KorAP: Find »[drukola/base=alarmă & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...199 200 201 ...317 >

7,902 matches

Corola-website/Law/172355_a_173684

sau închise. .2 Dispozitivele de comandă la distanță prescrise la paragraful 3.6.3.1.1 pot fi omise pentru ușile și capacele care sunt normal închise când unitatea este în plutire, cu condiția ca să fie prevăzută o instalație de alarmă (de ex. semnale luminoase) pentru a semnala personalului local și din amplasamentul central, dacă ușile în chestiune sunt deschise sau închise. Trebuie afișat un avertisment pe toate aceste uși sau capace pentru a arăta că ele nu trebuie lăsate deschise

COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/172355_a_173684]
așa fel sau prevăzute cu mijloace care să asigure că evacuarea este direcționată astfel încât să reducă la minim posibilitatea de rănire a personalului. 4.2.7. Mașinile, după caz, trebuie să fie prevăzute cu dispozitive de oprire automată sau de alarmă în caz de defecțiune cum ar fi oprirea alimentării cu ulei de ungere, care pot conduce rapid la o pană generală, o avarie sau o explozie. Administrația poate autoriza măsuri pentru scoaterea din funcțiune a dispozitivelor de oprire automată. 4

COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/172355_a_173684]
riscului de suprapresiune. 4.3.2. Toate căldările cu combustibil lichid cu arzător care sunt prevăzute să funcționeze fără supraveghere umană trebuie dotate cu dispozitive de siguranță care să permită întreruperea alimentării cu combustibil lichid și care să declanșeze o alarmă la un post cu personal în cazul scăderii nivelului apei, defecțiunii la alimentarea cu aer sau stingere a flăcării. 4.3.3. Toate generatoarele de aburi care pot deveni periculoase în cazul întreruperii alimentărilor cu apă trebuie prevăzute cu cel

COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/172355_a_173684]
o ușă etanșă la gaze care se deschide spre Zona 2; și .2 ventilația este astfel încât, circulația aerului cu ușa deschisă, se face din spațiul Zonei 2 spre spațiul din Zona 1; și .3 orice diminuare a ventilației declanșează o alarmă la un post de comandă cu cart permanent; .2 Un spațiu închis având acces direct spre un amplasament oarecare din Zona 2 nu este considerat periculos dacă: .1 accesul este prevăzut cu o ușă cu autoînchidere etanșă la gaze, care

COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/172355_a_173684]
cu autoînchidere etanșă la gaze, care se deschide în Zona fără pericol; .2 ventilația este astfel încât circulația aerului cu ușa deschisă se face din spațiul fără pericol spre amplasamentul din Zona 2; și .3 orice diminuare a ventilației declanșează o alarmă la un post de comandă cu cart permanent; .3 Un spațiu închis având acces direct spre un amplasament oarecare din Zona 1 nu este considerat periculos dacă: .1 accesul este prevăzut cu uși cu autoînchidere, etanșe la gaze, formând o

COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/172355_a_173684]
nu este considerat periculos dacă: .1 accesul este prevăzut cu uși cu autoînchidere, etanșe la gaze, formând o ecluză de aer; și .2 spațiul este ventilat cu suprapresiune în raport cu spațiul cu pericol; și .3 orice diminuare a suprapresiunii declanșează o alarmă la un post de comandă cu supraveghere permanentă. Când Administrația consideră că instalațiile de ventilație ale încăperii care se intenționează sigură, sunt suficiente pentru a împiedica orice intrare de gaz începând cu spațiul din Zona 1, cele două uși cu

COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/172355_a_173684]
tubulaturilor de la aceste instalații trebuie redus la minimum. Trebuie acordată o aten��ie deosebită tubulaturilor de combustibil lichid sub presiune; când este posibil în practică scurgerile din aceste instalații de tubulaturi trebuie să fie colectate și să se declanșeze o alarmă. .2 Tancurile de serviciu de combustibil lichid care se umplu automat trebuie să fie echipate cu dispozitive care să permită eliminarea riscului de deversare. Trebuie luate precauții similare pentru toate celelalte aparate care tratează automat lichidele inflamabile, cum sunt de

COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/172355_a_173684]
este posibil în practică, să fie instalate într-un spațiu special rezervat separatoarelor și încălzitoarelor. .3 Când tancurile de serviciu de combustibil lichid sau tancurile de decantare sunt prevăzute cu echipament de încălzire, trebuie prevăzut un avertizor care să dea alarma în caz de temperatură excesivă, dacă riscă să fie depășit punctul de inflamabilitate al combustibilului. 8.2.2. Detectarea incendiului .1 În încăperile de mașini periodic nesupravegheate trebuie instalată, o instalație aprobată pentru detectarea incendiului care se bazează pe principiul

COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/172355_a_173684]
pe care le cere gama posibilă de temperaturi ambiante. Instalațiile de detecție care folosesc numai detectoare termice nu trebuie permise, cu excepția spațiilor cu înălțime limitată și când utilizarea lor este în mod deosebit de corespunzătoare. Instalația de detecție trebuie să declanșeze alarme sonore și vizuale distincte de cele ale sistemelor care nu indica un incendiu, în locuri suficient de numeroase pentru a asigura că aceste semnale de alarmă sunt văzute și auzite pe puntea de navigație, de către un ofițer mecanic responsabil. Când

COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/172355_a_173684]
când utilizarea lor este în mod deosebit de corespunzătoare. Instalația de detecție trebuie să declanșeze alarme sonore și vizuale distincte de cele ale sistemelor care nu indica un incendiu, în locuri suficient de numeroase pentru a asigura că aceste semnale de alarmă sunt văzute și auzite pe puntea de navigație, de către un ofițer mecanic responsabil. Când puntea de navigație este periodic nesupravegheată, alarma sonoră trebuie dată într-un loc unde nu este de serviciu o persoană responsabilă. După ce instalația a fost montată

COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/172355_a_173684]
ale sistemelor care nu indica un incendiu, în locuri suficient de numeroase pentru a asigura că aceste semnale de alarmă sunt văzute și auzite pe puntea de navigație, de către un ofițer mecanic responsabil. Când puntea de navigație este periodic nesupravegheată, alarma sonoră trebuie dată într-un loc unde nu este de serviciu o persoană responsabilă. După ce instalația a fost montată, ea trebuie supusă probelor în condiții diferite de ventilație și de exploatare a mașinilor. Când instalația de detecție a incendiului este

COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/172355_a_173684]
sursă de energie de avarie prin intermediul unei alimentări separate, în cazul căderii sursei principale de energie. .3 Trebuie să fie prevăzute instalații care descoperă începuturile de incendiu în colectoarele de baleiaj al motorului principal de propulsie și care să dea alarma, cu excepția situațiilor în care Administrația consideră că aceste instalații nu sunt necesare în unele cazuri particulare. .4 Motoarele cu combustie internă a căror putere este mai mare sau egală cu 2,25 megawați sau ale căror cilindri au un alezaj

COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/172355_a_173684]
echipate cu detectoare de ceață de ulei sau dispozitive echivalente destinate să evite riscurile de explozie în carter. .5 Trebuie să se prevadă instalații care descoperă incendiile în conductele de alimentare cu aer și eșapamentele căldărilor și care să dea alarma, cu excepția cazului când Administrația consideră că acestea nu sunt necesare în unele cazuri particulare. 8.2.3. Combaterea incendiului .1 Trebuie prevăzută o instalație fixă de stingere a incendiului aprobată, la bordul unităților cărora nu li se aplică prevederile paragrafului

COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/172355_a_173684]
cu pas fix; .2 Turația și pasul elicei, când aceasta este cu pas variabil. 8.4.9. Trebuie limitate numărul tentativelor consecutive de pornire automată ratate, pentru a menține presiunea aerului necesar pornirii, la im nivel suficient. Trebuie prevăzută o alarmă de presiune joasa a aerului de pornire, stabilită la un nivel care să permită încă continuarea operațiunilor de pornire a mașinii principale. 8.5. Comunicații Trebuie prevăzut un mijloc fiabil de comunicare vocal, între sala mașinilor, postul de comandă sau

COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/172355_a_173684]
operațiunilor de pornire a mașinii principale. 8.5. Comunicații Trebuie prevăzut un mijloc fiabil de comunicare vocal, între sala mașinilor, postul de comandă sau platforma de manevră, după caz, puntea de navigație și cabinele ofițerilor mecanici. 8.6. Instalatia de alarmă 8.6.1. Trebuie prevăzută o instalație de alarmă pentru a indica orice defect de funcționare care trebuie să fie remediat. 8.6.2. .1 Instalația de alarmă trebuie să fie cuplată la încăperile sociale și la toate cabinele mecanicilor

COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/172355_a_173684]
Trebuie prevăzut un mijloc fiabil de comunicare vocal, între sala mașinilor, postul de comandă sau platforma de manevră, după caz, puntea de navigație și cabinele ofițerilor mecanici. 8.6. Instalatia de alarmă 8.6.1. Trebuie prevăzută o instalație de alarmă pentru a indica orice defect de funcționare care trebuie să fie remediat. 8.6.2. .1 Instalația de alarmă trebuie să fie cuplată la încăperile sociale și la toate cabinele mecanicilor. Administrația poate aproba și alte dotări. .2 Instalația de

COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/172355_a_173684]
caz, puntea de navigație și cabinele ofițerilor mecanici. 8.6. Instalatia de alarmă 8.6.1. Trebuie prevăzută o instalație de alarmă pentru a indica orice defect de funcționare care trebuie să fie remediat. 8.6.2. .1 Instalația de alarmă trebuie să fie cuplată la încăperile sociale și la toate cabinele mecanicilor. Administrația poate aproba și alte dotări. .2 Instalația de alarmă trebuie cuplată la încăperile sociale ale mecanicilor, ca și la fiecare cabină a mecanicilor prin intermediul unui comutator care

COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/172355_a_173684]
pentru a indica orice defect de funcționare care trebuie să fie remediat. 8.6.2. .1 Instalația de alarmă trebuie să fie cuplată la încăperile sociale și la toate cabinele mecanicilor. Administrația poate aproba și alte dotări. .2 Instalația de alarmă trebuie cuplată la încăperile sociale ale mecanicilor, ca și la fiecare cabină a mecanicilor prin intermediul unui comutator care să asigure legătura cu cel puțin una dintre aceste cabine. Administrația poate aproba și alte dotări echivalente. .3 Alarma trebuie să fie

COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/172355_a_173684]
2 Instalația de alarmă trebuie cuplată la încăperile sociale ale mecanicilor, ca și la fiecare cabină a mecanicilor prin intermediul unui comutator care să asigure legătura cu cel puțin una dintre aceste cabine. Administrația poate aproba și alte dotări echivalente. .3 Alarma trebuie să fie dată pe puntea de navigație prin semnale sonore și vizuale în toate cazurile care necesită intervenția ofițerului de cart sau care trebuie să-i atragă acestuia atenția. .4 Instalația de alarmă trebuie, pe cât posibil, să fie concepută

COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/172355_a_173684]
aproba și alte dotări echivalente. .3 Alarma trebuie să fie dată pe puntea de navigație prin semnale sonore și vizuale în toate cazurile care necesită intervenția ofițerului de cart sau care trebuie să-i atragă acestuia atenția. .4 Instalația de alarmă trebuie, pe cât posibil, să fie concepută în așa fel încât să fie de siguranță intrinsecă. .5 În cazul în care nu s-a luat nici o măsură pentru remedierea defecțiunii într-o perioadă de timp determinată, instalația va trebui să declanșeze

COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/172355_a_173684]
trebuie, pe cât posibil, să fie concepută în așa fel încât să fie de siguranță intrinsecă. .5 În cazul în care nu s-a luat nici o măsură pentru remedierea defecțiunii într-o perioadă de timp determinată, instalația va trebui să declanșeze alarma pentru mecanici, conform paragrafului 7.8. 8.6.3. .1 Instalația de alarmă trebuie să fie alimentată în permanență și dotată cu un echipament de cuplare automată la o sursă de energie de rezervă în cazul căderii sursei normale de

COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/172355_a_173684]
siguranță intrinsecă. .5 În cazul în care nu s-a luat nici o măsură pentru remedierea defecțiunii într-o perioadă de timp determinată, instalația va trebui să declanșeze alarma pentru mecanici, conform paragrafului 7.8. 8.6.3. .1 Instalația de alarmă trebuie să fie alimentată în permanență și dotată cu un echipament de cuplare automată la o sursă de energie de rezervă în cazul căderii sursei normale de energie. .2 Orice cădere a sursei normale de energie a instalației de alarmă

COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/172355_a_173684]
alarmă trebuie să fie alimentată în permanență și dotată cu un echipament de cuplare automată la o sursă de energie de rezervă în cazul căderii sursei normale de energie. .2 Orice cădere a sursei normale de energie a instalației de alarmă trebuie să declanșeze o alarmă. 8.6.4 .1 Instalația de alarmă trebuie să poată semnala simultan mai mult de o singură defecțiune iar acceptarea unui semnal de alarmă nu trebuie să anuleze o altă alarmă. .2 Recepționarea în amplasamentul

COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/172355_a_173684]
în permanență și dotată cu un echipament de cuplare automată la o sursă de energie de rezervă în cazul căderii sursei normale de energie. .2 Orice cădere a sursei normale de energie a instalației de alarmă trebuie să declanșeze o alarmă. 8.6.4 .1 Instalația de alarmă trebuie să poată semnala simultan mai mult de o singură defecțiune iar acceptarea unui semnal de alarmă nu trebuie să anuleze o altă alarmă. .2 Recepționarea în amplasamentul menționat în paragraful 8.6

COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/172355_a_173684]
de cuplare automată la o sursă de energie de rezervă în cazul căderii sursei normale de energie. .2 Orice cădere a sursei normale de energie a instalației de alarmă trebuie să declanșeze o alarmă. 8.6.4 .1 Instalația de alarmă trebuie să poată semnala simultan mai mult de o singură defecțiune iar acceptarea unui semnal de alarmă nu trebuie să anuleze o altă alarmă. .2 Recepționarea în amplasamentul menționat în paragraful 8.6.2.1 a oricărei alarme trebuie indicată

COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/172355_a_173684]