5,999 matches
-
sunt clădirea reactorului, bazinele de stocare combustibil uzat, centrul de decontaminare și gospodăria de apă grea. ... Efluenții gazoși radioactivi rezultăți din operarea centralei nucleare conțîn gaze nobile, particule, iod, tritiu, C-14. Efluenții gazoși radioactivi se colectează prin sistemele de ventilație ale centralei, acestea asigurând totodată circulația aerului dinspre zonele cu potențial scăzut de contaminare către zonele cu potențial ridicat de contaminare. Ulterior are loc procesul de filtrare și evacuare controlată printr-un coș de dispersie cu înălțimea H = 50,3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255330_a_256659]
-
și evacuare controlată printr-un coș de dispersie cu înălțimea H = 50,3 m și diametrul interior d = 2,3 m. Controlul efluenților gazoși radioactivi se realizează prin: a. sisteme de filtrare montate pe conductele de evacuare ale sistemelor de ventilație astfel: - o unitate de filtrare în 3 trepte (pentru reținerea particulelor radioactive și a iodului radioactiv) montată pe evacuarea sistemului de ventilație al clădirii reactorului; - o unitate de filtrare în 3 trepte (pentru reținerea particulelor radioactive și a iodului radioactiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255330_a_256659]
-
efluenților gazoși radioactivi se realizează prin: a. sisteme de filtrare montate pe conductele de evacuare ale sistemelor de ventilație astfel: - o unitate de filtrare în 3 trepte (pentru reținerea particulelor radioactive și a iodului radioactiv) montată pe evacuarea sistemului de ventilație al clădirii reactorului; - o unitate de filtrare în 3 trepte (pentru reținerea particulelor radioactive și a iodului radioactiv) montată pe evacuarea sistemului de ventilație al bazinului de combustibil uzat; - o unitate de filtrare (pentru reținerea particulelor radioactive) montată pe conducta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255330_a_256659]
-
în 3 trepte (pentru reținerea particulelor radioactive și a iodului radioactiv) montată pe evacuarea sistemului de ventilație al clădirii reactorului; - o unitate de filtrare în 3 trepte (pentru reținerea particulelor radioactive și a iodului radioactiv) montată pe evacuarea sistemului de ventilație al bazinului de combustibil uzat; - o unitate de filtrare (pentru reținerea particulelor radioactive) montată pe conducta sistemului de evacuare aer contaminat din clădirea serviciilor; b. sistemul de recuperare a vaporilor de apă grea care, prin intermediul unui sistem de uscătoare, realizează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255330_a_256659]
-
radioactivi; măsoară radioactivitatea efluentului gazos înainte de evacuarea prin coșul de dispersie; - sistemul de monitorizare apă grea în aer, amplasat pe coșul de dispersie; - detectorii de radioactivitate amplasați în clădirea reactorului astfel: un ansamblu pe conducta de evacuare a sistemului de ventilație și al doilea ansamblu pe conducta de evacuare a sistemului de recuperare vapori de apă grea; d. sistemul de izolare automată a anvelopei amplasat în clădirea reactorului; este necesar detectării emisiilor radioactive cu valori peste pragul de declanșare. 5.4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255330_a_256659]
-
unde: W(c) = [25 - Ț(c)]/20; Ț(c) - temperatura nominală a fiecărui compartiment (în °C); V(c) - volumul util al unui tip dat de compartiment din aparat și F(c) - un factor egal cu 1,2 pentru compartimentele cu ventilație și cu 1 pentru celelalte compartimente; C(c) = 1 pentru aparatele frigorifice de uz casnic din clasa climatică normală (N) și subnormala (SN); C(c) = X(c) pentru aparatele frigorifice de uz casnic din clasa climatică subtropicala (ST); C(c
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196260_a_197589]
-
montare pe tractor și, dacă este cazul, detalii ale caroseriei, mijloacele de acces și posibilitățile de a se elibera, precizări privind căptușirea interioară, particularități care pot împiedica rostogolirile succesive ale tractorului și detalii referitoare la sistemul de încălzire și de ventilație, - date privind materialele utilizate pentru structurile și elementele de montare ale dispozitivului de protecție în caz de răsturnare (vezi anexa V). 3.3. Se prezintă serviciului tehnic însărcinat cu încercările de omologare un tractor reprezentativ pentru tipul de tractor căruia
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
scaunului și, dacă este cazul, a rezemătorului de picior; precizări privind modul normal de intrare și de ieșire și posibilitățile de degajare, stabilite de structura dispozitivului de protecție; în sfârșit, detalii privind sistemul de încălzire și, dacă este cazul, de ventilație; 5.1.2. precizări privind orice dispozitiv special, mai ales pentru a împiedica rostogolirile succesive ale tractorului; 5.1.3. o scurtă indicație privind orice capitonare interioară menită să limiteze la maximum leziunile în zona capului și a umerilor sau
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
protecție, incluzând tipul de construcție, sistemele de montare pe tractor, detalii privind carcasa, mijloacele de acces și posibilitățile de degajare, precizări privind capitonarea interioară, particularități care pot împiedica rostogolirile succesive ale tractorului și detalii privind sistemul de încălzire și de ventilație 6.4. Dimensiuni 6.4.1. Înălțimea cadrelor acoperișului de deasupra scaunului ocupat/punctului de referință al scaunului 6.........................................................................................mm 6.4.2. Înălțimea cadrelor acoperișului de deasupra rezemătorului de picior al tractorului......................mm 6.4.3. Lățimea interioară a
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
4. După paragraful 53, se adaugă următoarele trei paragrafe noi: "54 Clapeta antifoc este, în scopul punerii în aplicare a regulii 9.7 adoptate de rezoluția MSC.365(93), care poate fi amendată, un dispozitiv instalat într-un canal de ventilație, care în condiții normale rămâne deschis pentru a permite trecerea aerului prin canal și care este închisă în timpul incendiului pentru a împiedica aerul să treacă prin canal, astfel încât focul să nu se poată răspândi. Această definiție poate fi asociată cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264174_a_265503]
-
unei comenzi situate la o anumită distanță față de clapeta comandată. 55 Clapeta antifum este, în scopul punerii în aplicare a regulii 9.7 adoptate de rezoluția MSC.365(93), care poate fi amendată, un dispozitiv instalat într-un canal de ventilație, care în condiții normale rămâne deschisă pentru a permite trecerea aerului prin canal și care este închisă în timpul incendiului, restricționând fluxul prin canal privind trecerea fumului și a gazelor fierbinți. Clapeta antifum nu trebuie să contribuie la integritatea nominală la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264174_a_265503]
-
trecerea aerului prin canal și care este închisă în timpul incendiului, restricționând fluxul prin canal privind trecerea fumului și a gazelor fierbinți. Clapeta antifum nu trebuie să contribuie la integritatea nominală la incendiu a unei porțiuni traversate de un canal de ventilație. Această definiție poate fi asociată cu următoarele expresii: .1 clapeta antifum automată este o clapetă antifum care se închide singură când este expusă la fum și gaze fierbinți; .2 clapeta antifum manuală este o clapetă antifum care este destinată să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264174_a_265503]
-
tancului; și .2 să fie proiectate astfel încât să reducă la minimum riscul unei aprinderi din cauza producerii electricității statice de către instalația însăși." Partea C Stingerea incendiului Regula 9 - Localizarea incendiului 6. Paragraful actual 7 se înlocuiește cu următorul: "7 Instalații de ventilație (Acest paragraf se aplică navelor construite la sau după 1 ianuarie 2016.) 7.1 Generalități 7.1.1 Canalele de ventilație, inclusiv canalele cu pereți simpli și dubli, trebuie să fie din oțel sau alt material echivalent, cu excepția burdufurilor flexibile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264174_a_265503]
-
Partea C Stingerea incendiului Regula 9 - Localizarea incendiului 6. Paragraful actual 7 se înlocuiește cu următorul: "7 Instalații de ventilație (Acest paragraf se aplică navelor construite la sau după 1 ianuarie 2016.) 7.1 Generalități 7.1.1 Canalele de ventilație, inclusiv canalele cu pereți simpli și dubli, trebuie să fie din oțel sau alt material echivalent, cu excepția burdufurilor flexibile cu lungimi mai mici de 600 mm utilizate pentru conectarea ventilatoarelor la canale în camere cu aer condiționat. Dacă nu există
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264174_a_265503]
-
cu o membrană având caracteristici de propagare lentă a flăcării și, în fiecare caz, având o valoare calorică ce nu va depăși 45 MJ/m² pe suprafața lor, pentru grosimea folosită; .2 canalele sunt utilizate doar la capătul dispozitivului de ventilație; și .3 canalele nu vor fi amplasate la o distanță mai mică de 600 mm, măsurată pe lungimea canalului, de la o deschidere într-o construcție de tip «A» sau «B», inclusiv plafonul continuu de tip «B». 7.1.2 Următoarele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264174_a_265503]
-
bucătăriilor, care trebuie să fie din oțel și capabile de a opri tirajul în canal; și .2 trecerile de canale prin construcții de tip «A». Totuși, testarea nu se cere dacă manșoanele din oțel sunt cuplate direct la canalele de ventilație cu ajutorul flanșelor nituite sau înșurubate sau prin sudare. 7.1.3 Clapetele antifoc trebuie să fie ușor accesibile. În cazul în care acestea sunt amplasate în spatele plafoanelor sau căptușelilor, respectivele plafoane sau căptușeli trebuie prevăzute cu o deschidere de acces
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264174_a_265503]
-
prevăzute. 7.1.4 Canalele de evacuare trebuie prevăzute cu deschideri de acces pentru inspectare și curățare. Deschiderile de acces trebuie să fie amplasate în apropierea clapetelor antifoc. 7.1.5 Orificiile principale de aspirație și evacuare a instalațiilor de ventilație trebuie să poată fi închise din afara spațiilor ventilate. Mijloacele de închidere trebuie să fie ușor accesibile, precum și vizibil și permanent marcate și trebuie să indice poziția de operare a dispozitivului de închidere. 7.1.6 Nicio garnitură din material combustibil
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264174_a_265503]
-
închidere trebuie să fie ușor accesibile, precum și vizibil și permanent marcate și trebuie să indice poziția de operare a dispozitivului de închidere. 7.1.6 Nicio garnitură din material combustibil nu este autorizată în racordurile cu flanșă ale canalelor de ventilație la mai puțin de 600 mm de deschideri din clasa «A» sau «B» sau în conducte care să fie de construcție clasa «A». 7.1.7 Deschideri de ventilație sau canale de echilibrare aer nu trebuie să fie prevăzute între
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264174_a_265503]
-
combustibil nu este autorizată în racordurile cu flanșă ale canalelor de ventilație la mai puțin de 600 mm de deschideri din clasa «A» sau «B» sau în conducte care să fie de construcție clasa «A». 7.1.7 Deschideri de ventilație sau canale de echilibrare aer nu trebuie să fie prevăzute între două spații închise, cu excepția cazurilor permise de paragrafele 4.1.2.1 și 4.2.3. Partea D Evacuarea Regula 13 - Mijloace de evacuare 11. După paragraful existent 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264174_a_265503]
-
necesară pentru propria propulsie 3.1 Echipamentul și cablurile electrice Tot echipamentul electric și cablurile trebuie să fie de un tip certificat de siguranță pentru a fi utilizate într-un amestec explozibil de metan și aer. 3.2 Dispozitive de ventilație 3.2.1 Echipamentul electric și cablurile, dacă sunt instalate în orice canal de ventilație, trebuie să fie sigure, de un tip certificat pentru utilizare într-un amestec explozibil de metan și aer. 3.2.2 Ventilatoarele trebuie să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264174_a_265503]
-
trebuie să fie de un tip certificat de siguranță pentru a fi utilizate într-un amestec explozibil de metan și aer. 3.2 Dispozitive de ventilație 3.2.1 Echipamentul electric și cablurile, dacă sunt instalate în orice canal de ventilație, trebuie să fie sigure, de un tip certificat pentru utilizare într-un amestec explozibil de metan și aer. 3.2.2 Ventilatoarele trebuie să fie concepute astfel încât să se evite posibilitatea de aprindere a amestecurilor de metan și aer. Grilaje
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264174_a_265503]
-
amestec explozibil de metan și aer. 3.2.2 Ventilatoarele trebuie să fie concepute astfel încât să se evite posibilitatea de aprindere a amestecurilor de metan și aer. Grilaje cu ochiuri de sârmă adecvate trebuie să fie montate în orificiile de ventilație de aspirație și evacuare. 3.3 Alte surse de aprindere Nu este permis alt echipament care ar putea constitui o sursă de aprindere pentru amestecurile de metan și aer. 4 Cerințe pentru spațiile destinate transportului de vehicule ca marfă, cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264174_a_265503]
-
hidrogen comprimat în rezervoare, necesar propriei propulsii 4.1 Echipamentul și cablurile electrice Tot echipamentul electric și cablurile trebuie să fie sigure, de un tip certificat pentru utilizare într-un amestec explozibil de hidrogen și aer. 4.2 Dispozitive de ventilație 4.2.1 Echipamentul electric și cablurile, dacă sunt instalate în orice canal de ventilație, trebuie să fie sigure de un tip certificat pentru utilizare într-un amestec explozibil de hidrogen și aer și ieșirea de la orice canal de evacuare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264174_a_265503]
-
electric și cablurile trebuie să fie sigure, de un tip certificat pentru utilizare într-un amestec explozibil de hidrogen și aer. 4.2 Dispozitive de ventilație 4.2.1 Echipamentul electric și cablurile, dacă sunt instalate în orice canal de ventilație, trebuie să fie sigure de un tip certificat pentru utilizare într-un amestec explozibil de hidrogen și aer și ieșirea de la orice canal de evacuare trebuie amplasată într-o poziție sigură, având în vedere alte posibile surse de aprindere. 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264174_a_265503]
-
vedere alte posibile surse de aprindere. 4.2.2 Ventilatoarele trebuie să fie proiectate astfel încât să se evite posibilitatea de aprindere a amestecurilor de hidrogen și aer. Grilaje cu ochiuri de sârmă adecvate trebuie să fie montate în orificiile de ventilație de aspirație și evacuare. 4.3 Alte surse de aprindere Nu este permis alt echipament care ar putea constitui o sursă de aprindere pentru amestecurile de hidrogen și aer. 5 Detectare Atunci când un transportator de vehicule transportă unul sau mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264174_a_265503]