5,170 matches
-
Cantar», «Simon Pașcanul»; unele dispărute, altele în ființă”. Aici se încheagă și se destramă prietenii, se consumă drame și se pun la cale fapte ce schimba viața unor oameni. E o viață înșelătoare, comparabilă cu starea călătorilor aflați pe un vapor ce stă să se scufunde și pentru că, sub ploile nesfârșite, orașul pare o insulă. Lupta dintre nou și vechi, dintre mentalități ireconciliabile ar constitui esență românului, iar ploaia fără sfârșit ar putea fi singurul răspuns la această criză: în ultimele
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/290121_a_291450]
-
le poartă uneori pe spinarea-i pestilențială. între timp, buzatul leviatan brăzdează marea, lăsînd în urmă tone de caimac alb și făcînd ca firava ambarcațiune să se zbuciume pe valuri ca o luntre ușoară în preajma roților cu zbături ale unui vapor oceanic. Astfel, în prim plan totul e plin de mișcare năvalnică; dar în fund, printr-un contrast de un admirabil efect artistic, poți vedea pardoseala de cleștar a unei mări calme, pînzele pleoștite ale neputincioasei corăbii și trupul masiv și
[Corola-publishinghouse/Science/2072_a_3397]
-
la colțul inferior al unei vele cu scopul de a o întinde într-o poziție favorabilă față de direcția vîtului. SFILAȚĂ - element constitutiv al șuvițelor parîmelor vegetale, format din mai multe fibre răsucite împreună spre dreapta. SILAJ - brazdă despicată, de un vapor etc. SPIRAI - luminator constituit pe puntea neadăpostită a unei nave. STRAI - manevră îparîmă) fixă ce întărește arborii spre prova și spre pupa. STRAPAZANE îsau furcheți) - suporturi metalice în care se sprijină ramele unei ambarcațiuni. TACHET - piesă de lemn sau de
[Corola-publishinghouse/Science/2072_a_3397]
-
transport and consignment | |2.1. Code of territory of origin(2): ..........| identification(4) | |(1) 2.2. Fermă de origine, nume: ..............|4.1. Mijloace de transport: (1) [Camion] (1) | |(1) 2.2. Fărm of origin, name: ................| [Vagon de cale ferată] (1) [Vapor] (1) | |(1) 2.3. Adresa sau localizarea fermei: (1) 2.3. Address or location of fărm: .........|4.1. Means of transport: (1) [Lorry] (1) | |2.4. Numele, adresa și telefonul expeditorului:| [Rail-wagon] (1) [Ship] (1) [Aircraft] | | ..........................................|4.2. (1) [Număr
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173304_a_174633]
-
location of fărm: .........|4.1. Means of transport: (1) [Lorry] (1) | |2.4. Numele, adresa și telefonul expeditorului:| [Rail-wagon] (1) [Ship] (1) [Aircraft] | | ..........................................|4.2. (1) [Număr(e) de înregistrare]: | |2.4. Name, adress and phone number of the | [Nume vapor] [Număr avion]: | | Consignor: ...............................|4.2. (1) [Registration number(s)] | | | (1) [Ship name] (1) [Flight number]: | | |4.3. Detalii de identificare a lotului de | | | transport: .............................| | |4.3. Consignment identification | | | details: ...............................| +-----------------------------------------------+---------------------------------------------+ |5. Descrierea lotului de transport | |5. Description of the consignment | | | |[] Efective
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173304_a_174633]
-
of the fărm, or în | |case of live fish for human consumption, establishment, must be specified under point 3.3. | +---------------------------------------------------------------------------------------------+ |(4) Trebuie să fie indicat(e) numărul(ele) de înregistrare a vagonului de cale ferată sau a | |camionului și numele vaporului, după cum este corespunzător. Trebuie să fie specificat | |numărul de zbor, dacă se cunoaște. | |(4) The registration number(s) of rail-wagon or lorry and the name of the ship should be | |given aș appropriate. If known, the flight number of the
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173304_a_174633]
-
or hâș unknown status, unless they are separated by seawater with | |salinity above 25 ppt. | +---------------------------------------------------------------------------------------------+ |(24) Țară și teritoriul de origine (cod) și de destinație; nume și numărul de telefon al | |expeditorului și al destinatarului, în cazul unui transport pe vapor prevăzut cu bazin pentru| |peste (viviera), trebuie să fie indicată ruta transportului de la locul de încărcare la locul| |de destinație. | |(24) Country and territory of origin (code) and of destination; name and telephone number of | |the consignor and consignee. În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173304_a_174633]
-
formează un mijloc de transport unic, cu condiția ca ele să transporte mărfuri ce trebuie transportate împreună: a) un vehicul rutier însoțit de remorca (remorcile) sau semiremorca (semiremorcile) să (sale); ... b) un vagon sau o garnitură de cale ferată; ... c) vapoarele ce constituie un ansamblu unic; ... d) containerele încărcate pe un mijloc de transport unic în sensul prezentului articol. ... 2. Un mijloc de transport unic poate fi utilizat pentru încărcarea mărfurilor la mai multe birouri de plecare precum și pentru descărcarea la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173550_a_174879]
-
traseul lichidelor scurse către apa subterană poate fi deosebit de relevant pe scara locală/zonală. A.3. Agricultura - poluează apa de suprafață prin eroziunea solului, scurgeri, evacuări directe de drenaj. A.4. Trafic și infrastructura extraurbană; aceste emisii se referă la vapoare, trenuri, automobile, avioane și structura lor aferentă din zonele externe zonelor urbane, fără conexiune la sisteme de colectare sau canalizare. A.5. Scurgeri accidentale - aceste emisii pot ajunge direct în apele de suprafață, prin spălare sau prin sol. A.6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167608_a_168937]
-
Analiza principalelor șantiere navale (tabelul 13) Tabelul 13: ● Daewoo Heavy Industries Mangalia este în prezent cel mai mare șantier naval din România atât în privința cifrei de afaceri cât și a capacității, dat fiind că șantierul este proiectat să poată construi vapoare cu o capacitate până la 250.000 tdw. De la privatizarea să din 1997, cifra de afaceri a șantierului naval a crescut de 4 ori atingând în 2002 nivelul de 98 mil USD comparativ cu nivelul de 26 mil din 1998. Investițiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157897_a_159226]
-
de măsurare: sistem care cuprinde contorul însuși și toate dispozitivele necesare pentru a se asigura o măsurare corectă sau care sunt destinate să faciliteze operațiunile de măsurare. 2.7. distribuitor de combustibil pentru autovehicule: sistem de măsurare destinat realimentării autovehiculelor, vapoarelor mici și avioanelor mici. 2.8. instalație de autoservire: instalație care permite clientului să folosească un sistem de măsurare în scopul obținerii lichidului pentru uz personal. 2.9. dispozitiv de autoservire: dispozitiv specific care face parte dintr-o instalație de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172442_a_173771]
-
Member State ......................... 5.2. Name, address and registration number of │4.2. Service .................................│ │ the slaughterhouse Unitatea (unitățile) și locul de încărcare │ │7.1. (Lorry, rail-wagon, ship or aircraft) *5)│ pentru export (nume și adresa unității sau │ │ (Camion, vagon de tren, vapor sau │ unităților) │ │ avion) *5) │6.1. Holding(s) *5) 6.2. Approved isolation centre *5) │ │ .........................................│ Centrul de izolare autorizat 8.1. Animal species and/or cross-breeds ..................................................... Speciile de animale și/sau rașele ...................................................... 8.2. The corresponding identification documents are attached
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165796_a_167125]
-
fi tratat separat. Un transport de marfă poate fi constituit din unul sau mai multe loturi. Dacă nu se poate stabili cu certitudine dimensiunea sau limitele fiecărui lot dintr-un transport mare, atunci fiecare serie de vagoane, camioane, cale de vapor poate fi considerată un lot separat. De exemplu, un lot poate fi amestecat prin procese de fabricare sau de sortare. f) proba primară/proba elementară - una sau mai multe unități luate dintr-un singur loc al lotului. Este de preferat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166080_a_167409]
-
privind stabilirea principiilor ce reglementează organizarea controalelor veterinare pentru animalele ce intră în România din țări terțe", respectiv: pentru animalele ce intră într-un port sau aeroport din România și își continuă călătoria pe mare sau pe cale aeriană în același vapor sau avion, către un alt port sau aeroport de destinație, controalele de identitate și controalele fizice pot fi efectuate la postul de inspecție la frontiera la intrarea în Uniunea Europeană, menționat în document ca destinație finală. În astfel de situații, autoritatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166425_a_167754]
-
cu alte servicii de control, pentru a colecta toate informațiile pertinente referitoare la introducerea produselor de origine animală pe teritoriul României. Acestea trebuie să se aplice, în special, următoarelor: (a) informații disponibile la serviciile vamale; (b) informații de pe manifestele de vapor, nava, tren sau avion; (c) alte surse de informații disponibile operatorilor comerciali ai transportului rutier, feroviar, naval său aerian. Articolul 7 Acces la baze de date și integrarea sistemelor tehnologice de informare Pentru scopul articolului 6, autoritatea sanitară veterinară de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166423_a_167752]
-
6110.31 Servicii de închiriere a navelor maritime cu echipaj Această subclasa elementară include: - servicii de închiriere a tuturor tipurilor de vase maritime autopropulsate, cu echipaj, cum sunt vasele de pasageri, tancurile, cargourile pentru marfă uscată în vrac, cargoboturile și vapoarele de marfuri, remorcherele și pescadoarele Această subclasa elementară nu include: - servicii de închiriere sau leasing a vaselor fără echipaj, clasificate în 7122.10 6110.32 Servicii de împingere și remorcare pe mare Această subclasa elementară include: - servicii de împingere și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]
-
transport pe apă, fără echipaj 7122.1 Servicii de închiriere a mijloacelor de transport pe apă, fără echipaj 7122.10 Servicii de închiriere a mijloacelor de transport pe apă, fără echipaj Această subclasa elementară include: - servicii de închiriere a bărcilor, vapoarelor și ambarcațiunilor pe pernă de aer, fără echipaj, destinate în primul rând transportului de pasageri și de marfuri Această subclasa elementară nu include: - servicii de închiriere a vaselor maritime cu echipaj, clasificate în 6110.31 - servicii de închiriere a vaselor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]
-
Articolul 101 Întrebuințarea carbonatului bazic de plumb (ceruza), a sulfatului de plumb și a tuturor produselor conținând acești pigmenți este interzisă în orice lucrare de vopsitorie, cu excepția vagoanelor de cale ferată, a podurilor de cale ferată, a dublului fund al vapoarelor, a picturii decorative. În aceste cazuri, carbonatul bazic de plumb, sulfatul de plumb și produsele care conțin acești pigmenți vor fi utilizate sub formă de pastă sau vopsea gata preparată. Este interzisă vopsirea prin pulverizare cu oxid (miniu) de plumb
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198853_a_200182]
-
este necesar codul TARIR (10 caractere sau 14 caractere) în sub-rubrica "cod NC". 2. Dacă cererea se referă la mărfuri vizate de dispoziții speciale (părțile A și B) conținute de dispozițiile preliminare ale nomenclaturii combinate (produse destinate anumitor categorii de vapoare și platforme de foraj sau de exploatare/aeronave civile și produse destinate aeronavelor civile) codurile NC nu sunt cerute. De exemplu, solicitanții ar putea declară în sub-rubrica "Descriere": "Aeronave civile și părțile lor/dispoziții speciale, partea B din NC". În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
țării din care mărfurile sunt expediate/exportate. RUBRICĂ 17: ȚARĂ DE DESTINAȚIE Se indică numele țării respective. RUBRICĂ 18: IDENTITATEA ȘI NAȚIONALITATEA MIJLOCULUI DE TRANSPORT LA PLECARE Se indică identitatea, respectiv numărul de înregistrare sau numele mijlocului de transport (camion, vapor, vagon de cale ferată, aeronava) pe care sunt încărcate direct mărfurile atunci când sunt îndeplinite formalitățile vamale, urmată, cu excepția transportului pe calea ferată, de naționalitatea mijlocului de transport sau cea a vehiculului care asigură propulsia dacă există mai multe mijloace de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
lui Iorga? � Iorga a prezentat prompt o �not? de plat? � p�n? la ultimul b? nu?: cheltuielile erau suportate de americanii de origine rom�n? care �l invitaser? 214. �n cele din urm? , �n ianuarie 1930, Iorga ? i dna Catinca s? au �mbarcat pe un vapor cu destina? ia New York. Au ajuns acolo la c�teva luni dup? crahul din Wall Street, pe care Iorga aproape c?? l ignoră. �nsemn? rile sale se refer? rareori la scenă economic? tot mai �ntunecat?. Dac? Iorga venise �n vizit
by NICHOLAS M. NAGYTALAVERA [Corola-publishinghouse/Science/959_a_2467]
-
tratat separat. Un transport de marfă poate fi constituit din unul sau mai multe loturi. Dacă nu se poate stabili cu certitudine mărimea sau marginile/limitele fiecărui lot dintr-un transport mare, atunci fiecare serie de vagoane, camioane, cale de vapor poate fi considerată un lot separat. Un lot poate fi amestecat prin procese de fabricare sau de sortare. ... f) proba primară/proba increment - una sau mai multe unități luate dintr-un singur loc al lotului. Este de preferat ca locul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154520_a_155849]
-
tratat separat. Un transport de marfă poate fi constituit din unul sau mai multe loturi. Dacă nu se poate stabili cu certitudine mărimea sau marginile/limitele fiecărui lot dintr-un transport mare, atunci fiecare serie de vagoane, camioane, cale de vapor poate fi considerată un lot separat. Un lot poate fi amestecat prin procese de fabricare sau de sortare. ... f) proba primar��/proba increment - una sau mai multe unități luate dintr-un singur loc al lotului. Este de preferat ca locul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154519_a_155848]
-
se consideră F11 că au fost îndeplinite condițiile economice [articolul 552 alineatul (1) primul paragraf] Scutire de drepturi de import pentru produsele de pescuit maritim F21 și pentru alte produse care provin din mările teritoriale ale unei țări terțe cu vapoare înmatriculate sau înregistrate într-un stat membru și sub pavilionul statului respectiv Scutire de drepturi la import pentru produsele obținute din produse F22 de pescuit maritim și din alte produse care provin din mările teritoriale ale unei țări terțe la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184153_a_185482]
-
9*5) of Directive 91/68/EEC on ................... (insert date)*2)*4). 14.1. Ștampila și semnătură oficială *1) Certificatele de sănătate pot fi întocmite numai pentru animalele care sunt transportate cu același vagon de cale ferată,│ │camion, avion sau vapor, care provin din aceeași exploatație și care sunt expediate către același destinatar. │ │ Health certificates may be drawn up only for animals which are to be transported în the same railway wagon, truck/lorry, │ │aircraft or boat/ship, which originate form
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179980_a_181309]