6,103 matches
-
pedeapsă se sancționează așezarea de obstacole care îngreunează sau împiedică circulația pe drumul public, dacă se pune în pericol siguranța circulației ori se aduce atingere dreptului la libera circulație a celorlalți participanți la trafic. (4) Lăsarea fără supraveghere pe partea carosabilă a drumului public a unui vehicul care transportă produse sau substanțe periculoase, se pedepsește cu închisoarea de la unu la 3 ani sau cu amendă. Art. 344 Nerespectarea atribuțiilor privind verificarea tehnică ori efectuarea reparațiilor (1) Îndeplinirea defectuoasă sau neîndeplinirea atribuțiilor
Decalogul şi Codul Penal Românesc by Răzvan Badac () [Corola-publishinghouse/Law/100965_a_102257]
-
nivel cu calea ferată, se pedepsește cu închisoarea de la 3 luni la 2 ani sau cu amendă. (4) Cu pedeapsa prevăzută în alin. (3) se sancționează și persoană autorizată de către administratorul unui drum public sau executantul unei lucrări pe partea carosabilă, care nu ia măsurile corespunzătoare pentru semnalizarea obstacolelor sau a lucrărilor pe drumurile publice, dacă prin aceasta s-a produs un accident de circulație.” PORUNCA A VII-A “Să nu fii desfrânat!” (Ieș. 20, 14) Toate celelalte 9 Porunci se
Decalogul şi Codul Penal Românesc by Răzvan Badac () [Corola-publishinghouse/Law/100965_a_102257]
-
Crasna. Nici un agent de circulație.Suntem pe E 581.In curbă sunt amplasate podurile de peste calea ferată și de peste râul Barlad.Aici vântul se întețește. Ajungem din urmă un grup de mașini care staționează de mult timp pe porțiunea de carosabil acoperită cu zăpadă.Ne oprim.Un dop de circulație. Singurul obstacol pentru vânt sunt însăși mașinile. (Arborii de pe marginea șoselei au fost defrișati în urma cu 2 ani.Nu se mai folosesc parazăpezi).Așteptăm. Nămeții cresc. Trec 3 camioane cu inscripția
BANCHETUL CUGETĂRILOR by Eugen - Nicuşor Marcu [Corola-publishinghouse/Imaginative/1594_a_2966]
-
Sunetul muzicii învăluia conversația lor.In apropierea restaurantului „Central”,Bazil constată că mașina nu mai răspunde la comenzi. Pietonii erau neliniștiți.Se precipitau în mișcări necontrolate pe marcaj. Unii alergau în fața automobilului fără să se asigure.Alții alergau spre mijlocul carosabilului. Trecătorii erau cuprinși de panică. Bazil opri cu dificultate autoturismul lângă trotuar.Miki închise radioul.Se auzeau zgomote de geamuri sparte și țipetele femeilor. Acum oamenii alergau îngroziți pe aleile din parcul teatrului.Din când în când se opreau și
BANCHETUL CUGETĂRILOR by Eugen - Nicuşor Marcu [Corola-publishinghouse/Imaginative/1594_a_2966]
-
s-a prevăzut accesul din trotuar în SPAU l, printr-un cămin de vizitare atașat stației de pompare care se va executa după lansarea chesonului și prinderea radierului. Căminul de vizitare atașat stației de pompare este prevăzut cu capac metalic carosabil și scară de acces. Caracteristicile constructive ale stației de pompare : q - diametrul interior Dn =2,50 m ; q - grosimea cuțitului chesonului este de 0,2-0,5 m, pe lungimea de 2,30 m; q - grosimea peretelui chesonului și a radierului
Reţele de canaliza re orăşeneşti şi industriale : exemple de calcul by Tobolcea Viorel, Tobolcea Cosmin, Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Administrative/91652_a_92377]
-
trei goluri de acces: două goluri de acces pentru intervenții asupra electropompelor și un gol de acces pentru operațiuni de curățire a grătarului de depuneri. Cele trei goluri de acces sunt prevăzute cu ramă și capac de fontă tip IV, carosabil. Acestea se vor monta în cuva chesonului cu sistem de prindere, de planșeu la cota ± 0,00. Operațiile de montaj, scoaterea pentru intervenții se vor realiza prin golurile tehnologice practicate în planșeu. Stația de pompare va fi prevăzută cu o
Reţele de canaliza re orăşeneşti şi industriale : exemple de calcul by Tobolcea Viorel, Tobolcea Cosmin, Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Administrative/91652_a_92377]
-
de canalizare publică; - la partea superioară se va realiza planșeul din beton armat monolit în grosime de 15 cm, cu o grindă de 20 x 25 cm, ce bordează golul de acces personal prevăzut cu ramă și capac tip IV carosabil. În pereții căminului de colectare este prevăzută o piesă de trecere PT200 prin care se asigură colectarea apelor uzate. Înălțimea de acoperire a conductei de intrare este de 1,77 m. Electropompele vor fi fixate pe radierul căminului printr-un
Reţele de canaliza re orăşeneşti şi industriale : exemple de calcul by Tobolcea Viorel, Tobolcea Cosmin, Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Administrative/91652_a_92377]
-
52 de autoturisme și camioane ce aparțin persoanelor juridice. Sigur a existat peste Siret pod de bărci din lemn, dar în 1895 s-a construit podul cu structură metalică alcătuită din grinzi cu zăbrele, semiparabolice cu calea jos. Lățimea părții carosabile era de 5 m, iar a celor două trotuare de 0,6 m fiecare. Distanța dintre grinzile principale era de 6,8 m. Inițial, podul a avut 3 deschideri a câte 56 m fiecare, însă în aprilie 1944 una dintre
Monografia comunei Lespezi, judeţul Iaşi by Vasile Simina (coord.) Ioan CIUBOTARU Maria ROŞCA Ioan LAZĂR Elena SIMINA Aurel ROŞCA Vasile SPATARU () [Corola-publishinghouse/Administrative/91877_a_93004]
-
etiajului obișnuit precum și din cauza sporirii lățimii cunetei lacului. Ținându-se cont de condițiile hidrologice, s-a construit un nou pod din fier beton, cu lungimea de 211,6 m, alcătuit din șapte deschideri a câte 28,45 m fiecare. Partea carosabilă are 7,8 m lățime și două trotuare a câte 1,5 m. Podul face parte din clasa E de încărcare. Suprastructura a fost alcătuită din grinzi construite la Blegoi, montate și posttensionate la locul de punere în operă. Lucrările
Monografia comunei Lespezi, judeţul Iaşi by Vasile Simina (coord.) Ioan CIUBOTARU Maria ROŞCA Ioan LAZĂR Elena SIMINA Aurel ROŞCA Vasile SPATARU () [Corola-publishinghouse/Administrative/91877_a_93004]
-
mii de km din Regiunea Vest reprezenta drumuri naționale, iar restul drumuri județene și locale. La sfârșitul anului 2011 tronsonul de 32 km de autostradă Timișoara - Arad a fost dat în circulație, chiar dacă au rămas de executat lucrări în afara părții carosabile. Acesta face parte din coridorul IV Nădlac - Constanța urmând să fie conectat la autostrada M43 Szeged - Nădlac în cursul anului 2013 Căi rutiere principale 47 Pe lângă construirea de autostrăzi, ar fi necesară și construirea, reabilitarea unor secțiuni de drumuri transfrontaliere
PRINCIPALELE CARACTERISTICI SOCIO – ECONOMICE ALE REGIUNILOR DÉL-ALFÖLD – UNGARIA ŞI VEST – ROMÂNIA, 2008 – 2011 by ed. Sorin BELEA, Zsolt KOCSIS -NAGY Zoltán VÉGH () [Corola-publishinghouse/Administrative/91540_a_92395]
-
Crișan Andreescu, crisan andreescu Noul Cod Rutier a intrat în vigoare, dar problemele de acum încep să apară. Pentru bicicliștii din Capitală, circulația a devenit o problemă din cauza dezafectării a circa 20 de piste. Cei care circulă pe partea carosabila îi enervează pe șoferi, iar polițiștii rutieri îi amendează. În București, circulația pe bicicletă a devenit o adevărată aventură. Acolo unde a desființat piștele, Poliția Rutieră a montat și indicatoare "Interzis bicicliștilor". Teoretic acestea se referă doar la faptul ca
Zeci de piste pentru bicicliști, desființate în Capitală. Ce spune Poliția by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/80290_a_81615]
-
devenit o adevărată aventură. Acolo unde a desființat piștele, Poliția Rutieră a montat și indicatoare "Interzis bicicliștilor". Teoretic acestea se referă doar la faptul ca biciciștii nu mai au voie pe trotuar, dar indicatoarele sunt îndreptate de multe ori înspre carosabil, ducând în eroare atât biclciștii cât și șoferii, care consideră că bicicliștii nu au dreptul de a circula pe șosea. Un biciclist a fost chiar amendat pentru că circulă, perfect legal de altfel, pe carosabil în preajma unui astfel de indicator "interzis
Zeci de piste pentru bicicliști, desființate în Capitală. Ce spune Poliția by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/80290_a_81615]
-
sunt îndreptate de multe ori înspre carosabil, ducând în eroare atât biclciștii cât și șoferii, care consideră că bicicliștii nu au dreptul de a circula pe șosea. Un biciclist a fost chiar amendat pentru că circulă, perfect legal de altfel, pe carosabil în preajma unui astfel de indicator "interzis bicicletelor", scrie b.365.realitatea.net "Pe tronsoanele de drum pe care piștele sunt închise temporar, bicicliștii pot folosi partea carosabila cu respectarea tuturor regulilor de circulație instituite pe aceste drumuri publice", explică comisarul
Zeci de piste pentru bicicliști, desființate în Capitală. Ce spune Poliția by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/80290_a_81615]
-
Un biciclist a fost chiar amendat pentru că circulă, perfect legal de altfel, pe carosabil în preajma unui astfel de indicator "interzis bicicletelor", scrie b.365.realitatea.net "Pe tronsoanele de drum pe care piștele sunt închise temporar, bicicliștii pot folosi partea carosabila cu respectarea tuturor regulilor de circulație instituite pe aceste drumuri publice", explică comisarul de poliție Nicu Dragoș. Aceiași regulă este valabilă și pentru tronsoanele de drum pe care nu există piste de biciclete. Următoarele piste de biciclete au fost dezafectate
Zeci de piste pentru bicicliști, desființate în Capitală. Ce spune Poliția by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/80290_a_81615]
-
poliție Nicu Dragoș. Aceiași regulă este valabilă și pentru tronsoanele de drum pe care nu există piste de biciclete. Următoarele piste de biciclete au fost dezafectate de Brigadă Rutieră (pe respectivele tronsoane aveți dreptul de a circula cu bicicleta pe carosabil): 1. Bd. Dimitrie Cantemir, între Bd. Gh. Șincai și Bd. Marasesti; 2. Bd. Carol, Bd. Regina Elisabeta și Bd. Mihail Kogălniceanu, între Piața 21 Decembrie 1989 și Piața Operei; 3. Piața Română - Bd. Lascăr Catargiu - Piața Victoriei - Bd. Kiseleff - Piața
Zeci de piste pentru bicicliști, desființate în Capitală. Ce spune Poliția by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/80290_a_81615]
-
transmitem în direct imagini de la miting. Seara, o să dea ceva și France 3. Mi s-a spus c-a venit și o televiziune din România. — Vorbești serios? — Mi-a spus Clovis: au cerut autorizație să parcheze carul de transmisie pe carosabil. Și acum, cea mai tare: duminică, o să facem un sit-in în jurul blocului. — Ce-i aia sit-in? — Un miting tăcut, la care toți participanții ocupă pașnic o incintă, se așază în fund și nu pleacă de-acolo nici bătuți. De obicei
Funeralii fericite! by Adrian Lustig () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1316_a_2717]
-
care nu are nevoie să vadă mobila pentru a-și găsi drumul. Ciudat, nu-l mai observasem până atunci. Acționa ca un soldat antrenat, care știa unde și cum să dea atacul. Cu armele deja pregătite din momentul intrării pe carosabil, a venit din unghiul mort al șoferiței. Ea s-a trezit cu un jet de spumă pe parbriz, apoi, În mai puțin de o secundă, T-ul băiatului desena arcade pe sticlă. Chiar atunci, aparatul radio din mașină a pierdut
Câteva sfârşituri de lume by Georgescu Adrian () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1315_a_2385]
-
pildă, bătrânica lungită sub Škoda galbenă, care chiar avea brațul drept ridicat, dar nu În Încercarea de-a se pricopsi, ci pentru a implora Îndurarea automobilului, lucru inutil, Întrucât acesta a storcoșit-o fără milă. Sau muncitorul care lucra la asfaltarea carosabilului, dar care acum, după ce o betonieră Își răsturnase asupră-i conținutul cochiliei rotitoare, Încremenea lin pe marginea drumului. Un singur cetățean se păstrase cumva deasupra Întregii situații și, cocoțat la postul lui din centrul intersecției, Își revenea În simțiri după
Câteva sfârşituri de lume by Georgescu Adrian () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1315_a_2385]
-
devreme pe onoratul cititor despre picioarele Verei, lungi ca două autostrăzi. Bariera fiind ridicată, m-am avântat spre locul În care șoselele se intersectau, dar m-am trezit rașchetând parchetul: picioarele respective nu aparțineau aceleiași nimfe. Am revenit pe partea carosabilă, hotărât să găsesc traseul corect. GPS-ul dădea Însă erori maxime În acea intersecție aglomerată de șolduri, umeri și torsuri identice, unde se suprapuneau foarte multe benzi curbe, acoperind pasajele și căile de acces, bașca furtuna de fire blonde care
Câteva sfârşituri de lume by Georgescu Adrian () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1315_a_2385]
-
asupra cititorului e atît de deprimant încît gazda sub acoperămîntul căreia are loc defilarea, filozofia, devine o îndeletnicire peste măsură de nesuferită. În această privință, filozofii scriu cu aceeași rutină cu care un șofer de basculantă aruncă pietrișul în scobitura carosabilului: un strat de pietre, apoi un strat de smoală și în fine, deasupra de tot, lespezile inerte ale cimentului ferm. Rezultatul e cel pe care îl știm cu toții: un text compact de o inerție cadaverică, în fața căruia mintea cititorului reacționează
Un rebel conservator by Sorin Lavric () [Corola-journal/Journalistic/9177_a_10502]
-
darmite ditamai revoluția, e de nțeles. — Paștele mă-sii, înjură Sena dîndu-și seama că intră într-un sector de asfalt plin de gropi. Automobilul începe să se zgîlțîie din toate încheieturile, să ocolească craterele dintr-o margine în alta a carosabilului. Parcă am fi în țara nimănui, zice, pe drumul ăsta n-a mai pus nimeni mîna de cînd a fost dat în folosință... — Rom Havana, Martini rosso, trabucuri cubaneze, pune-ți pofta-n cui, zice Monte Cristo, le-au scos
Dansul focului sau 21: roman despre o revoluþie care n-a avut loc by Adrian Petrescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1317_a_2722]
-
noi prin preajmă, spune. Care voi, întreabă din nou derutat taximetristul, neștiind încotro s-o apuce văzînd culoarea verde a unui semafor agățat de cealaltă parte a intersecției în dreptul unui balcon care îi dă impresia că o să se prăbușească pe carosabil. Tocmai de asta mă tem și eu cel mai tare, adică să nu pățesc ca el, se destăinuie Roja, simțind cum automobilul de sub el demarează greoi. Mare ghinion, conașule, zice șoferul, în cazul ăsta e mare consumul, așa se întîmplă
Dansul focului sau 21: roman despre o revoluþie care n-a avut loc by Adrian Petrescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1317_a_2722]
-
ei, cum se mai schimbă, mai des decît vremea, i se pare, nu știi niciodată ce au în cap cu adevărat. Un autobuz rablagit îi face semn cu farurile să urce pe bordură, nu-și dăduse seama că aștepta pe carosabil, oprește brusc făcînd un zgomot infernal, pîrîind din toate încheieturile, dîndu-i impresia c-o să cadă grămadă. Fluierături, bubuituri, te-au lăsat balamalele nenicule, se gîndește așteptînd să deschidă ușile, citind între timp reclamele autocolante care mai astupă din petele de
Dansul focului sau 21: roman despre o revoluþie care n-a avut loc by Adrian Petrescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1317_a_2722]
-
căruia am fost nevoit să mă pitesc pînă ce pilotul a primit ordin că poate să-și ia tălpășița. Reveni în dreptul portierei deschise și se gîndi că pentru munca ce o avea de făcut era mai comod să rămînă pe carosabil decît să se urce la volan. Aplecîndu-se din stînd în picioare i ar fi venit mult mai ușor să ajungă la firele electrice de sub volan. Înainte să se apuce însă de treabă, verifică încă o dată dacă schimbătorul de viteze se
Dansul focului sau 21: roman despre o revoluþie care n-a avut loc by Adrian Petrescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1317_a_2722]
-
verificat efectivele, au părăsit incinta Școlii și au luat-o cu viteza melcului spre nord, pe Șoseaua Națională. După mai puțin de un kilometru, ajung la primul punct de control. Se schimbă parolele, li se ordonă să coboare fiecare pe carosabil, sînt identificați și apoi lăsați să și continue drumul. Pînă să ajungă la ultima intersecție și să cotească pe drumul spre Aeroport, mai dau peste încă două filtre identice, care transmit Marelui Stat-Major prin radio informații asupra itinerarului convoiului. Nu
Dansul focului sau 21: roman despre o revoluþie care n-a avut loc by Adrian Petrescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1317_a_2722]