2,433 matches
-
a activității acestora CAP. I Dispoziții generale ART. 1 (1) Dispozițiile prezentelor norme metodologice se aplic) pentru controlul respectării perioadelor de conducere, pauzelor și perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto și al utilizării aparatelor de Înregistrare a activității acestora, denumite tahografe sau tahografe digitale, care efectuează operațiuni de transport rutier cu autovehicule care au masă total) maximă autorizată mai mare de 3,5 tone sau capacitate de pește 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto. (2) Activitatea de control al
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
acestora CAP. I Dispoziții generale ART. 1 (1) Dispozițiile prezentelor norme metodologice se aplic) pentru controlul respectării perioadelor de conducere, pauzelor și perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto și al utilizării aparatelor de Înregistrare a activității acestora, denumite tahografe sau tahografe digitale, care efectuează operațiuni de transport rutier cu autovehicule care au masă total) maximă autorizată mai mare de 3,5 tone sau capacitate de pește 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto. (2) Activitatea de control al respectării perioadelor
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
și perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto și utilizarea aparatelor de Înregistrare a activității acestora, va putea participa și personalul specializat, cu atribuții de inspecție și control al Regiei Autonome "Registrul Auto Român", care va verifica starea tehnic) și funcționarea tahografelor, În conformitate cu prevederile legale În vigoare. (5) În cursul exercitării atribuțiilor, personalul cu atribuții de control are dreptul: a) să pătrund) În orice vehicul care face obiectul prezenței ordonanțe și să inspecteze orice parte a vehiculului și a tahografului, putând să
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
și funcționarea tahografelor, În conformitate cu prevederile legale În vigoare. (5) În cursul exercitării atribuțiilor, personalul cu atribuții de control are dreptul: a) să pătrund) În orice vehicul care face obiectul prezenței ordonanțe și să inspecteze orice parte a vehiculului și a tahografului, putând să verifice, să rețină și/sau să copieze orice document ori Înregistrare relevanță pentru activitatea de control; b) să solicite conducătorului auto sau Întreprinderii/ operatorului de transport rutier să prezinte de Îndată vehiculul spre a fi inspectat Într-o
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
pentru activitatea de control; b) să solicite conducătorului auto sau Întreprinderii/ operatorului de transport rutier să prezinte de Îndată vehiculul spre a fi inspectat Într-o locație dotată corespunzător pentru evaluări tehnice amănunțite, Dacă există indicii privind intervenții neautorizate asupra tahografului său privind existența unor mijloace ilegale de manipulare a tahografului care nu pot fi verificate corespunzător În trafic; c) să pătrundă, În vederea efectuării controlului și În timpul programului normal de lucru, În orice spațiu În care Își desfășoară activitatea Întreprinderea/operatorul
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
Întreprinderii/ operatorului de transport rutier să prezinte de Îndată vehiculul spre a fi inspectat Într-o locație dotată corespunzător pentru evaluări tehnice amănunțite, Dacă există indicii privind intervenții neautorizate asupra tahografului său privind existența unor mijloace ilegale de manipulare a tahografului care nu pot fi verificate corespunzător În trafic; c) să pătrundă, În vederea efectuării controlului și În timpul programului normal de lucru, În orice spațiu În care Își desfășoară activitatea Întreprinderea/operatorul de transport rutier, unde pot există informații relevante pentru activitatea
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
motiv, cum ar fi: a) țară În care a fost Înmatriculat vehiculul; b) țară de reședință a conducătorului auto; c) țară În care Își are sediul Întreprinderea; d) punctul de plecare și punctul de sosire ale cal) toriei; e) tipul tahografului: analogic sau digital. ART. 6 La controalele În trafic se vor verifica, În general, următoarele: a) respectarea perioadelor de conducere zilnic) și săptămânal) , a pauzelor și perioadelor de repaus zilnic și săptămânal; b) foile de Înregistrare pentru zilele precedente, care
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
control va dispune de echipamente pentru descărcarea datelor din unitatea montată pe vehicul și de pe cardul conducătorului auto, de citirea datelor, analizarea datelor și/sau transmiterea rezultatelor către o bază de date spre analiză, precum și de echipamente pentru verificarea diagramelor tahograf. ART. 9 (1) Constatarea nerespectării prevederilor Ordonanței Guvernului nr. 37/2007 În trafic se va evidenția și se va consemna de către personalul cu atribuții de control al Autorității Rutiere Române A.R.R. Într-un formular-tip, Înseriat și numerotat, denumit
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
de transport rutier, În care se vor Înscrie În coloana 1 numele conducătorilor auto În cazul prelevării de diagrame și/sau date din cardurile conducătorilor auto ori numărul de Înmatriculare al vehiculului În cazul prelevării de date copiate din memoria tahografelor digitale. În coloana 2 se vor Înscrie perioadele de timp pentru care s-au prelevat Înregistrările. (4) În cazul prelevării de diagrame-tahograf, se va verifica continuitatea dintre diagrame prin citirea kilometrilor Înscriși de conducătorul auto În zona central) a diagramei
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
la timpul total de conducere pentru două săptămâni consecutive, precum și recuperarea timpului de odihnă săptămânal) . (6) Dacă la prelevare se constată lipsa unor Înregistrări sau nerespectarea obligației de a descarcă periodic datele din cardurile de conducător auto sau din memoria tahografelor digitale, aceste fapte se vor consemna În rubrică "Mențiuni" a procesului-verbal de prelevare. (7) Analiza Înregistrărilor prelevate de la sediul operatorilor de transport rutier se face la sediul agențiilor teritoriale ale ARR/Inspectoratului rutier prin utilizarea echipamentelor specifice aflate În dotare
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
o dată pe an. ART. 13 Coordonatorul național va elabora proceduri proprii de control pentru Îndeplinirea prevederilor prezentului ordin. ART. 14 (1) Pentru verificarea respectării perioadelor de conducere și a perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto care efectuează transporturi rutiere, a tahografelor și a datelor Înscrise pe foile de Înregistrare utilizate, personalul cu atribuții de inspecție și control al Coordonatorului național va fi pregătit profesional pentru desfășurarea acestei activități. (2) Pregătirea profesională va fi efectuată astfel Încât să se asigure personalului școlarizat cunoștințele
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
datelor Înscrise pe foile de Înregistrare utilizate, personalul cu atribuții de inspecție și control al Coordonatorului național va fi pregătit profesional pentru desfășurarea acestei activități. (2) Pregătirea profesională va fi efectuată astfel Încât să se asigure personalului școlarizat cunoștințele necesare despre tahografe și foile de Înregistrare, precum și cunoștințele necesare referitoare la reglementările În vigoare privind perioadele de conducere și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto care efectuează transporturi rutiere. CAP. III Sistemul de evaluare a Întreprinderilor/operatorilor de transport rutier ART. 15
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
numerele de Înmatriculare până la punerea În conformitate În vederea continuării cursei. (2) Măsură imobilizării vehiculului dispusă de personalul cu atribuții de control se menționează În următoarele documente: a) procesul-verbal de constatare și sancționare a contravenției; b) buletinul de control; c) diagramă tahograf, după caz; d) dovadă eliberată conducătorului auto În situația ridicării pl) cutelor cu numerele de Înmatriculare. (3) Pe durata imobilizării asigurarea securității și integrității vehiculului și a Încărcăturii se află sub răspunderea juridic) a transportatorului, potrivit legii. (4) Personalul cu
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
dispozitivului destinat să fie montat la bordul unui autovehicul pentru a indica, înregistra și, după caz, a stoca Într-un mod automat sau semiautomat date privind deplasarea acestui autovehicul și anumiți timpi de lucru ai conducătorilor auto, denumit În continuare tahograf; b) limitator de viteză dispozitiv care are rolul de a limita viteză maximă a unui autovehicul la o valoare prescrisa și care poate fi omologat ca entitate tehnică independența. Sistemele de limitare constructivă a vitezei maxime a unui autovehicul și
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
poate fi omologat ca entitate tehnică independența. Sistemele de limitare constructivă a vitezei maxime a unui autovehicul și care sunt integrate În construcția autovehiculului din fabricație trebuie să respecte aceleași condiții ca si limitatoarele de viteză. CAP. ÎI Norme privind tahografele ART. 3 (1) Se admite introducerea pe piață a tahografelor numai Dacă au aprobare de model, În conformitate cu reglementările În vigoare. (2) Aprobarea de model se acordă de către Biroul Român de Metrologie Legal) Dacă tahograful este conform normelor de metrologie legal
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
constructivă a vitezei maxime a unui autovehicul și care sunt integrate În construcția autovehiculului din fabricație trebuie să respecte aceleași condiții ca si limitatoarele de viteză. CAP. ÎI Norme privind tahografele ART. 3 (1) Se admite introducerea pe piață a tahografelor numai Dacă au aprobare de model, În conformitate cu reglementările În vigoare. (2) Aprobarea de model se acordă de către Biroul Român de Metrologie Legal) Dacă tahograful este conform normelor de metrologie legal) și normelor tehnice aplicabile. (3) Biroul Român de Metrologie Legal
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
de viteză. CAP. ÎI Norme privind tahografele ART. 3 (1) Se admite introducerea pe piață a tahografelor numai Dacă au aprobare de model, În conformitate cu reglementările În vigoare. (2) Aprobarea de model se acordă de către Biroul Român de Metrologie Legal) Dacă tahograful este conform normelor de metrologie legal) și normelor tehnice aplicabile. (3) Biroul Român de Metrologie Legal) recunoaște aprobările de model acordate de autoritățile competente din statele membre ale Uniunii Europene sau din statele părți la A.E.T.R. ART. 4 Activitatea
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
legal) și normelor tehnice aplicabile. (3) Biroul Român de Metrologie Legal) recunoaște aprobările de model acordate de autoritățile competente din statele membre ale Uniunii Europene sau din statele părți la A.E.T.R. ART. 4 Activitatea de montare sau reparare a tahografelor, precum și orice intervenție asupra tahografelor, care afectează integritatea sigiliilor de protecție, se efectuează numai de către agenți economici autorizați de către Regia Autonomă "Registrul Auto Român", conform reglementărilor specifice În vigoare. ART. 5 Orice tahograf individual, nou sau reparat, se certifică În ceea ce privește
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
3) Biroul Român de Metrologie Legal) recunoaște aprobările de model acordate de autoritățile competente din statele membre ale Uniunii Europene sau din statele părți la A.E.T.R. ART. 4 Activitatea de montare sau reparare a tahografelor, precum și orice intervenție asupra tahografelor, care afectează integritatea sigiliilor de protecție, se efectuează numai de către agenți economici autorizați de către Regia Autonomă "Registrul Auto Român", conform reglementărilor specifice În vigoare. ART. 5 Orice tahograf individual, nou sau reparat, se certifică În ceea ce privește bună funcționare și exactitatea indicațiilor
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
4 Activitatea de montare sau reparare a tahografelor, precum și orice intervenție asupra tahografelor, care afectează integritatea sigiliilor de protecție, se efectuează numai de către agenți economici autorizați de către Regia Autonomă "Registrul Auto Român", conform reglementărilor specifice În vigoare. ART. 5 Orice tahograf individual, nou sau reparat, se certifică În ceea ce privește bună funcționare și exactitatea indicațiilor și Înregistrărilor, conform normelor specifice În vigoare sau, după caz, conform legislației din Uniunea Europeană sau prevederilor A.E.T.R., de către fabricant sau reprezentanții agreați ai acestuia. ART. 6 (1
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
În ceea ce privește bună funcționare și exactitatea indicațiilor și Înregistrărilor, conform normelor specifice În vigoare sau, după caz, conform legislației din Uniunea Europeană sau prevederilor A.E.T.R., de către fabricant sau reprezentanții agreați ai acestuia. ART. 6 (1) La montarea la bordul unui autovehicul, tahograful și instalația În ansamblu trebuie să fie conforme cu reglementările specifice În vigoare. (2) Verificarea după montare a tahografului și a instalației În ansamblu se efectuează de către Regia Autonomă "Registrul Auto Român" sau de către agenți economici autorizați de Regia Autonomă
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
Uniunea Europeană sau prevederilor A.E.T.R., de către fabricant sau reprezentanții agreați ai acestuia. ART. 6 (1) La montarea la bordul unui autovehicul, tahograful și instalația În ansamblu trebuie să fie conforme cu reglementările specifice În vigoare. (2) Verificarea după montare a tahografului și a instalației În ansamblu se efectuează de către Regia Autonomă "Registrul Auto Român" sau de către agenți economici autorizați de Regia Autonomă "Registrul Auto Român", conform reglementărilor specifice În vigoare. (3) Orice intervenție asupra tahografului care necesită modificarea reglajului de montare
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
vigoare. (2) Verificarea după montare a tahografului și a instalației În ansamblu se efectuează de către Regia Autonomă "Registrul Auto Român" sau de către agenți economici autorizați de Regia Autonomă "Registrul Auto Român", conform reglementărilor specifice În vigoare. (3) Orice intervenție asupra tahografului care necesită modificarea reglajului de montare trebuie să respecte prevederile alin. (1) și (2). ART. 7 Verificările periodice ale tahografului montat pe autovehicul se efectuează la cel mult 2 ani de către Regia Autonomă "Registrul Auto Român" sau de către agenți economici
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
sau de către agenți economici autorizați de Regia Autonomă "Registrul Auto Român", conform reglementărilor specifice În vigoare. (3) Orice intervenție asupra tahografului care necesită modificarea reglajului de montare trebuie să respecte prevederile alin. (1) și (2). ART. 7 Verificările periodice ale tahografului montat pe autovehicul se efectuează la cel mult 2 ani de către Regia Autonomă "Registrul Auto Român" sau de către agenți economici autorizați de Regia Autonomă "Registrul Auto Român", conform reglementărilor specifice În vigoare. CAP. III Norme privind limitatoarele de viteză ART.
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
Registrul Auto Român" sau de către agenți economici autorizați de Regia Autonomă "Registrul Auto Român", conform reglementărilor specifice În vigoare. CAP. IV Contravenții și sancțiuni ART. 12 Constituie contravenții următoarele fapte: a) efectuarea de activități de montare, reparare sau verificare a tahografelor ori de activități de montare, reparare, reglare sau verificare a limitatoarelor de viteză de către agenți economici neautorizați; b) nerespectarea normelor specifice privind certificarea tahografelor individuale, noi sau reparate; c) nerespectarea cerințelor de efectuare a verificării periodice a tahografelor sau a
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]