5,691 matches
-
locale. După proclamarea independenței Greciei, România nu a mai fost o destinație favorită pentru grecii exilați, în țară rămânând în special cei din clasele sociale inferioare. Grecii puteau fi întâlniți în special în rândul antreprenorilor, comercianți și în mod special marinari, atât pe Dunăre cât și pe Marea Neagră, în special după integrarea Dobrogei în România. Comunitățile de greci erau în general prospere și au menținut anumite instituții culturale specifice. În Româniâ a sosit un nou val de emigranți după încheierea războiului
Istoria grecilor din România () [Corola-website/Science/306057_a_307386]
-
format în Orientul Mijlociu, sub comanda generalului Władysław Anders, o armată de 75.000 de oameni. La sfârșitul războiului, Forțele armate poloneze din occident numărau 195.000 de oameni (inclusiv cei 20.000 din personalul aviației militare și 3.000 de marinari), pentru ca, în iulie 1945, să crească la 228.000 de luptători, cei mai mulți noi recruți fiind foști prizonieri de război, sau deținuți eliberați din lagărele de muncă. În timpul războiului, mulți sodați polonezi au fost încartiruiți în Scoția, unde au locuit o
Contribuția poloneză la înfrângerea Germaniei Naziste în cel de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/304900_a_306229]
-
numirea lui Gheorghe Marin la conducerea Statului Major General s-a înregistrat o premieră, deoarece din anul 1860 și până la numirea lui Marin în funcția de șef al Statului Major General, Armata României nu a mai fost condusă de un marinar. La data de 3 noiembrie 2006, viceamiralul Gheorghe Marin, șeful Statului Major General, a fost înaintat la gradul de amiral (echivalentul unui general cu patru stele) prin decret semnat de președintele României, Traian Băsescu. Funcția pe care acesta o ocupă
Gheorghe Marin () [Corola-website/Science/304914_a_306243]
-
este o navă de mici dimensiuni. În rest, amiralul Marin a avut multe alte funcții, dar toate au fost pe uscat, în ciuda faptului că actualul șef al Statului Major General a absolvit Institutul de Marină. Într-o carieră prodigioasă de marinar, amiralului Gheorghe Marin i-au fost decernate mai multe ordine și medalii atât românești, cât și străine: Amiralul Gheorghe Marin a fost subiectul unor dezvăluiri de presă prin care era acuzat de încheierea unor contracte dezavantajoase pentru Marina Militară Română
Gheorghe Marin () [Corola-website/Science/304914_a_306243]
-
perioada domnirii lui Ivan IV Groznîi Vologda devine principalulu centru de comerț al Rusiei cu Anglia, Olanda, și altele țări din vest pe canalul Mării Albe, si cu Siberia pe Suhona și Vîcegda. în 1553 Vologda a fost vizitată de marinarul englez Richard Chainslaur, care în același an a stabilit relațiile diplomatice dintre Rusia și Anglia. În 1554 agentul economic John Gass povestește negustorilor engleji despre Vologda că despre un oraș mare cu multă provizie și prețurile pe marfă de două
Vologda () [Corola-website/Science/305513_a_306842]
-
a face vasul invizibil pentru ochi, la fel cum dispare o mărgea de sticlă într-un pahar cu apă. Dimineața a pornit experimentul, vaporul a fost înconjurat de faimosul nor cenușiu, apoi energia pulsată în echipamente a fost intensificată treptat. Marinarii au auzit zbârnâitul echipamentului iar martorii au văzut, de pe chei, cum vasul dispare, împreună cu ceața cenușie. Interesant a fost că urma vasului era vizibilă în apă, ca o impresiune de pantof gigantic. Apoi și această urmă a dispărut. Vasul se
Experimentul Philadelphia () [Corola-website/Science/305616_a_306945]
-
vasul USS Eldridge se află la intrarea în portul lor. N-au apucat să se dumirească ce și cum, pentru că cei din Norfolk au sunat nervoși să spună că nu mai văd distrugătorul, iar vasul a reapărut la locul lui. Marinarii au povestit scene de coșmar, unii dispăruseră, alții pur și simplu arseseră prin combustie spontană, oricum, cei care mai erau pe vas sufereau cumplit. Marina militară americană a ordonat imediat încetarea oricăror experimente, iar vasul USS Eldridge a fost vândut
Experimentul Philadelphia () [Corola-website/Science/305616_a_306945]
-
Era o pânză foarte mare, susținută de o plasă din frânghii, cu o gaură în mijloc. Acoperea două treimi din arenă, în pantă către centru, pentru a capta vântul și a-l dirija către spectatori. "Velarium"-ul era manevrat de marinari înrolați în acest scop la sediul marinei din Misenum și cazați la cazarma "Castra Misenatium" din apropierea Colosseumului. Capacitatea enormă a Colosseumului necesita un sistem de acces și de evacuare eficient, pentru care arhitecții au conceput soluții similare celor care există
Colosseum () [Corola-website/Science/305641_a_306970]
-
frecvent numite "Sailor Scouts" în versiunea Nord Americană )— sunt niște adolescente care se transformă în eroine invocând numele lunii și planetelor (Sailor Moon, Sailor Mercur, Sailor Marte, etc). Termenul "Sailor" vine de la stilul vestimentar școlar japonez, sēră fuku (costum de marinar), după care uniformele Senshi sunt inspirate. Elementele fanteziei sunt simbolice și câteodată bazate pe mitologie. Crearea seriei manga al Sailor Moon a fost precedată de o altă, "Codename: Sailor V", care se axa doar pe un singur Sailor Senshi. Takeuchi
Sailor Moon () [Corola-website/Science/305660_a_306989]
-
este ocupat de turbării și de câteva terenuri împădurite. Numele ei provine din denumirea bască pentru "Mihai", iar numele insulei Langlade provine de la numele "l'île de l'Anglais" (Insula Englezului). În jurul insulei Saint-Pierre se găsesc câteva insule nelocuite: Insula Marinarilor (), Insula Pescărușilor ("île aux Pigeons"), Insula Învingătorilor ("île aux Vainqueurs") și Insula Grand Colombier. Numele insulei Saint Pierre este numele francez al Sfântului Petru, patronul pescarilor. Pe Insula Marinarilor se află un oraș fantomă, cei 700 de locuitori ai acestuia
Saint Pierre și Miquelon () [Corola-website/Science/305751_a_307080]
-
Insula Englezului). În jurul insulei Saint-Pierre se găsesc câteva insule nelocuite: Insula Marinarilor (), Insula Pescărușilor ("île aux Pigeons"), Insula Învingătorilor ("île aux Vainqueurs") și Insula Grand Colombier. Numele insulei Saint Pierre este numele francez al Sfântului Petru, patronul pescarilor. Pe Insula Marinarilor se află un oraș fantomă, cei 700 de locuitori ai acestuia părăsind-ul din anii 1960. Cele două insule mari sunt separate de un canal cu o lărgime de 6 km străbătut de curenți foarte puternici. Este numit de marinari
Saint Pierre și Miquelon () [Corola-website/Science/305751_a_307080]
-
Marinarilor se află un oraș fantomă, cei 700 de locuitori ai acestuia părăsind-ul din anii 1960. Cele două insule mari sunt separate de un canal cu o lărgime de 6 km străbătut de curenți foarte puternici. Este numit de marinari "Gura Iadului", probabil și datorită celor 600 de epave de-a lungul coastelor insulelor. Insula Saint-Pierre se află la 10 km de coastele canadiene, iar insula Miquelon este situată la aproximativ 20 de km de acestea. Insula Verde, situată la
Saint Pierre și Miquelon () [Corola-website/Science/305751_a_307080]
-
prima debarcare are loc abia în 1696, fiind efectuată tot de către un navigator olandez. În Secolul XIX insula este "frecventată" doar de ătre pescari, vânători de balene și de către naufragiați, în 1793 o navă britanică cartografiază insulă și găsește un marinar breton, abandonat de o navă americană. Insula a fost revendicată în numele Franței în 1843 împreună cu Insula Amsterdam, dar datorită sărăciei insulelor și a protestelor britanice, guvernul francez nu aprobă actul de luare în posesie. În cele din urmă, o serie
Insula Sfântul-Paul () [Corola-website/Science/305783_a_307112]
-
militari activi, 17000 au murit din cauza bolilor și lipsei de îngrijire cât timp au fost prizonieri de război ai britanicilor.Din 19740 de britanici care și-au pierdut viața, 18500 au murit din cauza bolilor, mai ales de scorbut.42000 de marinari britanici au dezertat în timpul razboiului.Pentru britanici, costul în bani al războiului a fost considerabil: 80 milioane de lire sterline-cu mult peste datoria de pe urma războiului franco-indian. Războiul de Independență era un război pe care britanicii îl puteau câștiga, dar
Războiul de Independență al Statelor Unite ale Americii () [Corola-website/Science/305878_a_307207]
-
case de comenzi alimentare sau de odihnă, indemnizații bănești, decorații cu diverse ordine etc. Motivele tipice ale literaturii din această epocă au fost realizările „eroilor construcției socialiste” și imaginea pozitivă a comisarilor de partid. Muncitori din uzine, pioneri ai aviației, marinari și - mai târziu - țărani colhoznici erau prezentați ca reprezentanți ai tipului nou de „om sovietic”. În romane se pot distinge trei direcții: Atât în pictură, cât și în sculptură temele predominante erau muncitorii din fabrici și țăranii colhoznici, figurile conducătorilor
Realism socialist () [Corola-website/Science/305902_a_307231]
-
Beghin, care în acel moment dirija salvarea răniților și coborârea lor de pe vapor. El nu acceptat să părăsească vaporul până ce nu a fost evacuat ultimul rănit. După o altă versiune, el ar fi fost aruncat în mare de unul din marinari.În luptele din jurul vaporului au fost uciși 16 membri ai Irgunului și trei soldați ai armatei. Mai apoi, la stația de radio a Irgunului, Beghin a rostit o cuvântare în care a acuzat autoritățile pentru ceea ce s-a întâmplat, a
Menahem Beghin () [Corola-website/Science/305278_a_306607]
-
Lübeck, care s-a petrecut în 1158/1159, după cucerirea zonei care aparținuse anterior contelui de Schauenburg și Holstein de către Henry Leul, Duce de Saxonia. Expedițiile comerciale, raidurile și pirateria au fost comune zonei Baltice din timpuri străvechi. Spre exemplu, marinarii din Gotland navigaseră atât de departe încât până și orașul Novgorod le era relativ accesibil. Totuși, comerțul interstatal din nordul Europei, și în special din Marea Baltică, a fost practic nesemnificativ până la constituirea Hansei, dată după care a început să se
Liga Hanseatică () [Corola-website/Science/303481_a_304810]
-
petrecut în secolul al 15-lea. Visby, unul din puternicele centre comerciale ale zonei, a refuzat în 1358 să devină membru al Ligii Hanseatice întrucât navigatorii acestui oraș dominaseră Baltica înaintea constituirii Hansei. Una din tacticile de succes pe care marinarii Visby-ului o aplicaseră înainte de existența Hansei, fusese ideologia monopolistică, concept cu ajutorul căreia au eliminat competiția navigatorilor din insula Gotland.
Liga Hanseatică () [Corola-website/Science/303481_a_304810]
-
vârstnici, alcoolici, suferind de malabsorbție cronică sau supuși unei hrăniri prin perfuzii nesuplimentate în vitamina C. Ea se traduce prin oboseală și anemie, dureri osteoarticulare, edeme, gingivită și pierderea dinților, hemoragii, imunitate scăzută. Era o afecțiune foarte des întâlnită la marinarii care plecau în voiaje lungi sau pe perioada iernii, din cauză că fructele și legumele nu puteau fi păstrate proaspete pentru foarte mult timp. Stările de subcarență (stadiul care precede carența) ar fi mult mai numeroase, iar actualmente se pune întrebarea referitoare
Vitamina C () [Corola-website/Science/301457_a_302786]
-
de muzicieni, ajungând la un moment dat liderul grupului, în paralel muncind la bucătărie sau în serviciul de gardă. Din această perioadă datează și primele sale înregistrări. După exact un an, în august 1946, va fi demobilizat cu gradul de marinar cl.1, reîntorcându-se în Philadelphia pentru a-și continua cariera muzicală, moment ce coincide cu perioada de înflorire a be-bopului. După întoarcerea acasă a urmat un turneu cu orchestra lui King Kolax, iar ulterior a colaborat cu orchestra lui
John Coltrane () [Corola-website/Science/299960_a_301289]
-
ordonat abandonarea muncilor de rutină de la bordul navei. Câinii au fost dați jos și puși în cotețuri de gheață, iar interiorul vasului a fost transformat în locuințe de iarnă pentru diversele grupuri de oameni — ofițeri, oameni de știință, ingineri și marinari. Stația radio a fost instalată, dar poziția era prea îndepărtată pentru a putea transmite sau primi semnale. Cât despre șansele de eliberare, Shackleton cunoștea exemplul recent al navei lui Wilhelm Filchner, "Deutschland", care a rămas blocat între ghețuri în aceeași
Expediția Imperială Transantarctică () [Corola-website/Science/312988_a_314317]
-
banchiză, presiunea gheții din partea laterală a navei a crescut până când aceasta a început să se îndoaie și să crape; apoi, apa de sub gheață a început să curgă în interiorul navei. Când scândurile s-au spart, au scos zgomote puternice, pe care marinarii le-au descris ca similare cu „focuri de artificii și de armă”. Proviziile și trei bărci de salvare au fost trecute pe gheață, în timp ce echipajul a încercat să ducă la țărm carena navei și să pompeze apa afară, dar după
Expediția Imperială Transantarctică () [Corola-website/Science/312988_a_314317]
-
mai 1917, după un scurt turneu în care a ținut cursuri în America, întoarcerea sa a fost cu greu observată. Majoritatea membrilor expediției au început imediat activități militare sau navale. Până la finalul războiului, doi — Tim McCarthy de pe "James Caird" și marinarul veteran în Antarctica Alfred Cheetham — au murit în război, iar Ernest Wild de la Marea Ross a murit de febră tifoidă în timp ce lupta în Marea Mediterană. Câțiva alții au fost grav răniți, și mulți au fost decorați pentru acte de eroism. În urma
Expediția Imperială Transantarctică () [Corola-website/Science/312988_a_314317]
-
torpilor italian. Zece vase de transport cu aproximativ 2.000 de germani la bord au fost salvate de acțiunile comandantul italian Francesco Mimbelli, în ciuda superiorității copleșitoare a vaselor aliate. În timpul luptelor au fost uciși aproximativ 300 de soldați germani, doi marinari italieni și doi marinari britanici.. În momentul în care și-au dat seama că deținerea controlului asupra aeroportului Maleme este cheia apărării întregii insule, forțele aliate au organizat un contraatac în regiune cu două batalioane neozeelandeze și două batalioane de
Bătălia din Creta () [Corola-website/Science/313089_a_314418]
-
de transport cu aproximativ 2.000 de germani la bord au fost salvate de acțiunile comandantul italian Francesco Mimbelli, în ciuda superiorității copleșitoare a vaselor aliate. În timpul luptelor au fost uciși aproximativ 300 de soldați germani, doi marinari italieni și doi marinari britanici.. În momentul în care și-au dat seama că deținerea controlului asupra aeroportului Maleme este cheia apărării întregii insule, forțele aliate au organizat un contraatac în regiune cu două batalioane neozeelandeze și două batalioane de maori în noaptea de
Bătălia din Creta () [Corola-website/Science/313089_a_314418]