822 matches
-
cel puțin 6 săptămâni înainte și 7 săptămâni după naștere. Membrii de echipaj Articolul 5 (1) Echipajul minim al unei nave poate fi compus din următoarele funcții: ... a) conducător (căpitan fluvial categoria A sau categoria B sau timonier fluvial); ... b) timonier fluvial (ofițer fluvial); ... c) șef mecanic fluvial; ... d) mecanic (ofițer mecanic fluvial/motorist); ... e) șef de echipaj fluvial; ... f) conducător de șalupă fluvială; ... g) marinar; ... h) marinar stagiar; ... i) mecanic stagiar. (2) Membrii de echipaj prevăzuți la alin. (1) trebuie
NORME din 3 aprilie 2009 privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
prelungită la cel mult 16 ore, maximum o dată pe săptămână, dacă timpul de navigație este atestat de înregistrările unui tahograf autorizat și atunci când, în afară de conducător, în echipajul minim prevăzut se află un alt membru posesor al documentului de atestare de timonier. ... (3) O navă fără tahograf, care navighează în modul de exploatare A1, respectiv A2, trebuie să-și întrerupă navigația timp de 8 ore continue, respectiv 6 ore continue, astfel: ... a) în modul de exploatare A1 între ora 22.00 și
NORME din 3 aprilie 2009 privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
de zi, altele decât navele cu cabine, cuprinde: ... mecanic (sef mecanic fluvial) 1 1 2 2 2 2 --------------- *6) A.N.R. poate aproba o calificare inferioară pentru unul din marinari. *7) Pentru lacurile navigabile, în modul de lucru A1, în loc de timonier fluvial se poate folosi un conducător de șalupă fluvială cu vechime de minim 4 ani pe funcție. *8) Pentru lacurile navigabile, în modul de lucru A1, pe funcția de conducător de navă se poate folosi un timonier fluvial cu vechime
NORME din 3 aprilie 2009 privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
lucru A1, în loc de timonier fluvial se poate folosi un conducător de șalupă fluvială cu vechime de minim 4 ani pe funcție. *8) Pentru lacurile navigabile, în modul de lucru A1, pe funcția de conducător de navă se poate folosi un timonier fluvial cu vechime de minimum 4 ani pe funcție. (2) Echipajul minim al navelor de croazieră cu cabine cuprinde: ... * Font 8* Articolul 19 (1) Dacă echipamentul unei nave autopropulsată, unui împingător, unui convoi împins, al unei formații rigide sau al
NORME din 3 aprilie 2009 privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
3,394 131 Șef mecanic M 2,168 3,320 132 Ofițer punte M 2,168 3,094 133 Ofițer mecanic, ofițer electrician M 2,168 3,017 134 Șef echipaj M 2,168 3,169 135 Conducător șalupa, șef timonier, ajutor ofițer mecanic M 2,168 2,205 136 Inginer gradul IA S 2,552 4,934 137 Inginer gradul I S 2,495 4,628 138 Inginer gradul ÎI S 2,461 4,243 139 Inginer gradul III S
ORDONANŢĂ nr. 15 din 30 ianuarie 2008 (*actualizată*) privind creşterile salariale ce se vor acorda în anul 2008 şi în anul 2009 personalului din învăţământ**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213652_a_214981]
-
3,394 131 Șef mecanic M 2,168 3,320 132 Ofițer punte M 2,168 3,094 133 Ofițer mecanic, ofițer electrician M 2,168 3,017 134 Șef echipaj M 2,168 3,169 135 Conducător șalupa, șef timonier, ajutor ofițer mecanic M 2,168 2,205 136 Inginer gradul IA S 2,552 4,934 137 Inginer gradul I S 2,495 4,628 138 Inginer gradul ÎI S 2,461 4,243 139 Inginer gradul III S
ORDONANŢĂ nr. 15 din 30 ianuarie 2008 (*actualizată*) privind creşterile salariale ce se vor acorda în anul 2008 şi în anul 2009 personalului din învăţământ**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213652_a_214981]
-
834007 conducător de șalupă maritimă/fluvială ----------- Ocupația "conducator șalupă" a fost înlocuită cu ocupația "conducător de șalupă maritimă/fluvială" conform anexei la ORDINUL nr. 334 din 18 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 834008 timonier maritim/fluvial ----------- Ocupația "timonier" a fost înlocuită cu ocupația "timonier maritim/fluvial" conform anexei la ORDINUL nr. 334 din 18 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 834009 motopompist IV. 8.3.5. GRUPA MINORĂ
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212724_a_214053]
-
maritimă/fluvială ----------- Ocupația "conducator șalupă" a fost înlocuită cu ocupația "conducător de șalupă maritimă/fluvială" conform anexei la ORDINUL nr. 334 din 18 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 834008 timonier maritim/fluvial ----------- Ocupația "timonier" a fost înlocuită cu ocupația "timonier maritim/fluvial" conform anexei la ORDINUL nr. 334 din 18 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 834009 motopompist IV. 8.3.5. GRUPA MINORĂ 835 835 Lucrători portuari
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212724_a_214053]
-
fost înlocuită cu ocupația "conducător de șalupă maritimă/fluvială" conform anexei la ORDINUL nr. 334 din 18 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 834008 timonier maritim/fluvial ----------- Ocupația "timonier" a fost înlocuită cu ocupația "timonier maritim/fluvial" conform anexei la ORDINUL nr. 334 din 18 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 834009 motopompist IV. 8.3.5. GRUPA MINORĂ 835 835 Lucrători portuari Lucrătorii portuari manipulează mărfurile, manevrează sculele
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212724_a_214053]
-
din 21 martie 2008. 812305 termist-tratamentist 812302 termist-tratamentist de piese semifabricate, finite 812301 termist-tratamentist de produse brute, forjate, turnate sau laminate 724410 testor aparatură de telecomunicații și instalații de semnalizare, centralizare și blocare (SCB) 828309 testor tehnică de calcul 834008 timonier maritim/fluvial ----------- Ocupația "timonier" a fost înlocuită cu ocupația "timonier maritim/fluvial" conform anexei la ORDINUL nr. 334 din 18 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 721303 tinichigiu carosier 721304 tinichigiu industrial 721309 tinichigiu
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212724_a_214053]
-
812305 termist-tratamentist 812302 termist-tratamentist de piese semifabricate, finite 812301 termist-tratamentist de produse brute, forjate, turnate sau laminate 724410 testor aparatură de telecomunicații și instalații de semnalizare, centralizare și blocare (SCB) 828309 testor tehnică de calcul 834008 timonier maritim/fluvial ----------- Ocupația "timonier" a fost înlocuită cu ocupația "timonier maritim/fluvial" conform anexei la ORDINUL nr. 334 din 18 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 721303 tinichigiu carosier 721304 tinichigiu industrial 721309 tinichigiu restaurator ------------ Ocupația "tinichigiu restaurator
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212724_a_214053]
-
semifabricate, finite 812301 termist-tratamentist de produse brute, forjate, turnate sau laminate 724410 testor aparatură de telecomunicații și instalații de semnalizare, centralizare și blocare (SCB) 828309 testor tehnică de calcul 834008 timonier maritim/fluvial ----------- Ocupația "timonier" a fost înlocuită cu ocupația "timonier maritim/fluvial" conform anexei la ORDINUL nr. 334 din 18 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 721303 tinichigiu carosier 721304 tinichigiu industrial 721309 tinichigiu restaurator ------------ Ocupația "tinichigiu restaurator" a fost introdusă conform anexei la
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212724_a_214053]
-
semnalizarea incendiului la panoul de comandă și dispozitivele indicatoare. 1.6.2. Panoul de comandă și dispozitivele indicatoare trebuie amplasate într-un loc în care se află permanent echipajul sau personalul de la bord. Un indicator trebuie să fie la poziția timonierului. 1.6.3. Dispozitivul de indicare trebuie să indice cel puțin zona de detectare a incendiului în care a fost activat un detector de incendiu. 1.6.4. Pe fiecare dispozitiv de indicare sau lângă acesta trebuie să existe o
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
sunt în câmpul de vizibilitate prova și se află situate pe un arc de cel mult 180° (90° în tribord și 90° în babord), inclusiv podeaua și plafonul. Ele trebuie să fie clar lizibile și vizibile din poziția normală a timonierului. ... bb) Comenzile principale, ca de ex. timona sau maneta de guvernare, butoanele de comandă mașini, butoanele de comandă radio și butoanele de comandă pentru semnalele acustice și panoul albastru trebuie să fie dispuse astfel încât distanța dintre butoanele de comandă din
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
comandă mașini, butoanele de comandă radio și butoanele de comandă pentru semnalele acustice și panoul albastru trebuie să fie dispuse astfel încât distanța dintre butoanele de comandă din tribord și cele din babord să nu fie mai mare de 3 m. Timonierul trebuie să poată pune în funcțiune motoarele fără a da drumul butoanelor de comandă pentru instalația de guvernare și să poată în același timp să opereze alte butoane de comandă ca de ex. instalația radio, butoanele de comandă pentru semnalele
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
pentru caz de urgență, instalațiile EP trebuie să fie incluse în lista consumatorilor pentru caz de urgență. 7.2. Instalațiile electrice trebuie să poată fi puse în funcțiune automat, fie să poată fi puse în funcțiune cu mijloace aflate la îndemâna timonierului. 7.3. În cazul în care instalațiile electrice sunt montate, se vor aplica următoarele standarde de luminiscență: 1. piesele instalației electrice alimentate cu curent electric trebuie să aibă o luminiscență de 10 cd/mp; 2. sursele punctiforme ale lămpilor incandescente
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
3,394 131 Șef mecanic M 2,168 3,320 132 Ofițer punte M 2,168 3,094 133 Ofițer mecanic, ofițer electrician M 2,168 3,017 134 Șef echipaj M 2,168 3,169 135 Conducător șalupă, șef timonier, ajutor ofițer mecanic M 2,168 2,205 136 Inginer gradul IA S 2,552 4,934 137 Inginer gradul I S 2,495 4,628 138 Inginer gradul II S 2,461 4,243 139 Inginer gradul III S
LEGE nr. 128 din 12 iulie 1997 (*actualizată*) privind Statutul personalului didactic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219366_a_220695]
-
3,394 131 Șef mecanic M 2,168 3,320 132 Ofițer punte M 2,168 3,094 133 Ofițer mecanic, ofițer electrician M 2,168 3,017 134 Șef echipaj M 2,168 3,169 135 Conducător șalupă, șef timonier, ajutor ofițer mecanic M 2,168 2,205 136 Inginer gradul IA S 2,552 4,934 137 Inginer gradul I S 2,495 4,628 138 Inginer gradul II S 2,461 4,243 139 Inginer gradul III S
LEGE nr. 128 din 12 iulie 1997 (*actualizată*) privind Statutul personalului didactic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219366_a_220695]
-
a aparaturii pe care o are în primire. ... 9.3. Marinarul Articolul 113 Marinarul se subordonează ierarhic șefului de echipaj. În timpul executării serviciului de cart se subordonează direct ofițerului de cart. La navele la care nu este prevăzută funcția de timonier, unul dintre marinari va fi numit ca prim înlocuitor al șefului de echipaj și va prelua parțial drepturile, obligațiile, atribuțiile și răspunderile timonierului. Articolul 114 Marinarul are următoarele atribuții de serviciu: a) să cunoască bine atribuțiile de serviciu ale timonierului
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
de cart se subordonează direct ofițerului de cart. La navele la care nu este prevăzută funcția de timonier, unul dintre marinari va fi numit ca prim înlocuitor al șefului de echipaj și va prelua parțial drepturile, obligațiile, atribuțiile și răspunderile timonierului. Articolul 114 Marinarul are următoarele atribuții de serviciu: a) să cunoască bine atribuțiile de serviciu ale timonierului și, la navele unde nu este prevăzută această funcție, ale șefului de echipaj; ... b) să cunoască bine nava pe care este îmbarcat, compartimentarea
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
timonier, unul dintre marinari va fi numit ca prim înlocuitor al șefului de echipaj și va prelua parțial drepturile, obligațiile, atribuțiile și răspunderile timonierului. Articolul 114 Marinarul are următoarele atribuții de serviciu: a) să cunoască bine atribuțiile de serviciu ale timonierului și, la navele unde nu este prevăzută această funcție, ale șefului de echipaj; ... b) să cunoască bine nava pe care este îmbarcat, compartimentarea ei, modul de exploatare, performanțele și limitele operaționale ale instalațiilor, utilajelor și echipamentelor de punte; ... c) să
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
aceste activități; ... e) să participe la manevrele navei, în subordinea ofițerului șef de manevră; ... f) să participe la manevrarea instalațiilor, echipamentelor de punte și să raporteze despre orice defecțiune sau anomalie constatată în funcționarea acestora; ... g) să îl ajute pe timonier în montarea la post și la manevrarea scărilor de bord, să ia toate măsurile necesare pentru urcarea în siguranță la bord; ... h) să participe la manevrele de lansare la apă și de ridicare la post a ambarcațiunilor, executând operațiunile ordonate
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
marinari în funcție de numărul locurilor pentru tras la rame și un marinar la prova pentru observare, semnalizare și mânuirea căngii. Articolul 205 Personalul unei șalupe (bărci cu motor) trebuie să fie următorul: un șef de șalupă care îndeplinește și funcția de timonier, un electromecanic și câte un marinar semnalizator în prova și la pupa șalupei (când este necesar). Articolul 206 Șefii de ambarcațiuni se numesc din rândul membrilor echipajului de la bord. Admiterea la conducerea ambarcațiunilor se face pe bază de examen și
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
420 Ofițerul de cart este obligat: a) să țină la zi navigația și să determine periodic punctul navei; ... b) să mențină drumul, viteza și locul ordonat în formație; ... c) să completeze jurnalul de navigație; ... d) să urmărească executarea întocmai de către timonier a ordinelor date; ... e) în timpul schimbărilor de viteză, de drum ca și pe timpul întoarcerilor și ieșirilor din formație, să ordone semnalizatorului de cart să dea semnalele respective; ... f) în timpul navigației cu lumini, să ordone observatorilor executarea unui control permanent asupra
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
834007 conducător de șalupă maritimă/fluvială ----------- Ocupația "conducator șalupă" a fost înlocuită cu ocupația "conducător de șalupă maritimă/fluvială" conform anexei la ORDINUL nr. 338 din 16 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 834008 timonier maritim/fluvial ----------- Ocupația "timonier" a fost înlocuită cu ocupația "timonier maritim/fluvial" conform anexei la ORDINUL nr. 338 din 16 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 834009 motopompist IV. 8.3.5. GRUPA MINORĂ
ANEXĂ din 17 aprilie 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212722_a_214051]