2,725 matches
-
achitat; T(1) = tarif valabil în prima etapă de tarifare; y(1) = nr. de zile ale perioadei de tarifare din primul an calendaristic de valabilitate a rovinietei; Z(1) = nr. de zile de valabilitate a rovinietei din prima perioadă de tarifare; T(2) = tarif valabil în a doua etapă de tarifare; y(2) = nr. de zile ale perioadei de tarifare din al doilea an calendaristic de valabilitate a rovinietei; Z(2) = nr. de zile de valabilitate a rovinietei din a doua
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169738_a_171067]
-
y(1) = nr. de zile ale perioadei de tarifare din primul an calendaristic de valabilitate a rovinietei; Z(1) = nr. de zile de valabilitate a rovinietei din prima perioadă de tarifare; T(2) = tarif valabil în a doua etapă de tarifare; y(2) = nr. de zile ale perioadei de tarifare din al doilea an calendaristic de valabilitate a rovinietei; Z(2) = nr. de zile de valabilitate a rovinietei din a doua perioadă de tarifare. Algoritmul se aplică utilizatorilor români care achită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169738_a_171067]
-
din primul an calendaristic de valabilitate a rovinietei; Z(1) = nr. de zile de valabilitate a rovinietei din prima perioadă de tarifare; T(2) = tarif valabil în a doua etapă de tarifare; y(2) = nr. de zile ale perioadei de tarifare din al doilea an calendaristic de valabilitate a rovinietei; Z(2) = nr. de zile de valabilitate a rovinietei din a doua perioadă de tarifare. Algoritmul se aplică utilizatorilor români care achită contravaloarea tarifului de utilizare pe 12 luni, dar și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169738_a_171067]
-
tarif valabil în a doua etapă de tarifare; y(2) = nr. de zile ale perioadei de tarifare din al doilea an calendaristic de valabilitate a rovinietei; Z(2) = nr. de zile de valabilitate a rovinietei din a doua perioadă de tarifare. Algoritmul se aplică utilizatorilor români care achită contravaloarea tarifului de utilizare pe 12 luni, dar și utilizatorilor străini care achită contravaloarea tarifului de utilizare pentru 7 zile, 30 de zile, 6 luni sau 12 luni. Stabilirea zilelor care delimitează perioada
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169738_a_171067]
-
se aplică utilizatorilor români care achită contravaloarea tarifului de utilizare pe 12 luni, dar și utilizatorilor străini care achită contravaloarea tarifului de utilizare pentru 7 zile, 30 de zile, 6 luni sau 12 luni. Stabilirea zilelor care delimitează perioada de tarifare de 6 luni sau 12 luni se face astfel: dacă valabilitatea începe pe ziua "a" a unei luni, ea expiră în ziua "a-1" a celei de-a 6-a, respectiv a celei de-a 12 luni care urmează. Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169738_a_171067]
-
informării corecte, iar regulamentul lor de desfășurare trebuie să fie clar și adus la cunoștință în mod corespunzător. ... (6) La începutul și pe parcursul desfășurării programului, publicul va fi informat, vizual și auditiv, despre caracterul jocului, condițiile de participare și de tarifare, modalitățile de acces și de atribuire a câștigurilor. ... (7) Anterior programării difuzării jocului, furnizorii de servicii media audiovizuale au obligația să aducă la cunoștința Consiliului datele principale din licența sub care acesta este organizat. ... (8) Este interzisă solicitarea insistent adresată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/230413_a_231742]
-
2015. Articolul 9^3 AGIFER este independentă din punct de vedere organizatoric, funcțional și decizional de Autoritatea de Siguranță Feroviară Română - ASFR, care funcționează în cadrul Autorității Feroviare Române - AFER, de orice administrator de infrastructură, operator de transport feroviar, organism de tarifare, organism de repartizare, organism notificat, autoritate de reglementare a sistemului feroviar și de orice entitate ale cărei interese ar putea intra în conflict cu atribuțiile încredințate AGIFER. ---------- Art. 9^3 a fost introdus de pct. 5 al art. I din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270358_a_271687]
-
tariful unic privind activitățile de investigare a accidentelor și incidentelor feroviare, al cărui mod de calcul și nivel tarifar, pe tip de activitate, se stabilesc de către consiliul de conducere și se aprobă prin ordin al ministrului transporturilor. ... (2) Modalitatea de tarifare este prevăzută în contractele încheiate de AGIFER în mod nediscriminatoriu și transparent cu: ... a) administratorul/administratorii de infrastructură feroviară; ... b) gestionarii de infrastructură feroviară neinteroperabilă; ... c) operatorii de transport feroviar; ... d) operatorul economic care efectuează operațiuni de transport cu metroul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270358_a_271687]
-
complexitate cu actele similare emise pentru titularii de licențe miniere pentru care au fost aprobate tarife în baza Ordinului președintelui Agenției Naționale pentru Resurse Minerale nr. 145/1998 (prezentate în anexa nr. 1), propunem încadrarea lor în același regim de tarifare. Actele încadrate în această categorie sunt: a) acordul Agenției Naționale pentru Resurse Minerale privind asocierea titularului licenței de dare în administrare sau în concesiune cu alte persoane juridice, în vederea executării activităților miniere; ... b) aprobarea Agenției Naționale pentru Resurse Minerale privind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138390_a_139719]
-
13 din 20 februarie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 145 din 26 februarie 2008. Articolul 7 (1) Serviciul de alimentare cu apă și de canalizare se înființează, se organizează și funcționează pe baza următoarelor principii: ... a) securitatea serviciului; ... b) tarifarea echitabilă; ... c) rentabilitatea, calitatea și eficiența serviciului; ... d) transparența și responsabilitatea publică, incluzând consultarea cu patronatele, sindicatele, utilizatorii și cu asociațiile reprezentative ale acestora; ... e) continuitatea din punct de vedere cantitativ și calitativ; ... f) adaptabilitatea la cerințele utilizatorilor; ... g) accesibilitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246863_a_248192]
-
DECIZIA nr. 50 din 22 ianuarie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 65 din 3 februarie 2009. (1^2) La începutul emisiunii de jocuri și concursuri, precum și pe parcursul desfășurării acesteia publicul va fi informat, vizual și auditiv, despre condițiile de tarifare și despre faptul că participă la un joc de noroc în care modalitatea de acces la concurs este aleatorie. -------------- Alin. (1^2) al art. 99 a fost introdus de pct. 1 al articolului unic din DECIZIA nr. 50 din 22
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210140_a_211469]
-
Articolul 1 (1) Prevederile Regulamentului (CE) nr. 1.794/2006 al Comisiei de stabilire a unei scheme comune de tarifare pentru serviciile de navigație aeriană, referitoare la stabilirea tarifului de navigație aeriană terminală se aplică, începând cu data de 1 ianuarie 2010, la Compania Națională "Aeroportul Internațional Henri Coandă - București" - S.A., toate celelalte aeroporturi civile din România fiind exceptate de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216796_a_218125]
-
mărfuri voluminoase în vagoane de mare capacitate (de la 30 tone în sus), puse la dispoziție la cererea beneficiarului. 4. Pentru mărfurile explozibile predate la transport ca expediții de coletărie se stabilesc tarife majorate cu pînă la 50%; greutatea minimă de tarifare pentru aceste mărfuri este de 2000 kg. 5. Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor va putea majoră limitele de greutate prevăzute pentru expedițiile de coletărie și mesagerie în raport cu nevoile de exploatare. 6. Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor va stabili mărfurile transportate ca expediții de vagoane
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167164_a_168493]
-
abrazive. - Efecte de pat. Anexa 2 TARIFE ETALON REAȘEZATE PENTRU TRANSPORTURILE DE MĂRFURI CU MIJLOACE AUTO ȘI CRITERII DE STABILIRI ȘI APLICARE A TARIFELOR 1. Tariful pe oră și kilometru Se stabilește prin cumularea sumelor corespunzătoare celor două elemente de tarifare - timp de utilizare și parcurs realizat - și se aplică următoarelor categorii de transporturi executate cu mijloace auto puse la dispoziția exclusivă a celui care le comandă: - transporturile din raza administrativ-teritorială a localităților; - transporturile de șantier, cele de produse de carieră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167164_a_168493]
-
cea mai lungă dintre distanțele parcurse (la ducere sau întoarcere). Transporturile executate pentru un singur expeditor cu autotren se tarifează prin însumarea tarifului pentru autocamion cu cel pentru remorci. În cazul cînd un expeditor utilizează numai remorca din compunerea autotrenului, tarifarea se face corespunzător autocamionului de aceeași capacitate. Timpul suplimentar peste cel liber acordat, în care mijlocul auto stă la dispoziția expeditorului în vederea încărcării-descărcării, colectării-distribuirii, recepției mărfurilor, întocmirii formalităților comerciale etc., se tarifează după tariful pe oră și km, litera a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167164_a_168493]
-
678 485 537 678 424 503 678 381 - 400 690 770 850 602 667 850 525 625 850 peste 400 km se adaugă pentru fiecare zonă de cîte 30 km 36 42 50 31 35 50 24 33 50 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Pentru tarifarea expedițiilor parțiale în greutate brută mai mare de 1 tonă se stabilesc trepte de greutate din 100 în 100 kg. Greutățile intermediare se rotunjesc în plus. 4. Tariful de coletărie auto în trafic interurban Prin expediție de coletărie în trafic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167164_a_168493]
-
12,00 ─────────────────────────────────────────── Transportul de legume și fructe, ca mesagerii, efectuat prin cursele auto de călători sau mixte (căi și mărfuri) se tarifează astfel: ─────────────────────────────────────────── Distanța Tarif (km) (lei/10 kg) ─────────────────────────────────────────── 1-60 1,50 ─────────────────────────────────────────── 61-120 3,00 ─────────────────────────────────────────── peste 120 4,50 La tarifarea expedițiilor de mesagerii, rotunjirile de greutate se fac în plus din 10 în 10 kg. 6. Tariful auto-local Tariful auto-local se aplică în relațiile dintre unitățile de expediție (C.F. sau auto) și beneficiari, pentru transportul coletăriei predate sau sosite și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167164_a_168493]
-
lei/100 kg) (lei/tonă) ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Minimum 5 lei pe expediție ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── A 1,50 12 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── B 2,00 14 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── C 2,50 16 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── municipiul București minimum 10 lei pe expediție ────────────────────────────────��───────────────────────────────────────────── zona I 3,00 12 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── zona II 5,00 16 La tarifarea expedițiilor de coletărie, rotunjirile de greutate se fac în plus din 100 în 100 kg, iar la tarifarea expedițiilor de vagoane complete rotunjirile se fac în plus din tonă în tonă. 7. Tariful pentru taxicamioane Transporturile efectuate cu taxicamioane de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167164_a_168493]
-
C 2,50 16 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── municipiul București minimum 10 lei pe expediție ────────────────────────────────��───────────────────────────────────────────── zona I 3,00 12 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── zona II 5,00 16 La tarifarea expedițiilor de coletărie, rotunjirile de greutate se fac în plus din 100 în 100 kg, iar la tarifarea expedițiilor de vagoane complete rotunjirile se fac în plus din tonă în tonă. 7. Tariful pentru taxicamioane Transporturile efectuate cu taxicamioane de 2,5-3 tone capacitate, înzestrate cu aparate de taxat, se tarifează cu: - 5 lei pentru începutul cursei; - 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167164_a_168493]
-
pe bază de bilet de călătorie cu autocamioane. Pentru transporturile de muncitori în grup la și de la locul de muncă, executate la cererea întreprinderilor cu autocamioane, se aplică tariful pe bază de bilet cu autocamioane, redus cu pînă la 60%, tarifarea făcîndu-se în toate cazurile, pentru ambele sensuri ale cursei, la capacitatea nominală a autovehiculului utilizat. b) Pentru transporturile de material lemnos și de produse de carieră și balastieră, executate în zonele forestiere cu mijloace auto, se poate aplica la tariful
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167164_a_168493]
-
pînă la 50%. ... g) Tarifele pentru transportul mărfurilor cu mijloace auto se stabilesc prin corelare cu tarifele etalon pe tipuri și capacități de mijloace, zone kilometrice, trepte de greutate sau feluri de marfă. ... h) La tarifele în care elementul de tarifare este cantitatea transportată, greutatea care se ia în considerare este cea brută, inclusiv ambalajul mărfii. ... i) Pentru transporturile efectuate în șantierele construcții-montaj, cu mijloace auto, ale materialelor specifice activității acestora, confirmarea timpului tarifabil, la aplicarea tarifului pe oră și km
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167164_a_168493]
-
stabilite de autoritatea publică centrală din domeniul apelor. Folosirea de către acestea a informațiilor conținute în Fondul național de date hidrologice și de gospodărire a apelor în scopuri comerciale este permisă numai contra cost. Administrația Națională «Apele Române» elaborează metodologia privind tarifarea folosirii informațiilor în scop comercial, care se aprobă prin ordin al conducătorului autorității publice centrale din domeniul apelor. ... ------------- Alin. (6) al art. 35 a fost modificat de pct. 25 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 3 din 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239727_a_241056]
-
pentru comandă circuitelor de iluminat (iluminat public, vitrine, magazine, casa scărilor, firme luminoase etc.), circuite de încălzire (încălzirea apei, încălzirea băilor etc.) instalații frigorifice, stații de pompare etc. și ceasuri de schimbare a tarifului, a contactului, de comutare sau de tarifare, aparatele pentru comandă releelor de contoare de tarif, de conjuctoare-disjunctoare, de înregistratoare etc. Cu toate acestea, terminologia depinde mai curând de intensitatea curentului de utilizare. Aceste diferite aparate cuprind în esență un mecanism de ceasornic mecanic sau electric sau un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166819_a_168148]
-
de concesiune către altă persoană juridică: ... - g.1) pentru licența de explorare; - g.2) pentru licența de exploatare; h) autorizație de începere a activităților miniere; i) decizie de încetare a activităților miniere; ... j) decizie de încetare a concesiunii. Modul de tarifare a actelor din această categorie este menționat în anexa nr. 3. ... În această categorie au fost încadrate, deoarece nu necesită decât verificări ale actelor depuse de solicitant, fără deplasarea în teren a personalului de specialitate al Agenției Naționale pentru Resurse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156011_a_157340]
-
în scopul verificării, pentru o eventuală atribuire de perimetre de exploatare, conform art. 28 din Legea minelor nr. 85/2003 , sau în vederea formulării solicitărilor de concesionare, conform art. 14, 15 și art. 18 alin. (2) din aceeași lege. Modul de tarifare a actelor din această categorie este menționat în anexa nr. 4. A2. Acte de complexitate medie În această categorie se încadrează actele emise de Agenția Națională pentru Resurse Minerale pentru care sunt necesare analiza și evaluarea calitativă a documentațiilor prezentate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156011_a_157340]