5,989 matches
-
i v d e î n c e t i n i r e i n t e g r a t"(1) se referă la un dispozitiv de încetinire al cărui dispozitiv de control este integrat în sistemul de frânare de serviciu, astfel încât dispozitivul de încetinire și sistemele de frânare de serviciu să fie aplicate simultan sau în faze corespunzătoare prin folosirea dispozitivului de control combinat. 1.17.3. "D i s p o z i t i v d
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
n i r e i n t e g r a t"(1) se referă la un dispozitiv de încetinire al cărui dispozitiv de control este integrat în sistemul de frânare de serviciu, astfel încât dispozitivul de încetinire și sistemele de frânare de serviciu să fie aplicate simultan sau în faze corespunzătoare prin folosirea dispozitivului de control combinat. 1.17.3. "D i s p o z i t i v d e î n c e t i n i r
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
t i n i r e c o m b i n a t" se referă la un dispozitiv de încetinire integrat, care are și un comutator care permite dispozitivului de control combinat să puna în funcțiune doar sistemul de frânare de serviciu. 1.18. "Autobuz interurban" se referă la un vehicul proiectat și echipat pentru transport interurban, fără locuri în picioare, care poate transporta pe distanțe mici, pasageri care stau în picioare pe spațiul dintre scaune. 1.19. "Autocar de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
punctul 2.1. 2. CERINȚE DE CONSTRUCȚIE ȘI DE MONTARE 2. Generalități 2.1.1. E c h i p a m e n t d e f r â n a r e 2.1.1.1. Echipamentul de frânare va fi proiectat, construit și montat astfel încât să permită folosirea normală a vehiculului, în ciuda vibrației la care poate fi supus, pentru a fi în conformitate cu cerințele menționate mai jos. 2.1.1.2. În special, echipamentul de frânare va fi astfel
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
1. Echipamentul de frânare va fi proiectat, construit și montat astfel încât să permită folosirea normală a vehiculului, în ciuda vibrației la care poate fi supus, pentru a fi în conformitate cu cerințele menționate mai jos. 2.1.1.2. În special, echipamentul de frânare va fi astfel proiectat, construit și montat, încât să poată rezista la fenomenele de corodare și de îmbătrânire la care este expus. 2.1.1.3. Garniturile de frână (ferodourile) nu trebuie să conțină azbest. 2.1.2. F u
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
să conțină azbest. 2.1.2. F u n c ț i i l e e c h i p a m e n t u l u i d e f r â n a r e Echipamentul de frânare definit la punctul 1.2. va îndeplini următoarele funcții: 2.1.2.1. Sistemul de frânare de serviciu Sistemul de frânare de serviciu permite șoferului controlul mișcării vehiculului și a opririi acestuia în siguranță, repede și eficient, indiferent de viteza
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
c h i p a m e n t u l u i d e f r â n a r e Echipamentul de frânare definit la punctul 1.2. va îndeplini următoarele funcții: 2.1.2.1. Sistemul de frânare de serviciu Sistemul de frânare de serviciu permite șoferului controlul mișcării vehiculului și a opririi acestuia în siguranță, repede și eficient, indiferent de viteza și încărcarea lui sau dacă se află în urcare sau în coborâre. Este posibilă gradarea acestei
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
m e n t u l u i d e f r â n a r e Echipamentul de frânare definit la punctul 1.2. va îndeplini următoarele funcții: 2.1.2.1. Sistemul de frânare de serviciu Sistemul de frânare de serviciu permite șoferului controlul mișcării vehiculului și a opririi acestuia în siguranță, repede și eficient, indiferent de viteza și încărcarea lui sau dacă se află în urcare sau în coborâre. Este posibilă gradarea acestei acțiuni de frânare. Șoferul poate
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
Sistemul de frânare de serviciu permite șoferului controlul mișcării vehiculului și a opririi acestuia în siguranță, repede și eficient, indiferent de viteza și încărcarea lui sau dacă se află în urcare sau în coborâre. Este posibilă gradarea acestei acțiuni de frânare. Șoferul poate să realizeze această acțiune de frânare din scaunul său, fără să-și miște mâinile de pe volan. 2.1.2.2. Sistemul de frânare secundară Sistemul de frânare secundară face posibilă oprirea vehiculului la o distanță rezonabilă, în cazul
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
mișcării vehiculului și a opririi acestuia în siguranță, repede și eficient, indiferent de viteza și încărcarea lui sau dacă se află în urcare sau în coborâre. Este posibilă gradarea acestei acțiuni de frânare. Șoferul poate să realizeze această acțiune de frânare din scaunul său, fără să-și miște mâinile de pe volan. 2.1.2.2. Sistemul de frânare secundară Sistemul de frânare secundară face posibilă oprirea vehiculului la o distanță rezonabilă, în cazul nefuncționării sistemului de frânare de serviciu. Este posibilă
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
sau dacă se află în urcare sau în coborâre. Este posibilă gradarea acestei acțiuni de frânare. Șoferul poate să realizeze această acțiune de frânare din scaunul său, fără să-și miște mâinile de pe volan. 2.1.2.2. Sistemul de frânare secundară Sistemul de frânare secundară face posibilă oprirea vehiculului la o distanță rezonabilă, în cazul nefuncționării sistemului de frânare de serviciu. Este posibilă gradarea acestei acțiuni de frânare. Șoferul realizează această acțiune de frânare din scaunul său, ținând cel puțin
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
în urcare sau în coborâre. Este posibilă gradarea acestei acțiuni de frânare. Șoferul poate să realizeze această acțiune de frânare din scaunul său, fără să-și miște mâinile de pe volan. 2.1.2.2. Sistemul de frânare secundară Sistemul de frânare secundară face posibilă oprirea vehiculului la o distanță rezonabilă, în cazul nefuncționării sistemului de frânare de serviciu. Este posibilă gradarea acestei acțiuni de frânare. Șoferul realizează această acțiune de frânare din scaunul său, ținând cel puțin o mână pe volan
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
realizeze această acțiune de frânare din scaunul său, fără să-și miște mâinile de pe volan. 2.1.2.2. Sistemul de frânare secundară Sistemul de frânare secundară face posibilă oprirea vehiculului la o distanță rezonabilă, în cazul nefuncționării sistemului de frânare de serviciu. Este posibilă gradarea acestei acțiuni de frânare. Șoferul realizează această acțiune de frânare din scaunul său, ținând cel puțin o mână pe volan. În sensul acestor cerințe, se .............presupune ca la un moment dat nu poate apărea mai
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
să-și miște mâinile de pe volan. 2.1.2.2. Sistemul de frânare secundară Sistemul de frânare secundară face posibilă oprirea vehiculului la o distanță rezonabilă, în cazul nefuncționării sistemului de frânare de serviciu. Este posibilă gradarea acestei acțiuni de frânare. Șoferul realizează această acțiune de frânare din scaunul său, ținând cel puțin o mână pe volan. În sensul acestor cerințe, se .............presupune ca la un moment dat nu poate apărea mai mult de o cădere a sistemului de .............frânare de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
2.1.2.2. Sistemul de frânare secundară Sistemul de frânare secundară face posibilă oprirea vehiculului la o distanță rezonabilă, în cazul nefuncționării sistemului de frânare de serviciu. Este posibilă gradarea acestei acțiuni de frânare. Șoferul realizează această acțiune de frânare din scaunul său, ținând cel puțin o mână pe volan. În sensul acestor cerințe, se .............presupune ca la un moment dat nu poate apărea mai mult de o cădere a sistemului de .............frânare de serviciu. 2.1.2.3. Sistemul
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
de frânare. Șoferul realizează această acțiune de frânare din scaunul său, ținând cel puțin o mână pe volan. În sensul acestor cerințe, se .............presupune ca la un moment dat nu poate apărea mai mult de o cădere a sistemului de .............frânare de serviciu. 2.1.2.3. Sistemul de frânare manuală Sistemul de frânare manuală permite ca vehiculul să fie ținut pe loc pe o pantă sau pe o rampă,chiar și în absența șoferului, unitățile constitutive ale vehiculului fiind ținute
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
scaunul său, ținând cel puțin o mână pe volan. În sensul acestor cerințe, se .............presupune ca la un moment dat nu poate apărea mai mult de o cădere a sistemului de .............frânare de serviciu. 2.1.2.3. Sistemul de frânare manuală Sistemul de frânare manuală permite ca vehiculul să fie ținut pe loc pe o pantă sau pe o rampă,chiar și în absența șoferului, unitățile constitutive ale vehiculului fiind ținute în poziția dorită printr-un dispozitiv mecanic. Șoferul obține
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
puțin o mână pe volan. În sensul acestor cerințe, se .............presupune ca la un moment dat nu poate apărea mai mult de o cădere a sistemului de .............frânare de serviciu. 2.1.2.3. Sistemul de frânare manuală Sistemul de frânare manuală permite ca vehiculul să fie ținut pe loc pe o pantă sau pe o rampă,chiar și în absența șoferului, unitățile constitutive ale vehiculului fiind ținute în poziția dorită printr-un dispozitiv mecanic. Șoferul obține această acțiune de frânare
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
frânare manuală permite ca vehiculul să fie ținut pe loc pe o pantă sau pe o rampă,chiar și în absența șoferului, unitățile constitutive ale vehiculului fiind ținute în poziția dorită printr-un dispozitiv mecanic. Șoferul obține această acțiune de frânare .............din scaunul său, sub rezerva , în cazul unei remorci, a cerințelor de la punctul 2.2.2.10. Sistemul de frânare cu aer comprimat al remorcii și sistemul de frânare manuală a vehiculului de tractare pot fi operate simultan, cu condiția
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
absența șoferului, unitățile constitutive ale vehiculului fiind ținute în poziția dorită printr-un dispozitiv mecanic. Șoferul obține această acțiune de frânare .............din scaunul său, sub rezerva , în cazul unei remorci, a cerințelor de la punctul 2.2.2.10. Sistemul de frânare cu aer comprimat al remorcii și sistemul de frânare manuală a vehiculului de tractare pot fi operate simultan, cu condiția ca șoferul să poată verifica, în orice moment, dacă performanța frânei de mână a vehiculului, obținută prin acțiunea mecanică a
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
poziția dorită printr-un dispozitiv mecanic. Șoferul obține această acțiune de frânare .............din scaunul său, sub rezerva , în cazul unei remorci, a cerințelor de la punctul 2.2.2.10. Sistemul de frânare cu aer comprimat al remorcii și sistemul de frânare manuală a vehiculului de tractare pot fi operate simultan, cu condiția ca șoferul să poată verifica, în orice moment, dacă performanța frânei de mână a vehiculului, obținută prin acțiunea mecanică a sistemului de frânare manuală, este suficientă. 2.1.3
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
comprimat al remorcii și sistemul de frânare manuală a vehiculului de tractare pot fi operate simultan, cu condiția ca șoferul să poată verifica, în orice moment, dacă performanța frânei de mână a vehiculului, obținută prin acțiunea mecanică a sistemului de frânare manuală, este suficientă. 2.1.3. C o n e c t ă r i p n e u m a t i c e î n t r e a u t o v e h i c u
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
i c e î n t r e a u t o v e h i c u l e l e ș i r e m o r c i 2.1.1.1. În cazul unui sistem de frânare acționat cu aer comprimat, legătura pneumatică cu remorca este de tipul uneia cu două sau mai multe linii. Cu toate acestea, toate cerințele prezentei Directive se îndeplinesc în toate cazurile prin folosirea a doar două linii. Dispozitivele de închidere, care
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
închidere, care nu sunt activate automat, nu sunt acceptate. În cazul unor combinații articulate ale vehiculului, conductele flexibile fac parte din vehiculul de tractare. În toate celelalte cazuri, conductele flexibile fac parte din remorcă. 2.2. Caracteristici ale sistemelor de frânare 2.2.1. V e h i c u l e d e c a t e go r i a M ș i N 2.2.1.1. Setul sistemelor de frânare cu care este echipat un vehicul îndeplinește
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
remorcă. 2.2. Caracteristici ale sistemelor de frânare 2.2.1. V e h i c u l e d e c a t e go r i a M ș i N 2.2.1.1. Setul sistemelor de frânare cu care este echipat un vehicul îndeplinește cerințele menționate pentru sistemele de frânare de serviciu, secundară și manuală. 2.2.1.2. Echipamentele care asigură frânarea de serviciu, secundară și manuală pot avea componente comune, cu condiția ca ele să
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]