17,788 matches
-
român i se acordă dreptul de a efectua operațiuni de transport aerian public, în condițiile prevăzute în licență; ... e) operator aerian - persoană fizică sau juridică angajată în operarea aeronavelor; ... f) plan de afaceri - descrierea detaliată a activităților comerciale pe care transportatorul aerian intenționează să le desfășoare într-o anumită perioadă, în special în legătură cu dezvoltarea pieței și a investițiilor care urmează să fie realizate, inclusiv implicațiile financiare și economice ale acestor activități; ... g) transport aerian public - transportul de pasageri, bagaje, marfă și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181474_a_182803]
-
transport aerian public prin curse regulate - transportul aerian public, executat după orare publicate și rute prestabilite, destinat să asigure legătură dintre două sau mai multe aeroporturi și prin care capacitatea comercială disponibilă este pusă la dispoziție publicului, contra cost; ... i) transportator aerian - operatorul aerian român deținător al unui certificat de operator aerian și al unei licențe de transport aerian în termen de valabilitate; ... j) zboruri de agrement - operațiuni de transport aerian public efectuate de operatori aerieni, pe baze comerciale, cu unul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181474_a_182803]
-
operatorul aerian în cauză ministrului transporturilor în termen de 5 zile de la data comunicării deciziei. În termen de 30 de zile de la data depunerii contestației ministrul transporturilor comunica operatorului aerian modul de soluționare a acesteia. Secțiunea a IV-a Supravegherea transportatorului aerian Articolul 7 7.1. Transportatorul aerian va depune anual la Ministerul Transporturilor - Departamentul aviației civile, în termen de 30 de zile de la data aprobării, copie de pe bilanțul contabil pe ultimul an financiar. 7.2. De asemenea, transportatorul aerian va depune
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181474_a_182803]
-
în termen de 5 zile de la data comunicării deciziei. În termen de 30 de zile de la data depunerii contestației ministrul transporturilor comunica operatorului aerian modul de soluționare a acesteia. Secțiunea a IV-a Supravegherea transportatorului aerian Articolul 7 7.1. Transportatorul aerian va depune anual la Ministerul Transporturilor - Departamentul aviației civile, în termen de 30 de zile de la data aprobării, copie de pe bilanțul contabil pe ultimul an financiar. 7.2. De asemenea, transportatorul aerian va depune la Ministerul Transporturilor - Departamentul aviației civile, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181474_a_182803]
-
IV-a Supravegherea transportatorului aerian Articolul 7 7.1. Transportatorul aerian va depune anual la Ministerul Transporturilor - Departamentul aviației civile, în termen de 30 de zile de la data aprobării, copie de pe bilanțul contabil pe ultimul an financiar. 7.2. De asemenea, transportatorul aerian va depune la Ministerul Transporturilor - Departamentul aviației civile, în termen de 30 de zile de la începutul fiecărui an calendaristic, următoarele documente: a) copie de pe raportul managerial care să conțină o prezentare detaliată a tuturor activităților desfășurate în cursul anului anterior
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181474_a_182803]
-
pentru perioada menționată; - proiectul bugetului de venituri și cheltuieli pentru toate activitățile ce urmeaza sa se desfășoare în perioada menționată (care va include cheltuielile cu combustibilii, salariile, întreținerea, amortizările, taxele aeroportuare, asigurările, fluctuațiile ratelor de schimb etc.); - legăturile financiare ale transportatorului aerian cu orice altă activitate comercială în care acesta este angajat fie direct, fie prin intermediul altor agenți economici asociați; - finanțarea, în perioada menționată, a eventualelor cumpărări/închirieri de aeronave. 7.3. Transportatorii aerieni români care efectuează operațiuni de transport aerian
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181474_a_182803]
-
fluctuațiile ratelor de schimb etc.); - legăturile financiare ale transportatorului aerian cu orice altă activitate comercială în care acesta este angajat fie direct, fie prin intermediul altor agenți economici asociați; - finanțarea, în perioada menționată, a eventualelor cumpărări/închirieri de aeronave. 7.3. Transportatorii aerieni români care efectuează operațiuni de transport aerian public prin curse regulate vor depune la Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, înainte de începerea unui nou sezon de operare (vară/iarnă), programele de operare și tarifele practicate pentru fiecare ruta aeriană, internă sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181474_a_182803]
-
efectuează operațiuni de transport aerian public prin curse regulate vor depune la Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, înainte de începerea unui nou sezon de operare (vară/iarnă), programele de operare și tarifele practicate pentru fiecare ruta aeriană, internă sau internațională. 7.4. Transportatorul aerian va comunica în scris Ministerului Transporturilor - Departamentul aviației civile, în termen de 15 zile, orice modificare privind datele furnizate, referitoare la: - certificatul de operator aerian; - structura de conducere a operatorului aerian; - capitalul social și structura acționariatului; - contractele de asigurare; - sediul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181474_a_182803]
-
aerian va comunica în scris Ministerului Transporturilor - Departamentul aviației civile, în termen de 15 zile, orice modificare privind datele furnizate, referitoare la: - certificatul de operator aerian; - structura de conducere a operatorului aerian; - capitalul social și structura acționariatului; - contractele de asigurare; - sediul transportatorului aerian; - rutele aeriene interne și internaționale pe care operează curse aeriene regulate; - programele de operare a curselor aeriene regulate, interne sau internaționale; - zonele geografice unde operează curse aeriene neregulate; - formele de colaborare comercială (contracte interline, acorduri pentru partajarea codurilor, pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181474_a_182803]
-
6. Decizia de anulare a licenței de transport aerian va fi publicată, prin grijă Ministerului Transporturilor, în Monitorul Oficial al României, Partea a IV-a. Articolul 10 10.1. Suspendarea licenței de transport aerian se dispune pentru: a) neîndeplinirea de către un transportator aerian, după primirea licenței de transport aerian, a cerințelor și condițiilor prevăzute la art. 3, 7 și 8. ... Suspendarea se dispune până la constatarea, de către Ministerul Transporturilor - Departamentul aviației civile, a conformării transportatorului aerian la cerințele și condițiile din prevederile menționate, dar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181474_a_182803]
-
transport aerian se dispune pentru: a) neîndeplinirea de către un transportator aerian, după primirea licenței de transport aerian, a cerințelor și condițiilor prevăzute la art. 3, 7 și 8. ... Suspendarea se dispune până la constatarea, de către Ministerul Transporturilor - Departamentul aviației civile, a conformării transportatorului aerian la cerințele și condițiile din prevederile menționate, dar nu mai mult de 6 luni; b) operarea cu aeronave neînregistrate în propriul certificat de operator aerian, fără obținerea aprobărilor corespunzătoare în conformitate cu prevederile reglementărilor aeronautice în vigoare; ... c) cazurile în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181474_a_182803]
-
condițiile din prevederile menționate, dar nu mai mult de 6 luni; b) operarea cu aeronave neînregistrate în propriul certificat de operator aerian, fără obținerea aprobărilor corespunzătoare în conformitate cu prevederile reglementărilor aeronautice în vigoare; ... c) cazurile în care se constată că un transportator aerian are dificultăți financiare care nu îi mai permit respectarea angajamentelor asumate la acordarea licenței de transport. ... -------------- Litera b) a art. 10 a fost modificată de pct. 7 al art. I din ORDINUL nr. 958 din 28 noiembrie 2003 publicat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181474_a_182803]
-
dispune pentru: a) furnizarea unor informații care nu corespund realității și care au determinat obținerea unei licențe de transport aerian; ... b) abrogata; ... c) neînceperea operării într-o perioadă de 6 luni de la acordarea licenței de transport aerian; ... d) întreruperea de către transportatorul aerian a operării pentru o perioadă mai mare de 6 luni; ... e) efectuarea de activități de transport aerian public în perioada în care licență de transport aerian este suspendată; ... f) neîndeplinirea de către transportatorul aerian a cerințelor și condițiilor prevăzute la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181474_a_182803]
-
licenței de transport aerian; ... d) întreruperea de către transportatorul aerian a operării pentru o perioadă mai mare de 6 luni; ... e) efectuarea de activități de transport aerian public în perioada în care licență de transport aerian este suspendată; ... f) neîndeplinirea de către transportatorul aerian a cerințelor și condițiilor prevăzute la art. 3, 7 și 8 după expirarea termenului de 6 luni de la data suspendării licenței deținute, prevăzută la art. 10 lit. a). ... Anularea licenței de transport aerian se dispune și în cazul unor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181474_a_182803]
-
la art. 3, 7 și 8 după expirarea termenului de 6 luni de la data suspendării licenței deținute, prevăzută la art. 10 lit. a). ... Anularea licenței de transport aerian se dispune și în cazul unor schimbări majore în statutul juridic al transportatorului aerian, cum ar fi cele generate de divizarea, fuzionarea cu altă companie sau preluarea de către altă companie. În acest caz transportatorul aerian își va putea continua activitatea de transport aerian până la comunicarea deciziei Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului cu privire la solicitarea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181474_a_182803]
-
lit. a). ... Anularea licenței de transport aerian se dispune și în cazul unor schimbări majore în statutul juridic al transportatorului aerian, cum ar fi cele generate de divizarea, fuzionarea cu altă companie sau preluarea de către altă companie. În acest caz transportatorul aerian își va putea continua activitatea de transport aerian până la comunicarea deciziei Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului cu privire la solicitarea de acordare a unei noi licențe de transport aerian, cu excepția situației în care se constată că schimbările survenite pot afecta siguranță operațiunilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181474_a_182803]
-
8 al art. I din ORDINUL nr. 958 din 28 noiembrie 2003 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 880 din 10 decembrie 2003. Articolul 12 Contestațiile împotriva deciziei de suspendare sau de anulare a licenței de transport aerian se adresează de către transportatorul aerian în cauză ministrului transporturilor în termen de 5 zile de la data comunicării deciziei. În termen de 30 de zile de la data primirii contestației, ministrul transporturilor comunica transportatorului aerian modul de soluționare a acesteia. Anexă 1 la reglementare --------------- Anexă 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181474_a_182803]
-
suspendare sau de anulare a licenței de transport aerian se adresează de către transportatorul aerian în cauză ministrului transporturilor în termen de 5 zile de la data comunicării deciziei. În termen de 30 de zile de la data primirii contestației, ministrul transporturilor comunica transportatorului aerian modul de soluționare a acesteia. Anexă 1 la reglementare --------------- Anexă 2 la reglementare --------- Anexă 2 a fost modificată de pct. 9 al art. I și înlocuită cu anexă din ORDINUL nr. 958 din 28 noiembrie 2003 publicat în MONITORUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181474_a_182803]
-
denumită expeditor, pe de o parte, și .................................., cu sediul în ...................., județul ...................., cod poștal .............................., telefon .................., fax ....................., telex ..........., cod fiscal ................................., înscrisă în registrul comerțului la nr. ............., cod SIRUES ........................., cont virament nr. ......................................................, deschis la ................................................, reprezentată legal prin director general .......................... și director economic .........................., denumită transportator, pe de altă parte, s-a încheiat prezentul contract. Capitolul 2 Obiectul contractului Articolul 1 (1) Obiectul contractului constă în primirea, depozitarea, transportul și predarea țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid, după caz, de la punctele de primire la punctele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
perioadă de ..................... convenită de părți. Capitolul 4 Programe de transport Articolul 3 Programul cantităților anuale și lunare de produse ce vor fi primite, depozitate, transportate și predate la destinații va avea la bază solicitarea depusă de expeditor și acceptată de transportator în conformitate cu anexă nr. 3 la prezentul contract-cadru. Articolul 4 (1) Expeditorul transmite cu 10 zile lucrătoare înainte de începerea lunii un program cuprinzând estimarea predării produselor pe destinații. ... (2) Expeditorul confirmă transportatorului, cu 5 zile lucrătoare înainte de începerea lunii, programul lunar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
la bază solicitarea depusă de expeditor și acceptată de transportator în conformitate cu anexă nr. 3 la prezentul contract-cadru. Articolul 4 (1) Expeditorul transmite cu 10 zile lucrătoare înainte de începerea lunii un program cuprinzând estimarea predării produselor pe destinații. ... (2) Expeditorul confirmă transportatorului, cu 5 zile lucrătoare înainte de începerea lunii, programul lunar de predare a produselor pe destinații. Articolul 5 (1) Consumurile tehnologice normate pentru primire, depozitare, transport și predare sunt prevăzute în anexa nr. 4 la prezentul contract-cadru. ... (2) Determinarea consumurilor tehnologice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
începerea lunii, programul lunar de predare a produselor pe destinații. Articolul 5 (1) Consumurile tehnologice normate pentru primire, depozitare, transport și predare sunt prevăzute în anexa nr. 4 la prezentul contract-cadru. ... (2) Determinarea consumurilor tehnologice efective se face lunar de către transportator prin balanța (mișcarea) produselor. Expeditorul și transportatorul vor face reglarea cantitativa și valorica a acestora pe perioade de gestiune determinate de schimbarea prețurilor produselor transportate. ... Articolul 6 (1) În funcție de condițiile de operare a dotărilor transportatorului și ca urmare a solicitării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
produselor pe destinații. Articolul 5 (1) Consumurile tehnologice normate pentru primire, depozitare, transport și predare sunt prevăzute în anexa nr. 4 la prezentul contract-cadru. ... (2) Determinarea consumurilor tehnologice efective se face lunar de către transportator prin balanța (mișcarea) produselor. Expeditorul și transportatorul vor face reglarea cantitativa și valorica a acestora pe perioade de gestiune determinate de schimbarea prețurilor produselor transportate. ... Articolul 6 (1) În funcție de condițiile de operare a dotărilor transportatorului și ca urmare a solicitării în scris a expeditorului transportatorul poate fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
efective se face lunar de către transportator prin balanța (mișcarea) produselor. Expeditorul și transportatorul vor face reglarea cantitativa și valorica a acestora pe perioade de gestiune determinate de schimbarea prețurilor produselor transportate. ... Articolul 6 (1) În funcție de condițiile de operare a dotărilor transportatorului și ca urmare a solicitării în scris a expeditorului transportatorul poate fi de acord cu modificarea punctului de primire și/sau de predare, precum și a cantităților și sortimentelor de țiței, gazolina și condensat ce urmează să fie transportate. ... (2) Costurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
Expeditorul și transportatorul vor face reglarea cantitativa și valorica a acestora pe perioade de gestiune determinate de schimbarea prețurilor produselor transportate. ... Articolul 6 (1) În funcție de condițiile de operare a dotărilor transportatorului și ca urmare a solicitării în scris a expeditorului transportatorul poate fi de acord cu modificarea punctului de primire și/sau de predare, precum și a cantităților și sortimentelor de țiței, gazolina și condensat ce urmează să fie transportate. ... (2) Costurile suplimentare apărute ca urmare a modificărilor respective vor fi suportate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]