5,110 matches
-
în cazul revalidăm certificatelor tehnice ex Pirate cu mai mult de 3 luni datorită neefectuării inspecției anuale sau la 2 ani obligatorii, sau în cazul inspecțiilor pentru acordarea unui voiaj special navelor ale căror certificate lipsesc sau sunt ex Pirate, voiaj efectuat cu mijloace de propulsie proprii sau în stare remorcată. Pentru inspecția inițială la navele în serviciu preluate se aplică 40% din tariful A-110, cu excepția navelor de navigație interioară care dețin certificate comunitare de navigație interioară sau certificate conforme
ANEXE din 2 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270504]
-
produse chimice sau gaze lichefiate, platforme mobile de foraj. Tariful A-240 se aplică în cazul inspecțiilor de prelungire a valabilității certificatelor tehnice peste termenul de 5 ani, în cazul revalidăm certificatelor tehnice ex Pirate cu mai inspecțiilor pentru acordarea unui voiaj special navelor ale căror certificate lipsesc sau sunt ex Pirate, voiaj efectuat cu mijloace de propusie proprii sau în stare remorcată cu echipaj la bord. Tariful A-250 nu se va aplica la navele de navigație interioară, în cazul aplicării tarifelor
ANEXE din 2 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270504]
-
se aplică în cazul inspecțiilor de prelungire a valabilității certificatelor tehnice peste termenul de 5 ani, în cazul revalidăm certificatelor tehnice ex Pirate cu mai inspecțiilor pentru acordarea unui voiaj special navelor ale căror certificate lipsesc sau sunt ex Pirate, voiaj efectuat cu mijloace de propusie proprii sau în stare remorcată cu echipaj la bord. Tariful A-250 nu se va aplica la navele de navigație interioară, în cazul aplicării tarifelor A-210, A-220, A-230 sau A-240. Pentru ambarcațiunile de pescuit nepuntate propulsate
ANEXE din 2 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270504]
-
anuală 248 + 0,015 x L x (B+D) 59 B- 104 Inspecție scutire 261 + 0,015 x L x (B+D) 60 B- 105 Inspecție ocazională/inspecție modificare mărci bord liber 104 Inspecții conform reguli naționale pentru nave maritime care nu efectuează voiaj e internaționale L - lungimea maximă; B - lățimea maximă; D - înălțimea de construcție 61 B- 106 Inspecție inițială L x (B+D) 65 + 0,015 x L x (B+D) 62 B- 107 Inspecție anuală 26 +0,015 x L x (B+D
ANEXE din 2 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270504]
-
conform legislației naționale. 13 În cazul inspecțiilor în care se eliberează Certificatul de tonaj 69 la docurile plutitoare se va aplica 10% din tarif. 122 B - 505 Inspecție și emitere certificat conform legislației naționale pentru nave maritime care nu efectuează voiaje internaționale. 98+0,5 x L x (B+D) INSPECȚII LA PLATFORME DE FORAJ MARIN CONFORM MODU CODE 123 B - 601 Inspecție inițială eliberare certificat buc 1105+0,07 x L(B+D) 124 B - 602 Inspecție de reînnoire certificat 910+0,07 x L(
ANEXE din 2 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270504]
-
Fabricarea articolelor din blană 1431 Fabricarea prin tricotare sau croșetare a ciorapilor și articolelor de galanterie 1439 Fabricarea prin tricotare sau croșetare a altor articole de îmbrăcăminte 1511 Tăbăcirea și finisarea pieilor; prepararea și vopsirea blănurilor 1512 Fabricarea articolelor de voiaj și marochinărie și a articolelor de harnașament 1520 Fabricarea încălțămintei 1610 Tăierea și rindeluirea lemnului 1621 Fabricarea de furnire și a panourilor de lemn 1622 Fabricarea parchetului asamblat în panouri 1623 Fabricarea altor elemente de dulgherie și tâmplărie, pentru construcții
ANEXĂ din 8 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253898]
-
pentru compartimentul mașinilor, de a aranja și securiza obiectele dezlegate, de a umple tancurile de serviciu și de a verifica tuburile de aerisire. 8. să descrie caracteristicile principalelor căi navigabile interioare, porturi și terminale europene, în vederea planificării și desfășurării voiajului; 1. Cunoașterea celor mai importante căi navigabile naționale și internaționale. 2. Cunoașterea principalelor porturi și terminale din rețeaua europeană de transport pe căile navigabile interioare (IWT). 3. Cunoașterea influenței structurilor construite, a dimensiunilor de gabarit ale șenalului și a lucrărilor
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
poduri și adâncimea. 5. Cunoașterea sistemelor de asistență și a instrumentelor de navigație necesare în navigația pe căi navigabile interioare cu caracter maritim. 6. Capacitatea de a explica caracteristicile diferitelor tipuri de căi navigabile interioare în vederea planificării și desfășurării voiajului. 9. să respecte dispozițiile generale, semnalele, panourile și sistemul de marcaje; 1. Cunoașterea setului convenit de norme aplicabile în navigația interioară și a reglementărilor de poliție a navigației aplicabile căilor navigabile interioare relevante. 2. Capacitatea de a manipula și de
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
accidentelor provocate de curentul electric; (f) salvarea și transportarea victimei. 6. Capacitatea de a improviza bandaje și de a folosi materialele din trusa de prim ajutor. ... ... 1. Navigație 1.1. Conducătorul de navă trebuie să fie în măsură să planifice un voiaj și să coordoneze navigația pe căi navigabile interioare, inclusiv să fie în măsură să aleagă cea mai logică, mai economică și mai ecologică rută de navigație pentru a ajunge la destinațiile de încărcare și de descărcare, luând în considerare normele
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
și arimarea mărfurilor și transportul de pasageri 3.1. Conducătorul de navă trebuie să fie în măsură să planifice și să asigure încărcarea, arimarea, fixarea și descărcarea în siguranță a mărfurilor, precum și să se îngrijească de siguranța acestora pe durata voiajului. Conducătorul de navă trebuie să fie în măsură: COLOANA 1 COMPETENȚĂ COLOANA 2 CUNOȘTINȚE ȘI APTITUDINI 1. să înțeleagă reglementările, codurile și standardele naționale, europene și internaționale relevante privind efectuarea transportului de mărfuri; 1. Cunoașterea reglementărilor naționale, europene și internaționale
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
utiliza tabelele de solicitări, diagramele și echipamentele de calcul al solicitărilor. ... 3.3. Conducătorul de navă trebuie să fie în măsură să planifice și să asigure transportul în condiții de siguranță al pasagerilor și serviciile de asistență pentru aceștia pe durata voiajului, inclusiv prin asigurarea de asistență directă pentru persoanele cu handicap și persoanele cu mobilitate redusă în conformitate cu cerințele de pregătire profesională și cu instrucțiunile din anexa nr. IV la Regulamentul (UE) nr. 1177/2010. Conducătorul de navă trebuie să fie
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
relevante privind transportul de pasageri; 1. Cunoașterea reglementărilor și convențiilor aplicabile în ceea ce privește transportul de pasageri. 2. Capacitatea de a asigura îmbarcarea și debarcarea în condiții de siguranță a pasagerilor și serviciile de asistență pentru aceștia pe durata voiajului, acordând o atenție specială persoanelor care au nevoie de ajutor, inclusiv prin asigurarea de asistență directă pentru persoanele cu handicap și persoanele cu mobilitate redusă în conformitate cu cerințele de pregătire profesională și cu instrucțiunile din anexa IV la Regulamentul
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
direcția și forța curentului și adâncimea disponibilă. 2. Cunoașterea efectelor condițiilor meteorologice, ale formei uscatului și ale altor factori asupra curenților de maree. 3. Capacitatea de a determina impactul nivelului mareelor, al curentului, al condițiilor meteorologice și al valurilor asupra voiajului planificat, astfel încât să navigheze în condiții de siguranță. ... 3. Conducătorul de navă care navighează pe căi navigabile interioare cu caracter maritim trebuie să fie în măsură să utilizeze SIGNI (Signalisation de voies de Navigation Interieure - Semnalizarea căilor navigabile interioare
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
fie în măsură să ia măsurile corespunzătoare în ceea ce privește navigația cu ajutorul radiolocației înainte de a mola. Conducătorul de navă trebuie să fie în măsură: COLOANA 1 COMPETENȚĂ COLOANA 2 CUNOȘTINȚE ȘI APTITUDINI 1. să pregătească plecarea în voiaj și să utilizeze instalațiile radar de navigație și indicatoarele vitezei de girație pentru navigație, în special în condiții de vizibilitate redusă. 1. Cunoștințe generale despre undele radio și cunoașterea principiilor de funcționare a radiolocației, mai exact: • viteza de propagare a
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
au responsabilități în temeiul dosarului de siguranță cu privire la utilizarea echipamentelor de salvare, a rutelor de evacuare, a locurilor de adunare și a punctelor de evacuare în caz de urgență. 4. Capacitatea de a furniza informații pasagerilor la începutul voiajului cu privire la codul de conduită și la conținutul planului de siguranță. 2. să ia măsurile necesare pentru a proteja pasagerii în general și în situații de urgență; 1. Capacitatea de a implementa planificarea dosarului de siguranță pentru evacuarea unor
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
la bord). 2. Cunoașterea principiilor de gestionare a crizelor, mulțimilor și conflictelor. 3. Capacitatea de a furniza informațiile necesare conducătorului de navă, pasagerilor și echipajelor de salvare externe. 3. să ofere asistență și să dea instrucțiuni pentru a facilita îmbarcarea, voiajul și debarcarea în siguranță a persoanelor cu handicap și a persoanelor cu mobilitate redusă. 1. Cunoașterea modalităților de acces pe navă, a spațiilor de la bord adaptate pentru persoanele cu handicap și persoanele cu mobilitate redusă, inclusiv a nevoilor specifice
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
incidența articolului 2 din prezentul ordin. ... ... IV. STANDARDE PENTRU EXAMINAREA PRACTICĂ ÎN VEDEREA OBȚINERII UNUI CERTIFICAT DE CALIFICARE ÎN CALITATE DE CONDUCĂTOR DE NAVĂ 1. Competențe specifice și situații de evaluare Examenul cuprinde două părți: prima se referă la planificarea voiajului, iar cea de a doua la realizarea voiajului. Evaluarea realizării voiajului are loc într-o singură sesiune. Fiecare parte a examenului constă în mai multe elemente. Pentru conducătorii de navă care nu au finalizat anterior un program de formare aprobat
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
PENTRU EXAMINAREA PRACTICĂ ÎN VEDEREA OBȚINERII UNUI CERTIFICAT DE CALIFICARE ÎN CALITATE DE CONDUCĂTOR DE NAVĂ 1. Competențe specifice și situații de evaluare Examenul cuprinde două părți: prima se referă la planificarea voiajului, iar cea de a doua la realizarea voiajului. Evaluarea realizării voiajului are loc într-o singură sesiune. Fiecare parte a examenului constă în mai multe elemente. Pentru conducătorii de navă care nu au finalizat anterior un program de formare aprobat, bazat pe standardele de competență pentru nivelul operațional
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
ÎN VEDEREA OBȚINERII UNUI CERTIFICAT DE CALIFICARE ÎN CALITATE DE CONDUCĂTOR DE NAVĂ 1. Competențe specifice și situații de evaluare Examenul cuprinde două părți: prima se referă la planificarea voiajului, iar cea de a doua la realizarea voiajului. Evaluarea realizării voiajului are loc într-o singură sesiune. Fiecare parte a examenului constă în mai multe elemente. Pentru conducătorii de navă care nu au finalizat anterior un program de formare aprobat, bazat pe standardele de competență pentru nivelul operațional și nici nu
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
specifice prevăzute în standardele din secțiunea V (modulul suplimentar de supraveghere în contextul examinării practice în vederea obținerii unui certificat de calificare în calitate de conducător de navă). În ceea ce privește conținutul, examenul trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: Planificarea voiajului Partea de examen referitoare la planificarea voiajului cuprinde elementele enumerate în tabelul din apendicele 1 . Elementele sunt grupate în categoriile I și II în funcție de importanța lor. Din enumerarea menționată, se vor selecta 10 elemente din fiecare categorie, care
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
modulul suplimentar de supraveghere în contextul examinării practice în vederea obținerii unui certificat de calificare în calitate de conducător de navă). În ceea ce privește conținutul, examenul trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: Planificarea voiajului Partea de examen referitoare la planificarea voiajului cuprinde elementele enumerate în tabelul din apendicele 1 . Elementele sunt grupate în categoriile I și II în funcție de importanța lor. Din enumerarea menționată, se vor selecta 10 elemente din fiecare categorie, care vor fi verificate în cadrul examenului. Realizarea
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
cuprinde elementele enumerate în tabelul din apendicele 1 . Elementele sunt grupate în categoriile I și II în funcție de importanța lor. Din enumerarea menționată, se vor selecta 10 elemente din fiecare categorie, care vor fi verificate în cadrul examenului. Realizarea voiajului Candidații trebuie să demonstreze că sunt capabili să realizeze un voiaj. O condiție prealabilă indispensabilă pentru aceasta este manevrarea construcției navale de către candidați. Elementele individuale care trebuie să fie verificate se găsesc în tabelul din apendicele 2 ; spre deosebire
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
în categoriile I și II în funcție de importanța lor. Din enumerarea menționată, se vor selecta 10 elemente din fiecare categorie, care vor fi verificate în cadrul examenului. Realizarea voiajului Candidații trebuie să demonstreze că sunt capabili să realizeze un voiaj. O condiție prealabilă indispensabilă pentru aceasta este manevrarea construcției navale de către candidați. Elementele individuale care trebuie să fie verificate se găsesc în tabelul din apendicele 2 ; spre deosebire de partea de planificare a voiajului, trebuie verificate întotdeauna toate elementele
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
sunt capabili să realizeze un voiaj. O condiție prealabilă indispensabilă pentru aceasta este manevrarea construcției navale de către candidați. Elementele individuale care trebuie să fie verificate se găsesc în tabelul din apendicele 2 ; spre deosebire de partea de planificare a voiajului, trebuie verificate întotdeauna toate elementele de examinare. Examinatorii au libertatea de a decide cu privire la conținutul fiecărui element individual de examinare. Apendice 1 la Anexă Conținutul părții de examen referitoare la planificarea voiajului Se verifică 10 elemente din fiecare
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
deosebire de partea de planificare a voiajului, trebuie verificate întotdeauna toate elementele de examinare. Examinatorii au libertatea de a decide cu privire la conținutul fiecărui element individual de examinare. Apendice 1 la Anexă Conținutul părții de examen referitoare la planificarea voiajului Se verifică 10 elemente din fiecare categorie. Candidații pot obține maximum 10 puncte la fiecare element. Pentru categoria I, candidații trebuie să obțină cel puțin 7 din 10 puncte la fiecare element verificat. Pentru categoria II, candidații trebuie să obțină
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]