850 matches
-
Demostene Botez, „Omu-i porc!”, ALA, 1934, 695; M. D. Ioanid, „Aventurile din Str. Grădinilor”, R, 1934, 1; Mihail Ilovici, Negativismul tinerei generații, București, 1934, 187-189; Const. Leon, Prin grădinile de zarzavat ale d-lui Sevastos, Iași, 1934; G. Călinescu, „Camioneta verde”, ALA, 1935, 737; Al. A. Philippide, „Camioneta verde”, CLI, 1935, 12; Izabela Sadoveanu, „Camioneta verde”, ADV, 1935, 15 670; M. D. Ioanid, Un biet om lucid: Adrian Nichita, R, 1935, 1-3; Romulus Demetrescu, „Camioneta verde”, PLI, 1935, 11; L.
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/289650_a_290979]
-
M. D. Ioanid, „Aventurile din Str. Grădinilor”, R, 1934, 1; Mihail Ilovici, Negativismul tinerei generații, București, 1934, 187-189; Const. Leon, Prin grădinile de zarzavat ale d-lui Sevastos, Iași, 1934; G. Călinescu, „Camioneta verde”, ALA, 1935, 737; Al. A. Philippide, „Camioneta verde”, CLI, 1935, 12; Izabela Sadoveanu, „Camioneta verde”, ADV, 1935, 15 670; M. D. Ioanid, Un biet om lucid: Adrian Nichita, R, 1935, 1-3; Romulus Demetrescu, „Camioneta verde”, PLI, 1935, 11; L. Leoneanu, Portrete literare și artistice, București, 1935, 85-108
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/289650_a_290979]
-
R, 1934, 1; Mihail Ilovici, Negativismul tinerei generații, București, 1934, 187-189; Const. Leon, Prin grădinile de zarzavat ale d-lui Sevastos, Iași, 1934; G. Călinescu, „Camioneta verde”, ALA, 1935, 737; Al. A. Philippide, „Camioneta verde”, CLI, 1935, 12; Izabela Sadoveanu, „Camioneta verde”, ADV, 1935, 15 670; M. D. Ioanid, Un biet om lucid: Adrian Nichita, R, 1935, 1-3; Romulus Demetrescu, „Camioneta verde”, PLI, 1935, 11; L. Leoneanu, Portrete literare și artistice, București, 1935, 85-108; G. Călinescu, „Monografia orașului Ploiești”, ALA, 1938
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/289650_a_290979]
-
Sevastos, Iași, 1934; G. Călinescu, „Camioneta verde”, ALA, 1935, 737; Al. A. Philippide, „Camioneta verde”, CLI, 1935, 12; Izabela Sadoveanu, „Camioneta verde”, ADV, 1935, 15 670; M. D. Ioanid, Un biet om lucid: Adrian Nichita, R, 1935, 1-3; Romulus Demetrescu, „Camioneta verde”, PLI, 1935, 11; L. Leoneanu, Portrete literare și artistice, București, 1935, 85-108; G. Călinescu, „Monografia orașului Ploiești”, ALA, 1938, 894; Călinescu, Ist. lit. (1941), 747, Ist. lit. (1982), 831-832; Liviu Călin, „Viața românească” evocată de Mihail Sevastos, VR, 1956
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/289650_a_290979]
-
mai văd vecinii! De ce? Pentru că și-a găsit pe internet o slujbă mai bună la 3.000 de kilometri. N-o să vezi la americani case mobilate la fel cum și le mobilează europenii. Totul este foarte simplu: își pune în camionetă câteva valize și mai știu eu ce și a plecat! În momentul în care închiriezi o casă aceasta este complet mobilată și are toate utilitățile. Dacă pleci, pleci doar cu ceea ce-ți aparține! Mutatul la ei nu este o
[Corola-publishinghouse/Science/84954_a_85739]
-
corupt-o" Încă în timpul vieții, Marie Curie a organizat un laborator ca "ambulanță de raze X", care executa radiografii pentru răniții de pe câmpul de luptă. Peste un milion de soldați răniți au fost examinați, în cursul primului război mondial, în camionetele numite "micile Curie". Este inauguratoarea radiodiagnosticului în medicină, deschizătoarea drumului spre tomografia computerizată, imaginea de rezonanță magnetică, tomografia cu emisiune de pozitroni și tomografia de emisiune a unui singur pozitron. Camionetă Marie Curie cu ea la volan Sub impulsul ei
[Corola-publishinghouse/Science/84990_a_85775]
-
au fost examinați, în cursul primului război mondial, în camionetele numite "micile Curie". Este inauguratoarea radiodiagnosticului în medicină, deschizătoarea drumului spre tomografia computerizată, imaginea de rezonanță magnetică, tomografia cu emisiune de pozitroni și tomografia de emisiune a unui singur pozitron. Camionetă Marie Curie cu ea la volan Sub impulsul ei, două sute de servicii de radiologie au fost înființate în spitale. Marie Curie moare de anemie aplastică, rezultat al permanentei autoexpuneri la iradiere. De menționat că, pentru a le avea la îndemână
[Corola-publishinghouse/Science/84990_a_85775]
-
SUA, care era de 212 defecte la 100 automobile În 1998, s-a redus la numai 53 de defecte. Goana după folosirea platformelor comune a dus la creșterea amețitoare a modelelor. În 1995, În SUA existau 910 diferite automobile și camionete ușoare vândute În această țară. Până În 2002, numărul a crescut cu 44%, ajungând la 1.314 modele. Este evident faptul că nu avem nevoie de toate aceste modele, dar firmele vor să umple fiecare nișă de piață. Cum poți ieși
[Corola-publishinghouse/Science/2241_a_3566]
-
15, se dă ordinul de utilizare a gazelor lacrimogene pentru prima dată pe străzile unui oraș din Anglia cu ocazia dezordinilor civile. În 1981, teroriștii IRA se întorc la metodele lor teroriste obișnuite, aruncînd în aer o mașină capcană o camionetă a unei spălătorii în plin centrul Londrei. Franța poate medita asupra incidentelor rasiste pornind de la o sărbătoare de cartier, o dată cu intervenția unor așa-numiți "rasiști" fiecare detaliu avîndu-și locul său într-un puzzle cu întrepătrunderi multiple de exemplu, prezența printre
by Jean Servier [Corola-publishinghouse/Science/1077_a_2585]
-
monitorizare a traficului țin de detecția mișcării, a traiectoriei și clasificarea obiectelor în mișcare. Sistemele video de monitorizare a traficului necesită o clasificare sigură a obiectelor în pietoni, diferite tipuri de vehicule cum ar fi biciclete, motociclete, autovehicule, autobuze și camionete, camioane și zgomote și trebuie să estimeze cu precizie mărită parametrii mișcării pietonilor și vehiculelor. Identificarea obiectelor în mișcare dintr-o secvență video este un obiectiv fundamental în multe aplicații de supravegherea video, monitorizarea și analiza traficului rutier, detecția pietonilor
Sisteme video by Codrin Donciu () [Corola-publishinghouse/Science/84096_a_85421]
-
perioadă, o creștere de referință pentru anii următori. O contribuție remarcabilă la dezvoltarea exporturilor au avut-o acțiunile de cooperare din diverse domenii. S-a evidențiat sectorul construcției de mașini (cooperările ce s-au dezvoltat în producția de elicoptere și camionete, care au fost printre primele cooperări pe care țara noastră le-a dezvoltat cu o industrie din altă țară). Apropierea de firmele franceze s-a realizat și mai mult prin crearea de societăți mixte de producție, servicii și negoț în
[Corola-publishinghouse/Administrative/1547_a_2845]
-
la umbra anemică a doi stîlpi, pe drumul arid ce ducea spre mine, am petrecut o bună parte a zilei strigîndu-ne unul altuia diverse lucruri, de la un stîlp la altul, pînă cînd În zare a apărut silueta astmatică a unei camionete, care ne-a dus pînă la jumătatea drumului, Într-un oraș numit Baquedano. Aici ne-am Împrietenit cu un cuplu căsătorit, muncitori chilieni care erau comuniști∗. La lumina singurei lumînări pe care o aveam, bînd mate și mîncînd o bucată
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1962_a_3287]
-
-n drum. Dacia văd c-ai lăsat-o la garaj, da’ cu Ortansa ce naiba ai făcut? — De Tansa-mi arde mie acuma? Hai să punem mâna cu toții pe el și să-l dăm jos. Hai, Cezărică! Cezărică e prietenul lui Viorel. Camioneta asta dichisită este desigur a lui, eh, cu prietenii Îți faci treaba și ieși cu fața curată dinaintea părinților. Nu cu una din alea de teapa Tansei, care să-ți mănânce banii lu’ tata. Se uita cam strâmb Cezărică la
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2023_a_3348]
-
și activează, în schimb, receptorii de GABA, generând efectul de somnolență. Așadar, alcoolul și somniferele nu fac casă bună cu activitățile ce implică vigilența. Vineri, 14 aprilie 2006, un funcționar municipal de 33 de ani a lovit doi copii cu camioneta sa; avea 1,4 grame de alcool în sânge și fumase canabis! Pentru mai multe detalii Willumeit, H.P.; Ott, H.; Kuschel, C., „Driving Performance Models: Comparison of a Tracking Simulator and an Over-the-Road Test in Relation to Drug Intake”, în
[Corola-publishinghouse/Science/1974_a_3299]
-
zi de teren și de pelerinaj, văd totul și nu mai simt nimic, din păcate. Asist totuși la o distribuție de sarmale, cea mai mare „pomană” la care am asistat până acum din imediata apropiere a rândului, industrială aproape. O camionetă albă, nu minivan, camio netă, cu număr de Iași, staționează undeva la jumătatea rândului, unde, după estimările mele, pelerinii aflați în acel punct exact au minimum 10-12 ore de așteptare la activ, le este foarte foame, cu alte cuvinte. Mai
Nevoia de miracol: fenomenul pelerinajelor în România contemporană by Mirel Bănică () [Corola-publishinghouse/Memoirs/606_a_1365]
-
stării de sănătate și a preocupărilor nutriționale modelate de mass-media, ale pelerinilor. Se apropie ora 18.00 și, la fel ca și anul trecut, Suceava se dovedește o gazdă primitoare și un paradis al pomenilor (distribuției) de sarmale. Dintr-o camionetă Peugeot uzată, care încă mai păstrează pe caroserie urmele proprietarilor din Occident (Ferblanterie Bruxelles), sunt descărcate sute de porții de sarmale, cozonac și suc. Primarul Sucevei împarte și el, secondat de soția sa, sarmalele „oficiale”, frumos și igienic ambalate în
Nevoia de miracol: fenomenul pelerinajelor în România contemporană by Mirel Bănică () [Corola-publishinghouse/Memoirs/606_a_1365]
-
lucrează? N-are serviciu. Dar mama? La brutărie. Dar nu-i place, trebuie să ajungă la ora 4 la serviciu. Mă uit la copil și abia atunci observ că înțelege profund problemele familiei. Și tata? Ce face toată ziua? Cu camioneta, mai cară una, alta. Numai că se strică tot timpul. Copilul stă comod pe scaun și se servește cu bunătățile puse în față. Se uită atent prin cameră și remarcă fiecare lucrușor. Este frumos la dumneavoastră, spune după cercetare. Dar
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1487_a_2785]
-
fetița. Plec mai ușor din această stradă când constat cât de lipsită de fantezie este, încât și-a denumit întregul fond de maidanezi cu același nume. O iau în sus, pe o scurtătură, de unde tocmai încearcă să se salveze o camionetă. În jur, într-un cor de îndemnuri și înjurături, niște muncitori participă la acțiune. Mai multe geamuri s-au deschis alarmate de motorul care dă semne de explozie iminentă. Cineva, de la o fereastră, mi se pare că mă cheamă în
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1485_a_2783]
-
surpriza pe care am avut-o într-o dimineață din vara anului 1943, când, ieșind din casă, am constatat că strada noastră era, cum nu fusese în ziua dinainte, ticsită de vehicule militare dezafectate: un șir nesfârșit de camioane, jeepuri, camionete cu chesoane, tanchete de uscat, tanchete amfibii, parcate acolo poate pentru reparații sau pentru cine știe ce altceva. Faptul senzațional era însă că nu le păzea nimeni, nici un soldat sau altcineva. Știrea despre ele mersese fulgerător cred printre copiii din toată Brăila
Amintiri și portrete literare - ed. a 3-a by Gabriel Dimisianu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1345_a_2700]
-
dea o lovitură foarte puternică, atât mie cât și celor care au iubit lucrarea și sau implicat în proiectul "Sola Scriptura" din Buzău. Luni dimineața, 24 Decembrie 2012, am fost anunțat de pastorul meu, fr. Adrian Andrei să vin cu camioneta să luăm lucrurile din librărie pentru că aceasta s-a închis. Am mers acolo și într-adevăr dispăruse toate cărțile de la Editura Viața și Sănătate, diverse articole dar și alimentele Sano Vitae. Mi-a venit foarte greu, chiar am plâns de
Rănit de oameni ... vindecat de Dumnezeu! by Ionel TURTURICĂ () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91603_a_93002]
-
baza reprezentării proporționale. S-au prezentat la aceste alegeri peste 20 de formațiuni politice. La Chișinău, spre exemplu, N.D. Cocea a candidat pe o listă specială, avînd ca semn un clopot. Campania sa electorală a fost extrem de zgomotoasă. Mai multe camionete, cu cîte un mare clopot pe platformă, străbăteau străzile orașului, împărțind manifeste împotriva monarhiei și oligarhiei, în totală libertate. Parlamentul ales a fost convocat pentru 20 noiembrie. Era primul parlament al României Mari. Palatul Adunării deputaților fiind în reparație, ședințele
by Sergiu Dimitriu [Corola-publishinghouse/Memoirs/1057_a_2565]
-
Nu-i așa că Sam Walton a meritat să devină bogat? Uneori a fost considerat cel mai bogat om din Statele Unite și totuși a rămas un om foarte modest. A continuat să locuiască în vechea sa casă și să conducă aceeași camionetă veche. Spunea întotdeauna că a fost o binecuvîntare că a putut să împrumute și el bani. Visul lui se împlinise. Să vedem acum cît au cîștigat cei care au investit în magazinele Wal-Mart ale lui Sam Walton în anul 1975
Calea spre independenţa financiară. Cum să faci primul milion de dolari în şapte ani by Bodo Schäfer [Corola-publishinghouse/Administrative/903_a_2411]
-
să facă parte dintr-o comisie românească, aflată sub conducerea generalului Baloșin, care se ocupa cu depistarea și repatrierea tuturor prizonierilor români care se găseau încă internați în lagărele din Germania și Austria. Doamna Săulescu urma să plece cu o camionetă încărcată cu alimente, haine, țigări, medicamente și scrisori pentru prizonieri, iar Vizanty, cu un avion Klemm 35, de asemenea cu câteva pachete, urmând a se întâlni pe 12 septembrie la Viena, la Alice Văitoianu, reprezentanta Crucii Roșii pentru Viena. A
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
propune să fac parte din comisia condusă de către generalul Baloșin 25 de repatriere a prizonierilor români aflați pe teritoriul Germaniei. O parte din comisie se afla deja pe teren, o parte împreună cu dna M. Săulescu urma să plece cu o camionetă ambulanță încărcată și cu diverse alimente, conserve, medicamente, scrisori și țigări destinate prizonierilor, iar eu, cu avionul meu Klemm 35, folosind locul liber din avion, de asemenea, cu provizii și scrisori sosite în ultimul moment la sediul Crucii Roșii, bineînțeles
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
Viena unde, cum am mai spus, trebuia să mă prezint la dna Alice Văitoianu, reprezentanta Crucii Roșii Române pentru Viena, și unde în ziua de 12 septembrie trebuia să mă întâlnesc cu echipa ce făcuse deplasarea de la București cu o camionetă ambulanță, echipă condusă de către dna Mariela Săulescu. După puținele indicații căpătate de la București, în ziua de 13 septembrie aveam legătura la Praga, cu Comisia de repatriere. Pe scurt, a doua zi (12 septembrie) trebuia să decolez de la Oradea Mare în
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]