865 matches
-
Persoanele care pot acționa calea ferata § 1. Acțiunea judecătorească pentru restituirea unei sume plătite în temeiul contractului de transport nu aparține decît celui care a efectuat plata. § 2. Acțiunea judecătorească referitoare la rambursele prevăzute la art. 19 nu aparține decît predătorului. § 3. Celelalte acțiuni judecătorești care izvorăsc din contractul de transport aparțin: a) predătorului, pînă în momentul cînd destinatarul: ... 1. a retras scrisoarea de trăsura; 2. a acceptat marfă, sau 3. și-a valorificat drepturile care-i aparțin în temeiul art.
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al mărfurilor (CIM)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142492_a_143821]
-
plătite în temeiul contractului de transport nu aparține decît celui care a efectuat plata. § 2. Acțiunea judecătorească referitoare la rambursele prevăzute la art. 19 nu aparține decît predătorului. § 3. Celelalte acțiuni judecătorești care izvorăsc din contractul de transport aparțin: a) predătorului, pînă în momentul cînd destinatarul: ... 1. a retras scrisoarea de trăsura; 2. a acceptat marfă, sau 3. și-a valorificat drepturile care-i aparțin în temeiul art. 28 § 4 sau al art. 31; b) destinatarului, începînd din momentul în care
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al mărfurilor (CIM)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142492_a_143821]
-
acțiune se stinge de îndată ce persoană împuternicita de destinatar potrivit art. 31 § 1 lit. c) a retras scrisoarea de trăsura, a acceptat marfă sau a valorificat drepturile care-i aparțin în temeiul art. 28 § 4. § 4. Pentru a exercita acțiunile sale, predătorul trebuie să prezinte duplicatul scrisorii de trăsura. În lipsa acestuia, pentru exercitarea acțiunilor arătate la § 3 lit. a), el trebuie să prezinte autorizația destinatarului sau dovadă că acesta a refuzat expediția. Pentru a exercita acțiunile sale, destinatarul trebuie să prezinte scrisoarea
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al mărfurilor (CIM)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142492_a_143821]
-
caz de aplicare incorectă a unui tarif sau de greșeala de calcul sau de încasare: ... 1. dacă s-a făcut plata: din ziua plății; 2. dacă nu s-a făcut plata: din ziua primirii mărfii la transport dacă plata incumba predătorului, sau din ziua în care destinatarul a retras scrisoarea de trăsura dacă plata incumba acestuia; 3. dacă este vorba de sume plătite cu un buletin de francare: din ziua în care calea ferata remite predătorului contul taxelor prevăzut la art.
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al mărfurilor (CIM)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142492_a_143821]
-
la transport dacă plata incumba predătorului, sau din ziua în care destinatarul a retras scrisoarea de trăsura dacă plata incumba acestuia; 3. dacă este vorba de sume plătite cu un buletin de francare: din ziua în care calea ferata remite predătorului contul taxelor prevăzut la art. 15 § 7; în lipsă acestei remiteri, termenul pentru creanțele căii ferate curge începînd din a treizecea zi după expirarea termenului de executare a contractului de transport; d) căii ferate privind restituirea unei sume plătite de
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al mărfurilor (CIM)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142492_a_143821]
-
prevăzut la art. 15 § 7; în lipsă acestei remiteri, termenul pentru creanțele căii ferate curge începînd din a treizecea zi după expirarea termenului de executare a contractului de transport; d) căii ferate privind restituirea unei sume plătite de destinatar în locul predătorului, sau invers, si pe care calea ferata trebuie să o restituie celui îndreptățit: din ziua în care a fost făcută cererea de restituire; ... e) referitoare la rambursul prevăzut la art. 17: din a treizecea zi care urmează după expirarea termenului
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al mărfurilor (CIM)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142492_a_143821]
-
fie la destinație, taxele sau alte creanțe care rezultă din contractul de transport trebuie să plătească căilor ferate interesate partea care le revine. Modalitățile de plată se stabilesc prin înțelegeri încheiate între căile ferate. § 2. Sub rezerva drepturilor sale împotriva predătorului, calea ferata de predare este răspunzătoare de tariful de transport și de celelalte taxe pe care nu le-a încasat atunci cînd predătorul le-a luat în sarcina să în conformitate cu art. 15. § 3. Cînd calea ferata de destinație eliberează marfă
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al mărfurilor (CIM)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142492_a_143821]
-
Modalitățile de plată se stabilesc prin înțelegeri încheiate între căile ferate. § 2. Sub rezerva drepturilor sale împotriva predătorului, calea ferata de predare este răspunzătoare de tariful de transport și de celelalte taxe pe care nu le-a încasat atunci cînd predătorul le-a luat în sarcina să în conformitate cu art. 15. § 3. Cînd calea ferata de destinație eliberează marfă fără a încasa taxele sau alte creanțe care rezultă din contractul de transport, ea este răspunzătoare față de căile ferate care au participat la
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al mărfurilor (CIM)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142492_a_143821]
-
la frontierele sale; c) transporturile care provin din sau sînt destinate pentru acest stat nu pot fi grevate de nici un ramburs și că debursele nu sînt admise, sau ca rambursele și debursele nu sînt admise decît în anumite limite; ... d) predătorul nu poate modifica contractul de transport în ceea ce privește țară de destinație, francarea și rambursul. ... § 2. În aceleași condiții, statele pot autoriza căile ferate să deroge de la dispozițiile art. 15, 17, 30 și 31 și să decidă, pentru traficurile lor reciproce, ca
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al mărfurilor (CIM)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142492_a_143821]
-
care urmează a fi folosit și mențiunile care trebuie sau pot fi înscrise pe el sînt determinate de tarifele internaționale. Acest document trebuie să conțină în mod obligatoriu: a) denumirea stațiilor de predare și de destinație; ... b) numele și adresa predătorului și destinatarului; ... c) denumirea mărfii; ... d) numărul coletelor și descrierea ambalajului; ... e) enumerarea detaliată a documentelor cerute de vama sau de alte autorități administrative, anexate la documentul de transport. ... § 4. Mesageriile trebuie să fie transportate cu mijloace rapide în termenele
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al mărfurilor (CIM)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142492_a_143821]
-
condițiile art. 4. ... (2) Operatorii vor preda o dată cu precursorii destinați transportului, suplimentar față de documentele prevăzute prin reglementările specifice fiecărui mod de transport, si ordinul de transport, conform modelului prevăzut în anexa nr. 4. ... (3) Ordinul de transport se emite de către predătorul mărfii și va fi semnat de conducătorul unității și de persoana responsabilă de activitatea cu precursori. ... -------------- Alin. (2) al art. 15 a fost modificat de pct. 9 al art. I din LEGEA nr. 505 din 17 noiembrie 2004 , publicată în
LEGE nr. 300 din 17 mai 2002 (*actualizată*) privind regimul juridic al precursorilor folosiţi la fabricarea ilicită a drogurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142630_a_143959]
-
art. I din același act normativ. Regim special Societatea comercială ......... Nr. autorizației speciale cu sediul social în ........... pentru activitatea cu precursori Str. .......................... a transportatorului ........... nr. ........................... Județul/sectorul .............. ORDIN DE TRANSPORT Nr. ... din .... În baza autorizației pentru activitatea cu precursori a predătorului mărfii nr. ......., se transporta cu ........(datele de identificare a mijloacelor de transport: tip, marca, nr. de înregistrare sau de înmatriculare etc.)......., aparținând ........., în perioada ........., pe ruta ....., cantitatea de ....(brută/netă).... kg/l de .....(denumirea substanței, conform anexei nr. 1 la
LEGE nr. 300 din 17 mai 2002 (*actualizată*) privind regimul juridic al precursorilor folosiţi la fabricarea ilicită a drogurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142630_a_143959]
-
Cod/intravilan ...................... Nr. top ....... SCHIȚA BUNULUI IMOBIL A. DATE REFERITOARE LA TEREN Anexă 5 ------- la normele metodologice ----------------------- Consiliul Local Compania Națională de Investiții SĂ ...................... București Județul .............. Nr. ..../............. Nr. ...../.......... PROCES VERBAL Încheiat astăzi ....... 1. Consiliul Local .................. județul ..........., reprezentat prin Primar ...................... în calitate de predător și Compania Națională de Investiții - CNI SĂ, cu sediul în București, str. Bd. Dinicu Golescu nr. 38, sector 1, în calitate de primitor, În conformitate cu prevederile Ordonanței Guvernului nr. 25/2001 și în baza Hotărârii Consiliului Local ............... nr. ....../..... am procedat la predarea-primirea unui
NORMA din 4 aprilie 2002 pentru derularea Programului "Sali de Sport", finalizarea construcţiilor sistate, prin Compania Naţionala de Investiţii "C.N.I." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141240_a_142569]
-
PROGRAM de derulare a investițiilor privind construcțiile de săli de sport noi Nr. Anexă 4 ------- la normele metodologice ----------------------- Consiliul Local Compania Națională de Investiții-SA ...................... București Județul .............. Nr. ..../............. Nr. ...../.......... PROCES-VERBAL Încheiat astăzi ....... 1. Consiliul Local .................. județul ..........., reprezentat prin Primar ...................... în calitate de predător și Compania Națională de Investiții - CNI SĂ, cu sediul în București, str. Bd. Dinicu Golescu nr. 38, sector 1, în calitate de primitor, În conformitate cu prevederile Ordonanței Guvernului nr. 25/2001 și în baza Hotărârii Consiliului Local ............... nr. ....../..... am procedat la predarea-primirea unui
NORME METODOLOGICE din 4 aprilie 2002 pentru derularea Programului "Sali de Sport", construcţii noi, prin Compania Naţionala de Investiţii "C.N.I." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141239_a_142568]
-
Articolul 1 CIM - Completarea, la finele textului de la 1, după cum urmează: " 1 Sub rezerva... ale convenției, ca și după caz, pentru transporturile asimilate în conformitate cu art. 2, 2 alin. 2 din convenție." 2. Articolul 18 CIM - Simplificarea textului în modul următor: "Predătorul este răspunzător de exactitatea mențiunilor făcute prin grijă să în scrisoarea de trăsura. El suporta toate consecințele care rezultă din faptul că aceste mențiuni ar fi neregulate, inexacte, incomplete sau înscrise în altă parte decît în locul rezervat fiecăreia dintre ele
PROTOCOL din 1990 referitor la modificarea Convenţiei cu privire la tranSporturile internaţionale feroviare (COTIF) din 9 mai 1980 (traducere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142493_a_143822]
-
țițeiului din import Anexă D1 -------- la norme -------- UNITATEA ............... Buletin de analiză Nr. ....... din ............................. Țiței (proba: din rez. nr.) ................. Predat de ................................... Proces-verbal de predare-primire nr. ........ Măsură stocului ............................. Anexă D2 -------- la norme --------- UNITATEA ...................................... Depozitul ..................................... Bon provizoriu nr. ............................ Pentru rez. nr. ............................... (predare-primire țiței) Predător ...................................... Primitor ...................................... Oră ........................................... Înălțimea (cm) inițial ...................... lichidului (cm) final ........................ Temperatura lichidului în rez. Densitate (kg/cmc) ............................ Apă (%) - centrifuga - ASTM Analiza de laborator impurități mecanice (%) .......... Sare (kg/vag.) ................... Total impurități (%) ............. Am predat, Am primit, .............. ............... Anexă D3 -------- la norme --------- C - Sedimente Anexă D4
CONTRACT-CADRU din 24 decembrie 2002 pentru tranSportul ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148269_a_149598]
-
de la șeful de district/brigadierul silvic sau de la proprietarul ori administratorul pădurii, după caz. Predarea-preluarea patrimoniului forestier care constituie cantonul silvic se consemnează într-un proces-verbal încheiat între șeful de district/brigadierul silvic, proprietarul sau administratorul pădurii, după caz, în calitate de predător, si pădurarul angajat, în calitate de primitor, si se semnează de către aceștia și de un martor. ... (2) Procesul-verbal, încheiat în 3 exemplare (un exemplar pentru organul care predă, un exemplar pentru pădurarul angajat și un exemplar pentru inspectoratul silvic teritorial), va cuprinde
REGULAMENT din 2 decembrie 1999 privind constituirea, organizarea şi funcţionarea structurilor silvice proprii, necesare pentru gospodărirea pădurilor proprietate publică aparţinând unităţilor administrativ-teritoriale şi a celor proprietate privată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147699_a_149028]
-
anexelor nr. 1 și 2. Articolul 8 Evidență intrărilor de documente cu valoare practică, la casele teritoriale de pensii, se ține pe baza unui registru, potrivit anexei nr. 3. Articolul 9 Documentele ce se predau se grupează în dosare de către predător, cronologic, pe luni și ani. Dosarele vor fi legate, iar pe coperta fiecăruia se vor înscrie în clar denumirea angajatorului care s-a desființat, elementele de identificare a acestuia, precum și perioada căreia îi corespund documentele predate. Articolul 10 În situația
HOTĂRÂRE nr. 51 din 16 ianuarie 2003 privind procedura de predare-primire a documentelor creatorilor şi/sau deţinătorilor de documente, persoane juridice, care s-au desfiinţat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147788_a_149117]
-
Anexă 3 ELEMENTELE pe care trebuie să le cuprindă registrul privind evidență intrărilor de documente la casele teritoriale de pensii 1. Număr curent 2. Dată 3. Data intrării 4. Numărul procesului-verbal de predare-primire 5. Dată procesului-verbal de predare-primire 6. Denumirea predătorului de documente 7. Date de identificare a predătorului (codul fiscal, adresa sediului) 8. Formă de proprietate a societății desființate 9. Conținutul/felul documentelor 10. Perioadă corespunzătoare documentelor predate (date extreme); 11. Număr dosare/file; 12. Persoanele care au fost împuternicite
HOTĂRÂRE nr. 51 din 16 ianuarie 2003 privind procedura de predare-primire a documentelor creatorilor şi/sau deţinătorilor de documente, persoane juridice, care s-au desfiinţat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147788_a_149117]
-
cuprindă registrul privind evidență intrărilor de documente la casele teritoriale de pensii 1. Număr curent 2. Dată 3. Data intrării 4. Numărul procesului-verbal de predare-primire 5. Dată procesului-verbal de predare-primire 6. Denumirea predătorului de documente 7. Date de identificare a predătorului (codul fiscal, adresa sediului) 8. Formă de proprietate a societății desființate 9. Conținutul/felul documentelor 10. Perioadă corespunzătoare documentelor predate (date extreme); 11. Număr dosare/file; 12. Persoanele care au fost împuternicite cu predarea-primirea documentelor 13. Observații. ------------
HOTĂRÂRE nr. 51 din 16 ianuarie 2003 privind procedura de predare-primire a documentelor creatorilor şi/sau deţinătorilor de documente, persoane juridice, care s-au desfiinţat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147788_a_149117]
-
efectuat transporturi de marfuri din categoria I-a, în cursul unei luni, sînt obligate a cere ministerelor de resort planificarea acestor transporturi, pentru luna respectivă, prin cereri-comenzi. Articolul 6 Cererile-comenzi vor cuprinde: felul mărfii, scopul transportului, stația de încărcare și predătorul, stația de destinație și destinatarul, precum și greutatea în tone a mărfii. Aceste cereri-comenzi trebuie să ajungă la Ministerul de resort cel mai tarziu în ziua de 5 ale lunii ce precede luna de planificare a transportului. Articolul 7 Ministerele, pe
DECIZIE nr. 231 din 12 martie 1949 privind efectuarea pe bază de planificare a tranSporturilor de mărfuri în vagoane complete pe C.F.R.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143754_a_145083]
-
primite dela solicitatorii transporturilor, vor centraliza pentru toate instituțiile și întreprinderile pendinte de ele, în tablouri-comenzi, pe fel de marfă, datele necesare întocmirii planului de transport al mărfurilor de categoria I-a și anume: felul mărfii, stația de încărcare și predătorul, stația de destinație și destinatarul, precum și greutatea în tone a mărfii. Aceste tablouri-comenzi se vor comunica Departamentului C.F.R. cel mai tarziu în ziua de 9 a lunii ce precede luna de planificare a transportului. Ministerele vor întocmi și un concentrator
DECIZIE nr. 231 din 12 martie 1949 privind efectuarea pe bază de planificare a tranSporturilor de mărfuri în vagoane complete pe C.F.R.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143754_a_145083]
-
instituțiile și întreprinderile respective despre transporturile ce li s-au planificat pentru luna respectivă. Articolul 13 Executarea planului lunar operativ se repartizează pe zile, pentru perioade de căte 5 zile, prin "ordine-program" de către organele locale C.F.R., de comun acord cu predătorii. Articolul 14 În caz că Departamentul C.F.R., din cauza depășirii posibilităților de transport ale unei linii ar fi obligat a planifica pe rute ocolite, o parte din transporturile prevăzute în planul lunar operativ de transport, are dreptul să încaseze taxele respective pentru rutele
DECIZIE nr. 231 din 12 martie 1949 privind efectuarea pe bază de planificare a tranSporturilor de mărfuri în vagoane complete pe C.F.R.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143754_a_145083]
-
lunar operativ de transport, are dreptul să încaseze taxele respective pentru rutele efectiv parcurse. În cazuri de aglomerări de transporturi, din motive imprevizibile, în anumite zile ale lunii, C.F.R. va putea, cu avizarea prealabilă cu cel puțin 24 ore a predătorului, să efectueze transporturile restante, cu o întîrziere de cel mult 10 zile, iar cele restante dela sfîrșitul lunii, pînă la data de 5 a lunii următoare, programarea efectivă a acestor transporturi făcându-se de comun acord cu predătorii. Articolul 15
DECIZIE nr. 231 din 12 martie 1949 privind efectuarea pe bază de planificare a tranSporturilor de mărfuri în vagoane complete pe C.F.R.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143754_a_145083]
-
ore a predătorului, să efectueze transporturile restante, cu o întîrziere de cel mult 10 zile, iar cele restante dela sfîrșitul lunii, pînă la data de 5 a lunii următoare, programarea efectivă a acestor transporturi făcându-se de comun acord cu predătorii. Articolul 15 Departamentul C.F.R. este obligat a transporta mărfurile prevăzute în planul de transport în condițiile prevăzute de Regulamentul de transport. Predătorii și destinatarii sînt obligați a încărca și descarcă vagoanele fără întrerupere din momentul punerii lor la dispoziție de către
DECIZIE nr. 231 din 12 martie 1949 privind efectuarea pe bază de planificare a tranSporturilor de mărfuri în vagoane complete pe C.F.R.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143754_a_145083]