5,384 matches
-
general, toate felurile de sushi au la bază o varietate de orez special, combinat cu alte ingrediente. Orezul folosit pentru sushi este din varietatea japoneză, cu bobul scurt. Orezul fiert se amestecă cu oțet de orez, zahăr și sare. Este răcit la temperatura camerei înainte de a fi folosit la prepararea sushi-ului. "Nori" este numele japonez al foilor de alge marine uscate și presate, folosite la prepararea rulourilor de sushi. Peștele folosit pentru prepararea sushi-ului trebuie să fie proaspăt și
Sushi () [Corola-website/Science/309669_a_310998]
-
costului redus și ușurința în prelucrare. Temperatura maximă suportată de aluminiu de-a lungul vieții avionului era de 127 °C, limitând viteza maximă la 2,02 Mach. În timpul zborului, Concorde trecea prin două cicluri de încălzire și răcire, mai întâi răcindu-se pe masură ce creștea altitudinea apoi se încălzea în timpul zborului supersonic. Reversul se întâmpla la coborâre și încetinire. Datorită căldurii generată de comprimarea aerului în regimul supersonic, fuzelajului avionului Concorde se dilata cu circa 300 de mm, efectul vizibil
Concorde () [Corola-website/Science/309705_a_311034]
-
vizibil al acestui fapt era un spațiu liber ce apărea în cabina piloților între pupitrul inginerului de zbor și perete. La toate avioanele care au fost retrase, inginerii de zbor și-au pus șepcile în acel spațiu înainte de a se răci, unde au rămas până azi. Pentru a răci cabina, se folosea combustibilul ca schimbător de căldură. În același fel era răcit și fluidul hidraulic. În timpul zborului supersonic, ferestrele cabinei se încălzeau puternic. Datorită vitezei relativ ridicate, de circa 400 km
Concorde () [Corola-website/Science/309705_a_311034]
-
ce apărea în cabina piloților între pupitrul inginerului de zbor și perete. La toate avioanele care au fost retrase, inginerii de zbor și-au pus șepcile în acel spațiu înainte de a se răci, unde au rămas până azi. Pentru a răci cabina, se folosea combustibilul ca schimbător de căldură. În același fel era răcit și fluidul hidraulic. În timpul zborului supersonic, ferestrele cabinei se încălzeau puternic. Datorită vitezei relativ ridicate, de circa 400 km/h, Concorde avea nevoie de frâne excelente. Concorde
Concorde () [Corola-website/Science/309705_a_311034]
-
toate avioanele care au fost retrase, inginerii de zbor și-au pus șepcile în acel spațiu înainte de a se răci, unde au rămas până azi. Pentru a răci cabina, se folosea combustibilul ca schimbător de căldură. În același fel era răcit și fluidul hidraulic. În timpul zborului supersonic, ferestrele cabinei se încălzeau puternic. Datorită vitezei relativ ridicate, de circa 400 km/h, Concorde avea nevoie de frâne excelente. Concorde folosea un sistem anti-blocaj, ce prevenea blocarea roților în cazul aplicarii unei forțe
Concorde () [Corola-website/Science/309705_a_311034]
-
m pentru a opri avionul de 185 tone de la viteza de aterizare de 305 km/h. Discurile se încălzeau în timpul manevrei de frânare la temperaturi cuprinse între 300 °C și 500 °C, având nevoie de câteva ore pentru a se răci, fiind montate ventilatoare care grăbeau răcirea acestora. O sondă de temperatură era montată pe fiecare disc pentru a monitoriza temperaturile discurilor de frânare. O altă problemă întâmpinată în timpul proiectării a fost trenul de aterizare. Acesta trebuia să fie destul de rezistent
Concorde () [Corola-website/Science/309705_a_311034]
-
și februarie. Având în vedere diferențele mari de altitudine (734 m-1437 m) în cadrul suprafeței relativ reduse a localității, este posibilă producerea fenomenului de inversiune termică în anotimpul de toamnă și iarnă, datorită alunecării descendente pe versanți a aerului care răcește la contact cu zăpada. Temperatura medie anuală este de 6-8° C oscilând între 6,3° C -media anuală cea mai scăzută și 8,7° C-media anuală cea mai ridicată. Precipitațiile atmosferice constituie una dintre cele mai importante elemente ale
Comuna Mogoș, Alba () [Corola-website/Science/310094_a_311423]
-
gheață veșnic al regiunii. Intrarea seifului are o concepție futuristă cu câteva oglinzi metalice care reflectă razele soarelui în timpul zilei și strălucesc în întunericul nopții, fiind realizate de artistul norvegian Dyveke Sanne. La intrarea în seif se află compresoare care răcesc interiorul buncăr-ului. Interiorul tunelului a fost întărit cu o structură circulară din oțel, pentru a evita pericolul unei alunecări de teren datorită eroziunii muntelui în care a fost construit seiful. Conservarea plantelor în seif este ofertă ca un serviciu
Longyearbyen () [Corola-website/Science/309086_a_310415]
-
și cotoare. Piureul este colectat într-un bazin, apoi cu ajutorul altei pompe volumetrice este împins în tancul de piure, de unde se transferă către instalația de sterilizare continuă (i se ridică temperatura automat la 111C timp de 3 minute, apoi se răcește brusc la 20C). După dezaerare piureul este ambalat automat în saci aseptici cu capacitatea de 200 kg. Termenul de valabilitate al piureului ambalat astfel este de 2 ani. În perioada de recoltare a fructelor de pădure activitatea principală constă în
Fructe de pădure () [Corola-website/Science/309098_a_310427]
-
o putere în jur de 30 CP. Primul automobil românesc modern, fabricat la uzinele Malaxa din Reșița (unde se fabricau drezine feroviare din 1928) fusese desenat de inginerul Petre Carp și era prevăzut cu un motor radial cu trei cilindri, răcit cu aer, care la 30 CP atingea 120 km/ora, cu șase pasageri, la un consum de 11 litri pe 100 km. Parcul auto din România era de 5,3 milioane de autovehicule în anul 2009 și 5,41 milioane
Industria auto din România () [Corola-website/Science/310618_a_311947]
-
de-a lungul peretelui vertical (sau mai abrupt) al unui munte, (ascensiune orografică), urmată de descindere în partea cealaltă a masivului. Pe măsură ce curentul de aer se mișcă ascensional de-a lungul pantei muntelui, aerul se destinde și ca atare se răcește, determinând transformarea vaporilor de apă în precipitații. Devenind dehidratat, curentul de aer continuă mișcarea ascensională până la atingerea crestei sau vârfului muntelui, după care își continuă mișcarea descensional, în partea cealaltă a abruptului. Pe măsură ce coboară panta domoală a muntelui temperatura aerului
Foehn () [Corola-website/Science/310702_a_312031]
-
compus din straturi multiple de lavă solidificata, tefră și cenușă vulcanică. Vulcanii din această categorie sunt caracterizați de panțe relativ abrupte și explozii puternice care au loc periodic. Lavă care curge în timpul erupțiilor din acești vulcani are o vâscozitate ridicată, răcindu-se, respectiv solidificându-se relativ repede și, ca atare, nestrăbătând un drum prea lung pe panta vulcanului. Sursă magmatica a startovulcanilor este caracterizată ca fiind acidă sau bogată în silicați( SiO2 ) În marea lor majoritate oxizi sau săruri care au
Stratovulcan () [Corola-website/Science/308815_a_310144]
-
perioade din cariera lui Davis, fiind timp de câțiva ani inclusă pe lista „Cele mai valoroase 10 vedete”. În contrast cu succesul lui Davis, soțul ei, Ham Nelson, a eșuat în încercarea de a-și construi o carieră, relația dintre cei doi răcindu-se. În 1938 Nelson a obținut dovezi conform cărora Davis avea o relație sexuală cu Howard Hughes, înaintând actele de divorț datorită „atitudinii crude și inumane” ale acesteia. În timpul filmărilor pentru "Victoria întunericului" (1939), Davis a fost foarte emotivă, dorind
Bette Davis () [Corola-website/Science/308844_a_310173]
-
bun, și toate turbinele energetice, unde contează randamentul bun. Rolul "camerei de ardere" este de a realiza introducerea căldurii în ciclu prin arderea unui combustibil, realizând transformarea 2 - 3 din ciclul Joule. Camerele de ardere au în interior o cămașă răcită cu aerul de diluție, cămașă care ecranează flacăra și protejează astfel corpul exterior al camerei. Aprinderea inițială se face cu o bujie. Camerele de ardere pot fi: Camerele de ardere individuale" sunt de formă tubulară și se montează mai multe
Turbină cu gaze () [Corola-website/Science/309405_a_310734]
-
de acțiunea corozivă a lichidului printr-o pernă de lichid inofensiv și imiscibil cu lichidul pompat. Același principiu este folosit și pentru pomparea lichidelor calde.Pistonul sau plungerul acționează permanent într-o cantitate de lichid de pompat care s-a răcit și care este în contact cu restul lichidului printr-o conductă destul de lungă, pentru a menține diferența de temperatură între lichidul pompat și cald și lichidul-piston rece.
Pompe cu mișcări alternative () [Corola-website/Science/310428_a_311757]
-
Scara este scară de temperatură termodinamică (absolută) unde temperatura de zero absolut (0 K) este cea mai scăzută temperatură posibilă, nimic neputând fi răcit mai mult, iar în substanță nu mai există energie sub formă de căldură. Unitatea de măsură a scării este kelvinul (simbol: K), care este unitatea de temperatură în SI și este una din cele șapte unități de măsură fundamentale. Scara
Kelvin () [Corola-website/Science/305041_a_306370]
-
componentele sale principale: hidrogen și oxigen. Apele reziduale se depozitează în rezervoare, fiind pompate din când în când în apă. Apa mării se distilează pentru a asigura echipajului apă de băut. Apa sărată a mării se fierbe, aburii produși se răcesc pentru a fi transformați în apă pură, strânsă apoi în alt recipient. Sarea și alte impurități rămân în boiler. Forma submarinului facilitează deplasarea în apă cu rezistență minimă. Dacă un submarin defect nu poate să urce la suprafață, dar este
Submarin () [Corola-website/Science/306025_a_307354]
-
presiunea tectonică a împins fundul mării sub masa continentală americană. Scufundându-se, prin subducție, sub pâmântul Californiei de astăzi, fundul mării s-a topit în mase mari de magmă. Magma fierbinte a fost împinsă în sus sub California de azi, răcindu-se pe măsură ce urca, și solidificându-se, vene de aur s-au format în câmpuri de cuarț. Aceste minerale și pietre au ieșit la suprafață în Sierra Nevada, și au fost erodate. Aurul expus a fost dus de apă și s-
Goana după aur din California () [Corola-website/Science/306155_a_307484]
-
Amur-Ussuri și necesitatea păstrării balanerilor a impus Rusiei vânzarea către Statele Unite a regiunii Alaska. Ca o parte a scopurilor politicii externe în Europa a regimului, Rusia a acordat un sprijin limitat diplomației antiaustrice a Franței. Alianța slabă franco-rusă s-a răcit în momentul în care Franța a sprijinit răscoala poloneză împotriva stăpânirii rusești din 1863. După acest moment, Rusia s-a apropiat mai mult de Prusia, aprobând unificarea statelor germane în schimbul revizuirii prevederilor Tratatului de la Paris și a remilitarizării Mării Negre. Aceste
Istoria Rusiei, 1855-1892 () [Corola-website/Science/304730_a_306059]
-
Pentru o mai bună palatabilitate și stabilitate, se folosește într-o proporție mică și grăsime vegetală interesterificată. Întregul amestec de ulei și grăsime vegetală se mixează apoi cu apă, în prezența emulsifianților (cum ar fi lecitina). În timpul mixării, amestecul se răcește treptat, căpătând astfel structura și consistența cunoscută. Margarina este, așadar, o emulsie de apă în uleiuri vegetale, stabilizată cu ajutorul grăsimii vegetale. Există două tipuri de margarină: margarina tartinabilă, cu un conținut ridicat de Omega 3 și Omega 6, recomandată pentru
Margarină () [Corola-website/Science/304779_a_306108]
-
arie a motoarelor cu combustie internă în părți ale motorului în care lubrifierea prin stropire nu poate ajunge, cum ar fi în ansamblele valvelor supraîncălzite. Turbochargere de mari viteze de asemenea necesită un sistem de lubrifiere prin presiune pentru a răci rulmenții și pentru a-i proteja de la ardere datorită căldurii de la turbină. Sunt foarte multe tipuri diferite de rulmenți. Noile versiuni au designuri mai permisive și sunt sub dezvoltare și testare, vor reduce fricțiunea, vor mări încărcătură suportată și vor
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
dovezi fabricate de germani, care ar fi încercat astfel să distrugă unitatea Aliaților. Guvernele Aliate au acceptat formal, din considerente diplomatice, această explicație sovietică. În schimb, guvernul polonez a refuzat să accepte explicația dată de sovietici. Stalin a hotărât să răcească relațiile cu guvernul polonez în exil. De vreme ce era foarte clar că Uniunea Sovietică, nu Aliații occidentali, avea să elibereze Polonia, acest fapt urma să aibă consecințe hotărâtoare asupra destinului țării. Printr-o cincidență nefericită, Sikorski, considerat de mulți cel mai
Guvernul polonez în exil () [Corola-website/Science/304909_a_306238]
-
rând pentru a fi greu detectabil: din punct de vedere radar, intensitatea undelor reflectate este de câteva sute de ori mai mică decât la alte elicoptere similare; emisiile de radiații infraroșii au fost substanțial reduse, iar gazele de eșapament sunt răcite înainte de a fi eliminate, rachetele cu ghidare în infraroșu aproape că nu pot „vedea” elicopterul; Emisiile sonore au fost reduse de asemenea, în parte datorită rotorului de o formă specială. Raza de zbor maximă este de 2330 de km, impresionant
Boeing RAH-66 Comanche () [Corola-website/Science/305753_a_307082]
-
Zâna Pădurilor, ce tocmai se trezise. Maria și Mirabela o roagă pe zână să le ajute pe cele trei animăluțe. Cu toate acestea, zâna nu vrea să se ocupe de problemele oamenilor, deoarece cele patru fetițe ce reprezentau anotimpurile erau răcite. Ea vrea să le facă un ceai, dar nu avea apă. Fetițele merg să aducă apă, dar găsesc două izvoare. Oache le ajută pe fete să aleagă care este apa cea mai pură din cele două izvoare. Odată conștient de
Maria Mirabela () [Corola-website/Science/306247_a_307576]
-
că masele de aer oceanic, o dată ce depășesc la est aliniamentul culmilor înalte, devin mai sărace în precipitațiile ce le sînt specifice, înregistrîndu-se concomitent degajarea cerului de nori și foehnizarea lor. Contrar, fronturile atmosferice răsăritene, în înaintarea și ascensiunea lor, se răcesc, sporesc în umiditate, dau precipitații destul de însemnate și măresc gradul de nebulozitate. De altfel, numărul mediu anual de zile cu cer acoperit este de 180 în zona celor mai înalte culmi de pe creasta apuseană a Munților Vrancei și de 160
Munții Vrancei () [Corola-website/Science/306310_a_307639]