27 septembrie 1968 în localitatea Fălești, județul Fălești, Republica Moldova, cetățean moldovean, cu domiciliul actual în Cluj-Napoca, str. Aleea Vidraru nr. 9-11, bl. C.4, sc. 1, ap. 34, județul Cluj. (16530/2003) 11. BOGHIU NICOLAE, fiul lui Boghiu Andrei (n. 01.10.1927 în Mileștii Mici-Chișinău) și Tatiana, născut la data de 3 aprilie 1958 în localitatea Mileștii Mici, județul Chișinău, Moldova, cetățean moldovean, cu domiciliul actual în Republica Moldova, sat Mileștii Mici, jud. Chișinău. (1233/2002) 12. BOGHIU
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170273_a_171602]
-
Boghiu Andrei (n. 01.10.1927 în Mileștii Mici-Chișinău) și Tatiana, născut la data de 3 aprilie 1958 în localitatea Mileștii Mici, județul Chișinău, Moldova, cetățean moldovean, cu domiciliul actual în Republica Moldova, sat Mileștii Mici, jud. Chișinău. (1233/2002) 12. BOGHIU VERA, fiica lui Boghiu Andrei (n. 01.10.1927 în Mileștii Mici-Chișinău) și Tatiana, născută la data de 31 octombrie 1964 în localitatea Mileștii Mici, județul Chișinău, Moldova, cetățean moldovean, cu domiciliul actual în Republica Moldova, sat Băcioi, mun. Chișinău. (1232
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170273_a_171602]
-
10.1927 în Mileștii Mici-Chișinău) și Tatiana, născut la data de 3 aprilie 1958 în localitatea Mileștii Mici, județul Chișinău, Moldova, cetățean moldovean, cu domiciliul actual în Republica Moldova, sat Mileștii Mici, jud. Chișinău. (1233/2002) 12. BOGHIU VERA, fiica lui Boghiu Andrei (n. 01.10.1927 în Mileștii Mici-Chișinău) și Tatiana, născută la data de 31 octombrie 1964 în localitatea Mileștii Mici, județul Chișinău, Moldova, cetățean moldovean, cu domiciliul actual în Republica Moldova, sat Băcioi, mun. Chișinău. (1232/2002) 13. BOICENCO ECATERINA
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170273_a_171602]
-
Olga, născut la data de 28 mai 1953 în localitatea Heciul Nou, județul Bălți, Republica Moldova, cetățean moldovean, cu domiciliul actual în Republica Moldova, com. Sîngereii Noi, jud. Bălți. (1273/2002) 93. POPOV DUMITRU, fiul lui Popov Alexandru și Maria (fiica lui Boghiu Vasile n. 03.03.1930 în Mileștii Mici și Nadejda), născut la data de 15 februarie 1982 în localitatea Mileștii Mici, județul Cutuzov, Moldova, cetățean moldovean, cu domiciliul actual în Republica Moldova, sat Mileștii Mici, jud. Ialoveni. (1637/2002) 94. POPOV
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170273_a_171602]
-
ianuarie 1967 în localitatea Slobozia-Vărăncău, județul Soroca, Moldova, cetățean moldovean, cu domiciliul actual în Republica Moldova, sat Mileștii Mici, jud. Ialoveni. (1635/2002) Copii minori: POPOV DUMITRIȚA născut la data 02.11.1989. 97. PRUTEAN CONSTANTIN, fiul lui Prutean Andrei și Boghiu Vera (fiica lui Andrei n. 01.10.1927 în Mileștii Mici-Chișinău și Tatiana), născut la data de 25 februarie 1984 în localitatea Băcioi, județul Chișinău, Moldova, cetățean moldovean, cu domiciliul actual în Republica Moldova, sat Băcioi, mun. Chișinău. (1236/2002) 98
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170273_a_171602]
-
t; ... e) cu gabarit depășit; ... f) transpuse; ... g) marcate sau etichetate cu eticheta " Se interzice trierea prin îmbrâncire, sau pe plan înclinat fără a fi legate de un vehicul motor. Nu trebuie să tamponeze și nici să fie tamponat"; ... h) boghiuri legate între ele prin încărcătură sau bare de prelungire cu sau fără încărcătură. ... (3) Se admite manevra prin îmbrâncire, triere pe cocoașă sau pe plan înclinat, numai cu agent (agenți) la frână, pentru următoarele vehicule feroviare: ... a) locomotive și automotoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
feroviar; ... d) în cazul macazurilor centralizate, când vehiculul în mers se află aproape de macaz, cu excepția macazurilor din zonele de triere. (2) În stațiile înzestrate cu instalații CED sau CE, la efectuarea mișcărilor de manevră cu UAM, precum și cu trenurile cu boghiuri speciale pentru transportul șinelor și panourilor de cale ferată, controlul stării de ocupare a liniilor și a macazurilor se face pe teren, înainte de manipularea instalațiilor, personal de către IDM care manipulează instalația sau din ordinul acestuia, de către un agent stabilit în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
iar diferența de înălțime, între centrele tampoanelor locomotivei împingătoare și ale ultimului vagon, nu trebuie să fie mai mare de 90 mm. ... (5) Aranjarea în tren a vagoanelor specializate pentru transportul panourilor și tronsoanelor de șină, precum și compunerea trenurilor cu boghiuri speciale se face cu respectarea reglementărilor specifice în vigoare. ... Articolul 96 La compunerea trenurilor convoaie, care circulă în complexe feroviare, se aplică regulile generale de la compunerea trenurilor, asigurându-se repartizarea cât mai uniformă a frânelor automate și de mână din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
de lucru, caracteristicile secțiilor de circulație, necesitatea menținerii pe loc a trenului cu frâne de mână, precum și alte condiții stabilite. ... (4) Deservirea trenurilor compuse din vagoane specializate pentru transportul șinelor și panourilor de cale ferată, precum și a trenurilor compuse din boghiuri speciale pentru transportul panourilor de cale ferată și a tronsoanelor de șină se face cu respectarea prevederilor alin. (2) și a celorlalte reglementări specifice în vigoare. ... (5) Trenurile de marfă pentru care s-au prevăzut atașări/detașări de vagoane în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
gheretei de frână de la vagonul de semnal, având ziua stegulețul galben desfășurat, iar noaptea lanterna cu lumină albă îndreptată către IDM. (2) Lipsa de la post a agentului de la urma trenului sau a personalului de tren care deservește trenul format din boghiuri speciale pentru transportul panourilor și a tronsoanelor de șină, se avizează de către IDM, operatorului de circulație care dispune oprirea trenului în prima stație, unde se stabilește cauza lipsei acestor agenți. ... (3) În cazul în care agenții lipsesc de la post - cu excepția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
panourilor și a tronsoanelor de șină, se avizează de către IDM, operatorului de circulație care dispune oprirea trenului în prima stație, unde se stabilește cauza lipsei acestor agenți. ... (3) În cazul în care agenții lipsesc de la post - cu excepția trenurilor formate din boghiuri speciale pentru transportul panourilor de cale ferată și a tronsoanelor de șină - trenul poate fi expediat în continuare numai cu aprobarea operatorului de circulație și cu respectarea condițiilor de circulație a trenurilor de marfă fără agent la urmă. Articolul 116
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
înzestrate cu BLA, IDM înregistrează ora garării/trecerii trenului în/prin stație în registrul unificat de căi libere, comenzi și mișcare și transmite reavizul de sosire în următoarele cazuri: ... a) la circulația vehiculelor ușoare care nu șuntează - UAM, trenuri cu boghiuri speciale pentru transportat șine și panouri de cale ferată; ... b) la schimbarea sistemului de circulație; ... c) la sosirea unui tren, avizat fără semnale de fine de tren sau cu acestea stinse sau incomplete, numai după ce IDM se convinge că trenul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
de șină ale celeilalte linii așezate pe același terasament. 11. LOC PLAN - Zonă plană pe suprafața de rulare a roților vehiculelor de cale ferată, care face ca roata vagonului să nu ruleze normal, producând zgomot puternic și săltarea violentă a boghiului și/sau a vagonului. 12. LUMINOSCHEMĂ - tablou sinoptic pe care sunt amplasate elemente optice astfel încât să se redea configurația geografică și funcțională a liniilor, macazurilor și semnalelor dintr-o stație de cale ferată, precum și informații necesare efectuării activității de circulație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
vii 8606.919 - - - altele 8606.92 - - deschise, cu lateralele nerabatabile, cu o înălțime peste 60 cm (tomberoane) 8606.99 - - altele 8606.991 - - - vagoane de tramvai 8606.999 - - - altele 86.07 Părțile de vehicule pentru căi ferate sau similare 8607.1 - Boghiuri, boghiuri-Bissel, osii și roți și părțile lor 8607.11 - - Boghiuri și boghiuri-Bissel de tracțiune 8607.12 - - alte boghiuri și boghiuri-Bissel 8607.30 - Cârlige și alte sisteme de cuplare, tampoane de șocuri și părțile lor 8609.00 Cadre și containere (inclusiv
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
cu o înălțime peste 60 cm (tomberoane) 8606.99 - - altele 8606.991 - - - vagoane de tramvai 8606.999 - - - altele 86.07 Părțile de vehicule pentru căi ferate sau similare 8607.1 - Boghiuri, boghiuri-Bissel, osii și roți și părțile lor 8607.11 - - Boghiuri și boghiuri-Bissel de tracțiune 8607.12 - - alte boghiuri și boghiuri-Bissel 8607.30 - Cârlige și alte sisteme de cuplare, tampoane de șocuri și părțile lor 8609.00 Cadre și containere (inclusiv containere-cisternă și containere-rezervor), special concepute și echipate pentru unul sau
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
99 - - altele 8606.991 - - - vagoane de tramvai 8606.999 - - - altele 86.07 Părțile de vehicule pentru căi ferate sau similare 8607.1 - Boghiuri, boghiuri-Bissel, osii și roți și părțile lor 8607.11 - - Boghiuri și boghiuri-Bissel de tracțiune 8607.12 - - alte boghiuri și boghiuri-Bissel 8607.30 - Cârlige și alte sisteme de cuplare, tampoane de șocuri și părțile lor 8609.00 Cadre și containere (inclusiv containere-cisternă și containere-rezervor), special concepute și echipate pentru unul sau mai multe moduri de transport 8609.009 - - - altele
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
și financiar-bugetare. Costul total al acestei componente a fost estimat de Consiliul General al Municipiului București la circa 32,4 milioane EUR. ● Modernizarea tramvaielor - modernizarea a 126 de vagoane simple TATRA T4R în 63 de tramvaie simplu articulate, incluzând: reînnoirea boghiurilor și motoarelor electrice, noi carcase de aluminiu cu elemente lipite și uși pe ambele părți, un nou design interior și exterior, o nouă comandă de tracțiune realizată cu variator de tensiune continuă și noi frane. Instalarea a 3.000 de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137184_a_138513]
-
cu apă, realizate din materiale prevăzute în standardele în vigoare, izolate termic și prevăzute cu dispozitive de încălzire pentru protecție împotriva înghețului; ... i) conducte de evacuare a apelor uzate, termoizolate și dispuse astfel încât să nu murdărească instalațiile de sub vagoane (osii, boghiuri); ... j) rezervor pentru apa, cu o capacitate minimă de 10 l/loc vagon; umplerea se face prin racorduri etanșe, cu protecție împotriva contaminării apei; ... k) W.C.-ul, racordat la instalația de apă și cu sistem de evacuare a apei uzate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198866_a_200195]
-
noiembrie 1960 în localitatea Ip, județul Sălaj, România, fiica lui Nagy Carol și Ecaterina, cu domiciliul actual în Finlanda, Helsinki, Haapalahdenkatu 1 C/20. 879. Metz Constantin Adrian, născut la 18 aprilie 1971 în Sibiu, județul Sibiu, România, fiul lui Boghiu Constantin și Ilonca, cu domiciliul actual în Germania, 90522 Obersbach, Jenaerstr. 4. 880. Nicoară Vasile, născut la 9 iulie 1951 în localitatea Săcele, județul Brașov, România, fiul lui Vasile și Ana, cu domiciliul actual în Austria, 7223 Sieggraben, Einschichtstr. 9
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117234_a_118563]
-
t; ... e) cu gabarit depășit; ... f) transpuse; ... g) marcate sau etichetate cu eticheta " Se interzice trierea prin îmbrâncire, sau pe plan înclinat fără a fi legate de un vehicul motor. Nu trebuie să tamponeze și nici să fie tamponat"; ... h) boghiuri legate între ele prin încărcătură sau bare de prelungire cu sau fără încărcătură. ... (3) Se admite manevra prin îmbrâncire, triere pe cocoașă sau pe plan înclinat, numai cu agent (agenți) la frână, pentru următoarele vehicule feroviare: ... a) locomotive și automotoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
feroviar; ... d) în cazul macazurilor centralizate, când vehiculul în mers se află aproape de macaz, cu excepția macazurilor din zonele de triere. (2) În stațiile înzestrate cu instalații CED sau CE, la efectuarea mișcărilor de manevră cu UAM, precum și cu trenurile cu boghiuri speciale pentru transportul șinelor și panourilor de cale ferată, controlul stării de ocupare a liniilor și a macazurilor se face pe teren, înainte de manipularea instalațiilor, personal de către IDM care manipulează instalația sau din ordinul acestuia, de către un agent stabilit în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
iar diferența de înălțime, între centrele tampoanelor locomotivei împingătoare și ale ultimului vagon, nu trebuie să fie mai mare de 90 mm. ... (5) Aranjarea în tren a vagoanelor specializate pentru transportul panourilor și tronsoanelor de șină, precum și compunerea trenurilor cu boghiuri speciale se face cu respectarea reglementărilor specifice în vigoare. ... Articolul 96 La compunerea trenurilor convoaie, care circulă în complexe feroviare, se aplică regulile generale de la compunerea trenurilor, asigurându-se repartizarea cât mai uniformă a frânelor automate și de mână din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
de lucru, caracteristicile secțiilor de circulație, necesitatea menținerii pe loc a trenului cu frâne de mână, precum și alte condiții stabilite. ... (4) Deservirea trenurilor compuse din vagoane specializate pentru transportul șinelor și panourilor de cale ferată, precum și a trenurilor compuse din boghiuri speciale pentru transportul panourilor de cale ferată și a tronsoanelor de șină se face cu respectarea prevederilor alin. (2) și a celorlalte reglementări specifice în vigoare. ... (5) Trenurile de marfă pentru care s-au prevăzut atașări/detașări de vagoane în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
de frână de la vagonul de semnal, având ziua stegulețul galben desfășurat, iar noaptea lanterna cu lumină albă îndreptată către IDM. (2) Lipsa de la post a agentului de la urma trenului sau a personalului de tren care deserve��te trenul format din boghiuri speciale pentru transportul panourilor și a tronsoanelor de șină, se avizează de către IDM, operatorului de circulație care dispune oprirea trenului în prima stație, unde se stabilește cauza lipsei acestor agenți. ... (3) În cazul în care agenții lipsesc de la post - cu excepția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]