KorAP: Find »[drukola/base=turație & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...19 20 21 ...114 >

2,841 matches

Corola-website/Law/147654_a_148983

având o putere netă, așa cum este definită la pct. 2.4. al prezenței anexe, mai mare de 18 kW și mai mică sau egală cu 560 kW; și - motorul este prevăzut să funcționeze mai mult la turație variabilă decât la turație constantă b. Mașinile ale c��ror motoare sunt în domeniul de aplicare al prezenței hotărâri cuprind, între altele, următoarele: - instalații pentru foraj industrial, compresoare, - utilaje pentru construcții: încărcătoare pe roți, buldozere, tractoare pe senile, încărcătoare pe senile, încărcătoare-transportoare, camioane de

ANEXA nr. 1 din 11 iulie 2002 DOMENIUL DE APLICARE, DEFINIŢII, SIMBOLURI ŞI ABREVIERI, MARCAREA MOTOARELOR, SPECIFICAŢII TEHNICE ŞI ÎNCERCĂRI, DISPOZIŢII PRIVIND EVALUAREA CONFORMITATII. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/147654_a_148983]
hotărâre. Ventilatorul de răcire a motorului nu trebuie instalat în timpul încercării, în vederea verificării puterii nete a motorului. În cazul în care încercarea s-a efectuat cu ventilatorul montat, puterea absorbita de acesta va fi însumata la puterea măsurată. 2.5. turația nominală, turația maximă la sarcina totală permisă de regulator, așa cum este specificat de producător; 2.6. coeficient de sarcină, valoarea exprimată procentual din cuplul maxim disponibil, la o turație dată a motorului; 2.7. turația la momentul maxim, turația motorului

ANEXA nr. 1 din 11 iulie 2002 DOMENIUL DE APLICARE, DEFINIŢII, SIMBOLURI ŞI ABREVIERI, MARCAREA MOTOARELOR, SPECIFICAŢII TEHNICE ŞI ÎNCERCĂRI, DISPOZIŢII PRIVIND EVALUAREA CONFORMITATII. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/147654_a_148983]
de răcire a motorului nu trebuie instalat în timpul încercării, în vederea verificării puterii nete a motorului. În cazul în care încercarea s-a efectuat cu ventilatorul montat, puterea absorbita de acesta va fi însumata la puterea măsurată. 2.5. turația nominală, turația maximă la sarcina totală permisă de regulator, așa cum este specificat de producător; 2.6. coeficient de sarcină, valoarea exprimată procentual din cuplul maxim disponibil, la o turație dată a motorului; 2.7. turația la momentul maxim, turația motorului la care

ANEXA nr. 1 din 11 iulie 2002 DOMENIUL DE APLICARE, DEFINIŢII, SIMBOLURI ŞI ABREVIERI, MARCAREA MOTOARELOR, SPECIFICAŢII TEHNICE ŞI ÎNCERCĂRI, DISPOZIŢII PRIVIND EVALUAREA CONFORMITATII. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/147654_a_148983]
absorbita de acesta va fi însumata la puterea măsurată. 2.5. turația nominală, turația maximă la sarcina totală permisă de regulator, așa cum este specificat de producător; 2.6. coeficient de sarcină, valoarea exprimată procentual din cuplul maxim disponibil, la o turație dată a motorului; 2.7. turația la momentul maxim, turația motorului la care se atinge momentul motor maxim, așa cum este specificat de producător; 2.8. turația intermediară, turația la care motorul răspunde la una din următoarele cerințe: - pentru motoarele destinate

ANEXA nr. 1 din 11 iulie 2002 DOMENIUL DE APLICARE, DEFINIŢII, SIMBOLURI ŞI ABREVIERI, MARCAREA MOTOARELOR, SPECIFICAŢII TEHNICE ŞI ÎNCERCĂRI, DISPOZIŢII PRIVIND EVALUAREA CONFORMITATII. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/147654_a_148983]
la puterea măsurată. 2.5. turația nominală, turația maximă la sarcina totală permisă de regulator, așa cum este specificat de producător; 2.6. coeficient de sarcină, valoarea exprimată procentual din cuplul maxim disponibil, la o turație dată a motorului; 2.7. turația la momentul maxim, turația motorului la care se atinge momentul motor maxim, așa cum este specificat de producător; 2.8. turația intermediară, turația la care motorul răspunde la una din următoarele cerințe: - pentru motoarele destinate funcționarii ��ntr-un interval de turații pe

ANEXA nr. 1 din 11 iulie 2002 DOMENIUL DE APLICARE, DEFINIŢII, SIMBOLURI ŞI ABREVIERI, MARCAREA MOTOARELOR, SPECIFICAŢII TEHNICE ŞI ÎNCERCĂRI, DISPOZIŢII PRIVIND EVALUAREA CONFORMITATII. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/147654_a_148983]
5. turația nominală, turația maximă la sarcina totală permisă de regulator, așa cum este specificat de producător; 2.6. coeficient de sarcină, valoarea exprimată procentual din cuplul maxim disponibil, la o turație dată a motorului; 2.7. turația la momentul maxim, turația motorului la care se atinge momentul motor maxim, așa cum este specificat de producător; 2.8. turația intermediară, turația la care motorul răspunde la una din următoarele cerințe: - pentru motoarele destinate funcționarii ��ntr-un interval de turații pe o curbă a momentului

ANEXA nr. 1 din 11 iulie 2002 DOMENIUL DE APLICARE, DEFINIŢII, SIMBOLURI ŞI ABREVIERI, MARCAREA MOTOARELOR, SPECIFICAŢII TEHNICE ŞI ÎNCERCĂRI, DISPOZIŢII PRIVIND EVALUAREA CONFORMITATII. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/147654_a_148983]
2.6. coeficient de sarcină, valoarea exprimată procentual din cuplul maxim disponibil, la o turație dată a motorului; 2.7. turația la momentul maxim, turația motorului la care se atinge momentul motor maxim, așa cum este specificat de producător; 2.8. turația intermediară, turația la care motorul răspunde la una din următoarele cerințe: - pentru motoarele destinate funcționarii ��ntr-un interval de turații pe o curbă a momentului motor în sarcina totală, turația intermediară trebuie să fie turația la momentul maxim declarat, dacă aceasta

ANEXA nr. 1 din 11 iulie 2002 DOMENIUL DE APLICARE, DEFINIŢII, SIMBOLURI ŞI ABREVIERI, MARCAREA MOTOARELOR, SPECIFICAŢII TEHNICE ŞI ÎNCERCĂRI, DISPOZIŢII PRIVIND EVALUAREA CONFORMITATII. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/147654_a_148983]
coeficient de sarcină, valoarea exprimată procentual din cuplul maxim disponibil, la o turație dată a motorului; 2.7. turația la momentul maxim, turația motorului la care se atinge momentul motor maxim, așa cum este specificat de producător; 2.8. turația intermediară, turația la care motorul răspunde la una din următoarele cerințe: - pentru motoarele destinate funcționarii ��ntr-un interval de turații pe o curbă a momentului motor în sarcina totală, turația intermediară trebuie să fie turația la momentul maxim declarat, dacă aceasta este cuprinsă

ANEXA nr. 1 din 11 iulie 2002 DOMENIUL DE APLICARE, DEFINIŢII, SIMBOLURI ŞI ABREVIERI, MARCAREA MOTOARELOR, SPECIFICAŢII TEHNICE ŞI ÎNCERCĂRI, DISPOZIŢII PRIVIND EVALUAREA CONFORMITATII. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/147654_a_148983]
7. turația la momentul maxim, turația motorului la care se atinge momentul motor maxim, așa cum este specificat de producător; 2.8. turația intermediară, turația la care motorul răspunde la una din următoarele cerințe: - pentru motoarele destinate funcționarii ��ntr-un interval de turații pe o curbă a momentului motor în sarcina totală, turația intermediară trebuie să fie turația la momentul maxim declarat, dacă aceasta este cuprinsă între 60% - 75% din turația nominală, - daca turația la momentul maxim declarat este mai mică de 60

ANEXA nr. 1 din 11 iulie 2002 DOMENIUL DE APLICARE, DEFINIŢII, SIMBOLURI ŞI ABREVIERI, MARCAREA MOTOARELOR, SPECIFICAŢII TEHNICE ŞI ÎNCERCĂRI, DISPOZIŢII PRIVIND EVALUAREA CONFORMITATII. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/147654_a_148983]
atinge momentul motor maxim, așa cum este specificat de producător; 2.8. turația intermediară, turația la care motorul răspunde la una din următoarele cerințe: - pentru motoarele destinate funcționarii ��ntr-un interval de turații pe o curbă a momentului motor în sarcina totală, turația intermediară trebuie să fie turația la momentul maxim declarat, dacă aceasta este cuprinsă între 60% - 75% din turația nominală, - daca turația la momentul maxim declarat este mai mică de 60% din turația nominală, atunci turația intermediară trebuie să fie egală

ANEXA nr. 1 din 11 iulie 2002 DOMENIUL DE APLICARE, DEFINIŢII, SIMBOLURI ŞI ABREVIERI, MARCAREA MOTOARELOR, SPECIFICAŢII TEHNICE ŞI ÎNCERCĂRI, DISPOZIŢII PRIVIND EVALUAREA CONFORMITATII. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/147654_a_148983]
este specificat de producător; 2.8. turația intermediară, turația la care motorul răspunde la una din următoarele cerințe: - pentru motoarele destinate funcționarii ��ntr-un interval de turații pe o curbă a momentului motor în sarcina totală, turația intermediară trebuie să fie turația la momentul maxim declarat, dacă aceasta este cuprinsă între 60% - 75% din turația nominală, - daca turația la momentul maxim declarat este mai mică de 60% din turația nominală, atunci turația intermediară trebuie să fie egală cu 60% din turația nominală

ANEXA nr. 1 din 11 iulie 2002 DOMENIUL DE APLICARE, DEFINIŢII, SIMBOLURI ŞI ABREVIERI, MARCAREA MOTOARELOR, SPECIFICAŢII TEHNICE ŞI ÎNCERCĂRI, DISPOZIŢII PRIVIND EVALUAREA CONFORMITATII. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/147654_a_148983]
la una din următoarele cerințe: - pentru motoarele destinate funcționarii ��ntr-un interval de turații pe o curbă a momentului motor în sarcina totală, turația intermediară trebuie să fie turația la momentul maxim declarat, dacă aceasta este cuprinsă între 60% - 75% din turația nominală, - daca turația la momentul maxim declarat este mai mică de 60% din turația nominală, atunci turația intermediară trebuie să fie egală cu 60% din turația nominală, - daca turația la momentul maxim declarat este mai mare de 75% din turația

ANEXA nr. 1 din 11 iulie 2002 DOMENIUL DE APLICARE, DEFINIŢII, SIMBOLURI ŞI ABREVIERI, MARCAREA MOTOARELOR, SPECIFICAŢII TEHNICE ŞI ÎNCERCĂRI, DISPOZIŢII PRIVIND EVALUAREA CONFORMITATII. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/147654_a_148983]
următoarele cerințe: - pentru motoarele destinate funcționarii ��ntr-un interval de turații pe o curbă a momentului motor în sarcina totală, turația intermediară trebuie să fie turația la momentul maxim declarat, dacă aceasta este cuprinsă între 60% - 75% din turația nominală, - daca turația la momentul maxim declarat este mai mică de 60% din turația nominală, atunci turația intermediară trebuie să fie egală cu 60% din turația nominală, - daca turația la momentul maxim declarat este mai mare de 75% din turația nominală, atunci turația

ANEXA nr. 1 din 11 iulie 2002 DOMENIUL DE APLICARE, DEFINIŢII, SIMBOLURI ŞI ABREVIERI, MARCAREA MOTOARELOR, SPECIFICAŢII TEHNICE ŞI ÎNCERCĂRI, DISPOZIŢII PRIVIND EVALUAREA CONFORMITATII. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/147654_a_148983]
o curbă a momentului motor în sarcina totală, turația intermediară trebuie să fie turația la momentul maxim declarat, dacă aceasta este cuprinsă între 60% - 75% din turația nominală, - daca turația la momentul maxim declarat este mai mică de 60% din turația nominală, atunci turația intermediară trebuie să fie egală cu 60% din turația nominală, - daca turația la momentul maxim declarat este mai mare de 75% din turația nominală, atunci turația intermediară trebuie să fie egală cu 75% din turația nominală. 2

ANEXA nr. 1 din 11 iulie 2002 DOMENIUL DE APLICARE, DEFINIŢII, SIMBOLURI ŞI ABREVIERI, MARCAREA MOTOARELOR, SPECIFICAŢII TEHNICE ŞI ÎNCERCĂRI, DISPOZIŢII PRIVIND EVALUAREA CONFORMITATII. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/147654_a_148983]
momentului motor în sarcina totală, turația intermediară trebuie să fie turația la momentul maxim declarat, dacă aceasta este cuprinsă între 60% - 75% din turația nominală, - daca turația la momentul maxim declarat este mai mică de 60% din turația nominală, atunci turația intermediară trebuie să fie egală cu 60% din turația nominală, - daca turația la momentul maxim declarat este mai mare de 75% din turația nominală, atunci turația intermediară trebuie să fie egală cu 75% din turația nominală. 2.9. Simboluri și

ANEXA nr. 1 din 11 iulie 2002 DOMENIUL DE APLICARE, DEFINIŢII, SIMBOLURI ŞI ABREVIERI, MARCAREA MOTOARELOR, SPECIFICAŢII TEHNICE ŞI ÎNCERCĂRI, DISPOZIŢII PRIVIND EVALUAREA CONFORMITATII. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/147654_a_148983]
fie turația la momentul maxim declarat, dacă aceasta este cuprinsă între 60% - 75% din turația nominală, - daca turația la momentul maxim declarat este mai mică de 60% din turația nominală, atunci turația intermediară trebuie să fie egală cu 60% din turația nominală, - daca turația la momentul maxim declarat este mai mare de 75% din turația nominală, atunci turația intermediară trebuie să fie egală cu 75% din turația nominală. 2.9. Simboluri și abrevieri 2.9.1. Simbolurile parametrilor de încercare: 3

ANEXA nr. 1 din 11 iulie 2002 DOMENIUL DE APLICARE, DEFINIŢII, SIMBOLURI ŞI ABREVIERI, MARCAREA MOTOARELOR, SPECIFICAŢII TEHNICE ŞI ÎNCERCĂRI, DISPOZIŢII PRIVIND EVALUAREA CONFORMITATII. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/147654_a_148983]
momentul maxim declarat, dacă aceasta este cuprinsă între 60% - 75% din turația nominală, - daca turația la momentul maxim declarat este mai mică de 60% din turația nominală, atunci turația intermediară trebuie să fie egală cu 60% din turația nominală, - daca turația la momentul maxim declarat este mai mare de 75% din turația nominală, atunci turația intermediară trebuie să fie egală cu 75% din turația nominală. 2.9. Simboluri și abrevieri 2.9.1. Simbolurile parametrilor de încercare: 3. MARCAREA MOTOARELOR 3

ANEXA nr. 1 din 11 iulie 2002 DOMENIUL DE APLICARE, DEFINIŢII, SIMBOLURI ŞI ABREVIERI, MARCAREA MOTOARELOR, SPECIFICAŢII TEHNICE ŞI ÎNCERCĂRI, DISPOZIŢII PRIVIND EVALUAREA CONFORMITATII. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/147654_a_148983]
turația nominală, - daca turația la momentul maxim declarat este mai mică de 60% din turația nominală, atunci turația intermediară trebuie să fie egală cu 60% din turația nominală, - daca turația la momentul maxim declarat este mai mare de 75% din turația nominală, atunci turația intermediară trebuie să fie egală cu 75% din turația nominală. 2.9. Simboluri și abrevieri 2.9.1. Simbolurile parametrilor de încercare: 3. MARCAREA MOTOARELOR 3.1. Orice motor aprobat că o unitate de produs tehnic trebuie

ANEXA nr. 1 din 11 iulie 2002 DOMENIUL DE APLICARE, DEFINIŢII, SIMBOLURI ŞI ABREVIERI, MARCAREA MOTOARELOR, SPECIFICAŢII TEHNICE ŞI ÎNCERCĂRI, DISPOZIŢII PRIVIND EVALUAREA CONFORMITATII. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/147654_a_148983]
turația la momentul maxim declarat este mai mică de 60% din turația nominală, atunci turația intermediară trebuie să fie egală cu 60% din turația nominală, - daca turația la momentul maxim declarat este mai mare de 75% din turația nominală, atunci turația intermediară trebuie să fie egală cu 75% din turația nominală. 2.9. Simboluri și abrevieri 2.9.1. Simbolurile parametrilor de încercare: 3. MARCAREA MOTOARELOR 3.1. Orice motor aprobat că o unitate de produs tehnic trebuie să aibă aplicate

ANEXA nr. 1 din 11 iulie 2002 DOMENIUL DE APLICARE, DEFINIŢII, SIMBOLURI ŞI ABREVIERI, MARCAREA MOTOARELOR, SPECIFICAŢII TEHNICE ŞI ÎNCERCĂRI, DISPOZIŢII PRIVIND EVALUAREA CONFORMITATII. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/147654_a_148983]
60% din turația nominală, atunci turația intermediară trebuie să fie egală cu 60% din turația nominală, - daca turația la momentul maxim declarat este mai mare de 75% din turația nominală, atunci turația intermediară trebuie să fie egală cu 75% din turația nominală. 2.9. Simboluri și abrevieri 2.9.1. Simbolurile parametrilor de încercare: 3. MARCAREA MOTOARELOR 3.1. Orice motor aprobat că o unitate de produs tehnic trebuie să aibă aplicate următoarele marcaje: 3.1.1. marca sau numele producătorului

ANEXA nr. 1 din 11 iulie 2002 DOMENIUL DE APLICARE, DEFINIŢII, SIMBOLURI ŞI ABREVIERI, MARCAREA MOTOARELOR, SPECIFICAŢII TEHNICE ŞI ÎNCERCĂRI, DISPOZIŢII PRIVIND EVALUAREA CONFORMITATII. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/147654_a_148983]
evacuare: - catalizator de oxidare - catalizator de reducere - reactor termic - filtru de particule. 7. ALEGEREA MOTORULUI REPREZENTATIV 7.1. Motorul reprezentativ al familiei se alege utilizând ca prim criteriu cel mai mare consum orar de combustibil al motorului în regim de turație la moment maxim declarat. În cazul în care nu se pot departaja prin această metodă două sau mai multe motoare, motorul reprezentativ trebuie să fie ales folosind un criteriu secundar, respectiv cel mai mare consum orar de combustibil al motorului

ANEXA nr. 1 din 11 iulie 2002 DOMENIUL DE APLICARE, DEFINIŢII, SIMBOLURI ŞI ABREVIERI, MARCAREA MOTOARELOR, SPECIFICAŢII TEHNICE ŞI ÎNCERCĂRI, DISPOZIŢII PRIVIND EVALUAREA CONFORMITATII. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/147654_a_148983]
Corola-website/Law/144039_a_145368

pentru CO(2); ● ±0,1% pentru O(2); ● ±12 ppm pentru HC. Pentru ambele tipuri de analizoare de gaze timpul de raspuns nu trebuie să depășească 15 s. Ele trebuie dotate cu dispozitiv pentru măsurarea temperaturii uleiului, dispozitiv pentru măsurarea turației motorului și imprimantă. De asemenea, trebuie să aibă posibilitatea de conectare la un calculator; 3. opacimetru pentru stațiile ce efectuează inspecția tehnică la autovehiculele cu motoare cu aprindere prin comprimare. Opacimetrul trebuie să permită măsurarea în flux parțial conform R

REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144039_a_145368]
a opacimetrului trebuie să fie mobilă. Opacimetrul trebuie prevăzut cu instrumente adecvate măsurării temperaturii de intrare a gazelor, cu posibilitatea de a afișa valoarea echivalentă a opacității la temperatura de 100°C, dispozitiv pentru măsurarea temperaturii uleiului, dispozitiv pentru măsurarea turației motorului (încât să poată măsură turația motorului, indiferent de diametrul conductelor de injecție montate) și imprimantă. De asemenea, trebuie să aibă posibilitatea de conectare la un calculator. Sonda de prelevare a gazelor trebuie să aibă o lungime care să nu

REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144039_a_145368]
Opacimetrul trebuie prevăzut cu instrumente adecvate măsurării temperaturii de intrare a gazelor, cu posibilitatea de a afișa valoarea echivalentă a opacității la temperatura de 100°C, dispozitiv pentru măsurarea temperaturii uleiului, dispozitiv pentru măsurarea turației motorului (încât să poată măsură turația motorului, indiferent de diametrul conductelor de injecție montate) și imprimantă. De asemenea, trebuie să aibă posibilitatea de conectare la un calculator. Sonda de prelevare a gazelor trebuie să aibă o lungime care să nu depășească 1 m și un diametru

REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144039_a_145368]
privind culoarea luminilor la elementele instalației electrice de iluminare și semnalizare VERIFICAREA EMISIILOR POLUANTE Verificarea gazelor de evacuare la autovehicule cu m.a.s. fără catalizator tricomponent și sonda lambda Verificarea se efectuează cu analizorul de gaze pentru CO la turația de mers în gol încet, la regimul termic normal de funcționare. Prin turație de mers în gol încet se înțelege turația minimă de functionare stabilă a motorului, precizată de constructor, cu comandă accelerației în poziția de repaus, cu consumatorii electrici

REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144039_a_145368]