6,339 matches
-
de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societății Comerciale de Transport cu Metroul București "Metrorex" - S.A. Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2010 al Societății Comerciale de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societății Comerciale de Transport cu Metroul București "Metrorex" - S.A., prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 (1) Cheltuielile totale aferente veniturilor totale înscrise în bugetul de venituri și cheltuieli reprezintă
ORDIN nr. 114 din 15 februarie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Revizii, Reparaţii Rame de Metrou şi Instalaţii "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societăţii Comerciale de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220924_a_222253]
-
nerealizări ale veniturilor totale aprobate, unitatea poate efectua cheltuieli totale proporțional cu gradul de realizare a veniturilor totale. ... Articolul 3 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 4 Societatea Comercială de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I." - S.A. va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Radu Mircea Berceanu Ministrul finanțelor publice, Sebastian Teodor Gheorghe Vlădescu Ministrul muncii, familiei și protecției sociale, Mihai Constantin Șeitan Anexa MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Societatea
ORDIN nr. 114 din 15 februarie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Revizii, Reparaţii Rame de Metrou şi Instalaţii "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societăţii Comerciale de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220924_a_222253]
-
la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Radu Mircea Berceanu Ministrul finanțelor publice, Sebastian Teodor Gheorghe Vlădescu Ministrul muncii, familiei și protecției sociale, Mihai Constantin Șeitan Anexa MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Societatea Comercială de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I." - S.A. Sediul/Adresa: Bd. Preciziei nr. 17, sectorul 6, municipiul București Cod unic de înregistrare: 14338851 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI PE ANUL 2010 *Font 8* - mii lei -
ORDIN nr. 114 din 15 februarie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Revizii, Reparaţii Rame de Metrou şi Instalaţii "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societăţii Comerciale de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220924_a_222253]
-
ORDIN nr. 174 din 23 februarie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri și cheltuieli pe anul 2010 al Societății Comerciale de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societății Comerciale de Transport cu Metroul București "Metrorex" - S.A. Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2010 al Societății Comerciale de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I." - S.A., filiala
ORDIN nr. 174 din 23 februarie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Revizii, Reparaţii Rame de Metrou şi Instalaţii "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societăţii Comerciale de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220927_a_222256]
-
de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societății Comerciale de Transport cu Metroul București "Metrorex" - S.A. Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2010 al Societății Comerciale de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societății Comerciale de Transport cu Metroul București "Metrorex" - S.A., prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 (1) Cheltuielile totale aferente veniturilor totale înscrise în bugetul de venituri și cheltuieli reprezintă
ORDIN nr. 174 din 23 februarie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Revizii, Reparaţii Rame de Metrou şi Instalaţii "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societăţii Comerciale de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220927_a_222256]
-
nerealizări ale veniturilor totale aprobate, unitatea poate efectua cheltuieli totale proporțional cu gradul de realizare a veniturilor totale. ... Articolul 3 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 4 Societatea Comercială de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I." - S.A. va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Radu Mircea Berceanu Ministrul finanțelor publice, Sebastian Teodor Gheorghe Vlădescu Ministrul muncii, familiei și protecției sociale, Mihai Constantin Șeitan Anexa MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Societatea
ORDIN nr. 174 din 23 februarie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Revizii, Reparaţii Rame de Metrou şi Instalaţii "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societăţii Comerciale de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220927_a_222256]
-
la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Radu Mircea Berceanu Ministrul finanțelor publice, Sebastian Teodor Gheorghe Vlădescu Ministrul muncii, familiei și protecției sociale, Mihai Constantin Șeitan Anexa MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Societatea Comercială de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I." - S.A. Sediul/Adresa: Bd. Preciziei nr. 17, sectorul 6, municipiul București Cod unic de înregistrare: 14338851 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI PE ANUL 2010 *Font 8* - mii lei -
ORDIN nr. 174 din 23 februarie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Revizii, Reparaţii Rame de Metrou şi Instalaţii "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societăţii Comerciale de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220927_a_222256]
-
extinderea infrastructurii feroviare, rutiere și de transport subteran; 7. repararea și construirea de locomotive și vagoane pentru extinderea rețelei feroviare; 8. construirea de microhidrocentrale și fabrici de reparare a echipamentelor hidroelectrice; 9. construirea de porturi/cheiuri maritime; 10. construirea unui metrou subteran, pasaje supraterane și subterane pentru transport urban; 11. informatică și comunicații; 12. agricultură și industria alimentară; 13. fabricarea de produse farmaceutice, vaccinuri și produse biologice pentru întreținerea sănătății; 14. tehnologia exploatărilor miniere de cărbune sau alte minerale (inclusiv producerea
ACORD din 23 iunie 2009 de cooperare economică între Guvernul României şi Guvernul Republicii Socialiste Vietnam. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222880_a_224209]
-
OFICIAL nr. 527 din 3 august 2007. Articolul 14 (1) Activitatea de transport public local de persoane în regim de taxi trebuie dimensionată în raport cu gradul de satisfacere a transportului public local de persoane realizat cu autobuze, troleibuze, microbuze, tramvaie și metrou, după caz. ... (2) Autoritățile administrațiilor publice locale și ale municipiului București, prin hotărâri ale consiliilor respective, cu consultarea asociațiilor profesionale reprezentative, definite la art. 54, stabilesc numărul maxim de autorizații taxi, necesar pentru executarea transportului în regim de taxi, pentru
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224707_a_226036]
-
numărul maxim de autorizații taxi, necesar pentru executarea transportului în regim de taxi, pentru o perioadă de 5 ani, după următoarele criterii minimale: ... a) gradul de satisfacere a transportului public local de persoane realizat cu autobuze, troleibuze, microbuze, tramvaie și metrou, după caz, asigurând echilibrul care se impune între acestea; ... b) norma cuprinsă la art. 13 lit. j); ... c) gradul de poluare; ... d) cererea și oferta permanente; ... e) gradul de aglomerație în trafic; ... f) promovarea tipurilor de transport mai puțin poluante
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224707_a_226036]
-
Gheorghe Pogea, ministrul finanțelor publice Semnat pentru Banca Europeană de Investiții, Matthias Kollatz-Ahnen, vicepreședinte Anexa A.1 (pagina 1/2) DESCRIEREA TEHNICĂ Obiectul, locația Proiectul este compus din două componente distincte care să permită extinderea funcțională și modernizarea rețelei de metrou în municipiul București (România), după cum urmează: Construirea Magistralei 5 (Drumul Taberei - Universitate) Prima componentă cuprinde proiectarea, construirea și comisionarea unei noi magistrale de metrou având următoarele caracteristici: Secțiunea Ghencea - Șine │2 x 6.700 m │2 x 2.300 m
CONTRACT DE FINANŢARE din 12 noiembrie 2009(*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224575_a_225904]
-
Proiectul este compus din două componente distincte care să permită extinderea funcțională și modernizarea rețelei de metrou în municipiul București (România), după cum urmează: Construirea Magistralei 5 (Drumul Taberei - Universitate) Prima componentă cuprinde proiectarea, construirea și comisionarea unei noi magistrale de metrou având următoarele caracteristici: Secțiunea Ghencea - Șine │2 x 6.700 m │2 x 2.300 m Viteza comercială │ 36 km/h Interval minim │ 1,5 minute Frecvența medie/zi │ 3-5 minute În proiect sunt incluse proiectarea și instalarea liniilor electrice
CONTRACT DE FINANŢARE din 12 noiembrie 2009(*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224575_a_225904]
-
A doua componentă a proiectului constă în achiziționarea a 37 de trenuri noi care să fie puse în funcțiune pentru Magistrala 5 (21 de bucăți) și să înlocuiască materialul rulant vechi (16 bucăți) care funcționează în prezent pe liniile de metrou existente. Principalele caracteristici ale acestor noi garnituri de tren vor fi următoarele: (pagina 2/2) Formarea trenului Trenul este compus din până la 6 vagoane, cu trecere │ │ │deschisă între ele Aer condiționat În cabina conducătorului Toate componentele Proiectului trebuie să fie
CONTRACT DE FINANŢARE din 12 noiembrie 2009(*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224575_a_225904]
-
transmise Împrumutatului, aceste prevederi, în vederea stabilirii concordanței. ... Anexa C*1) ------- *1) Va fi furnizată pe hârtie purtând antetul Împrumutatului. (pagina 1/2) Formular pentru Împrumutat Formular pentru cererea de tragere (art. 1.02B) Cerere de tragere România - LINIA 5 DE METROU BUCUREȘTI *Font 7* ┌────────────────────────────┐ │ Data: │ └────────────────────────────┘ Vă rugăm să efectuați următoarea tragere: ┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ Denumirea împrumutului (*): Trimestrial [ ] Prima dată de rambursare *2) Dacă Împrumutatul nu specifică aici o rată a dobânzii sau a marjei, se va considera că Împrumutatul a acceptat rata dobânzii sau
CONTRACT DE FINANŢARE din 12 noiembrie 2009(*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224575_a_225904]
-
băncii: Vă rugăm să transmiteți informațiile la: Denumirea/Denumirile și semnătura/semnăturile autorizate ale Împrumutatului: Anexa D Formular pentru Împrumutat Formular de certificat din partea Împrumutatului (art. 1.04B) Către: Banca Europeană de Investiții De la: România Data: Subiect: Linia 5 de metrou București" Contract de finanțare între România și Banca Europeană de Investiții din data de 12 noiembrie 2009 (Contract de finanțare), FI nr. .........., Serapis 2006-0340 Stimați domni, Termenii definiți în Contractul de finanțare au același înțeles atunci când sunt utilizați în prezenta
CONTRACT DE FINANŢARE din 12 noiembrie 2009(*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224575_a_225904]
-
I Ministerul Afacerilor Externe din România Prin prezenta se adeverește faptul că Președintele României acordă deplinele puteri domnului Gheorghe Pogea, ministrul finanțelor publice, în vederea semnării Contractului de finanțare dintre România și Banca Europeană de Investiții referitor la Linia 5 de metrou București. Ministrul afacerilor externe, interimar, Cătălin Marian Predoiu București, 9 noiembrie 2009. Nr. 618. --------
CONTRACT DE FINANŢARE din 12 noiembrie 2009(*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224575_a_225904]
-
respectarea prevederilor art. 75 și ale art. 76 alin. (2) din Constituția României, republicată. PREȘEDINTELE CAMEREI DEPUTAȚILOR ROBERTA ALMA ANASTASE PREȘEDINTELE SENATULUI MIRCEA-DAN GEOANĂ București, 30 iunie 2010. Nr. 133. FI nr. 25224 (RO) Serapis nr. 2006-0340 LINIA 5 DE METROU BUCUREȘTI CONTRACT DE FINANȚARE între România și Banca Europeană de Investiții*) București, 12 noiembrie 2009 ------------ *) Traducere. Prezentul contract a fost încheiat între România, prin Ministerul Finanțelor Publice, cu sediul în București, str. Apolodor nr. 17, sectorul 5, RO-70060, România, reprezentată
LEGE nr. 133 din 30 iunie 2010 (*actualizată*) pentru aprobarea Contractului de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii aferent Proiectului de modernizare a metroului din Bucureşti - etapa a IV-a, Magistrala 5 Drumul Taberei - Pantelimon, tronsonul Drumul Taberei - Universitate, semnat la Bucureşti la 12 noiembrie 2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224573_a_225902]
-
susține un proiect (denumit în continuare Proiectul) promovat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (Promotor) care să fie derulat de Societatea Comercială de Transport cu Metroul București "Metrorex" - S.A (Metrorex), constând în două componente principale: ... (i) construirea unei noi linii de metrou (Linia 5, în lungime de 9 km) în municipiul București, conectând o zonă populată a municipiului cu centrul său educațional și administrativ (prima componentă); și (îi) achiziționarea de material rulant pentru Linia 5 (21 de trenuri) și înlocuirea a 16
LEGE nr. 133 din 30 iunie 2010 (*actualizată*) pentru aprobarea Contractului de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii aferent Proiectului de modernizare a metroului din Bucureşti - etapa a IV-a, Magistrala 5 Drumul Taberei - Pantelimon, tronsonul Drumul Taberei - Universitate, semnat la Bucureşti la 12 noiembrie 2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224573_a_225902]
-
pentru extinderea și dezvoltarea sistemului de transport subteran din București finanțat de Bancă, care fac obiectul proiectelor de modernizare a metroului București I, II și III. Proiectul reprezintă astfel o etapă suplimentară a programului de investiții pentru consolidarea rețelei de metrou București. (2) Metrorex, societate pe acțiuni deținută integral de România, sub autoritatea Promotorului, răspunde de implementarea Proiectului, de executarea și derularea tuturor activităților prevăzute de Proiect, în calitate de beneficiar final al Proiectului, iar Împrumutatul răspunde de finanțarea lucrărilor și aprovizionărilor și
LEGE nr. 133 din 30 iunie 2010 (*actualizată*) pentru aprobarea Contractului de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii aferent Proiectului de modernizare a metroului din Bucureşti - etapa a IV-a, Magistrala 5 Drumul Taberei - Pantelimon, tronsonul Drumul Taberei - Universitate, semnat la Bucureşti la 12 noiembrie 2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224573_a_225902]
-
Gheorghe Pogea, ministrul finanțelor publice Semnat pentru Banca Europeană de Investiții, Matthias Kollatz-Ahnen, vicepreședinte Anexa A.1 (pagina 1/2) DESCRIEREA TEHNICĂ Obiectul, locația Proiectul este compus din două componente distincte care să permită extinderea funcțională și modernizarea rețelei de metrou în municipiul București (România), după cum urmează: Construirea Magistralei 5 (Drumul Taberei - Universitate) Prima componentă cuprinde proiectarea, construirea și comisionarea unei noi magistrale de metrou având următoarele caracteristici: Secțiunea Ghencea - Șine │2 x 6.700 m │2 x 2.300 m
LEGE nr. 133 din 30 iunie 2010 (*actualizată*) pentru aprobarea Contractului de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii aferent Proiectului de modernizare a metroului din Bucureşti - etapa a IV-a, Magistrala 5 Drumul Taberei - Pantelimon, tronsonul Drumul Taberei - Universitate, semnat la Bucureşti la 12 noiembrie 2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224573_a_225902]
-
Proiectul este compus din două componente distincte care să permită extinderea funcțională și modernizarea rețelei de metrou în municipiul București (România), după cum urmează: Construirea Magistralei 5 (Drumul Taberei - Universitate) Prima componentă cuprinde proiectarea, construirea și comisionarea unei noi magistrale de metrou având următoarele caracteristici: Secțiunea Ghencea - Șine │2 x 6.700 m │2 x 2.300 m Viteza comercială │ 36 km/h Interval minim │ 1,5 minute Frecvența medie/zi │ 3-5 minute În proiect sunt incluse proiectarea și instalarea liniilor electrice
LEGE nr. 133 din 30 iunie 2010 (*actualizată*) pentru aprobarea Contractului de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii aferent Proiectului de modernizare a metroului din Bucureşti - etapa a IV-a, Magistrala 5 Drumul Taberei - Pantelimon, tronsonul Drumul Taberei - Universitate, semnat la Bucureşti la 12 noiembrie 2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224573_a_225902]
-
A doua componentă a proiectului constă în achiziționarea a 37 de trenuri noi care să fie puse în funcțiune pentru Magistrala 5 (21 de bucăți) și să înlocuiască materialul rulant vechi (16 bucăți) care funcționează în prezent pe liniile de metrou existente. Principalele caracteristici ale acestor noi garnituri de tren vor fi următoarele: (pagina 2/2) Formarea trenului Trenul este compus din până la 6 vagoane, cu trecere │ │ │deschisă între ele Aer condiționat În cabina conducătorului Toate componentele Proiectului trebuie să fie
LEGE nr. 133 din 30 iunie 2010 (*actualizată*) pentru aprobarea Contractului de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii aferent Proiectului de modernizare a metroului din Bucureşti - etapa a IV-a, Magistrala 5 Drumul Taberei - Pantelimon, tronsonul Drumul Taberei - Universitate, semnat la Bucureşti la 12 noiembrie 2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224573_a_225902]
-
transmise Împrumutatului, aceste prevederi, în vederea stabilirii concordanței. ... Anexa C*1) ------- *1) Va fi furnizată pe hârtie purtând antetul Împrumutatului. (pagina 1/2) Formular pentru Împrumutat Formular pentru cererea de tragere (art. 1.02B) Cerere de tragere România - LINIA 5 DE METROU BUCUREȘTI *Font 7* ┌────────────────────────────┐ │ Data: │ └────────────────────────────┘ Vă rugăm să efectuați următoarea tragere: ┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ Denumirea împrumutului (*): Trimestrial [ ] Prima dată de rambursare *2) Dacă Împrumutatul nu specifică aici o rată a dobânzii sau a marjei, se va considera că Împrumutatul a acceptat rata dobânzii sau
LEGE nr. 133 din 30 iunie 2010 (*actualizată*) pentru aprobarea Contractului de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii aferent Proiectului de modernizare a metroului din Bucureşti - etapa a IV-a, Magistrala 5 Drumul Taberei - Pantelimon, tronsonul Drumul Taberei - Universitate, semnat la Bucureşti la 12 noiembrie 2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224573_a_225902]
-
băncii: Vă rugăm să transmiteți informațiile la: Denumirea/Denumirile și semnătura/semnăturile autorizate ale Împrumutatului: Anexa D Formular pentru Împrumutat Formular de certificat din partea Împrumutatului (art. 1.04B) Către: Banca Europeană de Investiții De la: România Data: Subiect: Linia 5 de metrou București" Contract de finanțare între România și Banca Europeană de Investiții din data de 12 noiembrie 2009 (Contract de finanțare), FI nr. .........., Serapis 2006-0340 Stimați domni, Termenii definiți în Contractul de finanțare au același înțeles atunci când sunt utilizați în prezenta
LEGE nr. 133 din 30 iunie 2010 (*actualizată*) pentru aprobarea Contractului de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii aferent Proiectului de modernizare a metroului din Bucureşti - etapa a IV-a, Magistrala 5 Drumul Taberei - Pantelimon, tronsonul Drumul Taberei - Universitate, semnat la Bucureşti la 12 noiembrie 2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224573_a_225902]
-
I Ministerul Afacerilor Externe din România Prin prezenta se adeverește faptul că Președintele României acordă deplinele puteri domnului Gheorghe Pogea, ministrul finanțelor publice, în vederea semnării Contractului de finanțare dintre România și Banca Europeană de Investiții referitor la Linia 5 de metrou București. Ministrul afacerilor externe, interimar, Cătălin Marian Predoiu București, 9 noiembrie 2009. Nr. 618. --------
LEGE nr. 133 din 30 iunie 2010 (*actualizată*) pentru aprobarea Contractului de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii aferent Proiectului de modernizare a metroului din Bucureşti - etapa a IV-a, Magistrala 5 Drumul Taberei - Pantelimon, tronsonul Drumul Taberei - Universitate, semnat la Bucureşti la 12 noiembrie 2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224573_a_225902]