4,340 matches
-
iubirea, dar erau incapabili să o facă. Se simțeau ca și cum ar fi supraviețuit unui cataclism, însemnați pe viață, rămași cu o traumă pe care nu o vor putea uita. Stigmatizați. Umili. Învinși. De câteva luni, și în România se introdusese rularea gratuită de filme în cadrul unui program de culturalizare a populației. Filmul „Teroarea albă” făcea parte din acest program. „Auzi tu”, îi zise un supraveghetor de sală unui coleg de-al său, „pe vremea mea nu exista așa ceva... Cum să vadă
TEROAREA ALBĂ de MIHAI IUNIAN GÎNDU în ediţia nr. 2107 din 07 octombrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/350221_a_351550]
-
de informații genetice replicative, benefice pentru celula vie, prin ceea ce oamenii de știință din domeniul bioluminiscenței numesc azi fenomenul de “teleportare fotonică”. În acest fel s-ar putea realiza, fără riscuri mari de pierderi umane, trei deziderate importante: 1. Unirea, rularea și desfășurarea multiculturalității în Universul Computer, prin cele trei familii de suflete: raționale, divine și moarte. 2. Marea Unire dintre Orientul cu Occident într-un singur Sat Planetar, printr-o nouă Lege a căsătoriilor mixte de grup între cele cinci
JURNAL DE ATELIER. DESPRE LEGEA UNIVERSULUI GALACTIC ŞI ALUNGAREA BESTIILOR TRIUMFĂTOARE DINTRE NOI, DUPĂ EŞECUL COMUNISMULUI ŞI CAPITALISMULUI ( 2 ) de CONSTANTIN MILEA SANDU în ediţia nr. 630 din 21 [Corola-blog/BlogPost/344459_a_345788]
-
mare și trăiește clipa, auzul vibrează,iar mâna aduceîn pagină infinitatea fragmentelor percepute,care se mișcă enigmatic,hiperbolic ori microscopic, precum într-o plasmă :uneori când șed pe coasta gotiă a amintirilor cu tine/telecomanda cu butonul de hârtie declanșează/rularea filmului persoanelor ferice(ipostază sisif și amintire din zacerea prometeică). Impresia de imaginație ontologică,de aglomerare fastuoasă sugerează și un mod al imaginației;voind să fie realist în observație,poeta e o fantezistă în reprezentare.Precizia,minuția hiperrealistă fragmentată de
ADINA UNGUR-CALVARIA de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 374 din 09 ianuarie 2012 [Corola-blog/BlogPost/361897_a_363226]
-
transportul minereului către uzina de preparare. Poate nu a fost cea mai bună soluție aleasă, dar totuși a fost acceptată. Se spunea că fusese propusă construirea unui funicular, dar nu se știe de ce nu a fost acceptată. Ecartamentul căii de rulare a vagonetelor era de 75 cm, lucru ce permitea introducerea unor vagonete de mare capacitate, tip Gremby, cu descărcare laterală. Săparea acestui tunel a început din 2 părți: din apropierea uzinei și din subteranul minei Suvarov, de la orizontul -59. De aici
MINA SUVAROV de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 527 din 10 iunie 2012 [Corola-blog/BlogPost/362014_a_363343]
-
care, întărită prin ziceri de felul Capul plecat sabia nu-l taie, a turnat suficient plumb în picioarele românului pentru a face din el un personaj anistoric. Nefiind copt pentru scepticism, românul zilelor noastre și-a creat căi adecvate de rulare înspre luminița de la capătul tunelului: ridicolul specific regimului comunist, nerușinarea din perioada postdecembristă. Cum între cele două perioade situate de o parte și de alta a Decembriadei există o perfectă continuitate în deprinderi și năravuri (iată încă o dovadă că
NERUŞINAREA CA MOD DE EXISTENŢĂ ŞI AFIRMARE de GEORGE PETROVAI în ediţia nr. 848 din 27 aprilie 2013 [Corola-blog/BlogPost/366047_a_367376]
-
Blocul. Blocul din cartierul Militari! ”. Informația o capătă fracționat. Oamenii șoptesc repezit, cu teamă să nu stârnească din nou mânia cerului și, mai ales, a pământului. * Trei benzi de circulație de pe bulevardul Armata Poporului cât și cele două căi de rulare a tramvaielor sunt blocate complet de dărâmături. În mintea lui Albert îi răsună, în mod repetat, acel vaier auzit mai devreme din pragul casei lui încrâncenându-l. Își dă seama că între dărâmături sunt trupuri și suflete zdrobite. Locatarii blocului
XXIV. ECOU RĂTĂCIT de ADRIAN LIȚU în ediţia nr. 2159 din 28 noiembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/365384_a_366713]
-
Blocul. Blocul din cartierul Militari ! ”. Informația o capătă fracționat. Oamenii șoptesc repezit, cu teamă să nu stârnească din nou mânia cerului și, mai ales, a pământului. * Trei benzi de circulație de pe bulevardul Armata Poporului cât și cele două căi de rulare a tramvaielor sunt blocate complet de dărâmături. În mintea lui Albert îi răsună, în mod repetat, acel vaier auzit mai devreme din pragul casei lui încrâncenându-l. Își dă seama că între dărâmături sunt trupuri și suflete zdrobite. Locatarii blocului
EVOCARE de ADRIAN LIȚU în ediţia nr. 2064 din 25 august 2016 [Corola-blog/BlogPost/365177_a_366506]
-
hartie au dispărut din Chină pentru câteva sute de ani. În Europa, banii de hartie au fost introduși de către Bancă din Stockholm în 1661, urmată îndeaproape de Bancă Angliei care în 1694 emitea pentru prima dată așa-zisele „note de rulare la numerar”. Primele monede au apărut pe teritoriul României la malul Mării Negre, în cetățile grecești. Au circulat atunci drahme și tetradrahme de bronz ori argint, si stateri de aur. Geto-dacii au imitat monedele grecești, folosind însă tehnici de batere a
O SCURTA ISTORIE A BANILOR... de MARA CIRCIU în ediţia nr. 407 din 11 februarie 2012 [Corola-blog/BlogPost/346635_a_347964]
-
razele corpului nostru luminos cresc odată cu spațial curbat care stă între noi și un alt corp luminos, cum e lună sau soarele sau o altă ființă luminoasă. PS: Este doar o iluzie că societățile patriarhale sunt puternic masculinizate. Viteza de rulare a “imaginilor-regine” și forța lor de penetrație în conștiința noastra, prin rețelele de socializare de pe internet și de pe Televiziunea Globală, demonstrează că aceste “imagini-regine” cuceresc lumea, demasculinizează, demitologizează și deprovincializează cultura occidentală cu viteza luminii. De felul cum vom ști
DESPRE CRIZA MONDIALĂ ŞI VIITORUL ROMÂNIEI ÎN NOUA EUROPĂ UNITĂ ( APEL CĂTRE TOATE FEMEILE TUTUROR POPOARELOR ) de CONSTANTIN MILEA SANDU în ediţia nr. 662 din 23 octombrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/346524_a_347853]
-
PROZĂA SĂPTĂMÂNII Acasa > Manuscris > Povestiri > NORVEGIA - NOUL EL DORADO PENTRU ROMANI Autor: Stan Virgil Publicat în: Ediția nr. 1253 din 06 iunie 2014 Toate Articolele Autorului Cei 47 km până la pod i-am parcurs relativ repede. În Norvegia viteza de rulare este de maximum 90 km la ora pe drumurile naționale, însă predomină restricțiile de viteză care în oraș pe străzile interioare este doar de 30 km la ora. Am trecut de intrarea spre aeroport și ne îndreptam spre orașul Evenes
NOUL EL DORADO PENTRU ROMANI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1253 din 06 iunie 2014 [Corola-blog/BlogPost/370215_a_371544]
-
de găzduire a unei pagini de Internet: cu partajare de resurse, VPS și cu server dedicat. Până în momentul de față găzduirea a fost cu partajare de resurse, fapt pentru care trecerea la VPS va marca o îmbunătățire a performanțelor de rulare. Funcționalitățile actuale vor fi preluate progresiv pe noul server, căutându-se și îmbunătățirea acestora, experiența dobândită până în prezent fiind utilă pentru derularea cu succes a acestui proces. Întrucât costurile de găzduire nu sunt încă semnificative, nu este necesară solicitarea de
UN NOU SERVER LA SFÂRŞIT DE AN de CONFLUENŢE ROMÂNEŞTI în ediţia nr. 347 din 13 decembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/357194_a_358523]
-
noastră din liniștitul cartier Kato Polemidia, din Limassol. Peisaje unice am putut admira parcurgând un traseu superb; șoseaua șerpuia, într-o armonizare perfectă cu natura, ba printre dealuri cu vegetație mediteraneană în plină expansiune - tăiate pe alocuri de spațiul de rulare, astfel încât puteai vedea stratificarea rocilor ce le formează într-o așezare cuminte, de file de ceaslov îngălbenite de vreme, ba pe malul mării, nesfârșita întindere albastră care-și zbuciuma dorurile într-un dans sălbatic cu malurile stâncoase, abrupte și pline
PAFOS de GEORGETA RESTEMAN în ediţia nr. 540 din 23 iunie 2012 [Corola-blog/BlogPost/358344_a_359673]
-
rolului principal, si scenaristul Florin Lăzărescu, regizorul intervenind video-telefonic prin intermediul Skype. Peliculei „Aferim!” a regizorului Radu Jude, care a fost una dintre cele mai vizionate, organizatorii i-au rezervat, pe lângă seară de gală din deschiderea sezonului, o saptămână întreaga de rulare. Critici celebri au recomandat filmul, caracterizându-l în termenii cei mai măgulitori: „de neratat” (Mark Kermode, The Observer, BBC), „un alt tip de cinema românesc decât cel pe care credeți că îl cunoașteți”, „impresionant” (Jonathan Romney, The Independent, Screen Internațional
„de neratat”, „un alt tip de cinema românesc decât cel pe care credeți că îl cunoașteți”, „impresionant”, „uimitor” () [Corola-blog/BlogPost/338677_a_340006]
-
minoră. în imaginea de mai jos se observă limita de inundabilitate pentru debitele maxime cu probabilitatea anuală de depășire 1% + schimbări climatice în zona Sângeorgiu de Mureș: *) Figura 3: Limita de inundabilitate post Implementare proiect 0.1%+Schimbări climatice În urma rulării modelului hidrodinamic bidimensional și a includerii digurilor a rezultat necesitatea implementării unor diguri cu înălțime medie de 0.8m și înălțime maximă de 1.5m (în funcție de cotele terenului) și o lungime propusă de 5.75km. În imaginea de mai jos se
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290921]
-
și procesa automat rezultatele pentru modelele hidrologice și hidraulice, incluzând cel puțin un model hidrologic distribuit, care va produce date de intrare pentru modelele hidraulice. Rezultatul modelului hidrologic va fi utilizat ca dată de intrare în modelele hidraulice (de propagare), rularea și procesarea automată a modelelor hidrologice care alimentează modelele hidraulice, inclusiv pentru Dunăre; rularea și procesarea automată a mai multor modele hidraulice, cel puțin incluzând modelele HECRAS 1D și Mike 11 1D. - modelele trebuie să fie rapide și robuste (stabile
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290921]
-
hidrologic distribuit, care va produce date de intrare pentru modelele hidraulice. Rezultatul modelului hidrologic va fi utilizat ca dată de intrare în modelele hidraulice (de propagare), rularea și procesarea automată a modelelor hidrologice care alimentează modelele hidraulice, inclusiv pentru Dunăre; rularea și procesarea automată a mai multor modele hidraulice, cel puțin incluzând modelele HECRAS 1D și Mike 11 1D. - modelele trebuie să fie rapide și robuste (stabile), - platforma oferă funcționalitate pentru calibrarea acestor modele. - hărțile relevante de hazard și de risc
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290921]
-
dimensiuni diferite b) pneuri de construcție diferită (radial sau diagonal) c) pneuri grav deteriorate sau cu tăieturi d) pneurile ating alte părți fixe ale caroseriei, șasiului sau suspensiei e) adâncimea profilului principal (zona centrală de 3/4 din lățimea benzii de rulare) mai mică de 1,6 mm (pentru tractoare: 2 mm la pneurile cu diametrul jantei până la 20" inclusiv sau 4 mm la pneuri cu diametrul jantei peste 20") 1.2 INSPECȚIE ECHIPAMENT DE INDICARE DIN BORD 1.2.1 Inspecție echipament de indicare
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
prelucrare de informațiilor. Utilizarea corectă a limbajului uzual și profesional 20% ... Unitatea de rezultate ale învățării - tehnice generale: 3. UTILIZAREA MAȘINILOR AGRICOLE ȘI ZOOTEHNICE Rezultatele învățării: Cunoștințe Abilități Atitudini 3.1.1. Clasificarea tractoarelor utilizate în agricultură după: destinație, putere, organe de rulare 3.1.2. Părți componente ale tractorului: motor, transmisie, organe de deplasare, mecanism de conducere: - prezentare - descriere 3.1.3. Echipamente de lucru ale tractoarelor: mecanism de suspendare, cupla de tracțiune, priză de putere - clasificare - descriere 3.2.1. Identificarea tractarelor după: destinație, putere, organe de
STANDARD DE PREGĂTIRE PROFESIONALĂ din 13 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291271]
-
3.1.2. Părți componente ale tractorului: motor, transmisie, organe de deplasare, mecanism de conducere: - prezentare - descriere 3.1.3. Echipamente de lucru ale tractoarelor: mecanism de suspendare, cupla de tracțiune, priză de putere - clasificare - descriere 3.2.1. Identificarea tractarelor după: destinație, putere, organe de rulare 3.2.2. Descrierea părților componente ale tractorului și a rolului lor 3.2.3. Explicarea modului de funcționare a motorului: mecanismele și sistemele motorului 3.2.4. Explicarea funcționării transmisiei și mecanismului de conducere 3.2.5. Utilizarea corectă a vocabularului comun și a celui de specialitate
STANDARD DE PREGĂTIRE PROFESIONALĂ din 13 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291271]
-
MATERIALE (ECHIPAMENTE, UNELTE ȘI INSTRUMENTE, MACHETE, MATERII PRIME ȘI MATERIALE, DOCUMENTAȚII TEHNICE, ECONOMICE, JURIDICE ETC.) NECESARE DOBÂNDIRII REZULTATELOR ÎNVĂȚĂRII (existente în școală sau la operatorul economic): ● Tractor pe roți, echipamente de lucru ● Părțile principale ale tractorului: motorul, transmisia, organele de rulare, organele de conducere, șasiu, suspensia, utilajul auxiliar, echipamentul electric ● Mașini pentru pregătirea solului: pluguri, grape, tăvălugi, nivelatoare, freze, sape rotative ● Mașini agricole pentru fertilizarea solului: mașini pentru administrat îngrășăminte (minerale și organice, solide și lichide), mașini pentru administrat amendamente ● Mașini
STANDARD DE PREGĂTIRE PROFESIONALĂ din 13 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291271]
-
implementarea celor 5 acumulări nepermanente s-a considerat că debitul maxim aval în zona localităților este suficient de redus încât să nu mai fie nevoie de diguri noi sau supraînălțări, acest lucru urmând a fi validat sau infirmat în urma rulării modelelor hidraulice. Atât pe râul principal Jiu de Est cât și pe afluenții direcți din zona localităților Petrila și Petroșani sunt propuse spre modelare un număr total de 5 acumulări nepermanente cu rol în reducerea aportului de debit în condiții
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290541]
-
eficienței hidraulice a măsurilor Măsurile propuse pentru râul Drincea au fost simulate cu ajutorul celor 2 modele hidraulice disponibile, respectiv un model 2D acoperind zona Corlățel și un model cuplat 1D-2D aval de Corlățel până în aval la confluență. Din rularea modelelor hidraulice a rezultat că măsurile propuse sunt complementare și potrivite pentru a reduce hazardul la inundații în zona obiectivelor expuse la risc la inundații. Măsurile principale de îndiguire și reabilitare a digurilor existente, precum și apărările de mal au
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290541]
-
și procesa automat rezultatele pentru modelele hidrologice și hidraulice, incluzând cel puțin un model hidrologic distribuit, care va produce date de intrare pentru modelele hidraulice. Rezultatul modelului hidrologic va fi utilizat ca dată de intrare în modelele hidraulice (de propagare), rularea și procesarea automată a modelelor hidrologice care alimentează modelele hidraulice, inclusiv pentru Dunăre; rularea și procesarea automată a mai multor modele hidraulice, cel puțin incluzând modelele HEC-RAS 1D și Mike 11 1D. - modelele trebuie să fie rapide și robuste (stabile
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290541]
-
hidrologic distribuit, care va produce date de intrare pentru modelele hidraulice. Rezultatul modelului hidrologic va fi utilizat ca dată de intrare în modelele hidraulice (de propagare), rularea și procesarea automată a modelelor hidrologice care alimentează modelele hidraulice, inclusiv pentru Dunăre; rularea și procesarea automată a mai multor modele hidraulice, cel puțin incluzând modelele HEC-RAS 1D și Mike 11 1D. - modelele trebuie să fie rapide și robuste (stabile), - platforma oferă funcționalitate pentru calibrarea acestor modele. - hărțile relevante de hazard și de risc
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290541]
-
vătămată, folosindu-se de un vehicul, nu poate avea înțelesul de părăsire a locului accidentului, (…) pentru că, în speță, nu a avut loc un accident, în sensul definit de legiuitor, deoarece lovirea părții vătămate nu a fost accidentală, în timpul rulării autovehiculului, ci a fost intenționată, ca o reacție de răzbunare pe partea vătămată (…). “ ... 90. Prin urmare, în ipoteza săvârșirii unei infracțiuni intenționate (omor, tentativă de omor etc.), comisă pe drumurile publice, utilizând un vehicul în mișcare, nu se va putea
DECIZIA nr. 188 din 19 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298922]