1,487 matches
-
de transport de la rubrica n.s.a. urmată de denumirea tehnică, este permisă utilizarea unuia din termenii de mai jos: - pentru nr. ONU 1078 gaz frigorific, n.s.a.: amestec F1, amestec F2, amestec F3; - pentru nr. ONU 1060 metilacetilenă și propadienă în amestec stabilizat: amestec P1, amestec P2; - pentru nr. ONU 1965 hidrocarburi gazoase lichefiate, n.s.a.: amestec A, amestec A01, amestec A02, amestec A0, amestec A1, amestec B1, amestec B2, amestec B, amestec C. Numele utilizate în comerț și citate la 2.2.2
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
B, amestec C. Numele utilizate în comerț și citate la 2.2.2.3 cod de clasificare 2F, nr. ONU 1965, Nota 1, nu vor putea fi utilizate decât în mod complementar. - pentru Nr. ONU 1010 Butadiene, stabilizate: Butadienă-1,2, stabilizată, Butadienă-1,3, stabilizată. - cu indicarea masei maxime admisibile de încărcare, în kg, pentru fiecare dintre ele; d) pentru cisternele prevăzute cu o izolație termică: ... - inscripția "izolat termic" sau "izolat sub vid", într-una din limbile oficiale din țara de înmatriculare
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
Numele utilizate în comerț și citate la 2.2.2.3 cod de clasificare 2F, nr. ONU 1965, Nota 1, nu vor putea fi utilizate decât în mod complementar. - pentru Nr. ONU 1010 Butadiene, stabilizate: Butadienă-1,2, stabilizată, Butadienă-1,3, stabilizată. - cu indicarea masei maxime admisibile de încărcare, în kg, pentru fiecare dintre ele; d) pentru cisternele prevăzute cu o izolație termică: ... - inscripția "izolat termic" sau "izolat sub vid", într-una din limbile oficiale din țara de înmatriculare și, în plus
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de transport de la rubrica n.s.a. urmată de denumirea tehnică, este permisă utilizarea unuia din termenii de mai jos: - pentru nr. ONU 1078 gaz frigorific, n.s.a.: amestec F1, amestec F2, amestec F3; - pentru nr. ONU 1060 metilacetilenă și propadienă în amestec stabilizat: amestec P1, amestec P2; - pentru nr. ONU 1965 hidrocarburi gazoase lichefiate, n.s.a.: amestec A, amestec A01, amestec A02, amestec A0, amestec A1, amestec B1, amestec B2, amestec B, amestec C. Numele utilizate în comerț și citate la 2.2.2
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
B, amestec C. Numele utilizate în comerț și citate la 2.2.2.3 cod de clasificare 2F, nr. ONU 1965, Nota 1, nu vor putea fi utilizate decât în mod complementar. - pentru Nr. ONU 1010 Butadiene, stabilizate: Butadienă-1,2, stabilizată, Butadienă-1,3, stabilizată. 6.8.3.5.12. Cadrul vehiculelor-baterie și CGEM trebuie să poarte în apropierea punctului de încărcare o placă care indică: - presiunea maximă de încărcare la 15 °C autorizată pentru elementele destinate gazelor comprimate *12); *12) După
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
Numele utilizate în comerț și citate la 2.2.2.3 cod de clasificare 2F, nr. ONU 1965, Nota 1, nu vor putea fi utilizate decât în mod complementar. - pentru Nr. ONU 1010 Butadiene, stabilizate: Butadienă-1,2, stabilizată, Butadienă-1,3, stabilizată. 6.8.3.5.12. Cadrul vehiculelor-baterie și CGEM trebuie să poarte în apropierea punctului de încărcare o placă care indică: - presiunea maximă de încărcare la 15 °C autorizată pentru elementele destinate gazelor comprimate *12); *12) După valorile numerice, se
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de transport de la rubrica n.s.a. urmată de denumirea tehnică, este permisă utilizarea unuia din termenii de mai jos: - pentru nr. ONU 1078 gaz frigorific, n.s.a.: amestec F1, amestec F2, amestec F3; - pentru nr. ONU 1060 metilacetilenă și propadienă în amestec stabilizat: amestec P1, amestec P2; - pentru nr. ONU 1965 hidrocarburi gazoase lichefiate, n.s.a.: amestec A, amestec A01, amestec A02, amestec A0, amestec A1, amestec B1, amestec B2, amestec B, amestec C. Numele utilizate în comerț și citate la 2.2.2
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
B, amestec C. Numele utilizate în comerț și citate la 2.2.2.3 cod de clasificare 2F, nr. ONU 1965, Nota 1, nu vor putea fi utilizate decât în mod complementar. - pentru Nr. ONU 1010 Butadiene, stabilizate: Butadienă-1,2, stabilizată, Butadienă-1,3, stabilizată. și, în plus în cazul gazelor lichefiate: - masa maximă admisibilă de încărcare pe element *12). *12) După valorile numerice, se adaugă unitățile de măsură. 6.8.3.5.13. Buteliile, tuburile și butoaiele sub presiune, precum și buteliile
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
Numele utilizate în comerț și citate la 2.2.2.3 cod de clasificare 2F, nr. ONU 1965, Nota 1, nu vor putea fi utilizate decât în mod complementar. - pentru Nr. ONU 1010 Butadiene, stabilizate: Butadienă-1,2, stabilizată, Butadienă-1,3, stabilizată. și, în plus în cazul gazelor lichefiate: - masa maximă admisibilă de încărcare pe element *12). *12) După valorile numerice, se adaugă unitățile de măsură. 6.8.3.5.13. Buteliile, tuburile și butoaiele sub presiune, precum și buteliile care fac parte
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
transportate în containere mici. V6 Recipientele mari pentru transportul în vrac (RMV) flexibile trebuie încărcate în vehicule acoperite sau containere închise, sau în vehicule sau containere cu prelată. Prelata trebuie confecționată din material impermeabil neinflamabil. V7 (Rezervat) V8 (1) Substanțele stabilizate prin reglarea temperaturii trebuie expediate astfel încât temperaturile de reglare prevăzute la 2.2.41.1.19 și 2.2.41.4 sau 2.2.52.1.16 și 2.2.52.4, după caz, să nu fie niciodată depășite. (2
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
cisterne mobile sau CGEM cu o capacitate individuală mai mare de 3 mc; sau ... c) un vehicul-baterie cu o capacitate mai mare de 1 mc, destinat transportului de gaze inflamabile; ... "Vehicul OX": un vehicul destinat transportului de peroxid de hidrogen stabilizat sau în soluție apoasă stabilizată conținând peste 60% peroxid de hidrogen (clasa 5.1, nr. ONU 2015) în cisterne fixe sau demontabile cu o capacitate mai mare de 1 mc, ori în containere-cisternă sau cisterne mobile cu o capacitate individuală
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
construcțiilor și turismului, Miron Tudor Mitrea București, 14 august 2003. Nr. 941. Anexa 1 LISTA substanțelor periculoase, altele decât cele din clasa a 2-a Numărul UN Clasa Cifrele ADR/RID Substanțele periculoase ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1.051 6.1 1 Acid cianhidric stabilizat 1.052 8 6 Acid fluorhidric anhidru 1.790 8 6 Acid fluorhidric Anexa 2 Partea I Proceduri de evaluare a conformității Modulul A - Controlul intern al producției 1. Controlul intern al producției este procedura prin care producătorul sau reprezentantul
HOTĂRÂRE nr. 941 din 14 august 2003 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi utilizare repetată a echipamentelor sub presiune tranSportabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196258_a_197587]
-
și turismului, Miron Tudor Mitrea Bucure��ti, 14 august 2003. Nr. 941. Anexa 1 LISTA substanțelor periculoase, altele decât cele din clasa a 2-a Numărul UN Clasa Cifrele ADR/RID Substanțele periculoase ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1.051 6.1 1 Acid cianhidric stabilizat 1.052 8 6 Acid fluorhidric anhidru 1.790 8 6 Acid fluorhidric Anexa 2 Partea I Proceduri de evaluare a conformității Modulul A - Controlul intern al producției 1. Controlul intern al producției este procedura prin care producătorul sau reprezentantul
HOTĂRÂRE nr. 941 din 14 august 2003 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi utilizare repetată a echipamentelor sub presiune tranSportabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196259_a_197588]
-
tumorale, conform procedurilor recomandate de ghidurile și tratatele naționale și internaționale recunoscute; 2. excluderea din subprogram: după epuizarea dozelor de citostatice recomandate sau a timpului de acordare a tratamentului; 3. reincluderea în subprogram: la constatarea recidivei sau a progresiei bolii stabilizate, când pacientul necesită reinstituirea tratamentului antineoplazic. Indicatori de evaluare: a) indicatori fizici: ... - număr de bolnavi tratați - 85.000; b) indicatori de eficiență: ... - cost mediu/bolnav tratat/an - 4.405,29 ------------- Litera b) de la subtitlul "Indicatori de evaluare" de la pct. 3
NORME TEHNICE din 31 martie 2008 (**actualizate**) de realizare a programelor naţionale de sănătate în anul 2008*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196700_a_198029]
-
5 secunde ............................. DA/ NU Viteza la care se efectuează zborul V = km/h este de cca 1,3 VS = km/h După acționarea comenzii într-un sens sau în celălalt și lăsarea liberă a acesteia, aeronava revine la zborul orizontal stabilizat .......................... DA/NU 8.4. Picaj Creșterea sau scăderea constantă a vitezei de zbor, pește sau sub viteza normală de zbor (fără efort pe comandă), corespunde creșterii, în modul, a forței necesare de acționare a comenzii .................................................... DA/NU La zborul în
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-CCO ULM (anexa 3). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191726_a_193055]
-
în fiecare sens .................................................................... DA/ NU Aeronavă poate execută fără dificultate sau manevre ample succesiuni de câte două viraje de 90° în sensuri opuse .......................................... DA/NU Timpul de schimbare al virajului este de Ț = ........................ s Aeronavă poate execută fără dificultate viraje stabilizate, pe ambele părți, la o viteză de 1,2 ori viteza minimă la care zborul orizontal mai poate fi menținut, cel putin 5 s ..... DA/NU Se poate pilotă aeronavă în picaj orizontal fără a necesită o îndemânare și efort
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-CCO ULM (anexa 3). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191726_a_193055]
-
de mobilizare a unor utilaje necesare Ministerului Transporturilor și Telecomunicațiilor. 22. Hotărârea Consiliului de Miniștri nr. 527 din 8.04.1957 privind scoaterea din stocul intangibil al Ministerului Sănătății și Prevederilor Sociale în scopul valorificării a unei cantități de acid cianhidric stabilizat (ciclon și uragan D). 23. Hotărârea Consiliului de Miniștri nr. 528 din 8.04.1957 pentru adoptarea proiectului de decret privind răspunderea materială a militarilor și la stabilirea, urmărirea și lichidarea pagubelor cauzate patrimoniului Forțelor Armate. 24. Hotărârea Consiliului de
HOTĂRÂRE nr. 130 din 6 februarie 2008 privind declasificarea hotărârilor Consiliului de Miniştri adoptate în perioada 1957-1965. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195103_a_196432]
-
inițial sau pentru alte scopuri. Termenul include reciclarea organică, dar exclude recuperarea de energie; ... u) reciclare organică - tratarea aerobă (compostare) sau anaerobă (biometanizare), în condiții controlate, utilizându-se microorganisme, a părților biodegradabile ale deșeurilor de ambalaje, care produc reziduuri organice stabilizate sau metan. Depozitarea în depozite nu poate fi considerată reciclare organică; ... v) reutilizarea ambalajelor - orice operație prin care un ambalaj care a fost conceput și creat pentru a putea îndeplini în cursul ciclului său de viață un număr minim de
HOTĂRÂRE nr. 621 din 23 iunie 2005 (*actualizată*) privind gestionarea ambalajelor şi a deşeurilor de ambalaje. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195283_a_196612]
-
Creditele al căror plan de rambursare nu este încă cunoscut de la prima utilizare sunt clasate în funcție de scadenta finală. 6. Creditele cu plăti progresive din categoria "credite cumpărător" înregistrate în contul "Credite comerciale acordate nerezidentilor" și creditele de prefinantare cu dobândă stabilizata, reflectate în contul "Alte credite pentru export" sunt înregistrate în funcție de data scadentei finale a acestor credite. 7. Creditele pentru export acordate prin convenție de reciprocitate de către instituțiile de credit semnatare, pe termen mediu și lung, se înscriu în coloana 3
ANEXĂ din 22 decembrie 2005 cu privire la modelele situaţiilor financiare periodice şi normele metodologice privind intocmirea şi utilizarea acestora, aplicabile instituţiilor de credit*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186203_a_187532]
-
pentru bolnavii cu afecțiuni cronice, cu excepția bolnavilor cu diabet zaharat, cu afecțiuni oncologice și pentru stări posttransplant, cuprinși în programul național cu scop curativ pentru care perioadă poate fi de până la 90 de zile. ... (2) Pentru bolnavii cu boli cronice stabilizate și cu schemă terapeutică stabilă, medicii de familie pot prescrie medicamente pentru o perioadă de până la 90 de zile, perioada fiind stabilită de comun acord de medicul prescriptor și asiguratul beneficiar al prescripției medicale și menționată pe prescripție sub rubrică
NORME METODOLOGICE din 15 decembrie 2006 (**actualizate**) de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anul 2007*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184225_a_185554]
-
motor și perioada de stabilizare la începutul fiecărei secvențe; 2.17. - ciclu de încercare - reprezintă o succesiune de puncte de încercare, fiecare fiind definit printr-o turație și un moment motor pe care motorul trebuie să le respecte în regim stabilizat (încercări NRSC) sau în condiții tranzitorii de funcționare (încercări NRTC); 2.18. Simboluri și abrevieri 2.18.1. Simbolurile parametrilor de încercare ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Simbol UM Termen ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── A/F(st)=14,5 - Raport stoichiometric aer/combustibil A(p) mp Aria secțiunii transversale
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
de diluare la intrarea în filtru trebuie să fie cuprinsă între 315 K (42 °C) și 325 K (52 °C) în fiecare fază. Coeficientul total de diluție nu trebuie să fie mai mic de 4. Notă: Pentru metodele în regim stabilizat, temperatura filtrului se poate menține la o temperatură egală sau mai mică decât temperatura maximă de 325 K (52°C) în loc să respecte plaja de temperaturi 42°C - 52°C. Pentru metodele cu filtru unic și cele cu filtre multiple, debitul
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
anexa VI (cod NO(x)) la Convenția MARPOL 73/78 a OMI. Motoarele de propulsie care funcționează pe o curbă de elice cu pas fix sunt supuse încercării standardizate pe o frână utilizând următorul ciclu de 4 moduri în regim stabilizat*4), elaborat pentru a reprezenta funcționarea motoarelor Diesel marine comerciale în condiții normale de funcționare. ─────────── *3 ) Motoarele auxiliare cu turație constantă trebuie să fie certificate utilizând ciclul de încercări standardizate ISO D2, respectiv ciclul de 5 moduri în regim stabilizat
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
stabilizat*4), elaborat pentru a reprezenta funcționarea motoarelor Diesel marine comerciale în condiții normale de funcționare. ─────────── *3 ) Motoarele auxiliare cu turație constantă trebuie să fie certificate utilizând ciclul de încercări standardizate ISO D2, respectiv ciclul de 5 moduri în regim stabilizat specificat la pct. 3.7.1.2, în timp ce motoarele auxiliare cu turație variabilă trebuie să fie certificate utilizând ciclul de încercare standardizată ISO C1, respectiv ciclul de 8 moduri în regim stabilizat specificat la pct. 3.7.1.1. *4
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
D2, respectiv ciclul de 5 moduri în regim stabilizat specificat la pct. 3.7.1.2, în timp ce motoarele auxiliare cu turație variabilă trebuie să fie certificate utilizând ciclul de încercare standardizată ISO C1, respectiv ciclul de 8 moduri în regim stabilizat specificat la pct. 3.7.1.1. *4 ) Identic cu ciclul E3 descris la pct. 8.5.1, 8.5.2 și 8.5.3 ale normei ISO 8178-4:2002(E). Cele 4 moduri presupun o curbă de elice medie
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]