807 matches
-
Ministerul Transporturilor stabilește, prin ordin al ministrului, publicarea cadrului și a regulilor de tarifare a utilizării infrastructurii feroviare aplicabil în mod specific serviciilor de transport internațional de marfă provenind sau având ca destinație state terțe, operate pe o rețea al cărei ecartament este diferit de cel al rețelei feroviare din România, cu instrumente și termene diferite de cele prevăzute la art. 29 alin. (1), în cazul în care acest lucru este necesar pentru a asigura o concurență loială. Articolul 3 Definiții În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276831_a_278160]
-
rețelei și se reînnoiește cel puțin o dată la 5 ani. Consiliul Național de Supraveghere din Domeniul Feroviar controlează lista respectivă în conformitate cu prevederile art. 56. (2) Pentru transportul de mărfuri dinspre și către state terțe operate pe o rețea al cărei ecartament este diferit de cel al principalei rețele feroviare din cadrul Uniunii Europene, administratorul infrastructurii poate stabili tarife mai ridicate pentru a recupera integral costurile suportate. ... (3) Pentru proiectele de investiții specifice viitoare, administratorul infrastructurii poate stabili sau poate menține tarife mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276831_a_278160]
-
interioare cu bac sau vapor; - fie pe o rută care nu are cale ferată; - fie prin anumite racordări care leagă două linii ale aceleiași rețele sau rețele diferite; - fie pe o linie secundară; - fie pe o linie care nu are ecartament normal; c) pentru transporturile care sînt taxate după tarife interne speciale și excepționale cu taxe reduse; ... d) cu ocazia unor împrejurări extraordinare de natură să determine: ... - fie o dezvoltare anormală a traficului; - fie greutăți anormale pentru exploatare. 5. Termenele suplimentare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
sarcinii - dispozitiv (cârlig, graifăr, electromagnet, furca sau altele) pentru apucarea, prinderea sau manipularea sarcinii. 1.4.27. dispozitiv de reținere a fluidului din cilindri - componentă de securitate destinată reținerii fluidului în cilindri la scăderea bruscă a presiunii. 1.4.28. ecartament - distanță pe orizontală între centrele roților de rulare ale stivuitorului. 1.4.29. electrostivuitor - stivuitor autopropulsat a cărui acționare este electrică. 1.4.30. frână - dispozitiv destinat reducerii vitezei și/sau împiedicării mișcării mecanismelor stivuitorului. 1.4.31. gabaritul stivuitorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151057_a_152386]
-
circulație următoare. 9. LFI - linie ferată industrială - linii pe care se desfășoară operațiuni de transport feroviar, precum și servicii conexe sau adiacente acestora și care nu sunt administrate de Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. 10. LINII ÎNCĂLECATE - Linii de ecartament diferit în care cel puțin un fir de șină al unei linii este amplasat între firele de șină ale celeilalte linii așezate pe același terasament. 11. LOC PLAN - Zonă plană pe suprafața de rulare a roților vehiculelor de cale ferată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
mm 8544.20 - Cabluri coaxiale și alte conductoare electrice coaxiale 86.01 Locomotive și locotractoare, cu sursă exterioară de electricitate sau cu acumulatoare electrice 8601.10 - cu sursă exterioară de electricitate sau cu acumulatoare electrice 8601.102 - - - pentru căi cu ecartament normal 8601.109 - - - altele 86.02 Alte locomotive și locotractoare; tendere 8602.10 - Locomotive diesel-electrice 8602.90 - altele 8602.901 - - - diesel mecanică antideflagrantă 8602.902 - - - diesel hidraulic 8602.909 - - - altele 86.03 Automotoare și drezine cu motor, altele decât cele
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
contrașine și cremaliere, ace și inimi de macaz, macazuri și alte elemente de încrucișare sau de schimbare de cale, traverse, eclise de îmbinare, cuzineți, pene de fixare, plăci de bază, plăci de așezare, plăci de strângere, plăci și bare de ecartament și alte piese special concepute pentru așezarea, îmbinarea sau fixarea șinelor 7302.40 - Eclise de îmbinare și plăci de bază 7302.90 - altele 73.04 Tuburi, țevi și profiluri tubulare, fără sudură, din fier 7304.10 - Tuburi și țevi, de
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
din oțel; șine, contrașine și cremaliere, ace și inimi de macaz, macazuri și alte elemente de încrucișare sau de schimbare de cale, traverse, eclise de îmbinare, cuzineți, pene de fixare, plăci de așezare, plăci de strângere, plăci și bare de ecartament și alte piese special concepute pentru așezarea, îmbinarea sau fixarea șinelor Fabricare din materii de la poziția 7206 7304, 7305 și 7306 Tuburi, țevi și profiluri tubulare, din fier (cu excepția fontei) sau din oțel Fabricare din materii de la pozițiile 7206, 7207
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
instalat pe avionul de observare, inclusiv precizia lui poziționala, în metri; și (B) radiocomunicații, echipamente de apropiere și aterizare instalate pe avionul de observare, conform practicii standard a O.A.C.I. 4. Servicii la sol: (A) lungimea, anvergură aripii, înălțimea maximă, ecartamentul roților și rază de viraj; (B) greutate maximă de decolare și greutatea maximă de aterizare; (C) lungimea de pistă a aerodromului și rezistența platformei, corespunzătoare greutăților maxime de decolare și aterizare, inclusiv orice capacitate de a ateriza pe piste nebetonate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137375_a_138704]
-
sau în vrac cu diferite documente de transport, de la un singur expeditor, pe adresa unui singur destinatar, își pierd individualitatea în cadrul procesului de transport (la transbordarea de pe apă pe calea ferată sau invers, la transbordarea din vagoane de pe liniile cu ecartament îngust în vagoane de pe liniile cu ecartament normal sau invers etc.), pierderea naturală se calculează pe baza greutății totale a întregii partide de produse. De asemenea, lipsa parțială a mărfurilor transportate în condițiile de mai sus, care au sosit la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140168_a_141497]
-
transport, de la un singur expeditor, pe adresa unui singur destinatar, își pierd individualitatea în cadrul procesului de transport (la transbordarea de pe apă pe calea ferată sau invers, la transbordarea din vagoane de pe liniile cu ecartament îngust în vagoane de pe liniile cu ecartament normal sau invers etc.), pierderea naturală se calculează pe baza greutății totale a întregii partide de produse. De asemenea, lipsa parțială a mărfurilor transportate în condițiile de mai sus, care au sosit la destinație în mijloace de transport în buna
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140168_a_141497]
-
din oțel; șine, contrașine și cremaliere, ace și inimi de macaz, macazuri și alte elemente de încrucișare sau de schimbare de cale, traverse, eclise de îmbinare, cuzineți, pene de fixare, plăci de așezare, plăci de strângere, plăci și bare de ecartament și alte piese special concepute pentru așezarea, îmbinarea sau fixarea șinelor Fabricare din materiale de la poziția 7206 7304, 7305 și 7306 Tuburi, țevi și profile tubulare, din fier (cu excepția fontei) sau din oțel Fabricare din materiale de la pozițiile 7206, 7207
22005A1010_01-ro () [Corola-website/Law/293357_a_294686]
-
șine, contrașine și cremaliere, ace de macaz, inimi de macaz, macazuri și alte elemente de încrucișare sau de schimbare de cale, traverse, eclise, cuzineți, pene de fixare, paturi de șină de cale ferată, plăci de strângere, plăci și bare de ecartament și alte piese special concepute pentru așezarea, îmbinarea sau fixarea șinelor Fabricare din materiale de la nr. 7206 7304, 7305 și 7306 Tuburi, țevi și profile tubulare, din fier sau din oțel Fabricare din materiale de la nr. 7206, 7207, 7218 sau
jrc6107as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91279_a_92066]
-
și/sau poate fi echipat cu scaune pentru persoane (însoțitori). 1.1. - Tractoare agricole sau forestiere cu roți (categoria T) 1.1.1. Categoria T1: - tractoare cu roți, a căror viteză maximă constructivă nu depășește 40 km/h, al căror ecartament minim al axei cea mai apropiată de conducător este egal sau mai mare de 1.150 mm, cu masa proprie mai mare de 600 kg și cu garda la sol mai mică sau egală cu 1.000 mm. În cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
volan reversibile), axa cea mai apropiată de conducător este axa care este echipată cu anvelopele cu cel mai mare diametru; 1.1.2. Categoria T2: - tractoare cu roți, a căror viteză maximă constructivă nu depășește 40 km/h, al căror ecartament minim este mai mic de 1.150 mm, cu masa proprie mai mare de 600 kg și cu garda la sol mai mică sau egală cu 600 mm. Totuși, dacă înălțimea centrului de greutate al tractorului (măsurată în raport cu solul, în conformitate cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
150 mm, cu masa proprie mai mare de 600 kg și cu garda la sol mai mică sau egală cu 600 mm. Totuși, dacă înălțimea centrului de greutate al tractorului (măsurată în raport cu solul, în conformitate cu ISO 789-6:1982), raportată la media ecartamentelor minime ale fiecărei axe, este mai mare de 0,90, viteza maximă constructivă este limitată la 30 km/h; 1.1.3. Categoria T3: - tractoare cu roți, a căror viteză maximă constructivă nu depășește 40 km/h, iar masa proprie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
planul vertical al rândurilor de cultură, este mai mare de 1.000 mm. Atunci când înălțimea centrului de greutate al tractorului (măsurată în raport cu solul și folosind anvelopele cu care este echipat în mod normal, în conformitate cu ISO 789-6:1982), împărțită la media ecartamentelor minime ale tuturor axelor este mai mare de 0,90, viteza maximă constructivă nu trebuie să depășească 30 km/h; 1.1.4.2. Categoria T 4.2 (tractoare cu lățime mare) - tractoare caracterizate prin dimensiunile lor mari, destinate în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
1. Dispozitiv de protecție în caz de răsturnare 10.1.1. Acest pct. se aplică tractoarelor și dispozitivelor de protecție în caz de răsturnare pentru tractoarele cu următoarele caracteristici: a) garda la sol sub axa spate: maximum 1000 mm; ... b) ecartament fix sau ecartament reglabil al uneia din axele motoare: minimum 1150 mm; ... c) posibilitatea de a fi echipat cu un dispozitiv de cuplare în mai multe puncte pentru utilaje amovibile și cu un dispozitiv de tractare; ... d) masa proprie (masa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
protecție în caz de răsturnare 10.1.1. Acest pct. se aplică tractoarelor și dispozitivelor de protecție în caz de răsturnare pentru tractoarele cu următoarele caracteristici: a) garda la sol sub axa spate: maximum 1000 mm; ... b) ecartament fix sau ecartament reglabil al uneia din axele motoare: minimum 1150 mm; ... c) posibilitatea de a fi echipat cu un dispozitiv de cuplare în mai multe puncte pentru utilaje amovibile și cu un dispozitiv de tractare; ... d) masa proprie (masa la gol în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
de protecție în caz de răsturnare (încercări statice) 16.1.1. Acest pct. se aplică tractoarelor și dispozitivelor de protecție în caz de răsturnare pentru tractoarele cu următoarele caracteristici: a) garda la sol sub axa spate: maximum 1000 mm; ... b) ecartament fix sau ecartament reglabil al uneia dintre axele motoare: minimum 1150 mm; ... c) posibilitatea de a fi echipat cu un dispozitiv de cuplare în mai multe puncte pentru utilaje amovibile și cu un dispozitiv de tractare; ... d) masa proprie (masa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
caz de răsturnare (încercări statice) 16.1.1. Acest pct. se aplică tractoarelor și dispozitivelor de protecție în caz de răsturnare pentru tractoarele cu următoarele caracteristici: a) garda la sol sub axa spate: maximum 1000 mm; ... b) ecartament fix sau ecartament reglabil al uneia dintre axele motoare: minimum 1150 mm; ... c) posibilitatea de a fi echipat cu un dispozitiv de cuplare în mai multe puncte pentru utilaje amovibile și cu un dispozitiv de tractare; ... d) masa proprie (masa la gol în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
introdus de pct. 56 al art. I din ORDINUL nr. 1.049 din 20 august 2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 561 din 4 septembrie 2013. 19.1. Dispozitive de protecție în caz de răsturnare montate în spate (tractoare cu ecartament îngust) 19.1 .1. Acest pct. se aplică tractoarelor și dispozitivelor de protecție în caz de răsturnare pentru tractoarele cu următoarele caracteristici: a) garda la sol: maximum 600 mm, sub punctul cel mai de jos al axelor față sau spate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
1. Acest pct. se aplică tractoarelor și dispozitivelor de protecție în caz de răsturnare pentru tractoarele cu următoarele caracteristici: a) garda la sol: maximum 600 mm, sub punctul cel mai de jos al axelor față sau spate, inclusiv diferențialul; ... b) ecartamentul minim, fix sau reglabil, al axei echipate cu anvelopele cele mai late: mai mic de 1150 mm; considerând că axa echipată cu anvelopele cele mai late este reglată la un ecartament de maximum 1150 mm, trebuie ca ecartamentul celeilalte axe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
jos al axelor față sau spate, inclusiv diferențialul; ... b) ecartamentul minim, fix sau reglabil, al axei echipate cu anvelopele cele mai late: mai mic de 1150 mm; considerând că axa echipată cu anvelopele cele mai late este reglată la un ecartament de maximum 1150 mm, trebuie ca ecartamentul celeilalte axe să poată fi reglat astfel încât marginile exterioare ale anvelopelor sale cele mai înguste să nu depășească marginile exterioare ale anvelopelor celeilalte axe (cu anvelopele cele mai late). Dacă ambele axe sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
diferențialul; ... b) ecartamentul minim, fix sau reglabil, al axei echipate cu anvelopele cele mai late: mai mic de 1150 mm; considerând că axa echipată cu anvelopele cele mai late este reglată la un ecartament de maximum 1150 mm, trebuie ca ecartamentul celeilalte axe să poată fi reglat astfel încât marginile exterioare ale anvelopelor sale cele mai înguste să nu depășească marginile exterioare ale anvelopelor celeilalte axe (cu anvelopele cele mai late). Dacă ambele axe sunt echipate cu jante și anvelope de aceleași
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]