KorAP: Find »[drukola/base=aerian & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...2048 2049 2050 ...2404 >

60,078 matches

Corola-website/Law/292959_a_294288

altor părți interesate. Analiza se comunică concomitent și Comisiei." (d) Alineatul (4) se înlocuiește cu următoarele alineate: "(4) Pe baza analizei, statul membru se consultă cu privire la situația capacității pe aeroport cu organismul de administrare a aeroportului, cu operatorii de transport aerian care utilizează în mod regulat aeroportul, cu organizațiile care îi reprezintă, cu reprezentanții aviației generale care utilizează în mode regulat aeroportul și cu autoritățile pentru controlul traficului aerian. (5) În cazul în care apar probleme legate de capacitate cel puțin

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
pe aeroport cu organismul de administrare a aeroportului, cu operatorii de transport aerian care utilizează în mod regulat aeroportul, cu organizațiile care îi reprezintă, cu reprezentanții aviației generale care utilizează în mode regulat aeroportul și cu autoritățile pentru controlul traficului aerian. (5) În cazul în care apar probleme legate de capacitate cel puțin într-o perioadă de planificare orară, statul membru asigură ca aeroportul respectiv să fie desemnat drept aeroport coordonat pe perioadele respective, doar când sunt întrunite următoarele condiții: (a

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
în răspundere un aeroport cu facilități orare sau unul coordonat asigură numirea în funcția de agent de facilități orare sau respectiv de coordonator de aeroport a unei persoane fizice sau juridice calificate, după consultarea în prealabil a operatorilor de transport aerian care utilizează aeroportul în mod regulat, a organizațiilor care îi reprezintă și a organismului de administrare a aeroportului, precum și a comitetului de coordonare, în cazul în care există un astfel de comitet. Se poate numi același agent de facilități orare

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
încât să garanteze independența acestora; (c) ca activitatea coordonatorului să se desfășoare în conformitate cu prezentul regulament, de o manieră neutră, nediscriminatorie și transparentă,. (3) Agentul de facilități orare și coordonatorul participă la conferințele internaționale de planificare orară ale operatorilor de transport aerian care sunt autorizate de dreptul comunitar. (4) Agentul de facilități orare acordă consultanță operatorilor de transport aerian și recomandă ore de sosire și de plecare alternative pentru situațiile în care există riscul supraaglomerării. (5) Coordonatorul este singura persoană care răspunde

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
manieră neutră, nediscriminatorie și transparentă,. (3) Agentul de facilități orare și coordonatorul participă la conferințele internaționale de planificare orară ale operatorilor de transport aerian care sunt autorizate de dreptul comunitar. (4) Agentul de facilități orare acordă consultanță operatorilor de transport aerian și recomandă ore de sosire și de plecare alternative pentru situațiile în care există riscul supraaglomerării. (5) Coordonatorul este singura persoană care răspunde de alocarea sloturilor. Acesta procedează la alocarea sloturilor în conformitate cu dispozițiile prezentului regulament și asigură ca, în situații

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
de alocarea sloturilor. Acesta procedează la alocarea sloturilor în conformitate cu dispozițiile prezentului regulament și asigură ca, în situații de urgență, să fie posibilă alocarea sloturilor și în afara orelor de program. (6) Agentul de facilități orare urmărește conformitatea operațiilor operatorilor de transport aerian cu orarele recomandate acestora. Coordonatorul urmărește conformitatea operațiilor operatorilor de transport aerian cu sloturile alocate acestora. Verificările de conformitate menționate se realizează în cooperare cu organismul de administrare a aeroportului și cu autoritățile de control al traficului aerian și țin

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
și asigură ca, în situații de urgență, să fie posibilă alocarea sloturilor și în afara orelor de program. (6) Agentul de facilități orare urmărește conformitatea operațiilor operatorilor de transport aerian cu orarele recomandate acestora. Coordonatorul urmărește conformitatea operațiilor operatorilor de transport aerian cu sloturile alocate acestora. Verificările de conformitate menționate se realizează în cooperare cu organismul de administrare a aeroportului și cu autoritățile de control al traficului aerian și țin seama de ora și alți parametri relevanți referitori la aeroportul în cauză

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
de transport aerian cu orarele recomandate acestora. Coordonatorul urmărește conformitatea operațiilor operatorilor de transport aerian cu sloturile alocate acestora. Verificările de conformitate menționate se realizează în cooperare cu organismul de administrare a aeroportului și cu autoritățile de control al traficului aerian și țin seama de ora și alți parametri relevanți referitori la aeroportul în cauză. La cerere, coordonatorul prezintă statelor membre interesate și Comisiei un raport de activitate anual privind, în special, aplicarea articolelor 8a și 14, precum și toate reclamațiile referitoare

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
de rezumat se poate percepe o taxă în funcție de cost." (e) Se adaugă următorul alineat: "(1). În cazul în care sunt disponibile norme relevante și general acceptate referitoare la informațiile privind orarele, agentul de facilități orare, coordonatorul și operatorii de transport aerian le aplică, cu condiția ca acestea să respecte dreptul comunitar." 5. Articolele 5 - 9 se înlocuiesc cu următorul text: "Articolul 5 Comitetul de coordonare (1) Statul membru care are în răspundere un aeroport coordonat asigură înființarea unui comitet de coordonare

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
1) Statul membru care are în răspundere un aeroport coordonat asigură înființarea unui comitet de coordonare pe acesta. Este posibilă desemnarea aceluiași comitet de coordonare pentru mai multe aeroporturi. Participarea la comitetul menționat este deschisă cel puțin operatorilor de transport aerian care utilizează în mod regulat aeroportul (aeroporturile) în discuție și organizațiilor care îi reprezintă, organismului de administrare a aeroportului respectiv, autorităților de control al traficului aerian relevante și reprezentanților aviației generale care utilizează în mod regulat aeroportul. Comitetul de coordonare

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
mai multe aeroporturi. Participarea la comitetul menționat este deschisă cel puțin operatorilor de transport aerian care utilizează în mod regulat aeroportul (aeroporturile) în discuție și organizațiilor care îi reprezintă, organismului de administrare a aeroportului respectiv, autorităților de control al traficului aerian relevante și reprezentanților aviației generale care utilizează în mod regulat aeroportul. Comitetul de coordonare are următoarele atribuții: (a) să facă propuneri sau să ofere consultanță coordonatorului și statului membru privind: − posibilitățile de creștere a capacității aeroportului, determinate în conformitate cu articolul 3

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
parametrilor pentru alocarea sloturilor de două ori pe an, ținând seama în același timp de ansamblul constrângerilor de natură tehnică, de exploatare și de mediu relevante. Această acțiune are la bază o analiză obiectivă a posibilităților de satisfacere a traficului aerian, ținând seama de diferitele tipuri de trafic din aeroport, de posibilitatea supraaglomerării spațiului aerian în timpul perioadei de coordonare și de situația din punct de vedere al capacității. În vederea conferințelor de planificare orară, parametrii se comunică coordonatorului aeroportului în timp util

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
de ansamblul constrângerilor de natură tehnică, de exploatare și de mediu relevante. Această acțiune are la bază o analiză obiectivă a posibilităților de satisfacere a traficului aerian, ținând seama de diferitele tipuri de trafic din aeroport, de posibilitatea supraaglomerării spațiului aerian în timpul perioadei de coordonare și de situația din punct de vedere al capacității. În vederea conferințelor de planificare orară, parametrii se comunică coordonatorului aeroportului în timp util, înaintea inițierii alocării sloturilor. (2) În vederea operației menționate la alineatul (1), coordonatorul definește, în

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
sloturi care se pot aloca, înainte de adoptarea unei decizii finale privind parametrii pentru alocarea sloturilor. Toate documentele relevante se pun, la cerere, la dispoziția părților interesate. Articolul 7 Informații pentru agenții de facilități orare și coordonatori (1) Operatorii de transport aerian care activează sau intenționează să activeze pe un aeroport cu facilități orare sau pe un aeroport coordonat prezintă agentului de facilități orare sau respectiv coordonatorului toate informațiile relevante solicitate de aceștia. Toate informațiile relevante se prezintă în formatul și în

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
orare sau respectiv coordonatorului toate informațiile relevante solicitate de aceștia. Toate informațiile relevante se prezintă în formatul și în termenul specificate de agentul de facilități orare sau de coordonator. În special, în momentul în care solicită alocarea, operatorul de transport aerian face cunoscut coordonatorului în cazul în care ar beneficia de statutul de nou operator, conform definiției din articolul 2 litera (b), în ce privește sloturile solicitate. Pentru toate celelalte aeroporturi fără un statul special, organismul de administrare a aeroportului prezintă, la solicitarea

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
definiției din articolul 2 litera (b), în ce privește sloturile solicitate. Pentru toate celelalte aeroporturi fără un statul special, organismul de administrare a aeroportului prezintă, la solicitarea unui coordonator, orice informații pe care le deține cu privire la serviciile planificate ale operatorilor de transport aerian. (2) În cazul în care un operator de transport aerian nu prezintă informațiile menționate la alineatul (1), cu excepția cazului în care poate să demonstreze în mod satisfăcător existența unor circumstanțe atenuante, sau furnizează informații false sau înșelătoare, coordonatorul nu ia

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
toate celelalte aeroporturi fără un statul special, organismul de administrare a aeroportului prezintă, la solicitarea unui coordonator, orice informații pe care le deține cu privire la serviciile planificate ale operatorilor de transport aerian. (2) În cazul în care un operator de transport aerian nu prezintă informațiile menționate la alineatul (1), cu excepția cazului în care poate să demonstreze în mod satisfăcător existența unor circumstanțe atenuante, sau furnizează informații false sau înșelătoare, coordonatorul nu ia în considerare cererea sau cererile pentru alocarea de sloturi conținând

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
să demonstreze în mod satisfăcător existența unor circumstanțe atenuante, sau furnizează informații false sau înșelătoare, coordonatorul nu ia în considerare cererea sau cererile pentru alocarea de sloturi conținând informații insuficiente, false sau înșelătoare pe care le prezintă operatorul de transport aerian respectiv. Coordonatorul oferă operatorului de transport aerian respectiv posibilitatea să-și prezinte observațiile. (3) Agentul de facilități orare sau coordonatorul, organismul de administrare a aeroportului și autoritățile de control al traficului aerian procedează la schimburi de informații necesare exercitării funcțiilor

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
circumstanțe atenuante, sau furnizează informații false sau înșelătoare, coordonatorul nu ia în considerare cererea sau cererile pentru alocarea de sloturi conținând informații insuficiente, false sau înșelătoare pe care le prezintă operatorul de transport aerian respectiv. Coordonatorul oferă operatorului de transport aerian respectiv posibilitatea să-și prezinte observațiile. (3) Agentul de facilități orare sau coordonatorul, organismul de administrare a aeroportului și autoritățile de control al traficului aerian procedează la schimburi de informații necesare exercitării funcțiilor lor respective, inclusiv datele de zbor și

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
înșelătoare pe care le prezintă operatorul de transport aerian respectiv. Coordonatorul oferă operatorului de transport aerian respectiv posibilitatea să-și prezinte observațiile. (3) Agentul de facilități orare sau coordonatorul, organismul de administrare a aeroportului și autoritățile de control al traficului aerian procedează la schimburi de informații necesare exercitării funcțiilor lor respective, inclusiv datele de zbor și cele referitoare la sloturi. Articolul 8 Procedura de alocare a sloturilor (1) Seriile de sloturi se alocă, din gruparea de sloturi, transportatorilor solicitanți sub formă

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
Fără a aduce atingere articolelor 7, 8a, 9, articolului 10 alineatul (1) și articolului 14 alineatul (1) din prezentul articol nu se aplică atunci când sunt îndeplinite următoarele condiții: − o serie de sloturi a fost utilizată de un operator de transport aerian pentru prestarea de servicii de transport aerian cu caracter regulat și servicii programate cu caracter neregulat; − operatorul de transport aerian respectiv poate să dovedească coordonatorului că a exploatat seria de sloturi discuție, fiind autorizat de coordonator, timp de cel puțin

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
9, articolului 10 alineatul (1) și articolului 14 alineatul (1) din prezentul articol nu se aplică atunci când sunt îndeplinite următoarele condiții: − o serie de sloturi a fost utilizată de un operator de transport aerian pentru prestarea de servicii de transport aerian cu caracter regulat și servicii programate cu caracter neregulat; − operatorul de transport aerian respectiv poate să dovedească coordonatorului că a exploatat seria de sloturi discuție, fiind autorizat de coordonator, timp de cel puțin 80% din perioada de planificare orară pentru

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
nu se aplică atunci când sunt îndeplinite următoarele condiții: − o serie de sloturi a fost utilizată de un operator de transport aerian pentru prestarea de servicii de transport aerian cu caracter regulat și servicii programate cu caracter neregulat; − operatorul de transport aerian respectiv poate să dovedească coordonatorului că a exploatat seria de sloturi discuție, fiind autorizat de coordonator, timp de cel puțin 80% din perioada de planificare orară pentru care i-a fost alocată. În acest caz, seria respectivă de sloturi îi

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
coordonatorului că a exploatat seria de sloturi discuție, fiind autorizat de coordonator, timp de cel puțin 80% din perioada de planificare orară pentru care i-a fost alocată. În acest caz, seria respectivă de sloturi îi conferă operatorului de transport aerian în cauză dreptul la aceeași serie de sloturi în perioada următoare de planificare orară echivalentă, în cazul în care operatorul de transport aerian respectiv solicită acest lucru în termenul prevăzut în articolul 7 alineatul (1). (3) Fără a aduce atingere

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]
care i-a fost alocată. În acest caz, seria respectivă de sloturi îi conferă operatorului de transport aerian în cauză dreptul la aceeași serie de sloturi în perioada următoare de planificare orară echivalentă, în cazul în care operatorul de transport aerian respectiv solicită acest lucru în termenul prevăzut în articolul 7 alineatul (1). (3) Fără a aduce atingere articolului 10 alineatul (2), într-o situație în care nu este posibilă satisfacerea tuturor solicitărilor de sloturi ale operatorilor de transport aerian interesați

32004R0793-ro (2004) [Corola-website/Law/292959_a_294288]