5,123 matches
-
trei puncte critice de pe vechiul traseu în care se produc des accidente. În 2016 vor începe lucrări de amenajare a unei noi linii spre nordul orașului, prevăzute a fi finalizate în 2019. Acestea presupun printre altele și construirea unei noi rampe de acces către stația subterană Opera, pe strada Frankrijklei. Din 2018, tramvaiul 10 de la Deurne va trece prin tunelul Reuzenpijp. În 2020 este programată deschiderea stațiilor Carnot, Drink și Foorplein.
Premetroul din Antwerpen () [Corola-website/Science/335320_a_336649]
-
cele cinci sau șase saloane ale umoriștilor care au avut loc în București alături de Ion Bărbulescu (B'arg), Victor Ion Popa, Camil Ressu, Nicolae Tonitza, Iosif Iser, Ion Theodorescu-Sion, Francisc Șirato și alții. În ianuarie 1928 a publicat în revista "Rampa" câteva articole în care a dezbătut veridicitatea unui tablou semnat Lukian la Ateneul Român, intitulat "Nud de femeie". Petrescu a susținut opinia că acel tablou era în realitate un studiu executat de Alexandru Mihăilescu în anii de școală. În cele
Nicolae Petrescu-Găină () [Corola-website/Science/335459_a_336788]
-
Jean Alexandru Steriadi, Camil Ressu, Constantin Artachino, Alexandru Obedenaru, Alexandru Theodor Stamatiad, Ion Minulescu, Francisc Șirato, Ary Murnu, Oscar Han, Alexandru Satmari, Ion Foti, Alexandru Tzigara-Samurcaș, Jean Demetrescu, Nicolae Dărăscu, Corneliu Moldovan, etc. Presa acelor vremuri a consemnat evenimentul: Revista "Rampa", ziarul "Universul", "Curentul", etc. Desenul umoristic românesc a cunoscut o permanentă evoluție începând din anul 1859 când a apărut pentru prima oară în spațiul românesc primele caricaturi. Acest gen artistic și-a impus propriul stil, în concordanță cu nivelul pe
Nicolae Petrescu-Găină () [Corola-website/Science/335459_a_336788]
-
Aceasta se explică prin faptul că mezaninul se întinde peste întreaga lungime de 60 de metri a peroanelor. Foorplein se găsește actualmente la stadiul de construcție nefinisată și neutilată. La 200 de metri mai la est de stație există o rampă de acces spre șinele de tramvai de pe "Turnhoutsebaan", dar ea nu este străpunsă la suprafață. Aspectul interior al stației este impresionant, deoarece ferestrele mezaninului din partea spre ieșirea tramvaielor permit vederea către toată rampa de acces. Pe 8 iunie 2015, ministrul
Foorplein (stație de premetrou din Antwerpen) () [Corola-website/Science/335549_a_336878]
-
mai la est de stație există o rampă de acces spre șinele de tramvai de pe "Turnhoutsebaan", dar ea nu este străpunsă la suprafață. Aspectul interior al stației este impresionant, deoarece ferestrele mezaninului din partea spre ieșirea tramvaielor permit vederea către toată rampa de acces. Pe 8 iunie 2015, ministrul flamand al mobilității, Ben Weyts, a anunțat că a fost prevăzut un buget de 8,4 milioane de euro pentru punerea în exploatare a acestei porțiuni neutilizate a rețelei. De Lijn a planificat
Foorplein (stație de premetrou din Antwerpen) () [Corola-website/Science/335549_a_336878]
-
Gara Antwerpen-Centraal, iar Zegel a fost singura stație deschisă, renunțându-se la Carnot, Drink și Morckhoven. Inaugurarea a avut loc pe 18 aprilie 2015, iar tunelul este deservit de tramvaiele liniei , care circulă prin premetrou între centrul orașului Antwerpen și rampa de ieșire la suprafață din strada "Herentalsebaan", continuând apoi până la parcarea P+R de la sensul giratoriu din Wommelgem. Traseul de la parcarea P+R din Wommelgem și până la Gara Antwerpen-Centraal este străbătut de tramvaie în medie în 15 minute. se termină
Tunelul Reuzenpijp () [Corola-website/Science/335579_a_336908]
-
o buclă subterană de întoarcere situată sub piața Franklin Rooseveltplaats și va fi ulterior conectat la nivelul -3 al stației de premetrou Opera, în acest moment nefolosit. Prin amenajarea De Leien, a Pieței Operei și a Pieței Franklin Roosevelt, o rampă de acces la suprafață va fi construită pentru a permite tramvaielor care circulă prin tunel să iasă pe strada "Frankrijklei", între "Maria-Theresialei" și "Maria-Louisalei". Această rampă are drept scop asigurarea unei legături directe între "Turnhoutsebaan" și bluevardele De Leien de
Tunelul Reuzenpijp () [Corola-website/Science/335579_a_336908]
-
nefolosit. Prin amenajarea De Leien, a Pieței Operei și a Pieței Franklin Roosevelt, o rampă de acces la suprafață va fi construită pentru a permite tramvaielor care circulă prin tunel să iasă pe strada "Frankrijklei", între "Maria-Theresialei" și "Maria-Louisalei". Această rampă are drept scop asigurarea unei legături directe între "Turnhoutsebaan" și bluevardele De Leien de Sud. Începând din 2018, tramvaiele liniei vor circula și ele prin tunelui Reuzenpijp. Într-un stadiu ulterior, după 2020, vor fi deschise și stațiile de premetrou
Tunelul Reuzenpijp () [Corola-website/Science/335579_a_336908]
-
sunt transferate în mediul internațional prin intermediul Departamentului de Stat. În raporturile dintre departament și Casă Albă, se propun soluții și chiar concurează. Departamentul de Stat chiar a fost deconsiderat, acuzat și s-a subordonat Casei Albe. Are o ieșire de rampă pretențioasă de la Ronald Reagan la Bill Clinton când primea misiuni noi. Războiul împotriva Terorismului a stricat echilibrul dintre departamente și structurile în uniformă au căpătat un rol primordial în definirea politicii externe americane. În al doilea mandat al președintelui Bush
Politica externă a Statelor Unite () [Corola-website/Science/335516_a_336845]
-
avut loc pe 18 aprilie 2015, iar Zegel (Livan I RVP 4) a fost singura stație de pe traseu care a fost deschisă. Tunelul și stația Zegel sunt deservite de tramvaiele liniei , care circulă prin premetrou între centrul orașului Antwerpen și rampa de ieșire la suprafață din strada "Herentalsebaan", continuând apoi până la parcarea P+R de la sensul giratoriu din Wommelgem. Zegel este cea mai estică stație în exploatare de pe ramura de est a premetroului din Antwerpen. Holul de la nivelul -1 are o
Zegel (stație de premetrou din Antwerpen) () [Corola-website/Science/335614_a_336943]
-
P+R a sensului giratoriu Wommelgem pe un traseu la suprafață pe strada "Herentalsebaan". De-a lungul străzilor "Florent Pauwelslei" și "Herentalsebaan" linia 8 are traseu comun cu linia , dar, începând de la stația "Muggenberg", linia 8 intră în subteran prin rampa de acces în premetrou, în timp ce linia 24 continuă la suprafață. Tramvaiele liniei 8 trec prin stațiile fantomă Morckhoven și Collegelaan și au prima oprire la Zegel. Tramvaiele circulă apoi pe sub "Turnhoutsebaan" și "Carnotstraat" doar încetinind în stațiile fantomă Carnot și
Linia 8 de tramvai din Antwerpen () [Corola-website/Science/335621_a_336950]
-
faze. În prima fază, între iunie și octombrie 2004, a fost reconstruit inelul exterior spre Breda. În a doua fază, între martie și septembrie 2005, a fost modernizat inelul interior spre Gent. Au fost refăcute complet fundația și terasamentele, curățate rampele, adăugate benzi de circulație și acces, inspectate toate podurile și pasajele. A fost îmbunătățită semnalizarea, cu scopul de a ușura orientarea și managementul traficului, și a fost adăugată o bandă de circulație pentru direcția Breda imediat după viaductul de la Sportpaleis
R1 (Belgia) () [Corola-website/Science/335785_a_337114]
-
de încantat de această izbandă, încat, cu mâinile sale a confecționat rama diplomei. Întoarsă la Zalău, mai marii culturii locale de atunci au propus-o pentru a concura la prima ediție a festivalului „Maria Tanase”, premiul special câștigat aici constituind rampa de lansare în carieră. Este căsătorită - având o familie împlinită și, are un fiu căsătorit care la rândul lui i-a dăruit un nepot. Un moment de cumpănă în viața ei l-a constituit îmbolnăvirea de cancer mamar în 2000
Ileana Domuța Mastan () [Corola-website/Science/332850_a_334179]
-
și o grădină plină cu pomi fructiferi, legume și foarte multe flori), precum și animalele. După prima apariție la Televiziunea Română, în 1969 a participat la prima ediție a "Festivalului Maria Tănase", unde a câștigat Premiul special al juriului (ceea ce a fost rampa de lansare pentru cariera națională). S-a făcut ulterior remarcată prin nota sa de discreție, simplitate și autenticitate în multele concursuri din cadrul "Cântării României." Este cântăreață profesionistă din 1970, de când s-a angajat la orchestra de muzică populară "„Meseșul”", afiliată
Ileana Domuța Mastan () [Corola-website/Science/332850_a_334179]
-
regăsit pe alte discuri comune mai multor soliști: "Nuntă în Sălaj", "Obiceiuri din Sălaj". Festivalul "„Cântarea României”", după ce la ediția a doua de la Târgu Mureș din 1979 cântăreața a urcat pe prima treapta a podiumului, a fost o a doua rampă de lansare, ceea ce a determinat ca privirile specialiștilor și cunoscătorilor din folclor să se îndrepte asupra ei. Prima ieșire peste graniță a fost în anul 1973, când a participat la Festivalul Internațional de Folclor din Olanda, unde alături de alți interpreți
Ileana Domuța Mastan () [Corola-website/Science/332850_a_334179]
-
de ancadrament și de copertină de acces. Accesul principal conduce spre holul de onoare pe două niveluri, care dispune de o supantă (posibil destinată orchestrei) și de galerii deschise pe laturile lungi, accesibile printr-o scară îngustă cu o singură rampă în formă de „L”. Scara și spațiile principale în cele trei travee dinspre fațadă, cu un rezalit semicilindric pe parter, formează o terasă la primul etaj. O altă scară leagă nivelurile „nobile” (parterul cu etajele I și II). Câteva ferestre
Hanu’ Berarilor () [Corola-website/Science/332862_a_334191]
-
Un vehicul de lansare spațială (alternativ lansator, rachetă purtătoare) este o rachetă balistică cu mai multe trepte, concepută pentru a transporta sarcini utile în spațiu. Un sistem de lansare include vehiculul propriu-zis, rampa de lansare și alte infrastructuri adecvate scopului. Sarcina utilă a unei rachete purtătoare este cel mai adesea un satelit artificial, ce urmează a fi plasat pe o orbită terestră. În afară de zborurile orbitale unele zboruri sunt sub-orbitale, în timp ce altele permit navelor
Vehicul de lansare () [Corola-website/Science/333571_a_334900]
-
difuzoare, Bluetooth cu control vocal, faruri de ceață, suporturi ISOFIX și parbriz față încălzit. Pachetul Family Zetec este opțional care include un hayon acționat electric și jaluzele spate integrate. Titanium are climatronic dublu, auto întunecare a oglinzii retrovizoare, asistență pornire rampă, pornire fără cheie, cruise control cu limitator de viteză, avertizare presiunii din anvelope, jante din aliaj de 17 țoli, sistem audio cu nouă difuzoare și ecran 4.2 țoli touchscreen, consola centrală cu cotiera și depozitare, reglaj lombar pe scaunul
Ford C-Max () [Corola-website/Science/333670_a_334999]
-
Emergency Assistance. Este unul dintre primele vehicule Ford din Europa care oferă sistemul SYNC AppLink ce permite controlarea vocală smartphone-ului. Sistemele de siguranță includ ABS, sistem electronic de stabilizare (ESP), servo direcție electrica (APE) și sistem asistență la pornirea în rampă.
Ford EcoSport () [Corola-website/Science/333675_a_335004]
-
Donose, Horea Crișovan și Florin Cvașa. Cuvântul care descrie cel mai bine această colaborare este COMPATIBILITATE. Încă de la începutul repetițiilor a fost evident că există o energie care îi leagă și care se transmite publicului, făcând din fiecare ieșire la rampă o aniversare a bucuriei de a cânta. De la primul concert în cafeneaua People, în fața prietenilor de suflet și până la formula de azi, completată de Mircea Ardeleanu jr., având peste o sută de piese în repertoriu, trei piese originale semnate de
Horea Crișovan () [Corola-website/Science/333798_a_335127]
-
sistem neobișnuit de apărare antiaeriană - parașutele cu cabluri. Pe latura de nord a aeroportului se aflau instalații de lansare cu rachete a unor cabluri cu parașute atașate la capete. Erau lansate salve de câte nouă sau mai multe rachete de pe rampe aflate la o distanță de 18 m una de alta. Parașutele erau lansate la altitudine de 180 m, având atașate cabluri de oțel de 150 m lungime. Avioanele care atacau la altitudine mică ar fi intrat în această „perdea” de
The Hardest Day () [Corola-website/Science/333715_a_335044]
-
Christopher Cain a semnat imediat ca regizor. Filmările au început în noiembrie 1995 și s-au încheiat la începutul lunii februarie 1996. În timpul producției filmului, cascadoarea Janet Wilder a fost ucisă atunci când o barcă care trebuia să sară peste o rampă într-una dintre scene a căzut pe partea superioară a corpului acesteia. Soțul lui Wilder și socrul ei au fost, de asemenea, răniți în acest accident. În weekend-ul în care a avut premiera, filmul s-a clasat pe locul
La pescuit () [Corola-website/Science/333045_a_334374]
-
divizia a III-a condusă de Kuroda Nagamasa a debarcat la vest de Nakdong pe 28 mai cucerind Kyeongju pe 30 mai. A treia divizie a ocupat ]mprejurimile castelului Kimhae ținând apărătorii sub tensiune cu armele de foc în timp ce construiau rampe pe ziduri. În trei iunie a treia divizie capturase deja Unsan, Changnyong, Hyonpung, and Songju. În tre timp, divizia lui Konishi Yukinaga a trecut de cetatea de pe muntele Yangsan (capturată în noaptea bătăliei de la Dongrae când apărătorii au fugit după ce
Războiul Imjin () [Corola-website/Science/333136_a_334465]
-
urmeze modelul lui Palladio și au fost făcute doar modificări minore. Fațada a fost finalizată în 1610. Campanila (clopotnița), construită inițial în 1467, s-a prăbușit în 1774; a fost reconstruită în stil neoclasic prin 1791. Acolo se urca pe rampe line, iar în prezent există și un lift. Din vârful campanilei se deschide o panoramă largă asupra Veneției. Fațada este de un alb strălucitor și reprezintă soluția lui Palladio la dificultatea de adaptare a fațadei templului clasic la forma bisericii
Bazilica San Giorgio Maggiore din Veneția () [Corola-website/Science/333379_a_334708]
-
Hwacha s-au folosit și pe mare, la bordul navelor panokseon din flota amiralului Yi Sun-sin. Acestea au fost utilizate pentru a lovi de la distanță navele japoneze. Structura Hwacha este similară cu a unui cărucior având în partea superioară o rampă de lansare mobilă confecționată din lemn. Aceasta conține de la 100 la 200 de orificii cilindrice în care se plasează aprinzătoare cum ar fi sajeonchongtong (사전 총통) Muniția constă în săgeți de 1,1 metri similare cu vechile săgeți chinezești de
Hwacha () [Corola-website/Science/332485_a_333814]