563 matches
-
de uzură al profilului anvelopei devine expus/Adâncimea profilului principal (zona centrală de 3/4 din lățimea benzii de rulare) mai mică de 2 mm la anvelopele cu diametrul jantei până la 20'' inclusiv sau 4 mm la anvelopele cu diametrul jantei peste 20''". 19. În anexa nr. 2^1, la punctul 5.2.3, în coloana a șaptea se introduce litera X corespunzătoare literei d) din coloana a patra. Articolul II Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea
ORDIN nr. 1.319 din 21 octombrie 2016 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.133/2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276432_a_277761]
-
ș) înainte de transferarea vehiculelor dezmembrate către shredder sau către o altă instalație de tratare ulterioară, operatorii unităților de tratare a vehiculelor scoase din uz trebuie să asigure cu prioritate dezasamblarea următoarelor componente: ... 1. convertoare catalitice; 2. greutăți de echilibrare; 3. jante de aluminiu; 4. lunetă, parbriz și geamuri laterale; 5. anvelope; 6. componente mari de plastic, cum sunt barele de protecție, tablouri de bord, grila radiatorului, dacă acestea nu sunt separate în timpul sau după procesul de tocare/mărunțire într-o manieră
LEGE nr. 212 din 21 iulie 2015 (*actualizată*) privind modalitatea de gestionare a vehiculelor şi a vehiculelor scoase din uz. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276544_a_277873]
-
de argint, încărcată cu credința de același metal, având în cartierul din stânga sus un leu rampant, de aur, cu coada ridicată și vârful acesteia curbat puțin spre spate, iar în cartierul din dreapta jos o roată de mașină cu pneul negru, janta de argint, cu spițele în stea, pe mijlocul căreia se află o turtă cu câmpul în tablă de șah, cu carouri alternând roșu-negru, pe patru coloane și pe tot atâtea rânduri. În exergă, între două cercuri liniare aurii, pe fond
ORDIN nr. 490 din 21 mai 2008(*actualizat*) privind însemnele heraldice ale structurilor Ministerului Afacerilor Interne**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268817_a_270146]
-
h) - U.1. Nivel sonor în staționare [dB (A)] - U.2. Turație motor (min-1) - U.3 Nivel sonor în mers [dB (A)] - Q. Raport putere/masă (kW/kg) (numai pentru motociclete) - V.7. CO(2) - 18. Tracțiune - 19.1. Anvelope/jante axe față - 19.2. Anvelope/jante axe spate - 20.1. Suspensie axe față - 20.2. Suspensie axe spate - W. Capacitate rezervor (l) - 21. Reprezentanță RAR - Data eliberării 8. A patra pagină a CIV conține rubrica "Mențiuni", precum și, în partea de
INSTRUCŢIUNI din 20 ianuarie 2016 privind cartea de identitate a vehiculului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271395_a_272724]
-
staționare [dB (A)] - U.2. Turație motor (min-1) - U.3 Nivel sonor în mers [dB (A)] - Q. Raport putere/masă (kW/kg) (numai pentru motociclete) - V.7. CO(2) - 18. Tracțiune - 19.1. Anvelope/jante axe față - 19.2. Anvelope/jante axe spate - 20.1. Suspensie axe față - 20.2. Suspensie axe spate - W. Capacitate rezervor (l) - 21. Reprezentanță RAR - Data eliberării 8. A patra pagină a CIV conține rubrica "Mențiuni", precum și, în partea de jos, un text pretipărit cu traducerea
INSTRUCŢIUNI din 20 ianuarie 2016 privind cartea de identitate a vehiculului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271395_a_272724]
-
h) - U.1. Nivel sonor în staționare [dB (A)] - U.2. Turație motor (min-1) - U.3 Nivel sonor în mers [dB (A)] - Q. Raport putere/masă (kW/kg) (numai pentru motociclete) - V.7. CO(2) - 18. Tracțiune - 19.1. Anvelope/jante axe față - 19.2. Anvelope/jante axe spate - 20.1. Suspensie axe față - 20.2. Suspensie axe spate - W. Capacitate rezervor (l) - 21. Reprezentanță RAR - Data eliberării 8. A patra pagină a CIV conține rubrica "Mențiuni", precum și, în partea de
INSTRUCŢIUNI din 19 februarie 2016 privind cartea de identitate a vehiculului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271401_a_272730]
-
staționare [dB (A)] - U.2. Turație motor (min-1) - U.3 Nivel sonor în mers [dB (A)] - Q. Raport putere/masă (kW/kg) (numai pentru motociclete) - V.7. CO(2) - 18. Tracțiune - 19.1. Anvelope/jante axe față - 19.2. Anvelope/jante axe spate - 20.1. Suspensie axe față - 20.2. Suspensie axe spate - W. Capacitate rezervor (l) - 21. Reprezentanță RAR - Data eliberării 8. A patra pagină a CIV conține rubrica "Mențiuni", precum și, în partea de jos, un text pretipărit cu traducerea
INSTRUCŢIUNI din 19 februarie 2016 privind cartea de identitate a vehiculului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271401_a_272730]
-
h) - U.1. Nivel sonor în staționare [dB (A)] - U.2. Turație motor (min-1) - U.3 Nivel sonor în mers [dB (A)] - Q. Raport putere/masă (kW/kg) (numai pentru motociclete) - V.7. CO(2) - 18. Tracțiune - 19.1. Anvelope/jante axe față - 19.2. Anvelope/jante axe spate - 20.1. Suspensie axe față - 20.2. Suspensie axe spate - W. Capacitate rezervor (l) - 21. Reprezentanță RAR - Data eliberării 8. A patra pagină a CIV conține rubrica "Mențiuni", precum și, în partea de
INSTRUCŢIUNI din 15 aprilie 2016 privind cartea de identitate a vehiculului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271402_a_272731]
-
staționare [dB (A)] - U.2. Turație motor (min-1) - U.3 Nivel sonor în mers [dB (A)] - Q. Raport putere/masă (kW/kg) (numai pentru motociclete) - V.7. CO(2) - 18. Tracțiune - 19.1. Anvelope/jante axe față - 19.2. Anvelope/jante axe spate - 20.1. Suspensie axe față - 20.2. Suspensie axe spate - W. Capacitate rezervor (l) - 21. Reprezentanță RAR - Data eliberării 8. A patra pagină a CIV conține rubrica "Mențiuni", precum și, în partea de jos, un text pretipărit cu traducerea
INSTRUCŢIUNI din 15 aprilie 2016 privind cartea de identitate a vehiculului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271402_a_272731]
-
minimum 50% din acestea, │ │constituite într-un grup compact. │ ├───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 5. Punți, roți, anvelope și suspensie 5.1. Punți (axe) f) Burduf de protecție la praf deteriorat/lipsă │ X │ X 5.1.3. │Rulmenți roți (+E) │Inspecție vizuală 5.2. Roți (jante) și anvelope 5.2.1. │Stare, fixare butuci Inspecție vizuală pe ambele părți e) Găurile de fixare a jantei ovalizate │ │ X În cazul utilizării unui cric, c) Anvelope de construcție diferită (radial sau │ │ X h) Funcționare defectuoasă/ 5.3. Suspensie
ORDIN nr. 995 din 7 decembrie 2011(*actualizat*) pentru aprobarea Normelor metodologice privind modul de efectuare a inspecţiilor şi controlului asupra tranSporturilor rutiere, a activităţilor conexe acestora, a activităţii centrelor de pregătire şi perfecţionare a personalului de specialitate din domeniul tranSporturilor rutiere, a activităţii şcolilor de conducători auto şi a activităţii instructorilor auto autorizaţi şi pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.058/2007 pentru aprobarea Normelor metodologice privind activitatea de control al respectării perioadelor de conducere, pauzelor şi perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto şi al utilizării aparatelor de înregistrare a activităţii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274678_a_276007]
-
f) Burduf de protecție la praf deteriorat/lipsă │ X │ X 5.1.3. │Rulmenți roți (+E) │Inspecție vizuală 5.2. Roți (jante) și anvelope 5.2.1. │Stare, fixare butuci Inspecție vizuală pe ambele părți e) Găurile de fixare a jantei ovalizate │ │ X În cazul utilizării unui cric, c) Anvelope de construcție diferită (radial sau │ │ X h) Funcționare defectuoasă/ 5.3. Suspensie d) Rulment gripat sau joc anormal la rulment │ │ X b) Burduf de protecție la praf deteriorat/lipsă │ X │ X
ORDIN nr. 995 din 7 decembrie 2011(*actualizat*) pentru aprobarea Normelor metodologice privind modul de efectuare a inspecţiilor şi controlului asupra tranSporturilor rutiere, a activităţilor conexe acestora, a activităţii centrelor de pregătire şi perfecţionare a personalului de specialitate din domeniul tranSporturilor rutiere, a activităţii şcolilor de conducători auto şi a activităţii instructorilor auto autorizaţi şi pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.058/2007 pentru aprobarea Normelor metodologice privind activitatea de control al respectării perioadelor de conducere, pauzelor şi perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto şi al utilizării aparatelor de înregistrare a activităţii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274678_a_276007]
-
maximă tehnic admisibilă a încărcăturii pe fiecare osie:........................ 6. SUSPENSIA 6.6. Cauciucuri și roți 6.6.1. Combinații roată/cauciuc (pentru cauciucuri se indică dimensiunea, indicele capacității minime de încărcare, simbolul categoriei vitezei minime; pentru roți se indică dimensiunea jantei și adâncimea (adâncimile)):.................................. 6.6.1.1. Osia 1:.......................................................................................... 6.6.1.2. Osia 2:.......................................................................................... etc. 6.6.3. Presiunea în cauciucuri așa cum este recomandată de către producătorul vehiculului.................................................................................kPa 7. DIRECȚIA 7.1. Diagrama schematică a osii(lor) directoare cu
jrc4068as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89231_a_90018]
-
a împiedica roata unui vehicul să alunece lateral pe un cadru de testare la basculare nu trebuie să fie mai mare de două treimi din distanța dintre suprafața pe care stă vehiculul înainte de a fi înclinat și acea parte a jantei roții care este cea mai apropiată de suprafață când vehiculul este încărcat în conformitate cu punctul 7.4.2. 7.4.4. Piesele componente ale vehiculului care în condiții normale de funcționare nu intră în contact unele cu celelalte, nu se avariază
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
7.8. Raportul general de transmisie al mecanismului de acționare: ........................... 5. Suspensia 5.1. Schița dispunerii suspensiei: ............................................................................ 5.1.1. Scurtă descriere a componentelor electrice și/sau electronice utilizate în suspensie: ........................................................................................................... 5.2. Pneurile (categoria, dimensiunile și sarcina maximă) și jantele (tipul standard): ............................................................................................................................. 5.2.1. Circumferința de rulare nominală: ..................................................................... 5.2.2. Presiunile pneurilor recomandate de producător: .............................. kPa 5.2.3. Combinații pneu/roată: ........................................................................................ 5.2.4. Categorie de viteză minimă compatibilă cu viteza maximă teoretică, din construcție, a vehiculului
jrc5605as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90775_a_91562]
-
celor utilizate la autobuze, camioane sau la aeronave 4011[.2 + .3] 25.11.14 Anvelope agrare; alte anvelope pneumatice noi din cauciuc 4011[.6 + .9] 25.11.15 Camere, anvelope solide sau anvelope elastice, benzi de rulare și bandaje de jantă, din cauciuc 4012.9 + 4013 25.11.16 Benzi de rulare pentru reșaparea anvelopelor de cauciuc 4006.1 25.11.2 Anvelope pneumatice uzate, din cauciuc 25.11.20 Anvelope pneumatice uzate, din cauciuc 4012.2 25.11.9 Servicii
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
da/nu 6.6. PNEUMATICE ȘI ROȚI 6.6.1. Combinație pneumatică (combinații pneumatice)/roți [la pneumatice se va indica destinația dimensiunilor, indicele de capacitate de sarcină minimă, simbolul categoriei de viteză minimă; la roți se va indica dimensiune/dimensiunile jantei și decalajul/decalajele] (ε): ....................................................................................................... 6.6.1.1. Osia nr. 1: ..................................................................................... 6.6.1.2. Osia nr.2: ...................................................................................... etc. 6.6.3. Presiunea (presiunile) pneumaticelor recomandată(e) de către constructorul vehiculului: (ε) 8. FRÂNE 8.3. Comanda și transmisia sistemelor de
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
sau în plăci, în foi sau benzi Fabricare în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 50% din prețul de uzină al produsului 4012 Roți de cauciuc pneumatice sau retratate; anvelope solide sau elastice, benzi de rulare și bandaje de jantă interschimbabile, din cauciuc Fabricare din materiale de la orice poziție tarifară, cu excepția celor de la pozițiile tarifare nr. 4011 sau 4012 ex 4017 Articole din ebonită Fabricare din ebonită ex 4102 Piei naturale de oaie și miel, fără lână pe ele Înlăturarea
jrc3370as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88528_a_89315]
-
sau în plăci, în foi sau benzi Fabricare în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 50% din prețul de uzină al produsului 4012 Roți de cauciuc pneumatice sau retratate; anvelope solide sau elastice, benzi de rulare și bandaje de jantă interschimbabile, din cauciuc Fabricare din materiale de la orice poziție tarifară, cu excepția celor de la pozițiile tarifare nr. 4011 sau 4012 ex 4017 Articole din ebonită Fabricare din ebonită ex 4102 Piei naturale de oaie și miel, fără lână pe ele Înlăturarea
jrc3370as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88528_a_89315]
-
sau în plăci, în foi sau benzi Fabricare în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 50% din prețul de uzină al produsului 4012 Roți de cauciuc pneumatice sau retratate; anvelope solide sau elastice, benzi de rulare și bandaje de jantă interschimbabile, din cauciuc Fabricare din materiale de la orice poziție tarifară, cu excepția celor de la pozițiile tarifare nr. 4011 sau 4012 ex 4017 Articole din ebonită Fabricare din ebonită ex 4102 Piei naturale de oaie și miel, fără lână pe ele Înlăturarea
jrc3370as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88528_a_89315]
-
de o capacitate cilindrică nedepășind 2 500 cm3 sau motoare cu piston cu aprindere prin scânteie de o capacitate cilindrică nedepășind 2 800 cm3: Autovehicule cu destinație specială de la poziția nr. 87051 19 4,9 - - - Altele: 8708 70 50 - - - Roți (jante) din aluminiu; părți și accesorii de roți, din aluminiu 19 2 6,9 - 8708 70 91 - - - Părți de roți turnate dintr-o singură piesă, în formă de stea, din fontă, fier sau oțel 19 4,9 - 8708 70 99 - - - Altele
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
20 00 - De cărucioare rulante 20 8 - - Altele 8714 91 - - Cadre și furci și părțile acestora: 8714 91 10 - - - Cadre 20 8 p/st 8714 91 30 - - - Furci 20 8 p/st 8714 91 90 - - - Părți 20 8 - 8714 92 - - Jante și spițe: 8714 92 10 - - - Jante 20 8 p/st 8714 92 90 - - - Spițe 20 8 - 8714 93 - - Butuci, alții decât butucii de frână, și pinioane de antrenare a lanțului: 8714 93 10 - - - Butuci fără pinioane de antrenare a lanțului
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
8 - - Altele 8714 91 - - Cadre și furci și părțile acestora: 8714 91 10 - - - Cadre 20 8 p/st 8714 91 30 - - - Furci 20 8 p/st 8714 91 90 - - - Părți 20 8 - 8714 92 - - Jante și spițe: 8714 92 10 - - - Jante 20 8 p/st 8714 92 90 - - - Spițe 20 8 - 8714 93 - - Butuci, alții decât butucii de frână, și pinioane de antrenare a lanțului: 8714 93 10 - - - Butuci fără pinioane de antrenare a lanțului 20 8 p/st 8714 93
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
Marșarier * Transmisie variabilă continuă 6. SUSPENSIA 6.6. Anvelope și roți 6.6.1. Combinații anvelope/ roți (pentru anvelope se va indica mărimea, indexul minim al capacității de încărcare, simbolul categoriei de viteze minimă); pentru roți se va indica dimensiunea jantei și profilul 6.6.1.1. Punți 6.6.1.1.1. Puntea 1: .............................................................................. 6.6.1.1.2. Puntea 2: .............................................................................. 6.6.1.1.3. Puntea 3: .............................................................................. 6.6.1.1.4. Puntea 4: .......................................................................... etc. 6.6.2. Limitele
jrc3011as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88166_a_88953]
-
folosite prima dată la sau după 1 octombrie 1980. (2) Cerințele prevăzute în anexa V nu se aplică la: (a) pneuri a căror clasă de viteză este mai mică de 80 km/h; (b) pneuri a căror diametru nominal la jantă este mai mic sau egal cu 254 mm (sau codul 10) sau este de 635 mm sau mai mult (codul 25); (c) pneurile în formă de T de schimb pentru uz temporar definite la punctul 2.3.6 din anexa
jrc5116as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90284_a_91071]
-
Apendicele 1 Figură explicativă Apendicele 2 Lista de simboluri a indicilor capacității de încărcare și a greutății maxime portante corespunzătoare Apendicele 3 Sisteme de marcaje pe pneu Apendicele 4 Relația dintre indicele de presiune și unitățile de presiune Apendicele 5 Janta de măsurare, diametrul extern și grosimea secțiunii pneurilor cu anumite destinații dimensionale Apendicele 6 Metodă de măsurare a dimensiunii pneului Apendicele 7 Procedura de încercare încărcare/viteză Apendicele 8 Variația indicelui de capacitate de încărcare cu viteza; radiala și diagonala
jrc5116as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90284_a_91071]