5,651 matches
-
analizează și se clasifică în funcție de factori de siguranță, cum ar fi concentrația de accidente, volumul de trafic și tipologia acestuia. Pentru fiecare categorie de cale rutieră, clasificarea siguranței rețelei rutiere are ca rezultat crearea unei liste de priorități care cuprinde tronsoanele rutiere unde se preconizează că îmbunătățirea infrastructurii va fi deosebit de eficace. 3. Elementele de evaluare pentru echipele de experți la vizitele pe teren pentru efectuarea inspecției de siguranță rutieră: ---------- Partea introductivă a pct. 3 din anexa 3 a fost modificată
LEGE nr. 265 din 7 noiembrie 2008 (**republicată**)(*actualizată*) privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272754_a_274083]
-
rutieră: ---------- Partea introductivă a pct. 3 din anexa 3 a fost modificată de pct. 39 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 463 din 22 iunie 2016. a) descrierea tronsonului rutier; ... b) trimiterea la eventuale rapoarte anterioare referitoare la același tronson rutier; ... c) analiza eventualelor rapoarte de accidente; ... d) numărul de accidente, de persoane decedate și de persoane grav rănite în ultimii 3 ani; ... e) potențiale măsuri corective care se
LEGE nr. 265 din 7 noiembrie 2008 (**republicată**)(*actualizată*) privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272754_a_274083]
-
modificată de pct. 39 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 463 din 22 iunie 2016. a) descrierea tronsonului rutier; ... b) trimiterea la eventuale rapoarte anterioare referitoare la același tronson rutier; ... c) analiza eventualelor rapoarte de accidente; ... d) numărul de accidente, de persoane decedate și de persoane grav rănite în ultimii 3 ani; ... e) potențiale măsuri corective care se realizează etapizat, cum ar fi: ... - eliminarea sau protejarea obstacolelor fixe de la
LEGE nr. 265 din 7 noiembrie 2008 (**republicată**)(*actualizată*) privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272754_a_274083]
-
și Meleaua Sf. Gheorghe. Efortul de pescuit exprimat prin numărul de pescari și unelte *Font 7* Anexă 3 Captura totală admisibila (TAC) din fluviul Dunărea (km 140-km 1075) pentru anul 2016 Tabelul nr. 1 *Font 7* ┌────┬──────┬─────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────┬──────┬───────┬─────────┬─────┐ │Nr. │Nr. │ Delimitare sector/tronson │ Captura totală admisibila *) Termenul de «alte specii» face referire la următoarele specii: Alburnus alburnus (oblete), Gymnocephalus cernuus (ghiborț), Clupeonella cultriventris (gingirica), Pelecus cultratus (sabița), Chondrostoma nassus (scobar), Alosa tanaica (rizeafca), Leuciscus cephalus (clean), Tinca tinca (lin). Ciprinidele asiatice pot fi
ORDIN nr. 284 din 7 martie 2016 (*actualizat*) privind aprobarea măsurilor de reglementare a efortului de pescuit şi cotele de pescuit alocate pentru anul 2016, pe specii şi zone. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272825_a_274154]
-
și Meleaua Sf. Gheorghe. Efortul de pescuit exprimat prin numărul de pescari și unelte *Font 7* Anexă 3 Captura totală admisibila (TAC) din fluviul Dunărea (km 140-km 1075) pentru anul 2016 Tabelul nr. 1 *Font 7* ┌────┬──────┬─────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────┬──────┬───────┬─────────┬─────┐ │Nr. │Nr. │ Delimitare sector/tronson │ Captura totală admisibila *) Termenul de «alte specii» face referire la următoarele specii: Alburnus alburnus (oblete), Gymnocephalus cernuus (ghiborț), Clupeonella cultriventris (gingirica), Pelecus cultratus (sabița), Chondrostoma nassus (scobar), Alosa tanaica (rizeafca), Leuciscus cephalus (clean), Tinca tinca (lin). Ciprinidele asiatice pot fi
ORDIN nr. 613 din 25 martie 2016 (*actualizat*) privind aprobarea măsurilor de reglementare a efortului de pescuit şi cotele de pescuit alocate pentru anul 2016, pe specii şi zone. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272826_a_274155]
-
contravenții și se sancționează cu amenda prevăzută în clasa I de sancțiuni următoarele fapte săvârșite de către persoane fizice: ... 1. conducerea unui autovehicul în mod nejustificat cu o viteză cu cel puțin 10 km/h sub limita minimă obligatorie stabilită pe tronsonul de drum respectiv; 2. nerespectarea obligației de semnalizare a manevrei de schimbare a direcției de mers; 3. nerespectarea de către pietoni a normelor privind circulația pe drumurile publice; 4. neîndeplinirea obligației proprietarului sau a utilizatorului de autovehicul și tractor agricol sau
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271846_a_273175]
-
de stat Ministrul tineretului și sportului, Elisabeta Lipă Ministrul muncii, familiei, protecției sociale și persoanelor vârstnice, Dragoș-Nicolae Pîslaru Anexă MINISTERUL TINERETULUI ȘI SPORTULUI Operatorul economic: Societatea Comercială Biroul de Turism pentru Tineret (B.T.T.) - S.A. Sediul/Adresa: București Calea Victoriei NR. 155, tronson 6, et. 12, sectorul 1 Cod unic de înregistrare: RO 1573170 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI PE ANUL 2016 mii lei ┌──────────┬──────────────────────────────────────────────────┬────┬───────────┐ │ │ INDICATORI │Nr. C5│fondurile speciale și alte obligații legale III PROFITUL CONTABIL
ORDIN nr. 681 din 13 mai 2016 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2016 al Societăţii Comerciale Biroul de Turism pentru Tineret (B.T.T.) - S.A., întreprindere publică a cărei autoritate tutelară este Ministerul Tineretului şi Sportului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272098_a_273427]
-
de stat Ministrul tineretului și sportului, Elisabeta Lipă Ministrul muncii, familiei, protecției sociale și persoanelor vârstnice, Dragoș-Nicolae Pîslaru Anexă MINISTERUL TINERETULUI ȘI SPORTULUI Operatorul economic: Societatea Comercială Biroul de Turism pentru Tineret (B.T.T.) - S.A. Sediul/Adresa: București Calea Victoriei NR. 155, tronson 6, et. 12, sectorul 1 Cod unic de înregistrare: RO 1573170 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI PE ANUL 2016 mii lei ┌──────────┬──────────────────────────────────────────────────┬────┬───────────┐ │ │ INDICATORI │Nr. C5│fondurile speciale și alte obligații legale III PROFITUL CONTABIL
ORDIN nr. 429 din 4 mai 2016 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2016 al Societăţii Comerciale Biroul de Turism pentru Tineret (B.T.T.) - S.A., întreprindere publică a cărei autoritate tutelară este Ministerul Tineretului şi Sportului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272107_a_273436]
-
de stat Ministrul tineretului și sportului, Elisabeta Lipă Ministrul muncii, familiei, protecției sociale și persoanelor vârstnice, Dragoș-Nicolae Pîslaru Anexă MINISTERUL TINERETULUI ȘI SPORTULUI Operatorul economic: Societatea Comercială Biroul de Turism pentru Tineret (B.T.T.) - S.A. Sediul/Adresa: București Calea Victoriei NR. 155, tronson 6, et. 12, sectorul 1 Cod unic de înregistrare: RO 1573170 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI PE ANUL 2016 mii lei ┌──────────┬──────────────────────────────────────────────────┬────┬───────────┐ │ │ INDICATORI │Nr. C5│fondurile speciale și alte obligații legale III PROFITUL CONTABIL
ORDIN nr. 889 din 9 mai 2016 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2016 al Societăţii Comerciale Biroul de Turism pentru Tineret (B.T.T.) - S.A., întreprindere publică a cărei autoritate tutelară este Ministerul Tineretului şi Sportului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272108_a_273437]
-
pct. A. 1.1.4.2, "un pasager per kilometru zburat" se consideră efectuat când un pasager este transportat un kilometru. Calcularea "pasagerilor per kilometri zburați" se efectuează prin însumarea produselor obținute prin multiplicarea numărului pasagerilor plătitori transportați în fiecare tronson de zbor cu lungimea tronsonului (în km). Rezultatul final raportat este egal cu numărul lunar de kilometri parcurși de toți pasagerii plătitori. Acest tarif este definit conform indicatorului ICAO "passenger kilometers performed". 11. Tarifele achitate în avans pentru operațiuni de
ORDIN nr. 1.305 din 10 august 2012(*actualizat*) privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităţilor pentru care i-au fost delegate competenţe de către Ministerul TranSporturilor şi Infrastructurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271812_a_273141]
-
2, "un pasager per kilometru zburat" se consideră efectuat când un pasager este transportat un kilometru. Calcularea "pasagerilor per kilometri zburați" se efectuează prin însumarea produselor obținute prin multiplicarea numărului pasagerilor plătitori transportați în fiecare tronson de zbor cu lungimea tronsonului (în km). Rezultatul final raportat este egal cu numărul lunar de kilometri parcurși de toți pasagerii plătitori. Acest tarif este definit conform indicatorului ICAO "passenger kilometers performed". 11. Tarifele achitate în avans pentru operațiuni de evaluare care sunt întrerupte pentru
ORDIN nr. 1.305 din 10 august 2012(*actualizat*) privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităţilor pentru care i-au fost delegate competenţe de către Ministerul TranSporturilor şi Infrastructurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271812_a_273141]
-
și în administrarea Companiei Naționale de Căi Ferate "CFR" - S.A., ��n vederea reutilizării și refolosirii, respectiv scoaterii din funcțiune, casării și valorificării, după caz, fiind afectate de lucrările de reabilitare a liniei CF Frontieră-Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV paneuropean - tronsonul 1 - Frontieră-Curtici-km 614+000 *Font 7* CS Ministerul Transporturilor: 13633330 CUI Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.: R 11054529 ┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Grupa 8 (Bunuri care alcătuiesc domeniul public al statului) │ ├────┬───────────────┬────────┬──────────────┬──────────────────────────────────┬──────┬────────┬─────────────────────────┬────────────┬───────┤ │Nr. │ Nr. M.F. │Codul de│ Denumirea │ Datele de identificare │Anul Descrierea Baza
HOTĂR��RE nr. 351 din 11 mai 2016 privind trecerea din domeniul public al statului în domeniul privat al acestuia şi în administrarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R."- S.A. a unor mijloace fixe aflate în administrarea Ministerului TranSporturilor şi în concesiunea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. - Sucursala Regionala CF Timişoara, în vederea reutilizării şi refolosirii, respectiv scoaterii din funcţiune, casării şi valorificării, după caz. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271872_a_273201]
-
o carte funciară colectivă pentru întreaga construcție, și câte o carte funciară individuală pentru fiecare proprietate individuală care poate fi reprezentată din apartamente sau spații cu altă destinație decât cea de locuință; prin asimilare, poate fi definit condominiu și un tronson cu una sau mai multe scări, din cadrul clădirii de locuit, în condițiile în care se poate delimita proprietatea comuna. (2) Dreptul de proprietate comuna forțată și perpetuă pe părțile comune ale unui imobil se valorifica numai împreună cu dreptul de proprietate
LEGE nr. 247 din 19 iulie 2005 (*actualizată*) privind reforma în domeniile proprietăţii şi justiţiei, precum şi unele măsuri adiacente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272158_a_273487]
-
o inspecție de siguranță rutieră suplimentară la locul accidentului cu scopul identificării eventualelor cauze legate de infrastructură care au favorizat sau au cauzat producerea accidentului. ... (12) Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. efectuează, de asemenea, inspecții de siguranță rutieră suplimentare pe tronsoanele anterior inspectate, după expirarea termenelor prevăzute la alin. (8), pentru urmărirea modului de respectare a dispozițiilor cuprinse în raportul de inspecție de siguranță rutieră. ... (13) În raportul de inspecție de siguranță rutieră suplimentară, efectuată în condițiile prevăzute la alin. (11
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272724_a_274053]
-
al ministrului transporturilor." 23. La articolul 18, alineatele (3) și (4) se modifică și vor avea următorul cuprins: "(3) Măsurile corective propuse în raportul de inspecție de siguranță rutieră, sub formă de recomandări și/sau dispoziții, se vor concentra pe tronsoanele rutiere prevăzute la alin. (2), administratorul drumului acordând prioritate acelor măsuri prevăzute la pct. 3 lit. e) din anexa nr. 3 care prezintă cel mai favorabil raport beneficii-costuri. (4) Elementele de evaluare minimale care trebuie conținute în cadrul unui raport privind
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272724_a_274053]
-
administratorul drumului acordând prioritate acelor măsuri prevăzute la pct. 3 lit. e) din anexa nr. 3 care prezintă cel mai favorabil raport beneficii-costuri. (4) Elementele de evaluare minimale care trebuie conținute în cadrul unui raport privind inspecția de siguranță rutieră pe tronsoanele rutiere prevăzute la alin. (2) sunt prevăzute la pct. 3 din anexa nr. 3." ... 24. La articolul 20, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 20. - (1) Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. este singura instituție competentă să
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272724_a_274053]
-
localităților;" ... 37. La anexa nr. 2 punctul 3, litera b) se modifică și va avea următorul cuprins: "b) lizibilitatea elementelor de semnalizare orizontală și verticală;" 38. La anexa nr. 3 partea introductivă se modifică și va avea următorul cuprins: Clasificarea tronsoanelor cu o concentrație mare de accidente și clasificarea siguranței rețelei rutiere" 39. La anexa nr. 3, punctul 3 se modifică și va avea următorul cuprins: "3. Elementele de evaluare pentru echipele de experți la vizitele pe teren pentru efectuarea inspecției
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272724_a_274053]
-
Urmărirea imobilelor înscrise în cartea funciară (1) Urmărirea imobilelor înscrise în cartea funciară se face pe imobile în întregimea lor. ... (2) Se pot urmări în mod separat construcțiile ce formează o proprietate distinctă de sol, drepturile privitoare la proprietatea pe tronsoane, pe etaje sau pe apartamente, precum și orice alte drepturi privitoare la bunuri pe care legea le declară imobile. ... (3) Sunt supuse urmăririi silite, odată cu imobilul înscris în cartea funciară, și orice alte lucrări autonome sau adăugate, potrivit Codului civil, chiar dacă
CODUL DE PROCEDURĂ CIVILĂ din 1 iulie 2010 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 134/2010 republicată**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271685_a_273014]
-
mp Timișoara - terenul aferent 3.788 mp - Garaj, centrala termica și atelier de întreținere auto, Piața Prahova nr. 16: terenul aferent 10.446 mp 37. TULCEA - Str. Păcii nr. 20 - Subsol, parter și două, trei, șase Tulcea etaje pe trei tronsoane - suprafața construită 1.843 mp - terenul aferent 2.082 mp - Depozit de materiale și arhiva (272 mp), str. Dobrogeanu Gherea nr. 2-4 - Depozite (94 mp), str. Grigore Antipa nr. 2 38. VASLUI - Str. Ștefan cel - Subsol, parter și cinci etaje
HOTĂRÂRE nr. 706 din 7 octombrie 1994(*actualizată*) privind trecerea palatelor administrative din municipiile reşedinţe de judeţe în administrarea instituţiilor prefectului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274547_a_275876]
-
mp Timișoara - terenul aferent 3.788 mp - Garaj, centrala termica și atelier de întreținere auto, Piața Prahova nr. 16: terenul aferent 10.446 mp 37. TULCEA - Str. Păcii nr. 20 - Subsol, parter și două, trei, șase Tulcea etaje pe trei tronsoane - suprafața construită 1.843 mp - terenul aferent 2.082 mp - Depozit de materiale și arhiva (272 mp), str. Dobrogeanu Gherea nr. 2-4 - Depozite (94 mp), str. Grigore Antipa nr. 2 38. VASLUI - Str. Ștefan cel - Subsol, parter și cinci etaje
HOTĂRÂRE nr. 706 din 7 octombrie 1994 (*actualizată*) privind trecerea palatelor administrative din municipiile reşedinţe de judeţe în administrarea instituţiilor prefectului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274548_a_275877]
-
mp Timișoara - terenul aferent 3.788 mp - Garaj, centrala termica și atelier de întreținere auto, Piața Prahova nr. 16: terenul aferent 10.446 mp 37. TULCEA - Str. Păcii nr. 20 - Subsol, parter și două, trei, șase Tulcea etaje pe trei tronsoane - suprafața construită 1.843 mp - terenul aferent 2.082 mp �� - Depozit de materiale și arhiva (272 mp), str. Dobrogeanu Gherea nr. 2-4 - Depozite (94 mp), str. Grigore Antipa nr. 2 38. VASLUI - Str. Ștefan cel - Subsol, parter și cinci etaje
HOTĂRÂRE nr. 706 din 7 octombrie 1994(*actualizată*) privind trecerea palatelor administrative din municipiile reşedinţe de judeţe în administrarea instituţiilor prefectului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274546_a_275875]
-
mp Timișoara - terenul aferent 3.788 mp - Garaj, centrala termica și atelier de întreținere auto, Piața Prahova nr. 16: terenul aferent 10.446 mp 37. TULCEA - Str. Păcii nr. 20 - Subsol, parter și două, trei, șase Tulcea etaje pe trei tronsoane - suprafața construită 1.843 mp - terenul aferent 2.082 mp - Depozit de materiale și arhiva (272 mp), str. Dobrogeanu Gherea nr. 2-4 - Depozite (94 mp), str. Grigore Antipa nr. 2 38. VASLUI - Str. Ștefan cel - Subsol, parter și cinci etaje
HOTĂRÂRE nr. 706 din 7 octombrie 1994(*actualizată*) privind trecerea palatelor administrative din municipiile reşedinţe de judeţe în administrarea instituţiilor prefectului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274545_a_275874]
-
mp Timișoara - terenul aferent 3.788 mp - Garaj, centrala termica și atelier de întreținere auto, Piața Prahova nr. 16: terenul aferent 10.446 mp 37. TULCEA - Str. Păcii nr. 20 - Subsol, parter și două, trei, șase Tulcea etaje pe trei tronsoane - suprafața construită 1.843 mp - terenul aferent 2.082 mp - Depozit de materiale și arhiva (272 mp), str. Dobrogeanu Gherea nr. 2-4 - Depozite (94 mp), str. Grigore Antipa nr. 2 38. VASLUI - Str. Ștefan cel - Subsol, parter și cinci etaje
HOTĂRÂRE nr. 706 din 7 octombrie 1994(*actualizată*) privind trecerea palatelor administrative din municipiile reşedinţe de judeţe în administrarea prefecturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274397_a_275726]
-
mp Timișoara - terenul aferent 3.788 mp - Garaj, centrala termica și atelier de întreținere auto, Piața Prahova nr. 16: terenul aferent 10.446 mp 37. TULCEA - Str. Păcii nr. 20 - Subsol, parter și două, trei, șase Tulcea etaje pe trei tronsoane - suprafața construită 1.843 mp - terenul aferent 2.082 mp - Depozit de materiale și arhiva (272 mp), str. Dobrogeanu Gherea nr. 2-4 - Depozite (94 mp), str. Grigore Antipa nr. 2 38. VASLUI - Str. Ștefan cel - Subsol, parter și cinci etaje
HOTĂRÂRE nr. 706 din 7 octombrie 1994(*actualizată*) privind trecerea palatelor administrative din municipiile reşedinţe de judeţe în administrarea prefecturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274398_a_275727]
-
mp Timișoara - terenul aferent 3.788 mp - Garaj, centrala termica și atelier de întreținere auto, Piața Prahova nr. 16: terenul aferent 10.446 mp 37. TULCEA - Str. Păcii nr. 20 - Subsol, parter și două, trei, șase Tulcea etaje pe trei tronsoane - suprafața construită 1.843 mp - terenul aferent 2.082 mp - Depozit de materiale și arhiva (272 mp), str. Dobrogeanu Gherea nr. 2-4 - Depozite (94 mp), str. Grigore Antipa nr. 2 38. VASLUI - Str. Ștefan cel - Subsol, parter și cinci etaje
HOTĂRÂRE nr. 706 din 7 octombrie 1994(*actualizată*) privind trecerea palatelor administrative din municipiile reşedinţe de judeţe în administrarea prefecturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274399_a_275728]