9,432 matches
-
modificării aduse de pct. 21 al art. I din același act normativ. Anexa 10 CHESTIONAR DE AUTOEVALUARE (model) 1. Date generale 1.1. Denumirea operatorului economic: 1.2. Adresa .............................................................. (se va indica adresa atelierului unde se desfășoară activitatea de modificare constructivă sau reconstrucție) 1.3. Numărul de înmatriculare la Oficiul Registrului Comerțului: 1.4. Telefon .........................................../Fax ............. 2. Organizare 2.1. Structura organizatorică (de atașat organigrama/(fluxul activităților) ca Anexa A la Chestionarul de autoevaluare): 2.2. Sunt definite responsabilitățile personalului care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
înmatriculare la Oficiul Registrului Comerțului: 1.4. Telefon .........................................../Fax ............. 2. Organizare 2.1. Structura organizatorică (de atașat organigrama/(fluxul activităților) ca Anexa A la Chestionarul de autoevaluare): 2.2. Sunt definite responsabilitățile personalului care conduce/efectuează/ verifica activitățile de modificări constructive sau reconstrucție? (DA, NU, NEAPLICABIL). Dacă DA, numiți documentul în care sunt specificate responsabilitățile personalului: .......................................................................... 2.3. Exista personal propriu, calificat adecvat? (DA, NU, NEAPLICABIL). Dacă DA, indicați numărul și calificarea personalului pentru: ingineri, tehnicieni, maiștri, muncitori: ........................................... 3. Resurse 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
utilizate au termen de garanție? (DA, NU, NEAPLICABIL). 7. Identificare 7.1. Se asigura identificarea unica a lucrărilor și a produsului final? (DA, NU, NEAPLICABIL). Dacă DA, indicați documentul: 7.2. Se înregistrează și se identifica toate operațiile de modificări constructive sau reconstrucție și inspecțiile de calitate efectuate, specificate în comanda? (DA, NU, NEAPLICABIL). Este menținut un registru de evidenta a comenzilor? (DA, NU, NEAPLICABIL). 8. Controlul proceselor de modificări constructive 8.1. Exista o planificare a comenzilor prin care să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
2. Se înregistrează și se identifica toate operațiile de modificări constructive sau reconstrucție și inspecțiile de calitate efectuate, specificate în comanda? (DA, NU, NEAPLICABIL). Este menținut un registru de evidenta a comenzilor? (DA, NU, NEAPLICABIL). 8. Controlul proceselor de modificări constructive 8.1. Exista o planificare a comenzilor prin care să se asigure toate resursele necesare pentru realizarea acestora în termenul stabilit? (DA, NU, NEAPLICABIL). 8.2. Exista instrucțiuni de execuție a operațiilor efectuate? (DA, NU). 9. Inspecții 9.1. Sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
la zi la data transmiterii chestionarului la Registrul Auto Român. Anexa 11 REGISTRUL AUTO ROMÂN R.A. AUTORIZAȚIE TEHNICĂ Nr.. ../........... Ext. .../........... În conformitate cu prevederile Ordonanței Guvernului nr. 82/2000 privind autorizarea operatorilor economici care desfășoară activități de reparații, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucție a vehiculelor rutiere, precum și de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 222/2003 , cu modificările și completările ulterioare, și ale Ordinului ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 2.131/2005
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
prin Legea nr. 222/2003 , cu modificările și completările ulterioare, și ale Ordinului ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 2.131/2005 pentru aprobarea Reglementărilor privind autorizarea operatorilor economici care desfășoară activități de reparații, de întreținere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucție a vehiculelor rutiere, precum și de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9, cu modificările și completările ulterioare, se autorizează: .........................................................................................................., (denumirea operatorului economic) cu sediul social în .................................................., să desfășoare în unitatea sa din ..................................................... următoarele tipuri de activități:.............................................................................................................................................. (tipul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
detaliate sunt prezentate în anexa care face parte integrantă din prezenta autorizație. Activitățile sunt autorizate în condițiile respectării reglementărilor în vigoare privind condițiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în cazul în care sunt supuse unor modificări constructive. Director general, ....................................... Anexă la autorizația tehnică Nr. .../................ Ext. .../........... Clasa ....................................................................................................................................... (Se menționează clasa operatorului economic în funcție de tipul activității în conformitate cu anexa 1 la reglementări.) ┌────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ B4.1. Modificări constructive ale vehiculelor rutiere NOTĂ: Informațiile de mai sus se repetă de câte ori este nevoie (modelul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în cazul în care sunt supuse unor modificări constructive. Director general, ....................................... Anexă la autorizația tehnică Nr. .../................ Ext. .../........... Clasa ....................................................................................................................................... (Se menționează clasa operatorului economic în funcție de tipul activității în conformitate cu anexa 1 la reglementări.) ┌────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ B4.1. Modificări constructive ale vehiculelor rutiere NOTĂ: Informațiile de mai sus se repetă de câte ori este nevoie (modelul tabelului este valabil pentru activitățile de modificări constructive cu codul B4.1.1 și B4.1 .2). Mod de completare a tabelului: 1) Se menționează codul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
Ext. .../........... Clasa ....................................................................................................................................... (Se menționează clasa operatorului economic în funcție de tipul activității în conformitate cu anexa 1 la reglementări.) ┌────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ B4.1. Modificări constructive ale vehiculelor rutiere NOTĂ: Informațiile de mai sus se repetă de câte ori este nevoie (modelul tabelului este valabil pentru activitățile de modificări constructive cu codul B4.1.1 și B4.1 .2). Mod de completare a tabelului: 1) Se menționează codul și denumirea tipului modificării constructive pentru care este valabilă autorizația în conformitate cu anexa 1 la reglementări. ... 2) Se menționează codul categoriei de omologare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
Informațiile de mai sus se repetă de câte ori este nevoie (modelul tabelului este valabil pentru activitățile de modificări constructive cu codul B4.1.1 și B4.1 .2). Mod de completare a tabelului: 1) Se menționează codul și denumirea tipului modificării constructive pentru care este valabilă autorizația în conformitate cu anexa 1 la reglementări. ... 2) Se menționează codul categoriei de omologare și denumirea categoriei de folosință a vehiculelor de bază (inițiale) pentru care este valabilă autorizația. ... 3) Se menționează codul categoriei de omologare și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
denumirea categoriei de folosință a vehiculelor de bază (inițiale) pentru care este valabilă autorizația. ... 3) Se menționează codul categoriei de omologare și denumirea categoriei de folosință a vehiculelor completate (finale) pentru care este valabilă autorizația. ... *Font 8* ┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ B4.1. Modificări constructive ale vehiculelor rutiere Activitatea de modificare constructivă │ Categoria de omologare vehicul/Tipul componentelor │ │ │ și/sau al echipamentelor montate ori modificate NOTĂ: Informațiile de mai sus se repetă de câte ori este nevoie. Mod de completare a tabelului: 1) Se menționează codul categoriei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
bază (inițiale) pentru care este valabilă autorizația. ... 3) Se menționează codul categoriei de omologare și denumirea categoriei de folosință a vehiculelor completate (finale) pentru care este valabilă autorizația. ... *Font 8* ┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ B4.1. Modificări constructive ale vehiculelor rutiere Activitatea de modificare constructivă │ Categoria de omologare vehicul/Tipul componentelor │ │ │ și/sau al echipamentelor montate ori modificate NOTĂ: Informațiile de mai sus se repetă de câte ori este nevoie. Mod de completare a tabelului: 1) Se menționează codul categoriei de omologare a vehiculelor, precum și tipul componentelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
de omologare (vehiculul completat): .......................................... 4. Categoria de folosință (vehiculul completat): 7. Numărul omologării (vehiculul de bază): ................................................. A fost completat/modificat de către: Operatorul economic: ........................................... la adresa: ......................................... (denumirea completă) (adresa punctului de lucru) în baza Autorizației nr. ............../................. ext. ............../................ și este conform cu: - documentația variantei constructive prezentate la Registrul Auto Român (fișa de date constructive și desenele/fotografiile vehiculului reprezentativ); - prevederile RNTR 2; - prevederile RNTR 7. Data: ............. Locul: ................ Semnătura și ștampila ................................. DECLARAȚIE DE CONFORMITATE Referitoare la montarea/modificarea: ......................................................... (denumirea componentei sau a sistemului) Subsemnatul ...................................................., declar că
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
completat): 7. Numărul omologării (vehiculul de bază): ................................................. A fost completat/modificat de către: Operatorul economic: ........................................... la adresa: ......................................... (denumirea completă) (adresa punctului de lucru) în baza Autorizației nr. ............../................. ext. ............../................ și este conform cu: - documentația variantei constructive prezentate la Registrul Auto Român (fișa de date constructive și desenele/fotografiile vehiculului reprezentativ); - prevederile RNTR 2; - prevederile RNTR 7. Data: ............. Locul: ................ Semnătura și ștampila ................................. DECLARAȚIE DE CONFORMITATE Referitoare la montarea/modificarea: ......................................................... (denumirea componentei sau a sistemului) Subsemnatul ...................................................., declar că vehiculul având următoarele caracteristici (numele, prenumele și funcția) 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
bază): ┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐ └─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘ 6. Locul de amplasare a plăcuței producătorului vehiculului completat: 7. Numărul omologării (vehiculul de bază): ...................................................... a fost completat/modificat de către: Operatorul economic: .................................. la adresa: .................................................... (denumirea completă) (adresa punctului de lucru) în baza Autorizației nr. ............/................... ext. .............../...................... și este conform cu: - documentația variantei constructive prezentate la Registrul Auto Român (fișa de date constructive și desenele/fotografiile vehiculului reprezentativ); - prevederile RNTR 3; - prescripțiile aplicabile tipului de vehicul cuprinse în Anexa V a Regulamentului nr. 13 al CEE-ONU. Tipul vehiculului conform ADR: EXII/EXIII/FL/OX
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
completat: 7. Numărul omologării (vehiculul de bază): ...................................................... a fost completat/modificat de către: Operatorul economic: .................................. la adresa: .................................................... (denumirea completă) (adresa punctului de lucru) în baza Autorizației nr. ............/................... ext. .............../...................... și este conform cu: - documentația variantei constructive prezentate la Registrul Auto Român (fișa de date constructive și desenele/fotografiile vehiculului reprezentativ); - prevederile RNTR 3; - prescripțiile aplicabile tipului de vehicul cuprinse în Anexa V a Regulamentului nr. 13 al CEE-ONU. Tipul vehiculului conform ADR: EXII/EXIII/FL/OX/AT/MEMU (se barează mențiunile inutile.) Masa maximă a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
determinată pentru calcularea tarifelor de transport. 67.5. Cand, cu ocazia verificărilor, se constată pagube, se stabilesc elementele necesare calculului despăgubirilor. Articolul 68 Supraincarcaturi 68.1. Se considera supraincarcatura cantitatea de marfă care depășește limită de încărcare admisă în funcție de caracteristicile constructive ale vagonului sau containerului, respectiv de sarcină admisă pe osie sau pe metru liniar de vagon. Se considera, de asemenea, supraincarcatura depășirea limitei de încărcare a paletelor care aparțin căii ferate sau a celor aparținând clienților pe care le manipulează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
sau împreună, determina componenta și construcția produsului și cuprind, după caz, datele de studiu și proiectare, execuție, verificare, recepție, exploatare, întreținere sau de certificare, de propaganda tehnica și comercială a acestuia. Documentația tehnica cuprinde documentația de studiu, documentația de baza - constructivă, documentația tehnologică, documentația de exploatare și documentația de certificare și auxiliara. Articolul 3 Lista cuprinzând agenții economici și capacitățile definite potrivit art. 2 lit. b) se aproba prin hotărâre a Guvernului, cu avizul Consiliului Suprem de Apărare a Tarii, la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245364_a_246693]
-
sunt cei care ne-au păstrat curat acest loc. Frumos este și discursul autorilor, meșteșugit și chiar cu strop de miere poetică uneori. În talgerul celălat au păstrat măsura lucrării bine făcute, au respectat tehnica impusă științific și datorită forței constructive pe ansambul, cartea acesta este un Document. Va trebui să-și găsească un loc al său în marile biblioteci din Europa. Într-o lume sufocată de frivolități de tot felul când personalități notorii mai scriu și lucrări făcând „copy-paste” - iată
RITUALURI DE TRECERE de MELANIA CUC în ediţia nr. 775 din 13 februarie 2013 by http://confluente.ro/Melania_cuc_ritualuri_de_tre_melania_cuc_1360823858.html [Corola-blog/BlogPost/351773_a_353102]
-
Cronica cercetărilor arheologice din România (campania 1999), CIMEC, 2000, pag. 68-69, (în colaborare cu Alexandru Vulpe, Radu Băjenaru, Cristinel Fântâneanu). În iulie 1999, Muzeul Militar Național a reluat cercetările pe acest șantier. Obiectivele vizate au fost stabilirea clară a sistemului constructiv al fortificației, stabilirea raportului stratigrafic dintre fortificație și nivelurile antropice din incinta cetății, depistarea și sondarea așezării corespunzătoare fortificației și datarea cu exactitate a întregului obiectiv. Din păcate a fost deschisă o singură secțiune, perpendiculară pe latura sudică a fortificației
CETATEA DACICĂ DE LA GRĂDIȘTEA DE VÂLCEA de ILIE FÎRTAT în ediţia nr. 1746 din 12 octombrie 2015 by http://confluente.ro/ilie_firtat_1444632703.html [Corola-blog/BlogPost/369488_a_370817]
-
ei, cea a alienării, echivalentă cu fugă, îndepărtarea de celălalt, ruperea relațiilor. Pentru ca să nu se ajungă la această alternativă, pentru ca să se mențină prietenia sau chiar dragostea este nevoie de o continuă menținere a acestor prime tipuri de relații : cooperare, competiție constructivă, acomodare și asimilare. Concluzii Filosofia idealist - obiectivă a lui Platon, în care Ideea-Forma reprezintă forță gândirii sale a constituit și mai constituie și astăzi subiectul unor îndelungi și aprige discuții. Faptul că mai este și azi de actualitate după atâtea
SCURTE CONSIDERAȚII (ISTORIE) de GIGI STANCIU în ediţia nr. 1585 din 04 mai 2015 by http://confluente.ro/gigi_stanciu_1430754316.html [Corola-blog/BlogPost/384414_a_385743]
-
incert. Orice încercare de aranjare a lumii între linii bine conturate a condus la dezastre, și atunci de ce să nu-i lăsăm omului privilegiul de a-si dansa viața cu incertitudinile sale, în felul sau „dada”, cât se poate de constructiv? Îi mulțumesc domnului Caramitru care a spus „da, da”, imediat ce am propus acest proiect”, a adăugat coregraful. 2016 este un an plin de semnificații, marcând naționalul neaoș în universal, revoltă românească ancestrala sublimata într-un curent estetic centenar și o
Premieră la Teatrul Național București by http://uzp.org.ro/premiera-la-teatrul-national-bucuresti/ [Corola-blog/BlogPost/93565_a_94857]
-
mediatic pe el pe mai multe canale uretrale inflamate, și apoi să-l trimeți întru ca să reprizinte România și interesele Pulimii în UE, poate și pe ale plutocrației, dar nu contează. 3. Anticomunismul trebuie să fie politicos, civilizat, necocalar și constructiv, bazat pe documente și personalități care să le semneze orbitor, și pe principiul democrat al conviețuirii corecte democratic, fără a deranja pe moștenitorii foștilor torționari. Victimei care-și îmbrățișează călăul i se va face mediatizare maximă. 4. România nu va
POSTROMÂNISMUL (3) – PRINCIPALELE TEZE SUBÎNŢELESE ALE POSTROMÂNISMULUI de CAMELIAN PROPINAŢIU în ediţia nr. 607 din 29 august 2012 by http://confluente.ro/Camelian_propinatiu_postromanismul_camelian_propinatiu_1346244745.html [Corola-blog/BlogPost/355309_a_356638]
-
spiritul sau critic este atât de ascuțit, el nu se neglijează nici chiar pe sine însuși, administrându-și o anume autoironie-șaradă, prin adoptarea unui nume ciudat, care parcă zâmbește ( aș spune trist) câtre sine însuși. Cu toată bâșcălia și zeflemeaua constructivă, de dedublare, citindu-l pe acest deosebit de important scriitor român, am senzația că substanța sa de conștiință scriitoricească este marcată de o încrâncenare, ascunsă cu subtil rafinament. Cât privește humorul cărții sale, el vine din revoltă, din durerea și înciudarea
CODUL LUI M.B.B. de RONI CĂCIULARU în ediţia nr. 1080 din 15 decembrie 2013 by http://confluente.ro/Roni_caciularu_codul_lui_m_roni_caciularu_1387106605.html [Corola-blog/BlogPost/363483_a_364812]
-
mod neașteptat de plăcut viața, cu bune și rele, așa încât cititorul rămâne cu aceste sintagme în inimă și e atras la lectura versurilor sale, întotdeauna când simte nevoia să iasă din problemele grele ale vieții, într-un mod pașnic și constructiv, care să-i redea puterea și dragostea de viață, ceea ce este foarte important acum când timpul pare la strâmtoare și se ivesc tot mai multe probleme sociale care la prima vedere parcă de nerezolvat. Introducerea Imnului național, de către autoare, în
PREFAȚĂ DE FLORENTIN SMARANDACHE de MARINELA PREOTEASA în ediţia nr. 1510 din 18 februarie 2015 by http://confluente.ro/marinela_preoteasa_1424286536.html [Corola-blog/BlogPost/367423_a_368752]