9,047 matches
-
pe sectorul în cauză și un examen cu variante multiple de răspuns; sau ... b) evaluarea competențelor pe simulator. ... (2) Atunci când aplică prevederile alin. (1) , ANR utilizează criterii obiective, transparente, nediscriminatorii și proporționale. (3) Evaluarea competențelor personalului navigant pe căile navigabile interioare cu riscuri specifice din România se va realiza printr-un program de formare profesională aprobat de ANR și organizat de CERONAV. Informațiile despre dobândirea competențelor necesare privind riscurile specifice de către comandanții de navă sunt puse la dispoziția publicului
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
dobândirea competențelor necesare privind riscurile specifice de către comandanții de navă sunt puse la dispoziția publicului pe pagina de internet a ANR. (4) ANR poate efectua o evaluare a competenței conducătorilor de navă de a naviga pe sectoarele de căi navigabile interioare cu riscuri specifice situate în alt stat membru cu respectarea cerințelor stabilite pentru respectivul sector de cale navigabilă interioară în conformitate cu art. 20 alin. (1) din Directiva (UE) 2017/2.397 numai după ce statul membru în care este situat
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
internet a ANR. (4) ANR poate efectua o evaluare a competenței conducătorilor de navă de a naviga pe sectoarele de căi navigabile interioare cu riscuri specifice situate în alt stat membru cu respectarea cerințelor stabilite pentru respectivul sector de cale navigabilă interioară în conformitate cu art. 20 alin. (1) din Directiva (UE) 2017/2.397 numai după ce statul membru în care este situat sectorul de cale navigabilă interioară își va fi dat acordul. Evaluarea de către ANR este făcută pe baza mijloacelor
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
specifice situate în alt stat membru cu respectarea cerințelor stabilite pentru respectivul sector de cale navigabilă interioară în conformitate cu art. 20 alin. (1) din Directiva (UE) 2017/2.397 numai după ce statul membru în care este situat sectorul de cale navigabilă interioară își va fi dat acordul. Evaluarea de către ANR este făcută pe baza mijloacelor necesare furnizate de statul membru respectiv. Articolul 20 Utilizarea simulatoarelor (1) Simulatoarele utilizate pentru evaluarea competențelor sunt aprobate de ANR. Această aprobare se acordă la
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
sunt introduse instrumente electronice, inclusiv carnete de serviciu electronice și jurnale de bord electronice, ce includ proceduri adecvate pentru garantarea autenticității documentelor, datele corespunzătoare pot fi validate fără proceduri suplimentare. Timpul de navigație care a fost efectuat pe orice cale navigabilă interioară a statelor membre este luat în considerare. În cazul căilor navigabile interioare ale căror cursuri nu se află integral pe teritoriul Uniunii se ia în considerare, de asemenea, timpul de navigație efectuat pe secțiunile situate în afara teritoriului Uniunii
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
bord electronice, ce includ proceduri adecvate pentru garantarea autenticității documentelor, datele corespunzătoare pot fi validate fără proceduri suplimentare. Timpul de navigație care a fost efectuat pe orice cale navigabilă interioară a statelor membre este luat în considerare. În cazul căilor navigabile interioare ale căror cursuri nu se află integral pe teritoriul Uniunii se ia în considerare, de asemenea, timpul de navigație efectuat pe secțiunile situate în afara teritoriului Uniunii Europene. (3) Voiajele construcțiilor navale menționate la art. 2 alin. (1) sunt
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
care au acces la baza de date menționată la art. 24 și Comisia Europeană; ... c) producerea de statistici. ... (3) Informațiile anonimizate obținute din datele prevăzute la alin. (2) pot fi utilizate pentru a sprijini politicile care promovează transportul pe căi navigabile interioare. (4) ANR informează ex ante persoanele menționate la art. 4 și 5 din prezentul ordin ale căror date cu caracter personal, în special cele referitoare la starea lor de sănătate, sunt prelucrate în registrele menționate la art. 24 alin.
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
confirmarea competenței și eliberarea documentelor de atestare a personalului navigant pentru navele de navigație interioară care arborează pavilion român, cu modificările și completările ulterioare, care au fost eliberate până la data de 8 martie 2022 rămân valabile pe acele căi navigabile interioare ale Uniunii pentru care erau valabile înainte de data respectivă, timp de maximum 10 ani de la data respectivă, cu respectarea prevederilor art. 22 alin. (4) . (la 05-07-2022, Alineatul (1) din Articolul 31 , Capitolul IV a fost modificat de
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
iunie 2022, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 672 din 05 iulie 2022 ) (10) Prin derogare de la art. 4 alin. (1) , până la 17 ianuarie 2038, ANR permite conducătorilor de navă care conduc nave maritime care operează pe anumite căi navigabile interioare să dețină un certificat de competență pentru conducători de nave care a fost eliberat în conformitate cu dispozițiile Convenției STCW, dacă sunt îndeplinite următoarele condiții: a) această activitate de navigație interioară se desfășoară la începutul sau la sfârșitul unui
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
activitate de navigație interioară se desfășoară la începutul sau la sfârșitul unui voiaj de transport maritim; și ... b) a recunoscut certificatele menționate în prezentul alineat pentru o perioadă de cel puțin cinci ani de la 16 ianuarie 2018 pe căile navigabile interioare în cauză. ... (11) Până la 17 ianuarie 2032, ANR recunoaște, pe baza propriilor cerințe naționale sau a acordurilor internaționale aplicabile înainte de 16 ianuarie 2018, certificatele de calificare, carnetele de serviciu și jurnalele de bord care au fost eliberate
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
internaționale aplicabile înainte de 16 ianuarie 2018, certificatele de calificare, carnetele de serviciu și jurnalele de bord care au fost eliberate de o țară terță în baza prevederilor Directivei 96/50/EC înainte de 18 ianuarie 2024. Recunoașterea se limitează la căile navigabile interioare de pe teritoriul României. (12) ANR prelungește/preschimbă/emite duplicate cu valabilitate până la data de 31 decembrie 2022 posesorilor documentelor de atestare emise conform Ordinului ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 318/2006 privind aprobarea standardelor de instruire, confirmarea competenței și
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
navigație interioară care arborează pavilion român, cu modificările și completările ulterioare, alții decât căpitanii fluviali categoria A sau B, cu valabilitate expirată sau în termen de valabilitate, folosind în această perioadă formularele documentelor de atestare pentru personalul navigant pe căile navigabile interioare așa cum sunt prevăzute în Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.266/2014 privind aprobarea formei și conținutului carnetelor de marinar, brevetelor, certificatelor de capacitate și atestatelor pentru personalul navigant maritim și maritim portuar, precum și a formei și conținutului documentelor de
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.266/2014 privind aprobarea formei și conținutului carnetelor de marinar, brevetelor, certificatelor de capacitate și atestatelor pentru personalul navigant maritim și maritim portuar, precum și a formei și conținutului documentelor de atestare pentru personalul navigant pe căile navigabile interioare, cu modificările și completările ulterioare. După caz, se va solicita dovada capacității din punct de vedere medical și psihologic. (la 05-07-2022, Articolul 31 din Capitolul IV a fost completat de Punctul 12, Articolul I din ORDINUL nr. 1.207 din
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
metrou Cluj», prin aeroporturile de interes național, pentru lucrările de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare proprii, precum și pentru lucrările derulate în perimetrul de dezvoltare a aeroporturilor privind construcția de drumuri, de infrastructură feroviară publică, prin administrațiile portuare și/sau de căi navigabile, precum și instituțiile publice din domeniul de activitate al transporturilor navale, pentru lucrările de construcție, reabilitare și extindere a infrastructurii de transport naval, precum și pentru lucrările portuare de transport feroviar și rutier, precum și prin unitățile spitalicești din rețeaua
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 185 din 28 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/263229]
-
DECIZIA nr. 250 din 27 aprilie 2023 referitoare la excepția de neconstituționalitate a dispozițiilor art. I pct. 42 din Legea nr. 235/2017 pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de transport naval aparținând domeniului public, precum și desfășurarea activităților de transport naval în porturi și pe căile navigabile interioare EMITENT CURTEA CONSTITUȚIONALĂ Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 750 din 17 august 2023 Marian Enache - președinte Mihaela Ciochină
DECIZIA nr. 250 din 27 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273791]
-
42 din Legea nr. 235/2017 pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de transport naval aparținând domeniului public, precum și desfășurarea activităților de transport naval în porturi și pe căile navigabile interioare EMITENT CURTEA CONSTITUȚIONALĂ Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 750 din 17 august 2023 Marian Enache - președinte Mihaela Ciochină - judecător Cristian Deliorga - judecător Dimitrie-Bogdan Licu - judecător Laura-Iuliana Scântei - judecător Gheorghe Stan - judecător Livia Doina Stanciu - judecător Varga Attila - judecător Ingrid-Alina
DECIZIA nr. 250 din 27 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273791]
-
participarea reprezentantului Ministerului Public, procuror Loredana Brezeanu. 1. Pe rol se află soluționarea excepției de neconstituționalitate a dispozițiilor art. I pct. 42 din Legea nr. 235/2017 pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de transport naval aparținând domeniului public, precum și desfășurarea activităților de transport naval în porturi și pe căile navigabile interioare, excepție ridicată de Societatea Fondul Proprietatea - S.A. în Dosarul nr. 4.975/118/2018 al Tribunalului Constanța - Secția a II-a
DECIZIA nr. 250 din 27 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273791]
-
42 din Legea nr. 235/2017 pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de transport naval aparținând domeniului public, precum și desfășurarea activităților de transport naval în porturi și pe căile navigabile interioare, excepție ridicată de Societatea Fondul Proprietatea - S.A. în Dosarul nr. 4.975/118/2018 al Tribunalului Constanța - Secția a II-a civilă. Excepția formează obiectul Dosarului Curții Constituționale nr. 1.760D/2019. ... 2. La apelul nominal răspunde reprezentantul convențional al autoarei excepției de neconstituționalitate
DECIZIA nr. 250 din 27 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273791]
-
4.975/118/2018, Tribunalul Constanța - Secția a II-a civilă a sesizat Curtea Constituțională cu excepția de neconstituționalitate a dispozițiilor art. I pct. 42 din Legea nr. 235/2017 pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de transport naval aparținând domeniului public, precum și desfășurarea activităților de transport naval în porturi și pe căile navigabile interioare. Excepția de neconstituționalitate a fost ridicată de Societatea Fondul Proprietatea - S.A. într-o cauză având ca obiect o
DECIZIA nr. 250 din 27 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273791]
-
42 din Legea nr. 235/2017 pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de transport naval aparținând domeniului public, precum și desfășurarea activităților de transport naval în porturi și pe căile navigabile interioare. Excepția de neconstituționalitate a fost ridicată de Societatea Fondul Proprietatea - S.A. într-o cauză având ca obiect o acțiune prin care aceasta a solicitat instanței să constate nulitatea parțială a Hotărârii Adunării Generale Ordinare a Acționarilor Companiei Naționale Administrația
DECIZIA nr. 250 din 27 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273791]
-
29 din Legea nr. 47/1992, să soluționeze excepția de neconstituționalitate. ... 18. Obiectul excepției de neconstituționalitate îl constituie dispozițiile art. I pct. 42 din Legea nr. 235/2017 pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de transport naval aparținând domeniului public, precum și desfășurarea activităților de transport naval în porturi și pe căile navigabile interioare, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 972 din 7 decembrie 2017, cu următorul cuprins normativ
DECIZIA nr. 250 din 27 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273791]
-
42 din Legea nr. 235/2017 pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de transport naval aparținând domeniului public, precum și desfășurarea activităților de transport naval în porturi și pe căile navigabile interioare, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 972 din 7 decembrie 2017, cu următorul cuprins normativ: Articolul I Ordonanța Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de transport naval aparținând domeniului public
DECIZIA nr. 250 din 27 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273791]
-
de transport naval în porturi și pe căile navigabile interioare, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 972 din 7 decembrie 2017, cu următorul cuprins normativ: Articolul I Ordonanța Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de transport naval aparținând domeniului public, precum și desfășurarea activităților de transport naval în porturi și pe căile navigabile interioare, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 511 din 22 iulie 2010, se modifică și se
DECIZIA nr. 250 din 27 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273791]
-
7 decembrie 2017, cu următorul cuprins normativ: Articolul I Ordonanța Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de transport naval aparținând domeniului public, precum și desfășurarea activităților de transport naval în porturi și pe căile navigabile interioare, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 511 din 22 iulie 2010, se modifică și se completează după cum urmează: […] 42. Articolul 38 se modifică și va avea următorul cuprins: Articolul 38 (1) Sumele obținute din chirii
DECIZIA nr. 250 din 27 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273791]
-
cu capital integral sau majoritar de stat;“ ... 23. De asemenea, Curtea reține că în Ordonanța Guvernului nr. 22/1999, act normativ ce reglementează administrarea și utilizarea infrastructurii de transport naval, modul de organizare și funcționare a administrațiilor portuare și/sau de căi navigabile interioare, precum și modul de autorizare și de desfășurare a activităților de transport naval, la art. 38, în reglementarea inițială, se prevedea că „Sumele obținute din chirii, redevențe și din tarifele prevăzute la art. 37 constituie venituri proprii ale administrațiilor
DECIZIA nr. 250 din 27 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273791]