79,616 matches
-
ideii. Găsirea forței de muncă calificată nu pare a fi o problemă pentru companie, din contră, este un obiectiv ce va fi atins foarte ușor. Piața automobilelor low cost este în creștere în Europa, tocmai datorită cererii ridicate. Noile mașini construite în Iași, urmează să fie vândute pe întregul continent. Deschiderea spre exterior (căile de acces rutier și feroviar) a fost principalul atu pe care centrul Fortus l-a avut în momentul în care cei de la General Motors și-au îndreptat
General Motors vine la Iasi? [Corola-blog/BlogPost/94425_a_95717]
-
fi desfășurată în centru. General Motors, cea mai mare companie privată cu profil industrial din întreaga lume, producătoare a mărcilor Chevrolet, Cadilac, Pontiac, Oldmobile, Buick, vrea mai nou să concureze autohtonă Dacia pe piată Europei prin lansarea noului model Opel. Construită în 1908, compania a fost cea care a reușit să pună bazele industriei automobilistice începând cu America. Chiar și datele financiare ale acestora ne îndeamnă să fim optimiști cu privire la viitorul Iașului: peste un milion de acționari, aproximativ 600.000 angajați
General Motors vine la Iasi? [Corola-blog/BlogPost/94425_a_95717]
-
mai jos poți afla câteva ponturi pentru a impresiona la interviul de angajare sau cums a te pregătești să poți face față cu succes la un astfel de interviu. Acestea fiind spuse, uram succes tuturor celor care doresc să își construiască o carieră în acest domeniu ăla viatiei. Citește tot... Cauți un loc de muncă în străinătate? Informează-te! Câștigul unui salariu de câteva ori mai mare în străinătate, care ne este promis de anumite firme de recrutare ne poate face
Locuri De Munca Iasi [Corola-blog/BlogPost/94401_a_95693]
-
mai jos poți afla câteva ponturi pentru a impresiona la interviul de angajare sau cums a te pregătești să poți face față cu succes la un astfel de interviu. Acestea fiind spuse, uram succes tuturor celor care doresc să își construiască o carieră în acest domeniu ăla viatiei. Condiții angajare stewardesa Wizz Air: - să vorbești limba engleză fluent;diplomă de bacalaureat obținută; - fără tatuaje/piercing-uri în locuri vizibile; - să știi să înoți; - să ai minimum 18 ani; - experiență anterioară în relații
Wizz Air cauta stewardese pentru noua baza din Iasi [Corola-blog/BlogPost/94432_a_95724]
-
și ai mei părinți, eu nu am privit astfel problemă legată de a avea o mașină, pentru un student ca mine, mașina are un rol important și datorită pasiunii și afacerii pe care încerc de câțiva ani să mi-o construiesc. Încerc să câștig timp de la punctul A la punctul B, să ajung la facultate, să fiu prezentabil la o întâlnire de afaceri, să pot pleca într-o vacanță, să am un confort al meu. Uneori chiar să intru în contact
Masina un accesoriu in trend al studentilor [Corola-blog/BlogPost/94467_a_95759]
-
pe hârtie în mod repetat au fost redirecționate sau nu au mai fost alocate, iar întârzieri repetate în alegerea locului Catedralei au dus la amânarea realizării proiectului. Timpul a trecut, alte orașe cum este Iașul, Sibiul sau Timișoara și-au construit propriile catedrale, mai adecvate pentru nevoile comunităților locale, însă în București nu s-a întâmplat așa. Capitala a rămas cu o Catedrală mitropolitană, redenumită Catedrală patriarhală, dar construită pe măsura nevoilor comunității ortodoxe din Muntenia secolului al XVII-lea. Bucureștiul
„Statul român nu este un stat laic” – despre viziunea Domnului Victor Opaschi – Secretar de Stat pentru Culte, cu privire la raporturilor dintre Stat, Biserică şi Culte religioase, în România contempo [Corola-blog/BlogPost/94253_a_95545]
-
a trecut, alte orașe cum este Iașul, Sibiul sau Timișoara și-au construit propriile catedrale, mai adecvate pentru nevoile comunităților locale, însă în București nu s-a întâmplat așa. Capitala a rămas cu o Catedrală mitropolitană, redenumită Catedrală patriarhală, dar construită pe măsura nevoilor comunității ortodoxe din Muntenia secolului al XVII-lea. Bucureștiul este singurul centru mitropolitan, deci nici măcar patriarhal ortodox a cărui catedrală actuală datează dinainte de constituirea statului român modern! Este important de subliniat faptul că finanțarea Catedralei Mântuirii Neamului
„Statul român nu este un stat laic” – despre viziunea Domnului Victor Opaschi – Secretar de Stat pentru Culte, cu privire la raporturilor dintre Stat, Biserică şi Culte religioase, în România contempo [Corola-blog/BlogPost/94253_a_95545]
-
două principii deja menționate, al proporționalității cu numărul de credincioși și al nevoilor reale ale cultelor. Finanțarea Catedralei ortodoxe din București urmează aceeași logică și se face cu respectarea ambelor criterii. - Dar atunci de ce se dă această finanțare și se construiește acum, în condiții de criză economică? - Statul român nu face decât să răspundă, în acest caz, unor nevoi ale cultului ortodox, care sunt și nevoi ale comunității. Este un proiect care a fost amânat în mod repetat, din pricina discuțiilor legate
„Statul român nu este un stat laic” – despre viziunea Domnului Victor Opaschi – Secretar de Stat pentru Culte, cu privire la raporturilor dintre Stat, Biserică şi Culte religioase, în România contempo [Corola-blog/BlogPost/94253_a_95545]
-
sprijinit financiar și construcția de noi biserici, pentru a permite și Bisericii Greco-Catolice, ca și celorlalte culte din România să se consolideze instituțional și să poată răspunde cum se cuvine nevoilor credincioșilor lor. Din anul 1990 până acum, s-au construit sau se construiesc, în parte și cu sprijinul statului, peste 300 de noi biserici Greco - Catolice. Poate că o să ziceți că nu este suficient. Însă gândiți-vă că statul român este în situația de a acordat reparații într-o formă
„Statul român nu este un stat laic” – despre viziunea Domnului Victor Opaschi – Secretar de Stat pentru Culte, cu privire la raporturilor dintre Stat, Biserică şi Culte religioase, în România contempo [Corola-blog/BlogPost/94253_a_95545]
-
construcția de noi biserici, pentru a permite și Bisericii Greco-Catolice, ca și celorlalte culte din România să se consolideze instituțional și să poată răspunde cum se cuvine nevoilor credincioșilor lor. Din anul 1990 până acum, s-au construit sau se construiesc, în parte și cu sprijinul statului, peste 300 de noi biserici Greco - Catolice. Poate că o să ziceți că nu este suficient. Însă gândiți-vă că statul român este în situația de a acordat reparații într-o formă sau alta practic
„Statul român nu este un stat laic” – despre viziunea Domnului Victor Opaschi – Secretar de Stat pentru Culte, cu privire la raporturilor dintre Stat, Biserică şi Culte religioase, în România contempo [Corola-blog/BlogPost/94253_a_95545]
-
este singura capitală europeană care nu are o catedrală reprezentativă. În sfârșit, banii acordați pentru construirea și repararea de biserici intră direct în economia locală: se mobilizează forță de muncă, experți, comunitatea în ansamblul ei. Ca să revin. Statul român nu construiește biserici. Statul român sprijină construirea de biserici acolo unde comunitățile locale au nevoie, într-o logică a parteneriatului stat-culte. - Este deja o practică a tuturor guvernelor ca spre sfârșitul anului să scotocească prin ce-a mai rămas din buget și
„Statul român nu este un stat laic” – despre viziunea Domnului Victor Opaschi – Secretar de Stat pentru Culte, cu privire la raporturilor dintre Stat, Biserică şi Culte religioase, în România contempo [Corola-blog/BlogPost/94253_a_95545]
-
dați global unui anumit cult religios, ci se finanțează proiecte precise. Să luăm exemplul bisericii din Madrid. Cred că în total am acordat acolo aproximativ 800.000 de euro în doi ani. Pare că am ajutat Biserica Ortodoxă să-și construiască o biserică proprie, și nici măcar pe teritoriul României. Dar o parohie din diaspora nu este doar un loc de celebrare a unei credințe religioase: ea joacă și rolul de loc de întâlnire a românilor din zona respectivă, îi adună laolaltă
„Statul român nu este un stat laic” – despre viziunea Domnului Victor Opaschi – Secretar de Stat pentru Culte, cu privire la raporturilor dintre Stat, Biserică şi Culte religioase, în România contempo [Corola-blog/BlogPost/94253_a_95545]
-
presa n-a mai părut interesată. Deci, în concluzie: aceste protocoale de cooperare sunt ceva normal. Sunt o procedură obișnuită, care se folosește în orice domeniu în care cultele și instituțiile publice cooperează în mod curent. Protocoalele de cooperare se construiesc în baza legilor, nu le modifică, nu le abrogă, nu le schimbă. Protocoalele reglementează niște proceduri. Statutul orei de religie în școală, repet, va fi stabilit de Parlament, iar la nivel practic, de Ministerul Educației împreună cu ceilalți factori interesați. - Trecem
„Statul român nu este un stat laic” – despre viziunea Domnului Victor Opaschi – Secretar de Stat pentru Culte, cu privire la raporturilor dintre Stat, Biserică şi Culte religioase, în România contempo [Corola-blog/BlogPost/94253_a_95545]
-
camere costă de la 80 de euro pe noapte. Pleiada Boutique Hotel de cinci stele are un exterior placat cu ceramică și urmează să fie inaugurat în luna decembrie a acestui an. Clădirea are 5.000 de metri patrati și este construită în prelungirea vechiului hotel ce avea doar 2.000 de metri pătrați. În 2007 s-a început un studiu pentru realizarea unui hotel de cinci stele la Iași iar în 2008 s-a accesat un fond european de cinci milioane
Pleiada: Primul Hotel de 5 stele din Iasi [Corola-blog/BlogPost/94483_a_95775]
-
a ieșeanului. Pe langă spații comerciale, locuințe, lucrări de reabilitare, proiecte interne și multe altele una din cele mai importante proiecte de care nu știe foarte multă lume este Parcul de Aventuri de la Bucium , ce va fi amenajat anul acesta, construit prin Iași Construct SRL, investitorul fiind omul de afaceri Bogdan Ciuhodaru. Parcul de Aventuri Iași se întinde pe o suprafață de 3 hectare și va fi inaugurat la vară. Omul de afaceri spune că noua baza de agrement de la Iași
Investitii Iasi [Corola-blog/BlogPost/94556_a_95848]
-
a ieșeanului. Pe langă spații comerciale, locuințe, lucrări de reabilitare, proiecte interne și multe altele una din cele mai importante proiecte de care nu știe foarte multă lume este Parcul de Aventuri de la Bucium, ce va fi amenajat anul acesta, construit prin Iași Construct SRL, investitorul fiind omul de afaceri Bogdan Ciuhodaru. Parcul de Aventuri Iași se întinde pe o suprafață de 3 hectare și va fi inaugurat la vară. Omul de afaceri spune că noua baza de agrement de la Iași
Ce se mai construieste in 2012 la Iasi [Corola-blog/BlogPost/94560_a_95852]
-
suprafață de 6.200 metri patrati, investiția presupune și amenajarea unui sens giratoriu în intersecția dintre Bd. Chimiei și Bd. Tudor Vladimirescu cu cinci brațe atât pentru automobile cât și pentru tramvaie și autobuze. În zona Nicolina se vor mai construi spații comerciale dar și un hotel, iar pe Bucium vor apărea spații de producție, depozitare, birouri și un sediu de firmă cu un nume mare în domeniu. Societatea Artis Design va construi în zona fostei fabrici Țesătura un hotel de
Ce se mai construieste in 2012 la Iasi [Corola-blog/BlogPost/94560_a_95852]
-
și autobuze. În zona Nicolina se vor mai construi spații comerciale dar și un hotel, iar pe Bucium vor apărea spații de producție, depozitare, birouri și un sediu de firmă cu un nume mare în domeniu. Societatea Artis Design va construi în zona fostei fabrici Țesătura un hotel de 5 stele și 21 camere pentru care a obținut deja aviz de la Comisia de Urbanism. Tot în zona se va mai constui un Mall, dezvoltatorul Green Plaza ocupându-se de amenajarea complexului
Ce se mai construieste in 2012 la Iasi [Corola-blog/BlogPost/94560_a_95852]
-
pentru care a obținut deja aviz de la Comisia de Urbanism. Tot în zona se va mai constui un Mall, dezvoltatorul Green Plaza ocupându-se de amenajarea complexului comercial pe o suprafață de 6.2 hectare. În zona Păcurari se va construi un centru SPA iar pe Copou pe strada Dumbrava Roșie va fi ridicat un centru de fitness pe o suprafață de 522 metri pătrați. Lucrările la Pasajul Eminescu vor începe la jumătatea lunii ianuarie 2012, mai precis pe 16 ianuarie
Ce se mai construieste in 2012 la Iasi [Corola-blog/BlogPost/94560_a_95852]
-
care va avea la Iași 9 săli ultramoderne și una cu tehnologie ultraperformantă de tip VMAX. La Palas, Village va avea o capacitate totală de 1.847 de locuri, cea mai mare din nord-estul țării. Tot la Palas, a fost construită și cea mai mare parcare subterană din România, cu 2.500 de locuri, dotată cu sistem inteligent de management, o investiție totală în valoare de aproximativ 73 milioane de euro. Palas Iasi este singurul proiect de retail din țară care
PALAS Iasi va fi inaugurat in aprilie 2012 [Corola-blog/BlogPost/94557_a_95849]
-
Tower, ambele situate în imediata vecinătate a Iulius Mall Cluj. Aproximativ 2.000 de persoane lucrează în cei 17.500 mp ai clădirilor. Experiența în dezvoltarea și operarea proiectelor mixte va fi implementată și la Timișoara, acolo unde grupul Iulius construiește, în imediata proximitate a Iulius Mall, cel de-al doilea ansamblu multifuncțional din portofoliu. Openville va include, pe lângă funcțiunile de retail, parc și entertainment, șapte imobile de birouri clasa A, cu o suprafață totală de peste 131.000 mp închiriabili, printre
Iulius Grup, prin reteaua de cladiri a United Business Center, a fost desemnat "Cel mai relevant dezvoltator in pietele secundare" in cadrul Galei Forbes Best Office Buildings 2016 [Corola-blog/BlogPost/94579_a_95871]
-
SA București, contractul pentru acest obiectiv având valoarea de 11 milioane de euro, inclusiv TVA. „În ultimii doi ani, ieșenii au putut observa schimbările majore realizate la Aeroportul Internațional Iași. Astăzi inaugurăm lucrările la cel mai nou obiectiv care se construiește la aerogara noastră. Este vorba despre noul terminal de pasageri T3, care este de trei ori mai mare decât T2. Aceste două terminale, T2 și T3, vor putea asigura un trafic de 2 milioane de pasageri pe an. Astfel, pentru
Au început lucrările la noul terminal de pasageri al Aeroportului Internaţional Iaşi [Corola-blog/BlogPost/94637_a_95929]
-
pe săptămână. Pe langă cursele directe spre Viena din Iași se mai poate zbura și către Londra prin Tarom, începând din 27 aprilie, aceasta se va putea face de două ori pe săptămână. Citește tot... Vezi imagini cu noul Terminal construit pe Aeroportul Internațional Iași Nu mulți dintre voi reușiți să plecați cu avionul spre destinațiile preferate de pe Aeroportul Internațional Iași și din acest motiv v-am pregătit o galerie foto cu noul terminal (T2), ce a fost inaugurat în luna
Iasi 4u - Pagina 3 [Corola-blog/BlogPost/94634_a_95926]
-
intervalul orar 20:00-8:00 este de 200 RON**. *Deplasare gratuită pentru mai mult de 5 schimburi anvelope. Costul deplasării include o pană simplă(fir vulcanizare). HOTEL DE ANVELOPE Cazează cele patru roți în condiții perfecte la un hotel special construit pentru anvelopele tale. Nu-ți mai căra anvelopele în garaj sau și mai rău, în balcon. Lasă-le la hotel de anvelope! Plătești la început contravaloarea a patru luni de depozitare iar restul la ridicarea setului. Prețul de depozitare este
CONCURS: castiga unul din cele ZECE schimburi de anvelope de la AutoStop Palas [Corola-blog/BlogPost/94647_a_95939]
-
serie de transporturi de materiale și de personal într-o misiune a Statului Major al Forțelor Aeriene Române, misiune organizată în perioada 5-25 februarie 2014. Hercules este un avion militar pentru transport ce are patru motoare cu Turbopropulsor proiectat și construit de către compania Lockheed, acum Lockheed Martin. Este capabil să aterizeze și să decoleze de pe piste nepregătite. Acest tip de avion a fost construit inițial pentru operațiunile de evacuare medicală și pentru transport de mărfuri. Citește tot... Aeroportul Iași a înregistrat
Iasi 4u - Pagina 2 [Corola-blog/BlogPost/94635_a_95927]