915 matches
-
1 ianuarie 1994 până la 30 iunie 1998, în cadrul contingentelor comunitare de cabotaj, fără a aduce atingere art. 1, alin. (3). Autorizațiile de cabotaj corespund modelului din anexa I. 2. Contingentele comunitare de cabotaj constau din 30 000 de autorizații de cabotaj, fiecare valabilă pe o perioadă de două luni; acestea vor crește anual cu 30% începând cu data de 1 ianuarie 1995. Autorizațiile de cabotaj de scurtă durată corespund modelului din anexa II. 3. Contingentele sunt alocate între statele membre, după cum
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
modelului din anexa I. 2. Contingentele comunitare de cabotaj constau din 30 000 de autorizații de cabotaj, fiecare valabilă pe o perioadă de două luni; acestea vor crește anual cu 30% începând cu data de 1 ianuarie 1995. Autorizațiile de cabotaj de scurtă durată corespund modelului din anexa II. 3. Contingentele sunt alocate între statele membre, după cum urmează: 1994 1995 1996 1997 1 ianuarie - 30 iunie 1998 Belgia 2.593 3.371 4.383 5.698 3.704 Danemarca 2.516
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
1.726 Olanda 3.662 4.761 6.190 8.047 5.231 Portugalia 1.525 1.983 2.578 3.352 2.179 Marea Britanie 2.206 2.868 3.729 4.848 3.152 Articolul 3 1. Autorizațiile de cabotaj menționate la art. 2 permit deținătorului să efectueze operațiuni de cabotaj. 2. Autorizațiile de cabotaj se distribuie de către Comisie statelor membre de stabilire și se eliberează transportatorilor care le solicită de către autoritatea sau organismul competent al statului membru de stabilire
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
5.231 Portugalia 1.525 1.983 2.578 3.352 2.179 Marea Britanie 2.206 2.868 3.729 4.848 3.152 Articolul 3 1. Autorizațiile de cabotaj menționate la art. 2 permit deținătorului să efectueze operațiuni de cabotaj. 2. Autorizațiile de cabotaj se distribuie de către Comisie statelor membre de stabilire și se eliberează transportatorilor care le solicită de către autoritatea sau organismul competent al statului membru de stabilire. Acestea vor purta semnul distinctiv al statului membru de stabilire. 3
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
525 1.983 2.578 3.352 2.179 Marea Britanie 2.206 2.868 3.729 4.848 3.152 Articolul 3 1. Autorizațiile de cabotaj menționate la art. 2 permit deținătorului să efectueze operațiuni de cabotaj. 2. Autorizațiile de cabotaj se distribuie de către Comisie statelor membre de stabilire și se eliberează transportatorilor care le solicită de către autoritatea sau organismul competent al statului membru de stabilire. Acestea vor purta semnul distinctiv al statului membru de stabilire. 3. Autorizația de cabotaj se
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
de cabotaj se distribuie de către Comisie statelor membre de stabilire și se eliberează transportatorilor care le solicită de către autoritatea sau organismul competent al statului membru de stabilire. Acestea vor purta semnul distinctiv al statului membru de stabilire. 3. Autorizația de cabotaj se eliberează pe numele transportatorului. Transportatorul nu poate să o transfere unui terț. Fiecare autorizație de cabotaj poate fi utilizată de un singur vehicul o dată. "Vehicul" reprezintă un autovehicul înmatriculat în statul membru de stabilire sau un ansamblu de vehicule
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
de către autoritatea sau organismul competent al statului membru de stabilire. Acestea vor purta semnul distinctiv al statului membru de stabilire. 3. Autorizația de cabotaj se eliberează pe numele transportatorului. Transportatorul nu poate să o transfere unui terț. Fiecare autorizație de cabotaj poate fi utilizată de un singur vehicul o dată. "Vehicul" reprezintă un autovehicul înmatriculat în statul membru de stabilire sau un ansamblu de vehicule cuplate, în care cel puțin autovehiculul este înmatriculat în statul membru de stabilire și care este utilizat
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
fie în proprietate deplină, fie cu alt titlu, cum ar fi, între altele, pe baza unui contract de închiriere-cumpărare, închiriere sau leasing. În cazul închirierii, vehiculul se închiriază de către transportator în statul membru de stabilire pentru a desfășura operațiuni de cabotaj. Cu toate acestea, pentru a finaliza o operațiune de cabotaj întreruptă din cauza unei defecțiuni sau a unui accident, transportatorul nerezident poate să închirieze un vehicul în statul membru gazdă în aceleași condiții ca și transportatorii rezidenți. Autorizația de cabotaj și
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
fi, între altele, pe baza unui contract de închiriere-cumpărare, închiriere sau leasing. În cazul închirierii, vehiculul se închiriază de către transportator în statul membru de stabilire pentru a desfășura operațiuni de cabotaj. Cu toate acestea, pentru a finaliza o operațiune de cabotaj întreruptă din cauza unei defecțiuni sau a unui accident, transportatorul nerezident poate să închirieze un vehicul în statul membru gazdă în aceleași condiții ca și transportatorii rezidenți. Autorizația de cabotaj și contractul de închiriere, dacă este cazul, însoțesc autovehiculul. 4. Autorizația
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
de cabotaj. Cu toate acestea, pentru a finaliza o operațiune de cabotaj întreruptă din cauza unei defecțiuni sau a unui accident, transportatorul nerezident poate să închirieze un vehicul în statul membru gazdă în aceleași condiții ca și transportatorii rezidenți. Autorizația de cabotaj și contractul de închiriere, dacă este cazul, însoțesc autovehiculul. 4. Autorizația de cabotaj se prezintă la solicitarea agenților de control. 5. Data de la care este valabilă o autorizație de cabotaj se înscrie pe autorizație înainte ca aceasta să fie utilizată
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
din cauza unei defecțiuni sau a unui accident, transportatorul nerezident poate să închirieze un vehicul în statul membru gazdă în aceleași condiții ca și transportatorii rezidenți. Autorizația de cabotaj și contractul de închiriere, dacă este cazul, însoțesc autovehiculul. 4. Autorizația de cabotaj se prezintă la solicitarea agenților de control. 5. Data de la care este valabilă o autorizație de cabotaj se înscrie pe autorizație înainte ca aceasta să fie utilizată de către autoritatea sau organismul competent al statului membru de stabilire. Articolul 4 Operațiunile
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
gazdă în aceleași condiții ca și transportatorii rezidenți. Autorizația de cabotaj și contractul de închiriere, dacă este cazul, însoțesc autovehiculul. 4. Autorizația de cabotaj se prezintă la solicitarea agenților de control. 5. Data de la care este valabilă o autorizație de cabotaj se înscrie pe autorizație înainte ca aceasta să fie utilizată de către autoritatea sau organismul competent al statului membru de stabilire. Articolul 4 Operațiunile de transporturi desfășurate în baza unei autorizații de cabotaj se înregistrează într-un registru cu foi de
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
Data de la care este valabilă o autorizație de cabotaj se înscrie pe autorizație înainte ca aceasta să fie utilizată de către autoritatea sau organismul competent al statului membru de stabilire. Articolul 4 Operațiunile de transporturi desfășurate în baza unei autorizații de cabotaj se înregistrează într-un registru cu foi de parcurs, iar foile se returnează împreună cu autorizația autorității sau organismului competent al statului membru de stabilire care a emis autorizația, în termen de opt zile de la expirarea valabilității autorizației. Registrul cu foile
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
La sfârșitul fiecărui trimestru și în termen de trei luni, termen care poate fi redus de Comisie la o lună în cazul menționat la art. 7, autoritatea sau organismul competent al fiecărui stat membru transmite Comisiei datele privind operațiunile de cabotaj efectuate în cursul trimestrului de către transportatorii rezidenți, aceste date fiind exprimate în tone transportate și în tone / kilometri. Această comunicare se face sub forma unui tabel, al cărui model este prezentat în anexa IV. 2. Comisia transmite statelor membre, de îndată ce
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
în anexa IV. 2. Comisia transmite statelor membre, de îndată ce acest lucru este posibil, situațiile rezumative realizate pe baza datelor transmise conform alin.(1). Articolul 6 1. Cu excepția cazurilor în care regulamentele Comisiei conțin dispoziții contrare, efectuarea operațiunilor de transport de cabotaj se desfășoară în conformitate legile, regulamentele și normele administrative în vigoare în statul membru gazdă în următoarele domenii: (a) tarifele și condițiile stabilite în contractul de transport; (b) masele și dimensiunile vehiculelor rutiere; acolo unde este cazul, aceste mase și
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
21, alin.(1) lit.(a) din Directiva 77/388/CEE7 se aplică serviciilor menționate la art. 1 din prezentul regulament. 2. Standardele tehnice de construcție și de echipare pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele utilizate pentru efectuarea operațiunilor de cabotaj sunt cele stabilite pentru vehiculele introduse în circulație în transportul internațional. 3. Prevederile menționate la alin. (1) se aplică agenților de transport nerezidenți în aceleași condiții pe care statul membru le impune cetățenilor săi, astfel încât să se prevină orice discriminare
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
la alin. (1) trebuie adaptate, Consiliul va modifica această listă, acționând cu majoritate calificată pe baza unei propuneri din partea Comisiei. Articolul 7 1. În caz de perturbare gravă a pieței naționale de transport în interiorul unei zone geografice date, cauzată de cabotaj sau agravată de acesta, orice stat membru poate sesiza Comisia în vederea adoptării unor măsuri de salvgardare, concomitent cu transmiterea către Comisie a informațiilor necesare și a măsurilor preconizate cu privire la transportatorii rezidenți. 2. În sensul alin. (1) se înțelege prin: - "perturbare
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
penale, autoritățile competente din statul membru gazdă sunt împuternicite să impună sancțiuni asupra unui transportator nerezident care s-a făcut vinovat de încălcări ale prezentului regulament sau ale legislației comunitare sau naționale pe teritoriul acestuia, în cursul unei operațiuni de cabotaj. Statele membre impun astfel de sancțiuni fără discriminări și în conformitate cu alin. (3). 3. Sancțiunile menționate la alin. (2) pot consta, printre altele, într-un avertisment sau, în cazul unor încălcări grave sau repetate, o suspendare temporară a operațiunilor de cabotaj
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
cabotaj. Statele membre impun astfel de sancțiuni fără discriminări și în conformitate cu alin. (3). 3. Sancțiunile menționate la alin. (2) pot consta, printre altele, într-un avertisment sau, în cazul unor încălcări grave sau repetate, o suspendare temporară a operațiunilor de cabotaj pe teritoriul statului membru gazdă unde s-a comis încălcarea. În cazul în care se prezintă o autorizație de cabotaj falsă, documentul falsificat se confiscă imediat și se transmite cât mai curând posibil autorității competente din statul membru unde s-
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
consta, printre altele, într-un avertisment sau, în cazul unor încălcări grave sau repetate, o suspendare temporară a operațiunilor de cabotaj pe teritoriul statului membru gazdă unde s-a comis încălcarea. În cazul în care se prezintă o autorizație de cabotaj falsă, documentul falsificat se confiscă imediat și se transmite cât mai curând posibil autorității competente din statul membru unde s-a stabilit transportatorul respectiv. 4. Autoritatea competentă a statului membru gazdă informează autoritatea competentă a statului membru de stabilire cu privire la
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
dată până la data de 30 iunie 1996, Comisia transmite un raport Comunității privind aplicarea prezentului regulament. Articolul 12 1. Prezentul regulament intră în vigoare la data de 1 ianuarie 1994. 2. Sistemul de autorizații și contingente comunitare pentru operațiile de cabotaj prevăzute la art. 2 încetează a mai fi aplicate la data de 1 iulie 1998. 3. De la acea dată, orice transportator nerezident care îndeplinește condițiile stabilite la art. 1 va fi îndreptățit să furnizeze, cu titlu temporar și fără restricții
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
Consiliului, dacă este cazul, luând în considerare experiența dobândită, evoluțiile pieței de transport și progresul realizat în armonizarea sectorului de transporturi, o propunere privind regulile detaliate care însoțesc sistemul definitiv în ceea ce privește sistemul corespunzător de respectare a pieței în operațiunile de cabotaj și ajustarea măsurilor de salvgardare prevăzute la art. 7. Dispozițiile prezentului regulament au caracter obligatoriu și sunt direct aplicabile în toate statele membre. Adoptat la Luxemburg, 25 octombrie 1993 Pentru Consiliu, Președintele, Ph. MAYSTADT ANEXA I (a) (Hârtie groasă de
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
regulament au caracter obligatoriu și sunt direct aplicabile în toate statele membre. Adoptat la Luxemburg, 25 octombrie 1993 Pentru Consiliu, Președintele, Ph. MAYSTADT ANEXA I (a) (Hârtie groasă de culoare verde - format DIN A 4) (Prima pagină a autorizației de cabotaj) (Termenele perioadei de valabilitate) (Textul urmează a fi redactat în limba oficială sau limbile oficiale ale statului membru care eliberează autorizația: traducerile în celelalte limbi oficiale ale Comunității urmează a fi prezentate în paginile (e) și (f)) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
care eliberează autorizația: traducerile în celelalte limbi oficiale ale Comunității urmează a fi prezentate în paginile (e) și (f)) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE (Ștampila Comisiei Comunităților Europene) Statul care eliberează autorizația / semnul distinctiv internațional 1 Autoritatea sau agenția competentă AUTORIZAȚIA DE CABOTAJ NR. ... pentru transportul național rutier de marfă într-un stat membru al Comunității Economice Europene efectuat de un transportator nerezident (cabotaj) Prezentul document autorizează ...................................................................... ............................................................................................................2 să transporte marfă cu un autovehicul sau o combinație de vehicule în interiorul unui stat membru
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
EUROPENE (Ștampila Comisiei Comunităților Europene) Statul care eliberează autorizația / semnul distinctiv internațional 1 Autoritatea sau agenția competentă AUTORIZAȚIA DE CABOTAJ NR. ... pentru transportul național rutier de marfă într-un stat membru al Comunității Economice Europene efectuat de un transportator nerezident (cabotaj) Prezentul document autorizează ...................................................................... ............................................................................................................2 să transporte marfă cu un autovehicul sau o combinație de vehicule în interiorul unui stat membru al Comunității Economice Europene, altul decât cel în care este stabilit deținătorul prezentei autorizații, și să deplaseze acest vehicul sau combinația
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]