18,249 matches
-
pentru o mai amplă implicare a clericilor în viața celor pe care îi păstoresc, dincolo de ușile lăcașului sfânt, în evenimentele sociale și politice, al căror tragism s-a accentuat în timp tocmai datorită acestei absențe a prezenței divine în acțiunile omenești. Și pentru această realitate tristă, părintele aduce ca exemplu prima mineriadă de după anul 1989: „Dacă am fi ieșit noi, preoții, în față, acolo, minerii n-ar fi îndrăznit să facă atâtea atrocități“. Moartea sa tragică, într-un accident de mașină
IN MEMORIAM – PĂRINTELE CONSTANTIN VOICESCU DE LA BISERICA „SAPIENŢEI” DIN BUCUREŞTI – ACUM LA ÎMPLINIREA A CINCISPREZECE ANI DE LA MUTAREA SA LA VEŞNICELE LĂCAŞURI... de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. [Corola-blog/BlogPost/343576_a_344905]
-
încurajându-mă.... De fiecare dată când mă pornesc la un Sfânt Maslu, cu ochii sufletului îl văd pe acel călugăr care mi-a deschis calea către Dumnezeu...și de cele mai multe ori sunt confuză pentru că nu știu dacă a fost ființă omenească sau un trimis angelic al Domnului. Orice-ar fi fost, inima mea tresaltă de bucurie , iar sufletul îi mulțumește că într-un moment de adâncă durere a ales să fie alături de mine. Și mereu nu pot să spun decât: Îți
CU SUFLETUL ÎN SCĂLDĂTOAREA VITEZDA de GABRIELA MUNTEANU în ediţia nr. 2274 din 23 martie 2017 [Corola-blog/BlogPost/340135_a_341464]
-
interior, aceeași artă de a surprinde mulțimea la unisonul stării de sărbătoare, a stării de grație, aceeași atenție acordată detaliilor de vestimentație, și, mai ales, aceeași stare de beatitudine înălțătoare, de curăție sufletească și bunătate de care este capabilă ființa omenească la întâlnirea ei cu divinitatea. Îmi permit, în final, să aduc în pagină un nou citat edificator pe care l-a remarcat și prefațatoarea volumului, doamna profesoară Gheorghița Durlan: „Când s-a auzit în difuzoare vocea caldă și limpede a
PROF. ANICA TĂNASĂ de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 1932 din 15 aprilie 2016 [Corola-blog/BlogPost/340107_a_341436]
-
roman. Abia după a doua lectură am înțeles semnificația titlului romanului, Dostoievski, ca și Nichita, sunt două chei, două vizoare, prin care pătrundem în lumea fastuoasă, grotescă și tragică a cărții, în universul romanului, care este extraordinar. În profunzimile sufletului omenesc și a sufletul românesc. În primul rând trebuie să subliniez că nu am mai citit niciodată un roman atât de bine scris, atât de profund, de inovativ și de cutremurător. Este cu mult deasupra romanelor lui Garcia Marquez sau Varga
ŞTEFAN DUMITRESCU, UN SCRIITOR ROMÂN CARE FACE CÂT TREI SCRIITORI CARE AU LUAT PREMIUL NOBEL ! de LIVIU RUS în ediţia nr. 1501 din 09 februarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/340174_a_341503]
-
sunt romane dostoievskiene, pentru că dacă Dostoievski se folosește de evenimentul teribil, care este crima săvârșită de un personaj asupra altui personaj, și care declanșează trăirile filmice ale personajului principal, prilej cu care autorul pătrunde în profunzimile sufletului slav, al sufletului omenesc, Ștefan Dumitrescu utilizează o altă fereastră, poartă pentru a intra în profunzimea și vastitatea universului omenesc interior, și aceea este Dragostea. Romanele lui sunt romane de dragoste, dramatice, dureroase, cu zvârcoliri și căutări epice și filozofice. De exemplu romanul ”Marea
ŞTEFAN DUMITRESCU, UN SCRIITOR ROMÂN CARE FACE CÂT TREI SCRIITORI CARE AU LUAT PREMIUL NOBEL ! de LIVIU RUS în ediţia nr. 1501 din 09 februarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/340174_a_341503]
-
un personaj asupra altui personaj, și care declanșează trăirile filmice ale personajului principal, prilej cu care autorul pătrunde în profunzimile sufletului slav, al sufletului omenesc, Ștefan Dumitrescu utilizează o altă fereastră, poartă pentru a intra în profunzimea și vastitatea universului omenesc interior, și aceea este Dragostea. Romanele lui sunt romane de dragoste, dramatice, dureroase, cu zvârcoliri și căutări epice și filozofice. De exemplu romanul ”Marea dragoste”, este un roman filozofic, pentru că este o meditație asupra încercărilor prin care trece personajul principal
ŞTEFAN DUMITRESCU, UN SCRIITOR ROMÂN CARE FACE CÂT TREI SCRIITORI CARE AU LUAT PREMIUL NOBEL ! de LIVIU RUS în ediţia nr. 1501 din 09 februarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/340174_a_341503]
-
controlate de calcule matematice. Victima acestui soi de luptă este tot omul. Scara este așa de elaborată încât ea vizează toată specia umană. Nimeni nu scapă de victoria , sau înfrîngera banului. Apărută inițial ca să rezolve într un fel problema apucăturilor omenești ce începeau să ducă la mari certuri și necazuri, cineva s-a gândit să inventeze schimbul. O idee lumească rezonabilă. Mai bine îți dau eu de bună voie ce am în plus și tu la fel, îmi dai la schimb
INVENŢII LINGVISTICE de ANGHEL ZAMFIR DAN în ediţia nr. 2236 din 13 februarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/340100_a_341429]
-
iubit de cineva îți dă putere, iar să iubești pe cineva îți dă curaj”. Prin această frază Mary Smith face o paralelă demnă de apreciere la personalitatea Doamnei Ligya Diaconescu, ființa care respectă și ține extrem de mult la valorile spirituale omenești, la neamul românesc, la cultura națională română și la tot ceea ce cuprinde valoarea sentimentului față de propria țară și semenul sau. În contextul dat, se menționează că „prin antologiile publicate de Ligya Diaconescu se creionează cu un contur binemeritat imaginea României
COORDONATOR LIGYA DIACONESCU de GALINA MARTEA în ediţia nr. 2249 din 26 februarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/340218_a_341547]
-
3 Se recunoaște, de asemenea, că, la momentul elaborării acestui cod, personalul industrial se încadrează într-o categorie specială de persoane care nu a fost încă definită în conformitate cu regula I/2 din Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare (SOLAS). ... 4 Cu toate acestea, dificultățile cauzate de absența unei definiții clare a personalului industrial și a unui standard internațional de siguranță pentru transportul personalului industrial la bord în instrumentele existente ale OMI sunt de asemenea recunoscute. ... 5
REZOLUȚIA MSC.527(106) din 10 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/284714]
-
navelor și de a asigura siguranța acestuia în timpul operațiunilor de transfer de personal, prin abordarea oricăror riscuri existente care nu sunt atenuate în mod satisfăcător de standardele de siguranță aplicabile stabilite în Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare (SOLAS). ... 2. Definiții 2.1 Transport înseamnă transport sau cazare sau ambele. ... 2.2 Sistemele esențiale sunt sistemele menționate în regula II-2/21.4 din SOLAS. ... 2.3 Cod HSC înseamnă Codul privind siguranța ambarcațiunilor de mare viteză, 2000, adoptat de Comitetul de
REZOLUȚIA MSC.527(106) din 10 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/284714]
-
transferul de personal și echipamentele acestuia pe mare de la sau către o navă reglementată de prezentul cod și de la sau către o altă navă sau o instalație offshore. ... 2.8 SOLAS înseamnă Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, astfel cum a fost amendată. ... ... 3 Certificat și inspecții 3.1 Fiecare navă căreia i se aplică prezentul cod trebuie să aibă un certificat de siguranță valabil pentru navele care transportă personal industrial. ... 3.2 Certificatul de siguranță pentru navele
REZOLUȚIA MSC.527(106) din 10 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/284714]
-
CARE TRANSPORTĂ PERSONAL INDUSTRIAL Acest certificat trebuie suplimentat de o fișă de echipament pentru certificatul de siguranță pentru navele care transportă personal industrial (model IP). (ștampila oficială) (statul) Eliberat în conformitate cu prevederile Convenției internaționale din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, astfel cum a fost modificată sub autoritatea Guvernului .......(numele statului). . . ........ de ........(persoana sau organizația autorizată). .... Caracteristicile navei*7) *7) Alternativ, caracteristicile navei pot fi prezentate și pe orizontală în casete. Numele navei .......................... Număr sau litere distinctive .......................... Portul de înregistrare
REZOLUȚIA MSC.527(106) din 10 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/284714]
-
agenților economici sunt calculate folosind aceeași abordare ca și pentru pagubele directe tangibile (folosind o curbă de vulnerabilitate și o valoare expusă). Costurile cauzate de întreruperea traficului au fost calculate pentru autostrăzi și drumuri naționale. Pentru calculul pierderilor de vieți omenești, nu a fost luată în considerare toată populația afectată, deoarece unii dintre rezidenți locuiesc în clădiri unde este posibilă adăpostirea (partea populației care nu este expusă riscului la inundații, care în general, locuiește în clădiri înalte). Se ia în considerare
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
Indicator (A_B)/sub-indicator (C-H) Valoarea de Referință Valoarea țintă ce include pachetul de măsuri A Reducerea pagubelor cu ajutorul Pachetului de Măsuri de Pregătire Aproximativ 3% din 1,72 Miliarde Euro Aproximativ 5% din 1,72 Miliarde Euro B Reducerea pierderilor de vieți omenești cu ajutorul Pachetului de Măsuri de Pregătire Aproximativ 3% din 14 (abordare istorică)/ 70 (evaluarea riscurilor) Aproximativ 5% din 14 (abordare istorică istorică)/ 70 (evaluarea riscurilor) C Disponibilitatea unor produse de prognoză și avertizare optimizate < 48 de ore abordare deterministă
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
A Reducerea pagubelor (EAD) cu ajutorul implementării Pachetului de Măsuri de Pregătire și de Răspuns în cazul situațiilor de urgență Aproximativ 3%*23) reducere din 1,72 Miliarde Euro Aproximativ 5%*24) reducere din 1,72 Miliarde Euro 3 B Reducerea pierderilor de vieți omenești cu ajutorul implementării Pachetului de Măsuri de Pregătire și de Răspuns în cazul situațiilor de urgență Aproximativ 3% reducere din 14 (abordare istorică) / 70 (evaluarea riscurilor) Aproximativ 5% reducere din 14 (abordare istorică) / 70 (evaluarea riscurilor) 3 C Disponibilitatea unor
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
3 H Procentul de campanii adresate în mod special comunităților marginalizate < 1% >25% 3 *23) Cifrele se bazează pe bunele practici internaționale pentru măsurile de pregătire, răspuns și redresare existente. Aceeași metodă a fost utilizată pentru reducerea pierderilor de vieți omenești. *24) Cifrele se bazează pe bunele practici internaționale pentru măsurile propuse incluse în Pachetul de Măsuri de Pregătire. Aceeași metodă a fost utilizată pentru reducerea pierderilor de vieți omenești. Pe baza datelor istorice ale pierderilor de vieți omenești și ale
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
existente. Aceeași metodă a fost utilizată pentru reducerea pierderilor de vieți omenești. *24) Cifrele se bazează pe bunele practici internaționale pentru măsurile propuse incluse în Pachetul de Măsuri de Pregătire. Aceeași metodă a fost utilizată pentru reducerea pierderilor de vieți omenești. Pe baza datelor istorice ale pierderilor de vieți omenești și ale celor de risc la inundații, pierderea anuală de vieți omenești este de ordinul a 14 decese/an (Banca Mondială, 2020). Evaluarea riscurilor la inundații efectuată în cadrul proiectului RO Floods
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
de vieți omenești. *24) Cifrele se bazează pe bunele practici internaționale pentru măsurile propuse incluse în Pachetul de Măsuri de Pregătire. Aceeași metodă a fost utilizată pentru reducerea pierderilor de vieți omenești. Pe baza datelor istorice ale pierderilor de vieți omenești și ale celor de risc la inundații, pierderea anuală de vieți omenești este de ordinul a 14 decese/an (Banca Mondială, 2020). Evaluarea riscurilor la inundații efectuată în cadrul proiectului RO Floods a ajuns la un AED (Annual Expected Damages) calculat
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
măsurile propuse incluse în Pachetul de Măsuri de Pregătire. Aceeași metodă a fost utilizată pentru reducerea pierderilor de vieți omenești. Pe baza datelor istorice ale pierderilor de vieți omenești și ale celor de risc la inundații, pierderea anuală de vieți omenești este de ordinul a 14 decese/an (Banca Mondială, 2020). Evaluarea riscurilor la inundații efectuată în cadrul proiectului RO Floods a ajuns la un AED (Annual Expected Damages) calculat de 70 de decese. Prin urmare, experții WB*1) au efectuat în paralel
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
inundații efectuată în cadrul proiectului RO Floods a ajuns la un AED (Annual Expected Damages) calculat de 70 de decese. Prin urmare, experții WB*1) au efectuat în paralel, o evaluare în funcție de ambele valori statistice ale pierderilor de vieți omenești (a se vedea metodologia prezentată în anexa 5F la Raportul privind Pachetul de Pregătire). *1) World Bank (2020), "Stocktaking Report", RAS Agreement on Technical Support for the Preparation of Flood Risk management Plans for România (P170989) Pe baza metodologiei Sistemului
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
comunitare asociate. Beneficii - Creșterea nivelului de acțiune al persoanelor care, cel mai probabil, vor suferi pagube economice semnificative sau decese umane ca urmare a inundațiilor, ceea ce duce la o reducere generală a pagubele economice și a pierderilor de vieți omenești în timpul unei inundații. - Această măsură va ajuta România să îndeplinească condițiile Comunicării Comisiei din 12 iulie 2004 „Managementul riscului la inundații - prevenirea, protecția și atenuarea inundațiilor” [COM(2004) 472 final - Jurnalul Oficial C 49, 28 februarie 2006] care cere statelor
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
sunt necesare pentru a sprijini o evacuare eficientă și efectivă în timpul inundațiilor. Acest lucru asigură utilizarea de către populație a rutelor care sunt sigure în timpul unui eveniment de inundație după primirea unui avertizări, reducând astfel pierderile de vieți omenești. ... 6. Pregătire, Răspuns Articol 6a Nume Creșterea capacității operative a Serviciilor Situații de Urgență ale ANAR-ABA-SGA și ale Formațiilor de intervenție operativă din cadrul AN Apele Române Cod M44-RO54, M41-RO45, M41-RO44 Obiectiv Creșterea capacității și eficienței Serviciilor Situații de Urgență
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
și a Unităților operative specializate (detașamente, formații etc.) din cadrul IGSU. • Pregătirea permanentă a personalului operativ pentru intervenții în situații de urgență conduce la reducerea efectelor negative înregistrate ca urmare a producerii inundațiilor (reducerea pagubelor materiale, evitarea pierderilor de vieți omenești, măsuri de sprijin la nivel comunitar) Articol 6b Nume Creșterea capacității Centrelor de Intervenție Rapidă Cod M44- RO54, M41-RO45, M41-RO44 Obiectiv Creșterea capacității de răspuns a ANAR (Centrele de Intervenție Rapidă) Descriere funcțională Rețeaua actuală de 23 de Centre de
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
proprii. În acest scop vor fi organizate sesiuni de instruire/exerciții de simulare cu aplicații practice în teren. Beneficii Utilizarea eficientă a echipamentelor disponibile pentru situațiile de urgență îmbunătățește răspunsul instituțional, oferind astfel reduceri ale pagubelor economice și pierderilor de vieți omenești, precum și oferind beneficii sporite pentru activitățile de pregătire și răspuns pentru hazarduri multiple. Articol 6e Nume Furnizarea de rețele de comunicații redundante pentru ANAR Cod M41-RO44, Obiectiv Îmbunătățirea rețelei de comunicații cu redundanță pentru a permite un răspuns eficient
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
implicați în prezent în operațiunile de evacuare. - Furnizarea de echipamente pentru evacuarea în siguranță. Beneficii Sunt necesare resurse îmbunătățite pentru a sprijini o evacuare eficace și eficientă în urma emiterii unui avertizări pentru inundații severe, prevenind astfel pierderea de vieți omenești și asigurând siguranța populației. Articol 6g Nume Creșterea capabilității Unităților Operative Județene Cod M44-RO54 Obiectiv Dotarea centrelor de comandă și control ale Comitetului Județean pentru Situații de Urgență, conform normelor de dotare (autoritățile responsabile: autoritățile locale), cel puțin, la nivelul
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]