6,653 matches
-
în cazul autovehiculelor care intră într-o intersecție circulând pe același drum în aliniament, dar din sensuri opuse, se efectuează prin stânga centrului intersecției, fără intersectarea traiectoriei acestora. ... (5) Amenajările rutiere sau obstacolele din zona mediana a părții carosabile se ocolesc prin partea dreaptă. ... Articolul 161 Conducătorul de vehicul care constată că vehiculele care circulă înaintea lui semnalizează intenția de a schimba bandă de circulație sau direcția de deplasare este obligat să asigure condițiile pentru realizarea acestor manevre în deplină siguranță
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
în apropierea locului unde un vehicul a rămas imobilizat pe calea ferată, sunt obligați să acorde sprijin pentru scoaterea acestuia sau, când nu este posibil, pentru semnalizarea prezenței lui. ... (3) Conducătorului de vehicul îi este interzis să treacă sau să ocolească porțile de gabarit instalate înaintea căilor ferate electrificate, daca înălțimea sau încărcătură vehiculului atinge ori depășește partea superioară a porții. ... Articolul 172 (1) La intersectarea unui drum public cu o cale ferată industrială, accesul vehiculelor feroviare se face numai după
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
în acest scop măsuri coercitive de natură penală, administrativă sau contravenționala, în cazul nerespectării prevederilor legale. Politică restrictivă aplicată până în anul 1989 privind liberă circulație a persoanelor a permis controlul strict al frontierelor, determinandu-i pe traficanții de droguri să ocolească teritoriul României, fapt pentru care fenomenul în cauză s-a manifestat sporadic și fără consistentă. Tranziția spre o societate democratică, deschiderea totală a frontierelor de stat, trecerea la economia de piață, precum și poziția geografică au constituit factori determinanți în includerea
STRATEGIA NAŢIONALA ANTIDROG din 6 februarie 2003 privind perioada 2003-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147881_a_149210]
-
în acest scop măsuri coercitive de natură penal��, administrativă sau contravenționala, în cazul nerespectării prevederilor legale. Politică restrictivă aplicată până în anul 1989 privind liberă circulație a persoanelor a permis controlul strict al frontierelor, determinandu-i pe traficanții de droguri să ocolească teritoriul României, fapt pentru care fenomenul în cauză s-a manifestat sporadic și fără consistentă. Tranziția spre o societate democratică, deschiderea totală a frontierelor de stat, trecerea la economia de piață, precum și poziția geografică au constituit factori determinanți în includerea
HOTĂRÂRE nr. 154 din 6 februarie 2003 pentru aprobarea Strategiei naţionale antidrog în perioada 2003-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147880_a_149209]
-
a Drumurilor din România", punctele de trecere a frontierei sau amplasamentele care permit scoaterea din trafic a vehiculelor rutiere în vederea verificării, astfel încât fluenta traficului rutier și siguranța circulației să nu fie afectate și pentru a nu permite conducătorilor auto să ocolească punctele de control, optând pentru alt traseu. Articolul 9 Deplasarea echipajelor mobile mixte de control al traficului rutier se va asigura prin grijă inspectoratelor județene de poliție, a agențiilor teritoriale ale Autorității Rutiere Române - A.R.R., a reprezentantelor teritoriale ale
NORME METODOLOGICE din 13 iunie 2002 pentru organizarea şi efectuarea activităţilor de control de către echipajele mixte de control al traficului rutier. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143896_a_145225]
-
a Drumurilor din România", punctele de trecere a frontierei sau amplasamentele care permit scoaterea din trafic a vehiculelor rutiere în vederea verificării, astfel încât fluenta traficului rutier și siguranța circulației să nu fie afectate și pentru a nu permite conducătorilor auto să ocolească punctele de control, optând pentru alt traseu. Articolul 9 Deplasarea echipajelor mobile mixte de control al traficului rutier se va asigura prin grijă inspectoratelor județene de poliție, a agențiilor teritoriale ale Autorității Rutiere Române - A.R.R., a reprezentantelor teritoriale ale
NORME METODOLOGICE din 15 iulie 2002 pentru organizarea şi efectuarea activităţilor de control de către echipajele mixte de control al traficului rutier. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143898_a_145227]
-
fizică producătoare. ... (3) În actele însoțitoare este obligatoriu să se menționeze clasa produselor transportate. ... Secțiunea a 8-a Măsuri de siguranță la efectuarea transportului Articolul 26 (1) Pe timpul deplasării responsabilul cu executarea transportului trebuie să respecte următoarele măsuri: ... a) să ocolească locurile de manifestare a unor incendii la o distanță de cel putin 300 m, iar în cazul întâlnirii focurilor deschise trebuie să ia măsuri suplimentare de precauție; ... b) în cazul deplasării în convoi, dacă se impune staționarea, să respecte distanță
NORME TEHNICE din 30 mai 2002 privind deţinerea, prepararea, experimentarea, distrugerea, tranSportul, depozitarea, manuirea şi folosirea materiilor explozive utilizate în orice alte operaţiuni specifice în activităţile deţinătorilor, precum şi autorizarea artificierilor şi a pirotehnistilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143118_a_144447]
-
nu trebuie să depășească data limită stabilită pentru finalizarea proiectului; - sarcinile care trebuie îndeplinite pentru acel contract nu trebuie să acopere atribuții administrative generale, ca cele specificate în Secțiunea VIII, punctul 1; - dispozițiile nu trebuie să fie folosite pentru a ocoli procedurile de achiziții publice ale Comunității. Secțiunea V Pregătirea terenului și construcțiile a) În acele cazuri în care autoritatea responsabilă cu implementarea execută pregătirea terenului și lucrările de construcție sau părți din acestea, pe cont propriu, costurile trebuie contabilizate printr-
ANEXE*) din 10 octombrie 2001 la Memorandumul de finanţare convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenta financiară nerambursabila acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Reabilitarea reţelei de canalizare şi a staţiei de epurare a apelor uzate în Oradea, România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144756_a_146085]
-
comuna cu viitoarea autostrada; începe de la punctul de desprindere din viitoarea autostradă și se sfârșește la punctul de intersecție al variantei de ocolire cu DN 1 (km 320+700 - DN 1). Intersecția cu DN 1 se realizează după satul Cristian, ocolindu-l. Aceasta soluție prezintă avantajul evitării străzii foarte înguste care traversează satul Cristian. Caracteristici Tehnice Caracteristicile geometrice ale secțiunii de autostradă din varianta de ocolire (secțiunea 1) sunt conform standardelor românești, ATE și AGR, folosind cele mai bune standarde în
ANEXE*) din 10 octombrie 2001 între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Construirea variantei de ocolire a oraşului Sibiu la standarde de autostradă, pe Coridorul de tranSport european nr. IV, România", ratificat prin Ordonanţa Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144771_a_146100]
-
nu trebuie să depășească data limita stabilită pentru finalizarea proiectului; - sarcinile care trebuie îndeplinite pentru acel contract nu trebuie să acopere atribuții administrative generale, ca cele specificate în Secțiunea VIII, punctul 1; - dispozițiile nu trebuie să fie folosite pentru a ocoli procedurile de achiziții publice ale Comunității. Secțiunea V Pregătirea terenului și construcțiile a) În acele cazuri în care autoritatea responsabilă cu implementarea executa pregătirea terenului și lucrările de construcție sau părți din acestea, pe cont propriu, costurile trebuie contabilizate printr-
ANEXE*) din 10 octombrie 2001 între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Construirea variantei de ocolire a oraşului Sibiu la standarde de autostradă, pe Coridorul de tranSport european nr. IV, România", ratificat prin Ordonanţa Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144771_a_146100]
-
nu trebuie să depășească data limită stabilită pentru finalizarea proiectului; - sarcinile care trebuie îndeplinite pentru acel contract nu trebuie să acopere atribuții administrative generale, ca cele specificate în Secțiunea VIII, punctul 1; - dispozițiile nu trebuie să fie folosite pentru a ocoli procedurile de achiziții publice ale Comunității. Secțiunea V Pregătirea terenului și construcțiile a) În acele cazuri în care autoritatea responsabilă cu implementarea execută pregătirea terenului și lucrările de construcție sau părți din acestea, pe cont propriu, costurile trebuie contabilizate printr-
ANEXE*) din 10 octombrie 2001 la Memorandumul de finanţare convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţă financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Reabilitarea şi modernizarea sistemului de alimentare cu apa potabilă şi a reţelei de canalizare din municipiul Cluj-Napoca, România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144799_a_146128]
-
după robineții de selecție. Robineții de selecție nu trebuie să permită, în orice poziție, conectarea unui furtun de livrare, care să funcționeze ca un furtun gol, la conducta care conduce la furtunul plin. 1.11. Derivațiile Orice conexiune destinată să ocolească contorul trebuie să fie închisă prin intermediul unor flanșe de obturare. În cazul condițiilor de functionare care impun utilizarea unei astfel de derivații, aceasta trebuie să fie închisă prin intermediul unui disc obturator sau prin intermediul unui dispozitiv cu dublă închidere cu un
NORMA DE METROLOGIE LEGALĂ CEE din 24 mai 2002 "NML-CEE - 77/313 Sisteme de măsurare pentru lichide, altele decât apa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145204_a_146533]
-
aval de contor, ele pot fi deschise în atmosferă sau pot fi conectate la rezervorul de recepție. Se interzice conectarea supapelor de siguranță, amplasate în amonte de contor, la robineții amplasați în aval de contor, printr-o conducta care să ocolească contorul. 2.4.7. Dacă condițiile de functionare necesită utilizarea unor furtunuri detașabile, aceste furtunuri trebuie să rămână pline dacă volumul lor este mai mare decât eroarea tolerată pentru livrarea minimă. Furtunurile pline detașabile trebuie să fie echipate cu o
NORMA DE METROLOGIE LEGALĂ CEE din 24 mai 2002 "NML-CEE - 77/313 Sisteme de măsurare pentru lichide, altele decât apa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145204_a_146533]
-
pentru furtunuri pline. În cazul în care este necesar trebuie să fie prevăzute dispozitive de purjare manuale la capătul acestor furtunuri. 2.4.8. Robinetul de control al dispozitivului cu dublă închidere prevăzut la pct. 1.11, pentru conductele care ocolesc contorul, trebuie să poată fi închis din motive de securitate. În acest caz un manometru amplasat între cele două vâlve de închidere sau alt sistem echivalent trebuie să monitorizeze orice neetanșeități. 2.5. Sistemele de măsurare pentru lapte 2.5
NORMA DE METROLOGIE LEGALĂ CEE din 24 mai 2002 "NML-CEE - 77/313 Sisteme de măsurare pentru lichide, altele decât apa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145204_a_146533]
-
nu trebuie să depășească data limită stabilită pentru finalizarea proiectului; - sarcinile care trebuie îndeplinite pentru acel contract nu trebuie să acopere atribuții administrative generale, ca cele specificate în Secțiunea VIII, punctul 1; - dispozițiile nu trebuie să fie folosite pentru a ocoli procedurile de achiziții publice ale Comunității. Secțiunea V Pregătirea terenului și construcțiile a) În acele cazuri în care autoritatea responsabilă cu implementarea execută pregătirea terenului și lucrările de construcție sau părți din acestea, pe cont propriu, costurile trebuie contabilizate printr-
ANEXĂ*) din 10 octombrie 2001 la Memorandumul de finanţare convenit între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Reabilitarea reţelei de canalizare şi a staţiei de epurare a apelor uzate în Focşani, România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144618_a_145947]
-
semnale luminoase, dacă dirijarea nu este făcută în timpi separați, prin semafoare pentru viraj la stânga. De aceea (poate și din cauza unei “manii”) s-a luat măsura amenajării în intersecții a unor sensurilor giratorii, adică a unor insule circulare ce trebuiesc ocolite prin dreapta. Regula de prioritate din aceste intersecții este aceea “de interior” - adică vehiculele angajate în inelul intersectiei, au prioritate față de cele care se pregătesc să intre. Vor avea prioritate deci, vehiculele care circulă din partea stăngă față de noi, dar nu
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
au întreprins măsurile de acordare a priorității față de noi. În măsura în care sesizăm că un conducător care vine din dreapta, nu stie sau nu este dispus să ne acorde prioritate, ne oprim în interiorul intersecției, fiind protejati din stânga de insula din interiorul intersecției. 4. Ocolim sensul și dăm semnal dreapta sau schimbăm semnalul din stânga în dreapta, pentru a semnaliza părăsirea sensului - ieșirea din inel, pe ieșirea dorită, când circulăm înainte sau virăm la stânga. Dacă virăm la dreapta, intram în intersecție cu semnal dreapta și părăsim sensul
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
realizează rapid asigurare stânga dreapta și se acordă prioritate. Este important să se degajeze un sens de circulație (de aceea se duce mașina cât mai aproape de bordura contrasensului) pentru ca eventualele vehicule care se apropie, să aiba pe unde să ne ocolească; * se cupleaza treapta de mers înapoi și se bracheaza volanul maxim dreapta (4 ture). Manevrarea volanului se face ferm, rapid, folosind tehnica mână peste mână; * se continuă asigurarea și dacă este cazul se acordă prioritate; * se manevrează mașina cu spatele
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
la asta și nu vă enervați! Presemnalizare intersecție cu sens giratoriu, se instalează înaintea intersecțiilor dirijate cu sens giratoriu, avertizându-ne de faptul că trebuie să dăm prioritate vehiculelor care circulă prin interiorul intersecției și că în intersecție vom circula ocolind centrul acesteia. Obligă din persp itei preventive, la reducerea vitezei. Trecere la nivel cu linii de tramvai, se instalează înaintea intersecțiilor prin care circulă și tramvaie și liniile acestuia fac viraj, fie la dreapta, fie la stânga. Obligă din perspectiva conduitei
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
atrofierea acestuia. De unde necesitatea unui mediu care să ofere în suficientă măsură atât stimulentele, cât și modelele corecte de comunicare verbală. Vorbesc cu întârziere și deficitar copii lăsați mult timp singuri, cei dintr-un mediu sărac în stimulenți verbali, cei ocoliți de educatoare și de învățătoare sau cei solicitați excesiv de stimuli extrem de numeroși și disproporționați față de vârsta copilului (cazul bilingvismului înainte de 3-4 ani). De asemenea, tulburările în sfera afectivă, lipsa de afecțiune a mamei, indiferența, apatia condiționează un deficit de atenție
Articole şi cuvântări by Veronica Bâlbâe () [Corola-publishinghouse/Science/330_a_1276]
-
acest eveniment? Dragă Cornel, recunosc, pentru mine este o vârstă nesperată. Deși fuga cifrelor mă tot avertiza, nu am prea luat-o în serios, încât inevitabilul m-a surprins oarecum nepregătit. Abia în fața faptului împlinit răsar întrebările. Nu le voi ocoli, ba voi răspunde cu încântare, mai ales că, iată, unele, printre primele, vin din partea unui vechi prieten, mai tânăr. De regulă, la împlinirea unei vârste rotunde, scriitorii, plasticienii, muzicienii, oamenii de cultură, în genere, își fac un bilanț al activității
Convorbiri fără adiţionale by Cornel Galben () [Corola-publishinghouse/Science/692_a_989]
-
aniversării a 85 de ani, din partea Inspectoratului Școlar Județean Bacău, pentru activitatea didactică și de cercetare în acest domeniu, și a Diplomei de Excelență a Inspectoratului de Cultură, pentru „rodnica activitate pe tărâm pedagogic și literar”. Deși frustrarea nu vă ocolește, ce altceva ați mai spune cititorilor în pragul aniversării celor nouă decenii? Parafrazându-l pe Creangă și privind spre cei 90 de ani înverigați între două războaie mondiale sub apăsarea a trei dictaturi (regală, militară și proletară), plus o Revoluție
Convorbiri fără adiţionale by Cornel Galben () [Corola-publishinghouse/Science/692_a_989]
-
apărut în '82, fără ca măcar să fi știut, fără ca măcar unul din poemele premiate să se regăsească în placheta din caseta debutanților. Volumul „Pădurea de pini” a apărut sub egida prestigioasei edituri a Uniunii Scriitorilor. Din păcate, ghinionul nu te-a ocolit nici acum, chiar pentru această lansare fiind nevoit să-ți aduci exemplarele de la București. Cine se face vinovat de situație? E paradoxal, dar la librăria din Buhuși nu a venit niciun exemplar, iar în tot județul dacă au fost repartizate
Convorbiri fără adiţionale by Cornel Galben () [Corola-publishinghouse/Science/692_a_989]
-
analiza o serie de studii efectuate în România și SUA: Studiul GfK Omnibus - Două treimi dintre români nu încearcă produse noi. Cei mai mulți cumpărători români (71%) declară că obișnuiesc să achiziționeze mărci cu care sunt familiarizați, deși aceasta nu înseamnă că ocolesc în totalitate noutățile, potrivit studiului din luna martie 2009 - GfK Omnibus. În jur de o treime (29%) dintre românii peste 15 ani, care se implică în cumpărăturile mari ale gospodăriei în care locuiesc, spun că obișnuiesc să încerce produse nou
10 pa?i Pentru a dep??i criza! PLAN DE IE?IRE DIN CRIZ? by PRIS?CARU, VASILE RADU () [Corola-publishinghouse/Science/83485_a_84810]
-
din Tansa care a aparținut ținutului istoric al Vasluiului el lucra, acolo, ghivece, farfurii din lut, în ornamentarea cărora predominau elementele vegetale - frunza de vie, lalelele - și zoomorfe. Culorile sale preferate erau alb, albastru, maro, roșu, într-o alternanță care ocolea îngrămădirile cromatice stânjenitoare pentru impresia artistică de ansamblu. în ciuda anumitor tentative organizatorice, pe fundalul nepăsării autorităților locale, după moartea meșterului, olăritul a dispărut la Dumești. La fel s-a întâmplat la Fălciu, Lipovăț etc. Un caz deosebit a fost la
Creativitatea artistică la copilul cu dizabilități by Cleopatra Ravaru () [Corola-publishinghouse/Science/688_a_1327]