9,344 matches
-
aplicabil la bordul aeronavei (deplasări în cabină, mese etc.). Întregul personal din escortă trebuie informat despre acest plan de siguranță și de supraveghere înaintea începerii operațiunii de expulzare; (b) dacă persoanele repatriate sunt de cetățenii diferite, acestea sunt instalate în cabina pasagerilor, în funcție de cum stabilește statul membru responsabil cu executarea expulzării lor și în funcție de destinația lor finală; (c) centurile de siguranță trebuie să rămână atașate pe toată durata zborului; (d) în cazul unui incident major la bord (spre exemplu, comportament perturbator
32004D0573-ro () [Corola-website/Law/292461_a_293790]
-
674 mp D. Craiova 1. Str. Știrbei Vodă nr. 3 Studioul de Radiodifuziune - Clădire compusă din demisol, Craiova parter și etaj, cu o suprafață - construită de 425 mp - Garaj de 119 mp - Clădire cu dependințe și subsol de 84 mp - Cabina portar, în suprafață de 7 mp, si un foișor de 2,6 mp Teren 1.640 mp 2. Str. Lotrului nr. 6 - Garaj Teren 315,6 mp E. Iași 1. Str. Lascăr Catargi nr. 44 Studioul de Radiodifuziune - Clădire cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154957_a_156286]
-
Târgu Mureș 1. Bd 1 Decembrie 1918 nr. 109 Studioul de Radiodifuziune - Clădire compusă din parter și Târgu Mureș etaj, cu o suprafață de 1.392 mp - Garaj în suprafață de 117 mp - Magazie cu o suprafață de 56 mp - Cabina portar, în suprafață de 4 mp Teren 2.859 mp Anexă 2 SOCIETATEA ROMÂNĂ DE TELEVIZIUNE SITUAȚIA CLĂDIRILOR ȘI A TERENURILOR ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Localitatea Adresa imobilului Actualul deținător ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── A. București 1. Calea Dorobanților nr. 191 Televiziunea Română Centrul de televiziune format din: - bloc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154957_a_156286]
-
din: - bloc redacțional, cu subsol, parter și 13 etaje - corp studiouri, cu subsol, parter și 2 etaje - corp ateliere, cu subsol, parter și 2 etaje - corp film, cu subsol și parter - baza de transmisii exterioare, cu subsol - corp birou informații - cabina poartă Teren 68.102 mp 2. Str. Moliere nr. 2 - Corp administrație - Corp B - clădire studiouri - Corp C - clădire depozite - Corp D - Clădire corp redacțional și garaj Teren 12.100 mp 3. Str. Sergiu nr. 36 - Corp clădire autobaza, cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154957_a_156286]
-
un certificat de omologare tehnică feroviară și care poate fi acționată de la distanță de către personalul de locomotivă telecomandată, cu ajutorul unui echipament de comandă de la distanță, prin intermediul unei legături radio predefinite. Locomotiva poate fi condusă atât de la postul de conducere din cabină, cât și acționată din afara cabinei, în sistem telecomandat. Atunci când locomotiva este utilizată pentru remorcarea trenurilor, conducerea acesteia se face din cabina de conducere, fiind interzisă conducerea locomotivei în sistem telecomandat; ... b) conducere locomotivă telecomandată - acționare efectivă a comenzilor locomotivei în vederea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244329_a_245658]
-
feroviară și care poate fi acționată de la distanță de către personalul de locomotivă telecomandată, cu ajutorul unui echipament de comandă de la distanță, prin intermediul unei legături radio predefinite. Locomotiva poate fi condusă atât de la postul de conducere din cabină, cât și acționată din afara cabinei, în sistem telecomandat. Atunci când locomotiva este utilizată pentru remorcarea trenurilor, conducerea acesteia se face din cabina de conducere, fiind interzisă conducerea locomotivei în sistem telecomandat; ... b) conducere locomotivă telecomandată - acționare efectivă a comenzilor locomotivei în vederea pornirii, deplasării și opririi locomotivei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244329_a_245658]
-
de comandă de la distanță, prin intermediul unei legături radio predefinite. Locomotiva poate fi condusă atât de la postul de conducere din cabină, cât și acționată din afara cabinei, în sistem telecomandat. Atunci când locomotiva este utilizată pentru remorcarea trenurilor, conducerea acesteia se face din cabina de conducere, fiind interzisă conducerea locomotivei în sistem telecomandat; ... b) conducere locomotivă telecomandată - acționare efectivă a comenzilor locomotivei în vederea pornirii, deplasării și opririi locomotivei telecomandate, a manevrării vehiculelor și, după caz, a remorcării convoiului de manevră/trenului la care aceasta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244329_a_245658]
-
vigoare. ... (3) Se interzice efectuarea manevrei prin îmbrâncire cu locomotiva telecomandată. ... Articolul 21 (1) Viteza maxim admisă la manevra vehiculelor cu locomotiva telecomandată este de: ... a) maximum 25 km/h, atunci când locomotiva este acționată din postul de comandă locală din cabina acesteia; ... b) maximum 10 km/h, atunci când locomotiva este acționată de la distanță. ... (2) Viteza maximă cu care se efectuează manevra vehiculelor cu locomotiva telecomandată poate fi limitată din cauza condițiilor impuse de aparatele de cale, linie, pantă, intemperii, vizibilitatea semnalelor, spațiul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244329_a_245658]
-
organizarea de tabere de corturi, căsuțe sau rulote, ori campinguri, prevăzută la pct. 5, se calculează prin aplicarea unei cote de 2% asupra valorii autorizate a lucrării sau a construcției; ... c) taxa pentru eliberarea autorizației de construire pentru chioșcuri, tonete, cabine, spații de expunere, situate pe căile și în spațiile publice, si pentru amplasarea corpurilor și a panourilor de afișaj, a firmelor și a reclamelor, prevăzută la pct. 6 lit. A din anexă nr. 7 la Ordonanță, se calculează pentru fiecare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
construcțiilor. 5. Pentru eliberarea autorizației de construire pentru organizarea de tabere de corturi, căsuțe sau rulote ori campinguri taxa datorată este de 2% din valoarea autorizată a lucrării sau a construcției. 6. Pentru eliberarea autorizației de construire pentru chioșcuri, tonete, cabine, spații de expunere, situate pe căile și în spațiile publice, precum și pentru amplasarea corpurilor și a panourilor de afișaj, a firmelor și reclamelor taxa datorată este de 48.000 lei pentru fiecare mp. 7. Pentru eliberarea autorizației de desființare, parțială
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
1) Votul secret poate fi exprimat prin buletine de vot, pentru alegerea sau numirea în unele funcții, ori prin bile sau electronic, în cazul votării legilor, hotărârilor sau moțiunilor. ... (2) Procedura votului secret pe buletine de vot se face în cabine de vot, amenajate prin grijă secretarului general al Senatului. ... (3) În cazul votului, pe buletinul de vot se trec numărul de ordine, numele și prenumele candidatului, funcția pentru care acesta candidează și, după caz, grupul parlamentar din care face parte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186259_a_187588]
-
prin Hotărârea Guvernului nr. 1.897/2006 , denumit în continuare regulament. Articolul 2 (1) În funcție de regimul de executare a pedepsei și de conduita adoptată pe timpul detenției, persoanele private de libertate pot primi vizite astfel: ... a) cu dispozitive de separare, tip cabină; ... b) fără dispozitive de separare. ... (2) Vizita cu dispozitive de separare se acordă persoanelor condamnate cărora li se aplică regimul de maximă siguran��ă și regimul închis, persoanelor arestate preventiv și persoanelor condamnate până la stabilirea regimului de executare a pedepsei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204021_a_205350]
-
existând pericolul ca frâna să nu aibă efect corespunzător. ... (4) La automotoare, frâna directă se utilizează în următoarele cazuri: ... a) pentru oprirea automotorului în puncte unde se cere precizie la oprire; ... b) la menținerea pe loc, fără ca mecanicul să părăsească cabina automotorului; ... c) la coborârea pe pante; ... d) ori de câte ori mecanicul consideră că trenul nu poate fi oprit la locul prevăzut; ... e) la defectarea frânei automate, în cazul automotoarelor cuplate sau a unui singur automotor când circulă fără remorci pe linii cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
Menținerea pe loc a locomotivelor electrice și diesel, izolate, se asigură prin strângerea frânei directe și a frânei de mână de la postul de conducere ocupat sau din sala mașinilor, mecanicului fiindu-i interzis să părăsească locomotiva. ... (13) Când mecanicul părăsește cabina de conducere, menținerea pe loc a locomotivei se face cu frâna directă și prin strângerea frânelor de mână de la ambele posturi de conducere sau din sala mașinilor. Secțiunea a 11-a Menținerea pe loc a trenului oprit în linie curentă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
și construcții cu caracter provizoriu necesare în vederea organizării executării lucrărilor, în condițiile prevăzute la art. 7 alin. (1) și (1^3); ... g) organizarea de tabere de corturi, căsuțe sau de rulote; ... h) lucrări de construcții cu caracter provizoriu: chioșcuri, tonete, cabine, spații de expunere, corpuri și panouri de afișaj, firme și reclame, copertine și pergole situate pe căile și spațiile publice, anexe gospodărești, precum și anexele gospodărești ale exploatațiilor agricole situate în extravilan; ... i) cimitire - noi și extinderi. ... (2) În vederea simplificării procedurii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237313_a_238642]
-
realizează din materiale și alcătuiri care permit demontarea rapidă în vederea aducerii terenului la starea inițială (confecții metalice, piese de cherestea, materiale plastice ori altele asemenea) și sunt de dimensiuni reduse. Din categoria construcțiilor cu caracter provizoriu fac parte: chioșcuri, tonete, cabine, locuri de expunere situate pe căile și în spațiile publice, corpuri și panouri de afișaj, firme și reclame, copertine, pergole ori altele asemenea. În sensul prezenței legi realizarea construcțiilor provizorii se autorizează în aceleași condiții în care se autorizează construcțiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237313_a_238642]
-
construcțiilor dacă amplasarea lor se face prin legare constructivă la sol (fundații platforme de beton, racorduri la utilități urbane, cu excepția energiei electrice), necesitând emiterea autorizației de construire. Fac parte din categoria mobilier urban: jardiniere, lampadare, bănci, bazine, pavaje decorative, pergole, cabine telefonice și altele asemenea. * Modificare de tema Orice schimbare inițiată de către investitor/proprietar care are în vedere funcțiunile și/sau capacitățile funcționale caracteristice, indicatorii tehnico-economici aprobați, soluțiile spațiale și/sau de amplasament și alte asemenea cerințe, care au fundamentat elaborarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237313_a_238642]
-
în alte locuri care nu sunt destinate călătorilor; 16.2.2. - urcarea și călătoria în trenuri speciale, de marfă, de lucru, în vagoane cu afectare anumită afișată pe ele, în vagoane de bagaje, de mesagerie, de coletărie, poștale și în cabina locomotivei; 16.2.3. - fumatul în vagoane, săli de așteptare, holuri, cu excepția locurilor unde fumatul este permis și acest lucru este afișat; 16.2.4. - urcarea sau coborârea din vehicule în mișcare, aplecarea în afara sau rezemarea de uși, respectiv deschiderea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
2016. Articolul 2 În sensul Legii, beneficiază de pensie de serviciu următoarele categorii de persoane, dacă au desfășurat activitate ca personal aeronavigant: a) piloți, piloți instructori avioane de la Școala Superioară de Aviație Civilă, însoțitori de bord/membri ai echipajului de cabină cu licență/atestat de membru al echipajului de cabină, parașutiști și personalul de inspecție în zbor, care au vârsta de minimum 50 de ani și au realizat o vechime de cel puțin 20 de ani de activitate ca personal aeronautic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274466_a_275795]
-
de serviciu următoarele categorii de persoane, dacă au desfășurat activitate ca personal aeronavigant: a) piloți, piloți instructori avioane de la Școala Superioară de Aviație Civilă, însoțitori de bord/membri ai echipajului de cabină cu licență/atestat de membru al echipajului de cabină, parașutiști și personalul de inspecție în zbor, care au vârsta de minimum 50 de ani și au realizat o vechime de cel puțin 20 de ani de activitate ca personal aeronautic civil navigant profesionist; ... ---------- Lit. a) a art. 2 a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274466_a_275795]
-
de aeronavă civilă sau un alt tip de aeronavă civilă cu greutatea maximă la decolare cea mai apropiată de cea a aeronavei civile pe care persoana în cauză a deținut ultima calificare și licență/atestat de membru al echipajului de cabină, și are angajat personal aeronavigant cu funcție la bord corespunzătoare funcției la bord deținute de persoana în cauză. ... (2) Pentru obținerea adeverinței-tip de la un alt angajator, în conformitate cu alin. (1) lit. c), persoana în cauză va solicita AACR, în scris
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274466_a_275795]
-
calcul un alt tip de aeronavă civilă aflată în exploatare, cu greutatea maximă la decolare cea mai apropiată de cea a aeronavei civile pe care persoana în cauză a deținut ultima calificare și licență/atestat de membru al echipajului de cabină; ... c) media veniturilor totale brute realizate în ultimele 12 luni de activitate anterioare lunii în care se depune cererea de înscriere la pensia de serviciu în baza Legii, calculată pentru pilotul comandant, în condițiile de vârstă și vechime ale solicitantului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274466_a_275795]
-
mecanică, care cuprinde una sau mai multe componente special concepute pentru utilizări militare. Asemenea componente includ: a. anvelope special concepute pentru a asigura protecția la penetrarea glonțului; b. protecția prin blindaj a părților vitale (de exemplu, rezervoare de combustibil sau cabina șoferului); c. întărituri speciale sau suporturi pentru montarea armelor; d. iluminare mascată. Nota 3 ML6. nu se aplică vehiculelor civile concepute sau modificate pentru a transporta bani sau valori. Nota 4 ML6. nu se aplică vehiculelor care întrunesc toate caracteristicile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274617_a_275946]
-
de urcat pe munte și înarmați cu aparatul de fotografiat, în câteva minute erau în fața stației de telecabina. Așa cum s-au așteptat, era aglomerație mare, chiar dacă era marți, dar într-o jumătate de oră au reușit să se vadă în interiorul cabinei și să admire frumusețea munților de la înălțime, până au ajuns la Hotelul Alpin, de la cota 1400. Au urcat pe jos la Cota 1500, la cabana restaurant, unde, cu un pepsi, respective o bere și câte o cafea, Săndica și Mircea
PLAJA LA COTA 2000 de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1267 din 20 iunie 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1403283318.html [Corola-blog/BlogPost/357478_a_358807]
-
întunericul pe cărare. Ca să ajungi jos la mânăstire trebuie să mergi direct acolo, fără abateri de la traseu. - Bine, atunci, eu sunt deja îmbrăcată, putem coborî. S-au luat de mână și au pornit voinicește spre Cota 1400. Dacă vor prinde cabina, atunci vor coborî la Sinaia cu cabina, dacă nu, o vor lua pe traseul de sub instalația telecabinei. Săndica a simțit că Mircea a fost nemulțumit de gestul său, așa că trebuia să facă ceva pentru ca atenția iubitului său să se abată
PLAJA LA COTA 2000 de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1267 din 20 iunie 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1403283318.html [Corola-blog/BlogPost/357478_a_358807]