603 matches
-
periculoase. 6.5. Situații de urgență datorate operațiilor de foraj 6.5.1. Ținând seama de condițiile excepționale în care pericolul de explozie se poate extinde dincolo de zonele menționate mai sus, trebuie să fie prevăzute dotări speciale care să înlesnească decuplarea sau oprirea selectivă a următoarelor: .1 instalația de ventilație, cu excepția ventilatoarelor necesare furnizării aerului de combustie pentru mașinile de antrenare a generatoarelor electrice; .2 mașinile de antrenare a generatoarelor principale, inclusiv instalația lor de ventilație; .3 mașinile de antrenare a
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
generatoarelor principale, inclusiv instalația lor de ventilație; .3 mașinile de antrenare a generatoarelor de avarie. 6.5.2. În cazul unităților care utilizează sisteme de poziționare dinamică ca singurul mijloc de menținere a poziției, se poate acorda o atenție specială decuplării sau opririi selective a mașinilor și echipamentelor care asigură funcționarea sistemului de poziționare dinamică, cu scopul de a păstra integritatea puțurilor de foraj. 6.5.3. Decuplarea sau oprirea trebuie să se poată face din cel puțin două amplasamente strategice
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
ca singurul mijloc de menținere a poziției, se poate acorda o atenție specială decuplării sau opririi selective a mașinilor și echipamentelor care asigură funcționarea sistemului de poziționare dinamică, cu scopul de a păstra integritatea puțurilor de foraj. 6.5.3. Decuplarea sau oprirea trebuie să se poată face din cel puțin două amplasamente strategice dintre care unul trebuie să fie situat în afară zonelor potențial periculoase. 6.5.4. Sistemele de oprire prevăzute în conformitate cu paragraful 6.5.1 trebuie să fie
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
trebuie să fie inspectate vizual în vederea asigurării că ele sunt gata de folosire. Inspecția trebuie să includă, dar nu se limitează la acestea, starea tehnică a cârligelor, modul lor de prindere de barca de salvare și verificarea dacă mecanismul de decuplare sub sarcină este în mod corespunzător și complet reanclanșat. .2 toate motoarele bărcilor de salvare și ale bărcilor de urgență trebuie să fie pornite și să funcționeze la marș înainte și la marș înapoi pentru o perioadă totală de timp
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
circulara MSC/Circ.955). ────────── .2 într-o stație de întreținere competentă pentru a le întreține, care dispune de instalații de întreținere adecvate și folosește numai personal corespunzător format. Întreținerea periodică a instalațiilor de lansare la apă și a mecanismului de decuplare sub sarcină 10.18.12. Întreținerea periodică a instalațiilor de lansare la apă și a mecanismului de decuplare sub sarcină .1 Instalațiile de lansare la apă trebuie: .1.1 să fie întreținute în conformitate cu instrucțiunile pentru întreținerea la bord prevăzute în
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
instalații de întreținere adecvate și folosește numai personal corespunzător format. Întreținerea periodică a instalațiilor de lansare la apă și a mecanismului de decuplare sub sarcină 10.18.12. Întreținerea periodică a instalațiilor de lansare la apă și a mecanismului de decuplare sub sarcină .1 Instalațiile de lansare la apă trebuie: .1.1 să fie întreținute în conformitate cu instrucțiunile pentru întreținerea la bord prevăzute în paragraful 10.18.2; .1.2 să fie supuse unei examinări amănunțite în cadrul inspecțiilor anuale cerute de secțiunea
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
la intervale care nu depășesc 5 ani, încercarea trebuie să fie efectuată cu o sarcină de probă de 1,1 ori masa ambarcațiunii de salvare sau a bărcii de urgență având întreaga încărcătură de oameni și echipamente. .2 Mecanismele de decuplare sub sarcină a bărcilor de salvare sau a bărcilor de urgență, inclusiv mecanismele de degajare a bărcilor de salvare lansate la apă prin cădere liberă, trebuie: .2.1 să fie întreținute în conformitate cu instrucțiunile pentru întreținerea la bord prevăzute în paragraful
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
și .2.3 să fie supuse unei încercări de funcționare, efectuată cu o sarcină de 1,1 ori masa totală a bărcii de salvare sau a bărcii de urgență atunci când conține întreaga încărcătură de oameni și echipamente, ori de câte ori mecanismul de decuplare a fost supus unei revizii generale. Astfel de revizii generale și încercări trebuie să fie efectuate cel puțin o dată la fiecare cinci ani*42). Capitolul 11 RADIOCOMUNICAȚIILE ȘI NAVIGAȚIA 11.1. Generalități Scopul prezentului capitol este de a prevedea cerințe
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
anexa 2 la prezentul Ordin constă în efectuarea unui număr de 7 ore de pregătire practică și cuprinde exersarea următoarelor: accelerare, decelerare, mersul înapoi, frânarea controlul distanței de frânare, schimbarea benzii de circulație, frânare ca manevră de urgență, balansul remorcii, decuplarea și recuplarea unei remorci la autovehiculul său, parcarea. ... (2) Prevederile prezentului Ordin referitoare la înscrierea și efectuarea pregătirii pentru obținerea permisului de conducere sunt aplicabile și posesorilor de permis categoria D care optează pentru efectuarea cursului prevăzut la alin. (1
METODOLOGIE din 3 februarie 2014 (*actualizată*) de organizare şi desfăşurare a cursurilor de pregătire teoretică şi practică a persoanelor în vederea obţinerii permisului de conducere (Anexa nr. 5)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259089_a_260418]
-
momentul limitării/sistării în cazul consumatorilor racordați direct la SNT; - cu 48 de ore înainte de momentul limitării/sistării în cazul consumatorilor racordați la SD. Articolul 21 (1) Părțile se vor informa reciproc cu privire la lucrările programate/neprogramate de întreținere, reparații, cuplări/decuplări de tronsoane de conductă, precum și manevrele tehnice programate la punctele fizice de intrare în/ieșire din SNT, după cum urmează: ... - în situația în care vehicularea gazelor naturale a fost întreruptă planificat, partea care realizează întreruperea, cu impact în realizarea serviciului de
ORDIN nr. 79 din 30 octombrie 2013 pentru aprobarea Convenţiei-cadru privind stabilirea parametrilor tehnologici aferenţi punctelor fizice de intrare în/ieşire din Sistemul naţional de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256144_a_257473]
-
preconizată de reluare a prestării serviciului, transmițând notificări scrise la intervale de maximum 12 ore de la notificarea anterioară asupra evoluției situației, inclusiv asupra oricărei modificări a datei/orei preconizate pentru reluarea prestării serviciului. (2) Lucrările programate pentru întreținere, reparații, cuplări/decuplări de tronsoane de conductă, precum și manevrele tehnice programate la punctele fizice de intrare în/ieșire din SNT se vor face pe baza unui grafic stabilit de partea responsabilă cu lucrarea și adus la cunoștința celeilalte părți. Articolul 22 (1) Părțile
ORDIN nr. 79 din 30 octombrie 2013 pentru aprobarea Convenţiei-cadru privind stabilirea parametrilor tehnologici aferenţi punctelor fizice de intrare în/ieşire din Sistemul naţional de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256144_a_257473]
-
de performanțele normale. Articolul 205 În funcție de schema de racordare la RET/RED, Operatorul de rețea are dreptul să ceară utilizatorului să prevadă protecții suplimentare celor curente, prevăzute în NTE, pentru rezolvarea unor situații specifice, ca de exemplu: a) protecții de decuplare de la rețea a CEE, CHE în pauza de RART de pe linia la care sunt racordate (art. 76, 92); ... b) echipamente și funcții pentru declanșarea monofazată RARM pe linia de interfață cu rețeaua; ... c) protecții de curent și/sau tensiune de
NORMĂ TEHNICĂ din 14 noiembrie 2012 pentru proiectarea sistemelor de circuite secundare ale staţiilor electrice, cod NTE 011/12/00. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249409_a_250738]
-
curent și/sau tensiune de succesiune homopolară la transformatoarele de racord la rețea a centralelor, la care neutrul este legat direct la pământ, respectiv izolat; prevederea protecției de tensiune homopolară nu este obligatorie în cazul centralelor nedispecerizabile și prevăzute cu decuplarea generatoarelor la pierderea legăturii cu rețeaua; ... d) protecții care să asigure declanșarea întreruptoarelor grupurilor sau racordurilor la rețea ale centralelor electrice în cazul pierderii stabilității; ... e) echipamente numerice cu algoritmi de măsurare sincronă a fazorilor de curent, tensiune etc. (sincrofazori
NORMĂ TEHNICĂ din 14 noiembrie 2012 pentru proiectarea sistemelor de circuite secundare ale staţiilor electrice, cod NTE 011/12/00. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249409_a_250738]
-
noi de tratare a deșeurilor noi pentru România; - modificările de natură instituțională și organizatorică din perioada 2004-2012. 1.5. Orizontul de timp pentru care se elaborează noua strategie Această nouă SNGD acoperă perioada de până în anul 2020, realizându-se astfel "decuplarea" strategiei de PNGD. 1.6. Categorii de deșeuri care fac obiectul SNGD Prevederile SNGD ca modalitate principială de abordare, anume îndreptarea României către o "societate a reciclării", aplicarea ierarhiei de gestionare a deșeurilor, susținerea măsurilor care urmăresc utilizarea eficientă a
STRATEGIA din 6 noiembrie 2013 naţională de gestionare a deşeurilor 2014-2020. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256743_a_258072]
-
11 din anexa 1 la prezentul Ordin constă în efectuarea unui număr de 7 ore de pregătire practică și cuprinde exersarea următoarelor: accelerare, decelerare, mersul înapoi, frânarea, distanța de frânare, schimbarea benzii de circulație, frânare/manevră de urgență, balansul remorcii, decuplarea și recuplarea unei remorci la autovehiculul său, parcarea. ... (2) Prevedererile prezentului ordin referitoare la înscrierea și efectuarea pregătirii pentru obținerea permisului de conducere sunt aplicabile și posesorilor de permis categoria B care optează pentru efectuarea cursului prevăzut la alin.(1
METODOLOGIE din 25 aprilie 2013 de organizare şi desfăşurare a cursurilor de pregătire teoretică şi practică a persoanelor în vederea obţinerii permisului de conducere (Anexa 3)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251895_a_253224]
-
pantă sau în rampă; 4. să frâneze pentru a opri cu precizie; executarea unei opriri de urgență este facultativă; c) manevre speciale care trebuie testate din punctul de vedere al siguranței circulației, pentru categoria BE: ... 1. să efectueze cuplarea și decuplarea remorcii sau semiremorcii la/de la autovehiculul trăgător; manevra trebuie să înceapă cu autovehiculul și remorca sau semiremorca în staționare, aflate unul lângă celălalt în spații amenajate; 2. să meargă pe direcția înapoi, descriind astfel o curbă prestabilită; 3. să parcheze
ORDIN nr. 82 din 7 iunie 2013 pentru modificarea şi completarea Ordinului ministrului administraţiei şi internelor nr. 268/2010 privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252333_a_253662]
-
primului ajutor, stingătoarele și alte echipamente de siguranță, numai pentru categoriile D1, D1E, D, DE, Tb, Tv și Tr; 9. să citească o hartă rutieră, facultativ; b) manevre speciale care trebuie testate pentru siguranța circulației: ... 1. să efectueze cuplarea și decuplarea remorcii sau semiremorcii la/de la autovehiculul trăgător, numai pentru categoriile C1E, CE, D1E, DE, Tr și Tv; manevra trebuie să înceapă cu autovehiculul și remorca în staționare unul lângă altul, în locuri amenajate sau unde există posibilitatea și unde nu
ORDIN nr. 82 din 7 iunie 2013 pentru modificarea şi completarea Ordinului ministrului administraţiei şi internelor nr. 268/2010 privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252333_a_253662]
-
de salvare Regula 20 - Pregătirea pentru funcționare, întreținere și inspecții 2 În paragraful 11.2, următorul subparagraf nou .4 se adaugă după subparagraful .3 existent: ".4 prin derogare de la subparagraful .3 de mai sus, încercările de funcționare ale dispozitivelor de decuplare a bărcii de salvare lansate la apă prin cădere liberă trebuie să fie realizate fie prin lansare prin cădere liberă, dar numai cu echipajul de operare la bord, fie printr-o lansare simulată efectuată în conformitate cu liniile directoare elaborate de către Organizație
AMENDAMENTE din 24 mai 2012 la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254877_a_256206]
-
de salvare Regula 20 - Pregătirea pentru funcționare, întreținere și inspecții 2 În paragraful 11.2, următorul subparagraf nou .4 se adaugă după subparagraful .3 existent: ".4 prin derogare de la subparagraful .3 de mai sus, încercările de funcționare ale dispozitivelor de decuplare a bărcii de salvare lansate la apă prin cădere liberă trebuie să fie realizate fie prin lansare prin cădere liberă, dar numai cu echipajul de operare la bord, fie printr-o lansare simulată efectuată în conformitate cu liniile directoare elaborate de către Organizație
REZOLUTIE nr. MSC.325(90) din 24 mai 2012 privind adoptarea amendamentelor la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254876_a_256205]
-
pantă sau în rampă; 4. să frâneze pentru a opri cu precizie; executarea unei opriri de urgență este facultativă; c) manevre speciale care trebuie testate din punctul de vedere al siguranței circulației, pentru categoria BE: ... 1. să efectueze cuplarea și decuplarea remorcii sau semiremorcii la/de la autovehiculul trăgător; manevra trebuie să înceapă cu autovehiculul și remorca sau semiremorca în staționare, aflate unul lângă celălalt în spații amenajate; 2. să meargă pe direcția înapoi, descriind astfel o curbă prestabilită; 3. să parcheze
ORDIN nr. 268 din 8 decembrie 2010 (*actualizat*) privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252418_a_253747]
-
primului ajutor, stingătoarele și alte echipamente de siguranță, numai pentru categoriile D1, D1E, D, DE, Tb, Tv și Tr; 9. să citească o hartă rutieră, facultativ; b) manevre speciale care trebuie testate pentru siguranța circulației: ... 1. să efectueze cuplarea și decuplarea remorcii sau semiremorcii la/de la autovehiculul trăgător, numai pentru categoriile C1E, CE, D1E, DE, Tr și Tv; manevra trebuie să înceapă cu autovehiculul și remorca în staționare unul lângă altul, în locuri amenajate sau unde există posibilitatea și unde nu
ORDIN nr. 268 din 8 decembrie 2010 (*actualizat*) privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252418_a_253747]
-
pantă sau în rampă; 4. să frâneze pentru a opri cu precizie; executarea unei opriri de urgență este facultativă; c) manevre speciale care trebuie testate din punctul de vedere al siguranței circulației, pentru categoria BE: ... 1. să efectueze cuplarea și decuplarea remorcii sau semiremorcii la/de la autovehiculul trăgător; manevra trebuie să înceapă cu autovehiculul și remorca sau semiremorca în staționare, aflate unul lângă celălalt în spații amenajate; 2. să meargă pe direcția înapoi, descriind astfel o curbă prestabilită; 3. să parcheze
ORDIN nr. 268 din 8 decembrie 2010 (*actualizat*) privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252417_a_253746]
-
primului ajutor, stingătoarele și alte echipamente de siguranță, numai pentru categoriile D1, D1E, D, DE, Tb, Tv și Tr; 9. să citească o hartă rutieră, facultativ; b) manevre speciale care trebuie testate pentru siguranța circulației: ... 1. să efectueze cuplarea și decuplarea remorcii sau semiremorcii la/de la autovehiculul trăgător, numai pentru categoriile C1E, CE, D1E, DE, Tr și Tv; manevra trebuie să înceapă cu autovehiculul și remorca în staționare unul lângă altul, în locuri amenajate sau unde există posibilitatea și unde nu
ORDIN nr. 268 din 8 decembrie 2010 (*actualizat*) privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252417_a_253746]
-
pantă sau în rampă; 4. să frâneze pentru a opri cu precizie; executarea unei opriri de urgență este facultativă; c) manevre speciale care trebuie testate din punctul de vedere al siguranței circulației, pentru categoria BE: ... 1. să efectueze cuplarea și decuplarea remorcii sau semiremorcii la/de la autovehiculul trăgător; manevra trebuie să înceapă cu autovehiculul și remorca sau semiremorca în staționare, aflate unul lângă celălalt în spații amenajate; 2. să meargă pe direcția înapoi, descriind astfel o curbă prestabilită; 3. să parcheze
ORDIN nr. 268 din 8 decembrie 2010 (*actualizat*) privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
primului ajutor, stingătoarele și alte echipamente de siguranță, numai pentru categoriile D1, D1E, D, DE, Tb, Tv și Tr; 9. să citească o hartă rutieră, facultativ; b) manevre speciale care trebuie testate pentru siguranța circulației: ... 1. să efectueze cuplarea și decuplarea remorcii sau semiremorcii la/de la autovehiculul trăgător, numai pentru categoriile C1E, CE, D1E, DE, Tr și Tv; manevra trebuie să înceapă cu autovehiculul și remorca în staționare unul lângă altul, în locuri amenajate sau unde există posibilitatea și unde nu
ORDIN nr. 268 din 8 decembrie 2010 (*actualizat*) privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]