511 matches
-
ne informează continuu. Captăm informațiile, le digerăm sau nu, le credem sau nu, ne modifică sau nu. Într-un „undeva” indistinct se întîmplă mereu „ceva” care potolește această foame colectivă de informație, de nou, de senzațional. Crime, accidente, violuri, catastrofe, deraieri spectaculoase, descoperiri epocale (care țin cît puful de păpădie), bîrfe etc. sînt înfăptuite de „personaje” indistincte care trăiesc, parcă, pentru a declanșa senzaționalul. Cu cît se vehiculează mai mult acest tip de informație, impersonală, cu atît lumea asta pare caricatura
Întoarcerea la literatură by Adrian Alui Gheorghe () [Corola-journal/Journalistic/4306_a_5631]
-
portugheze influența limbii țiganilor (= limba romaní). O serie de fenomene ca derivarea sinonimică (= substituirea, mai ales în expresii,a termenului metaforic prin altul, cu sens asemănător: a băga la bufet „a mânca“ = a băga la burduf/ghiozdan/cufăr/ladă) sau deraierea lexicală (un cuvânt dintr-o expresie e înlocuit cu altul, pe baza asemănării formale: vai de cozorocul lui, hai sifon) sunt frecvente în argou, alături de altele, ce vor fi discutate în volumul cu titlul 101 cuvinte argotice. Straturi etimologice În
101 cuvinte moştenite, împrumutate şi create by Marius Sala () [Corola-publishinghouse/Administrative/1361_a_2705]
-
devină polițist, dar el e foarte serios în privința asta și se uită cu mult entuziasm la documentarele despre polițiști de la televizor. Conform spuselor mamei, se pare că din fragedă copilărie se uita fascinat la ecranul televizorului când era vorba despre deraieri de trenuri, inspecții la locul faptei sau operațiuni de salvare. De data asta, în mod ciudat, nu e deloc interesat de „catastrofa catastrofelor“, cum s-ar putea numi atacul cu sarin. Cu toate că și el a fost o victimă... La liceu
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2279_a_3604]
-
străin? Încă suplă pentru vârsta ei, cu șoldurile și talia păstrând încă urmele trecutului, cu corpul trâmbițându-și încă vigoarea, cu mult după ce-și pierduse orice drept la asta. Îi devenise aproape insuportabil de dragă în ultimele săptămâni, rezultatul deraierii de care fusese aproape în Nebraska. În noaptea în care se întorsese, îi spusese ce-l zorise înapoi spre casă. Să spui tot - ăsta fusese contractul lor de căsătorie de la bun început și, dacă ținea să salveze ceva real cu
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1902_a_3227]
-
de lehamite, ca de un om care știe că mai are de trăit doar câteva zile. Presimțeam că ziua va fi nefastă, așa că am început-o ca atare. Tramvaiul așteptat a venit peste o jumătate de oră, se întâmplase o deraiere pe undeva. Pardesiul meu era aproape leoarcă, iar de pe borul pălărie picura apa jur împrejur. În fine, m-am văzut în el, dar pentru că întârziase atât, era arhiplin. Cineva din spatele meu îmi ungea cu noroi pantofii la care frecasem atâta
Toamna amintirilor : povest iri by Ioan Ilaş () [Corola-publishinghouse/Imaginative/91664_a_93188]
-
pierdută, ci pentru a lua distanță față de aceasta, detașarea fiind unica posibilitate de cunoaștere. Înjumătățirea în-seamnă dublarea voinței. Este o operație prin care dialectica părților ce compun întregul înseamnă mai mult decât întregul însuși. Semantica părților nu duce doar la deraieri lingvistice, în care eu înseamnă altceva decât tu, dar și la torsiuni emoționale, în care faptul de a tinde spre un altul este deja o formă de împlinire. Starea androginală este asigurată de reflexia nudă prin care se depășește complexul
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1504_a_2802]
-
va situa compania mea în 2015? Voi avea suficientă forță de muncă de înaltă calificare care să asigure creșterea companiei pe care o conduc? Ce inovații dezvoltate de forța de muncă din compania mea vor conduce la creșterea competitivității sau deraierea ei în 2015? Va înțelege organizația mea importanța si va lupta pentru atragerea talentelor din rândurile forței de muncă în schimbare? Cum vor putea fi compatibile în 2015 diversitatea pieței de desfacere și diversitatea forței de muncă? Cum se poate
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2287_a_3612]
-
din cele trei zile date ca termen categoric pentru prinderea autorului sau autorilor actului de diversiune, nu am putut raporta nimic palpabil la București. Pentru că, fără nici o îndoială, eram în prezența unei fapte comise cu intenția făptuitorului de a produce deraierea unui tren, intenție considerată indubitabil, „la cel mai înalt nivel”, ca fiind contra securității statului sau „contrarevoluționară”, cum se mai specifica în câte un manual de drept penal. Abia în ziua a treia, a apărut un suspect cu adevărat demn
ANCHETE ALE SECURIT??II by GHEORGHE COTOMAN () [Corola-publishinghouse/Journalistic/84041_a_85366]
-
știre de vreun alt tramvai deraiat. E drept, din cauza marii iubiri de istorie pe care au luat-o, ca pe-o gripă pe vreme primăvăratecă, toți băseștii prezenți de 24 ianuarie la Iași, nici nu mai e nevoie de alte deraieri. Se aud sirenele prin tot orașul, de parcă s-ar fi deschis un front de război aici și lumea trebuie evacuată. Șoferii fac cozi imense de înjurături acompaniate de claxoane, ca și când s-a dat ordin de evacuare generală. Polițiștii comunitari din
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2196_a_3521]
-
Îl vedem în fiecare an, în alte două momente: Zilele Iașului - prilej de pupat moaște în fața blitzurilor și 1 Decembrie - ocazie ideală de exersat pupat între șefii de partide, repetiție generală pentru 24 ianuarie. Măcar din punctul ăsta de vedere, deraierile de tramvaie din Iași seamănă cu momentele festiviste: au loc cu o periodicitate demnă de Guinness Book și, în general, implică foarte mulți martori fără voia lor. CREPUSCULUL CIVIL DE DIMINEAȚ| Aș fi vrut să scriu în așa fel... Emil
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2196_a_3521]
-
tradiție în multe țări comunitare se supune aceleiași viziuni integratoare asupra omului. Principiile de bază ale construcției europene sunt rodul unei evoluții istorice și politice marcate profund de ideea creștină (ceea ce nu înseamnă că nu pot să se producă și „deraieri”). „Postacii” neliniștiți, chinuiți de scenarii dezastruoase cu specială dedicație pentru „biata țară”, țin să pună semnul egal între tendința omenirii de a se constitui într-un sat mai mare, având reguli și standarde comune, și „internaționalismul proletar” clocit 94 în
Ambrozie şi poşircă by Gheorghe Drăgan () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1140_a_2067]
-
că nimic din ce este uman nu mi-e străin) și nu ezită să relateze cu anume voluptate inclusiv eșecurile. Până să ajungă la capăt de linie, chiar și trenul poate suporta vreo pană de curent, vreo înzăpezire sau chiar deraiere. În cazul scriitorului, lucrurile sunt ceva mai complicate. „Foaia de parcurs”, preluată din „gara” debutului literar și pusă în buzunarul din dreptul inimii, trebuie să se supună, până la urmă, și unei autoanalize raționale, precum arată această carte publicată la vârsta
Ambrozie şi poşircă by Gheorghe Drăgan () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1140_a_2067]
-
tradiție în multe țări comunitare se supune aceleiași viziuni integratoare asupra omului. Principiile de bază ale construcției europene sunt rodul unei evoluții istorice și politice marcate profund de ideea creștină (ceea ce nu înseamnă că nu pot să se producă și „deraieri”). „Postacii” neliniștiți, chinuiți de scenarii dezastruoase cu specială dedicație pentru „biata țară”, țin să pună semnul egal între tendința omenirii de a se constitui într-un sat mai mare, având reguli și standarde comune, și „internaționalismul proletar” clocit 94 în
Ambrozie şi poşircă by Gheorghe Drăgan () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1140_a_2067]
-
că nimic din ce este uman nu mi-e străin) și nu ezită să relateze cu anume voluptate inclusiv eșecurile. Până să ajungă la capăt de linie, chiar și trenul poate suporta vreo pană de curent, vreo înzăpezire sau chiar deraiere. În cazul scriitorului, lucrurile sunt ceva mai complicate. „Foaia de parcurs”, preluată din „gara” debutului literar și pusă în buzunarul din dreptul inimii, trebuie să se supună, până la urmă, și unei autoanalize raționale, precum arată această carte publicată la vârsta
Ambrozie şi poşircă by Gheorghe Drăgan () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1140_a_2067]
-
simt că au fost prinși de vânătorii? Ce s-a întâmplat pe linia ferată de la Kumi - înțeleg: mai întâi trenurile au strivit sute de mii de omizi și șinele au devenit alunecoase, pe urmă trenurile nu au mai circulat, pericolul deraierii fiind mare; s-au aruncat tone de insecticid pe șine - zadarnic, omizile vii nu se retrăgeau; atunci autoritățile au vărsat petrol și i-au dat foc; omizile s-au speriat și au dispărut. De câte ori autoritățile dau foc - înțeleg. Cum se
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2292_a_3617]
-
afișată drept „pictură informală“ și ridicată în slăvi prin cataloage drept modernismul cel mai avântat. Adversarul său în această polemică se numea Will Grohmann, un critic de artă pentru care nu conta decât ceea ce, după verdictul lui Hofer, avea drept urmare „deraierea în depărtările cețoase ale neantului“. În articolele ale protesta împotriva intoleranței care domnea pretutindeni și s-a depășit pe sine până într-acolo încât să avertizeze împotriva apropierilor de „statul nazist al Gauleiterilor“. Nu pe temeiul poziției sale de director
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1899_a_3224]
-
ce ar cuprinde cuvinte amestecate din alte limbi. Dacă n-am fi crispați în spaima comunicării, am exprima, probabil, același lucru în mii de formule lingvistice în funcție de starea conștiinței noastre din acel moment. Dar cine să ne mai înțeleagă? Pentru că deraierile noastre de conștiință nu sunt și ale celorlalți, sau ar putea fi numai acolo unde comunicarea între două ființe apropiate se stabilește dincolo de cuvinte printr-un alfabet mai intim. Probabil, așa se nasc pauzele lungi în vorbire sau așa apare
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1567_a_2865]
-
iulie, În haine de sărbătoare, cu cravată la gât și pălărie pe cap, iar În picioare cu pantofi antilopă făcuți la comandă; lângă geam, Erzebet, țeapănă de spaimă la gândul că o mișcare prea bruscă a coapselor ar putea provoca deraierea trenului, mai ales la schimbarea macazelor. În plasa de bagaje, În cufăr de lemn, o jumătate de porc afumat aștepta În liniște sfârșitul călătoriei. Odată ajunși la Odorheiu Secuiesc, domnul Húsvágó a pus-o pe Erzebet să jure, În fața rudelor
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1856_a_3181]
-
contre, că chiar ziceam cu unu’, Coțongheanu, de la caramanghine, cu care stăteam lângă el, bă, de le ziceam io sau tu chestiile astea nu mai plecai azi la nevastă. Da și tov. profesor, jos pălăria. Le băga, de strâmba șina! Deraiere! Mi-a plăcut, zău. Acu’, de... Ce-a fost în noaptea asta nu se pune pă listă, e dreptu’ omului să se simtă bine, nu comentez, între intelectuali e posibil să se permită orice și se iartă, nu e ca
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2046_a_3371]
-
știm bine, este un individ care își ia iluziile drept adevăruri. Și cum se consideră vechilul unui spațiu ideologic nelaîndemâna oricărui muritor, în care timpul capătă identitatea vidului advers și domesticit, această „materie“ trebuie modelată organic, împotriva delirului, a oricărei deraieri care ar descalifica micul demiurg. Timpul, de altfel, este un argument în favoarea libertăților neintelectuale, un pierde-vară este mai avut în timp decât universitarul sfâșiat de obiective. În fond, panica intelectualului dinaintea timpului exprimă întreaga superficialitate a acestui monstru contemporan, rezervor
Singurătatea lui Adam: despre neîmplinire şi alte regrete by Claudiu Soare () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1325_a_2713]
-
vremurilor. Traducerile sunt excelente, ca tot ce iese de sub pana măiastră a scriitorului C. Frosin. Nicolas Catanoy, Germania Vasile Ghica dovedește un acut simț al nuanțelor cuvintelor și o capacitate surprinzătoare de a le reconverti la noi valori semantice prin deraierea sensurilor denotative și proiectarea lor în planul conotațiilor celor mai neașteptate. Unul din aforismele lui, sună astfel : „Ne străduim din răsputeri să lăsăm urme eterne pe zăpada vremii”. Aș nota, în încheierea acestei evocări a omului, pedagogului și scriitorului Vasile
Chef pe Titanic by Vasile Ghica () [Corola-publishinghouse/Imaginative/528_a_1305]
-
timp astfel de noutăți cutremurătoare s-au mai rărit. N-am de unde să știu dacă - Doamne ajută! - locuitorii subcontinentului indian și-au rezolvat problemele cu infrastructura, lichidând între timp „greaua moștenire" colonială, dar cert este că mai nou știrile cu deraieri se referă la propria noastră ogradă, adică la propria noastră rețea feroviară. Din păcate, acum crainicul nu uită să spună că toate accidentele din ultima vreme confirmă faptul că structura noastră feroviară, de fapt întreaga infrastructură, este la pământ. In
VINUL DE POST by Ioan MITITELU () [Corola-publishinghouse/Imaginative/91683_a_92810]
-
cale ferată Articolul 277 Accidentul de cale ferată constă în distrugerea sau degradarea importantă adusa materialului rulant de cale sau altor instalații feroviare în cursul circulației sau manevrei mijloacelor de transport ale căilor ferate. Catastrofa de cale ferată consta în deraierea, răsturnarea sau prăbușirea unui mijloc de transport al căilor ferate, sau în producerea unui alt asemenea rezultat, precum și în ciocnirea a două mijloace de transport ale căilor ferate sau a unui mijloc de transport al căilor ferate cu un alt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223088_a_224417]
-
Telejurnalul este victima iluziei optice: putem vedea, spre exemplu, că printre primele subiecte se poate afla un lung reportaj consacrat incendiului unui hotel parizian în care familii, copii și părinți, și-au găsit moartea, pe când, în același buletin de știri, deraierea unui tren în India, care s-a soldat cu mai mult de o mie de victime, nu ocupă decât câteva secunde spre finalul ediției. Așa-numitul fenomen al distanței față de victimă indică faptul că importanța acordată de către mass-media victimelor unei
[Corola-publishinghouse/Science/1849_a_3174]
-
în acest sens. Autorii studiului numesc infra-humanisation fenomenul de acordare doar a unor sentimente primare persoanelor care trăiesc departe de noi, în alte țări sau în alte comunități. Iată de ce mass-media acordă o atât de mică importanță indienilor decedați în urma deraierii unui tren la 5.000 de kilometri distanță de noi: emoțional vorbind, ei se află foarte departe, iar noi resimțim față de aceștia o mai mică empatie decât față de familia pariziană. Cel puțin asta arată experimentul despre infra-humanisation. Fenomenul distanței față de
[Corola-publishinghouse/Science/1849_a_3174]