3,538 matches
-
sunt navlosite că nave nude pe o perioadă de cel puțin un an; ... c) să opereze numai nave care au clasa acordată de Regia Autonomă "Registrul Naval Român" sau de altă societate de clasificare agreată de Ministerul Transporturilor, care au un tonaj brut mai mare de 500 ț și care îndeplinesc cerințele convențiilor internaționale la care România este parte; ... d) să solicite înscrierea mențiunii de functionare în regim special maritim în registrul matricol al căpităniei portului, pentru fiecare dintre navele sale; ... e
HOTĂRÂRE nr. 302 din 15 aprilie 1999 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 116/1998 privind instituirea regimului special pentru activitatea de tranSport maritim internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124154_a_125483]
-
matricol al căpităniei portului se face în urmă obținerii avizului din partea Direcției porturilor și navigației maritime. ... (2) Avizul prevăzut la alin. (1) se obține în baza prezentării următoarelor documente, în copie: ... a) certificatul de naționalitate a navei; ... b) certificatul de tonaj al navei; ... c) documentul din care să rezulte că nava este cuprinsă în contractul companiei cu autoritatea de decontare pentru serviciile de radiocomunicații; ... d) documentul din care să rezulte că este constituită pentru acea navă garanția băneasca prevăzută în Hotărârea
HOTĂRÂRE nr. 302 din 15 aprilie 1999 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 116/1998 privind instituirea regimului special pentru activitatea de tranSport maritim internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124154_a_125483]
-
în contractul companiei cu autoritatea de decontare pentru serviciile de radiocomunicații; ... d) documentul din care să rezulte că este constituită pentru acea navă garanția băneasca prevăzută în Hotărârea Guvernului nr. 71/1997 ; ... e) chitanță de plată a taxei anuale pe tonajul net al navei sau, după caz, a cotei semestriale. ... Articolul 13 Operațiunea de înscriere a mențiunii în registrul matricol constituie prestație și se plătește căpităniei portului conform tarifelor stabilite și aprobate potrivit Ordonanței Guvernului nr. 48/1994 privind modificarea unor
HOTĂRÂRE nr. 302 din 15 aprilie 1999 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 116/1998 privind instituirea regimului special pentru activitatea de tranSport maritim internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124154_a_125483]
-
prevederilor cap. VI din ordonanță. ... (3) În cazul în care compania de navigație maritimă nu a beneficiat de sprijinul statului, pentru retragerea certificatului de functionare în regim special este suficient că aceasta să facă dovada efectuării plății taxei anuale pe tonajul net, aferentă fiecărei nave, si a eventualelor majorări datorate neachitării la termen. ... (4) În cazul în care compania de navigație maritimă a beneficiat de sprijinul statului, prin programul de dezvoltare a capacității de transport maritim, și cel puțin o navă
HOTĂRÂRE nr. 302 din 15 aprilie 1999 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 116/1998 privind instituirea regimului special pentru activitatea de tranSport maritim internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124154_a_125483]
-
are înscris gajul/ipotecă statului în registrul matricol, retragerea certificatului se va face numai după ce compania de navigație face dovada rambursării la bugetul de stat a întregii sume primite la achiziție pentru navă respectivă și a plății taxei anuale pe tonajul net, aferentă fiecărei nave, precum și a eventualelor majorări datorate neachitării la termen. ... (5) Decizia de retragere a certificatului de functionare în regim special maritim va fi luată de conducerea Ministerului Transporturilor, la propunerea Direcției porturilor și navigației maritime, si este urmată
HOTĂRÂRE nr. 302 din 15 aprilie 1999 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 116/1998 privind instituirea regimului special pentru activitatea de tranSport maritim internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124154_a_125483]
-
Companiile de navigație înregistrate în regim special maritim au obligația că, în fiecare an, să prezinte la Direcția porturilor și navigației maritime, cu cel puțin 10 zile înainte de data plății cotei aferente semestrului al II-lea a taxelor anuale pe tonajul net al navelor, un raport de auditare financiară pentru anul precedent, efectuat de o societate de audit financiar agreată de Ministerul Transporturilor. ... (2) Raportul de auditare financiară, în afară conținutului privind bilanțul contabil, va trebui să conțină următoarele date: ... a) lista
HOTĂRÂRE nr. 302 din 15 aprilie 1999 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 116/1998 privind instituirea regimului special pentru activitatea de tranSport maritim internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124154_a_125483]
-
2) Raportul de auditare financiară, în afară conținutului privind bilanțul contabil, va trebui să conțină următoarele date: ... a) lista cuprinzând navele operate și datele de înscriere a mențiunilor privind funcționarea și, eventual, radierea în/din regimul special maritim, taxa pe tonaj plătită pentru acestea și datele la care s-au achitat cotele semestriale; ... b) lista cuprinzând navele achiziționate cu sprijinul statului, cuantumul alocației stabilite pentru fiecare navă și modul cum au fost respectate clauzele contractului de subvenționare; ... c) fondul de timp
HOTĂRÂRE nr. 302 din 15 aprilie 1999 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 116/1998 privind instituirea regimului special pentru activitatea de tranSport maritim internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124154_a_125483]
-
26 Compania de navigație are obligația să țină evidente clare, pentru fiecare navă, privind timpul de lucru efectiv al fiecărei persoane îmbarcate, astfel încât calculul coeficientului de diminuare a taxei k(2), prevăzut în metodologia de calcul al taxei anuale pe tonajul net al navei din anexă la ordonanță, să poată fi susținut de aceste documente primare. Capitolul 8 Încurajarea înnoirii și dezvoltării capacității de transport maritim Articolul 27 Programele de dezvoltare a capacității de transport maritim se elaborează de Ministerul Transporturilor, pe
HOTĂRÂRE nr. 302 din 15 aprilie 1999 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 116/1998 privind instituirea regimului special pentru activitatea de tranSport maritim internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124154_a_125483]
-
de dezvoltare a capacității de transport maritim va putea fi modificat în cursul anului, în condițiile prevăzute de legea bugetului de stat, sau o dată cu adoptarea unei legi sau ordonanțe de rectificare a bugetului de stat. Capitolul 9 Plata taxei pe tonaj și a taxei pentru înregistrarea companiei de navigație Articolul 41 Taxa anuală pe tonajul net al navei se plătește, în lei, de fiecare companie de navigație în contul bugetului de stat nr. 20.21.01.03 "Taxe pentru prestațiile și
HOTĂRÂRE nr. 302 din 15 aprilie 1999 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 116/1998 privind instituirea regimului special pentru activitatea de tranSport maritim internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124154_a_125483]
-
în condițiile prevăzute de legea bugetului de stat, sau o dată cu adoptarea unei legi sau ordonanțe de rectificare a bugetului de stat. Capitolul 9 Plata taxei pe tonaj și a taxei pentru înregistrarea companiei de navigație Articolul 41 Taxa anuală pe tonajul net al navei se plătește, în lei, de fiecare companie de navigație în contul bugetului de stat nr. 20.21.01.03 "Taxe pentru prestațiile și serviciile efectuate de căpităniile de port și pentru eliberarea autorizațiilor de transport mărfuri în
HOTĂRÂRE nr. 302 din 15 aprilie 1999 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 116/1998 privind instituirea regimului special pentru activitatea de tranSport maritim internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124154_a_125483]
-
contul bugetului de stat nr. 20.21.01.03 "Taxe pentru prestațiile și serviciile efectuate de căpităniile de port și pentru eliberarea autorizațiilor de transport mărfuri în trafic internațional", deschis la trezoreria statului. Articolul 42 Obligația calculului taxei anuale pe tonajul net pentru fiecare navă și al cotei aferente fiecărui semestru revine companiei de navigație, potrivit metodologiei de calcul cuprinse în anexa la Ordonanță Guvernului nr. 116/1998 , intocmindu-se o fișă de calcul în acest sens. Articolul 43 Taxa poate
HOTĂRÂRE nr. 302 din 15 aprilie 1999 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 116/1998 privind instituirea regimului special pentru activitatea de tranSport maritim internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124154_a_125483]
-
Ministerului Transporturilor. Fișa de calcul stabilește valoarea cotei semestriale, exprimată în dolari S.U.A. Articolul 44 Pentru obținerea avizului Direcției porturilor și navigației maritime compania de navigație va prezenta următoarele documente justificative: a) certificatul de naționalitate a navei (copie); ... b) certificatul de tonaj, eliberat în conformitate cu Convenția internațională din 1969 asupra măsurării tonajului navelor (copie); ... c) documentul din care să rezulte vârstă navei (copie); ... d) documentele din care s�� rezulte timpul de lucru efectiv la bordul navei pentru personalul navigant angajat (numai pentru stabilirea
HOTĂRÂRE nr. 302 din 15 aprilie 1999 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 116/1998 privind instituirea regimului special pentru activitatea de tranSport maritim internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124154_a_125483]
-
în dolari S.U.A. Articolul 44 Pentru obținerea avizului Direcției porturilor și navigației maritime compania de navigație va prezenta următoarele documente justificative: a) certificatul de naționalitate a navei (copie); ... b) certificatul de tonaj, eliberat în conformitate cu Convenția internațională din 1969 asupra măsurării tonajului navelor (copie); ... c) documentul din care să rezulte vârstă navei (copie); ... d) documentele din care s�� rezulte timpul de lucru efectiv la bordul navei pentru personalul navigant angajat (numai pentru stabilirea cotei semestriale care trebuie plătită până la data de 30
HOTĂRÂRE nr. 302 din 15 aprilie 1999 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 116/1998 privind instituirea regimului special pentru activitatea de tranSport maritim internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124154_a_125483]
-
vârstă navei (copie); ... d) documentele din care s�� rezulte timpul de lucru efectiv la bordul navei pentru personalul navigant angajat (numai pentru stabilirea cotei semestriale care trebuie plătită până la data de 30 iunie). Articolul 45 Cota semestriala a taxei pe tonajul net se plătește pentru fiecare navă în lei, la cursul de schimb în vigoare la data efectuării plății, comunicat de Bancă Națională a României. Articolul 46 În cazul în care dată efectuării plății excede datei de 31 decembrie a anului
HOTĂRÂRE nr. 302 din 15 aprilie 1999 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 116/1998 privind instituirea regimului special pentru activitatea de tranSport maritim internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124154_a_125483]
-
să respecte prevederile înscrise în ║ ║ Ordonanță Guvernului nr. 116/1998 și va achita plata taxelor anuale ║ ║ corespunzătoare, după cum urmează: ║ ║ "Art. 9. - (1) Companiile de navigație care sunt înregistrate în regim ║ ║ special maritim sunt obligate la plata unei taxe anuale pe tonajul net al ║ ║ fiecărei nave aflate în operarea lor." ║ ║ .......................................................................... "(4) Taxa anuală pe tonajul net al navelor se poate plăti integral, la ║ ║ începutul anului, sau in cote semestriale, înainte de începerea fiecărui ║ ║ semestru".
HOTĂRÂRE nr. 302 din 15 aprilie 1999 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 116/1998 privind instituirea regimului special pentru activitatea de tranSport maritim internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124154_a_125483]
-
plata taxelor anuale ║ ║ corespunzătoare, după cum urmează: ║ ║ "Art. 9. - (1) Companiile de navigație care sunt înregistrate în regim ║ ║ special maritim sunt obligate la plata unei taxe anuale pe tonajul net al ║ ║ fiecărei nave aflate în operarea lor." ║ ║ .......................................................................... "(4) Taxa anuală pe tonajul net al navelor se poate plăti integral, la ║ ║ începutul anului, sau in cote semestriale, înainte de începerea fiecărui ║ ║ semestru".
HOTĂRÂRE nr. 302 din 15 aprilie 1999 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 116/1998 privind instituirea regimului special pentru activitatea de tranSport maritim internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124154_a_125483]
-
1. Dacă posibilitățile de exploatare și disponibilitățile de material rulant permit, la cerere, se pot pune la dispoziție vagoane de orice fel pentru transportul călătorilor în grup. Vagoanele special comandate se atașează la trenurile de călători în circulație, în limita tonajului admis. În cerere se vor indică numărul călătorilor de transportat, felul vagoanelor, stația de pornire, de destinație și de întrerupere, modul cum se vor achita tarifele de transport, datele și trenurile la care se cere atașarea de vagoane. Comandarea vagoanelor
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
pentru anumite parcursuri, precum și de dispozițiile autorităților administrative (pentru animale, transporturi funerare, plante vii, produse vegetale și altele similare). NUT 2 la art. 54.1.2 Calea ferata nu este obligată să pună la dispoziție expeditorului vagoane de un anumit tonaj, lungime sau de o anumită suprafață ori vagoane de construcții speciale, cu amenajări speciale. NUT 3 la art. 54.2 Expedițiile pentru care sunt necesare mijloace speciale de încărcare-descărcare se aprobă de șeful stației. NUT 4 la art. 54.3
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
sau pe containerul mare, cu respectarea caracterului literei (majuscule sau litere mici) și a poziției acestora. Pentru vagoanele de cale largă se va indica litera A pentru vagoanele acoperite, D pentru vagoanele descoperite și Z pentru cisterne. 3.2.15. "Tonajul" se completează trecandu-se cifră înscrisă pe vagon sau pe containerul mare, care reprezintă limită de încărcare a mijlocului de transport respectiv. 3.2.16. "Volumul" se completează avându-se în vedere inscripția în metri cubi șablonați pe cutia vagonului
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
lui, în raport cu linia, podurile și cu instalațiile de cale ferată sau cu vagoanele de cale ferată puse la dispoziție, impune condiții speciale de încărcare și de circulație. Capitolul 2 Condiții de primire la transport Articolul 4 Mărfurile negabaritice sau cu tonaj depășit fac parte din categoria celor admise condiționat la transport sau excluse. Primirea la transport a acestor mărfuri se poate face numai pe baza unui acord de principiu prealabil, emis de organele competențe ale căii ferate, iar efectuarea transportului, numai
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
pe două vagoane), sau contur transversal, ce se încadrează în alineament și în palier (fără nici o depășire) în conturul gabaritului sporit de vagon O-VM și sunt așezate cu baza mare pe vagon; 8.3. mărfurile care nu vor avea tonajul depă��it și vor fi încărcate numai pe vagoane de construcție obișnuită care corespund din punct de vedere tehnic, iar așezarea, fixarea și legarea lor de acest vagon se vor face numai cu respectarea tuturor instrucțiunilor interne pentru transportul feroviar
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
Articolul 1 Pentru fluidizarea traficului internațional rutier, până la normalizarea situației din Republică Federală Iugoslavia, pentru drumul național (DN) 55 Craiova-Bechet PCTF se aplică temporar limitele de tonaj prevăzute la pct. ÎI din anexă la Ordinul ministrului transporturilor nr. 23 din 20 ianuarie 1999 , publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 106 din 12 martie 1999. Articolul 2 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial
ORDIN nr. 174 din 26 martie 1999 privind aplicarea temporară a unor limite de tonaj modificate pentru drumul naţional (DN) 55 Craiova - Bechet PCTF. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123609_a_124938]
-
TRANSPORT * consolidare de terasamente și versanți * scoaterea sectoarelor de drumuri de sub inundații * amenajare bandă a III-a pentru trafic greu * îmbrăcăminți asfaltice ușoare * ranforsări de sisteme rutiere cu lianți bituminoși sau hidraulici * căi de acces la instalații de verificare a tonajului ce depășește sarcina normală pentru mijloace de transport rutier * benzi suplimentare de circulație * ziduri de sprijin, drenuri, apărări de maluri și corecții de torenți * utilaje, mijloace de transport și amenajări de depozite materiale antiderapante * refacere de poduri, podețe și tuneluri
NORME METODOLOGICE nr. 147/TB din 15 ianuarie 1997 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119925_a_121254]
-
înțelege aducerea drumului la parametrii tehnici impuși de normativele în vigoare și va consta, în principal, în: - corecția elementelor geometrice - profiluri transversale și longitudinale, curbe, supraînălțări etc.; - fundații și îmbrăcăminți din produse de carieră sau balastiera, dimensionate corespunzător traficului și tonajului prevăzut în normative; - amenajarea acostamentelor și intersecțiilor cu alte drumuri; - șanțuri de colectare și de dirijare a apelor pluviale; - podețe și poduri, ziduri de sprijin și consolidări de taluzuri, acolo unde situația o impune. Pentru a se evita scoaterile terenurilor
NORME METODOLOGICE nr. 6.529/NN din 15 octombrie 1997 de aplicare a Programului privind pietruirea drumurilor comunale şi alimentarea cu apa a satelor, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 577/1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119941_a_121270]
-
un dispozitiv reflectorizant de culoare albă, iar în spate, cu o lanternă cu lumină roșie și cu un dispozitiv reflectorizant de culoare roșie. Dacă pe traseul pe care circulă autovehiculele, remorcile și semiremorcile ce depășesc gabaritele, greutatea pe osie sau tonajul, stabilite de dispozițiile legale în vigoare, sunt montate indicatoare rutiere ce interzic accesul, conducătorii autovehiculelor vor respecta semnificația acestora, cu excepția cazului când în autorizația specială, eliberată de organul competent, se permite deplasarea pe un astfel de drum. Articolul 78 Dacă
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124302_a_125631]