5,180 matches
-
Imjin nu a mai fost ocupat de japonezi până la Primul Război Sino-japonez (1894-1895). Pe mal exisă astăzi o structură mică care seamănă cu un perete de castel. Malul de nord este în afara limitelor pentru civili. În vadul acela este ,Restaurantul Vaporului Vechi”. Casa de bătrânețe a lui Yi este acum restaurată și continuă în partea estică a restaurantului, lângă autostradă. Malul nordic este puțin adânc și nisipos cu o plajă mare. Malul de sud este în cea mai mare parte stâncos
Războiul Imjin () [Corola-website/Science/333136_a_334465]
-
de la Dangpo a fost o bătălie din timpul războiului Imjin. S-a dat între forțele navale coreene și japoneze încheindu-se cu victoria coreenilor. În următoarea zi de după bătălia de la Sacheon, amiralul Yi și flota sa s-au odihnit pe vapoare în largul mării, la Saryang. Ei trebuiau să fie odihniți pentru a putea lupta cu putere în cazul unui contraatac japonez. Amiralul a mobilizat din nou flota în dimineața de 2 iunie după ce a primit un raport care spunea că
Războiul Imjin () [Corola-website/Science/333136_a_334465]
-
unde, de atunci, a crescut o piatră. Acum, ei sărbătoresc miracolul în fiecare an, cu un festival și o procesiune. Socrates și d'Arrast întâlnesc apoi un marinar bătrân care le povestește propria sa minune. El le explică faptul că vaporul pe care era a luat foc și el a căzut din barca de salvare. Aflat în apele râului, a recunoscut lumina de la biserica din Iguape și, în ciuda faptului că era un înotător slab, a fost capabil să înoate către ea
Piatra care crește () [Corola-website/Science/333299_a_334628]
-
ani. Ele au fost acuarele ce reprezentau peisaje marine pe care artistul le-a văzut în vacanțele de vară petrecute la Techirghiol sau din excursia la Constantinopol și în insula Prinkipo din Marea Egeee, pe care a făcut-o cu vaporul „Împăratul Traian”. Dimitrie Știubei primește comenzi pentru decorarea gărilor regale de la Mogoșoaia, Sinaia și Gara de Nord. El abordează compoziții variate fapt ce denotă o lejeritate în stăpânirea elementelor de cromatică și construcție. În anul 1937 a fost premiat la Expoziția Universală
Dimitrie Știubei () [Corola-website/Science/334695_a_336024]
-
fost curând interzisă, iar redactorul și unicul autor al ei exilat. Între martie - aprilie 1877 au apărut 15 ediții, din care nu au mai rămas exemplare. La 22 iunie 1877 Sanua a fost nevoit iarăși să părăsească Egiptul la bordul vaporului „Freycinet” care a plecat din Alexandria cu direcția Marsilia. Exilat în Franța, Sanua și-a reluat activitatea jurnalistică și a reluat publicarea revistei, reprodusă litografic după manuscrisele sale în arabă și franceză. Litografierea era efectuată într-un magazin aflat într-
Yaqub Sanu () [Corola-website/Science/334774_a_336103]
-
venit cu o camionetă. Din discuție reiese că cei doi au o înțelegere, care constă ca cel puțin în primă fază Virgil să o ducă la Constanța, bărbatul urmând să primească „1500”, iar ca Matilda să se îmbarce pe un vapor și să părăsească țara. Cum ea nu are încă banii, cei doi hotărăsc să se întâlnească la ora două în parcarea hotelului Aurora. O duce până în oraș și o lasă la metrou, iar de-acolo Matilda ajunge la fratele ei
Periferic (film din 2011) () [Corola-website/Science/332216_a_333545]
-
avându-i ca invitați exepționali pe soprana Hanna-Elisabeth Müller, mezzosoprana Wiebke Lehmkuhl, tenorul Pavol Breslik și baritonul-bas Sir Bryn Terfel, cât și pe Thomas Bloch, Ondes Martenot, pianista Xie Ya-ou, organista Iveta Apkalna. Tenorul Pavol Breslik “Iubesc această idee a vaporului, care mă face să trăiesc sentimentul unei comunități umane vii”, mărturisea Brian Eno, inginerul de sunet. Orchestra și dirijorul mulțumind aplauzelor publicului
“Elbphilharmonie”, vasul-amiral al muzicii la Hamburg by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105833_a_107125]
-
viziteze neanunțată inclusiv alte curți regale. În anul 1898, împărăteasa a plecat incognito la Geneva La ora 13.15, într-o sâmbătă, pe 10 septembrie 1898, suverana, împreună cu contesa Irma Sztáray de Sztára-Nagymihály, a plecat de la hotel pentru a lua vaporul spre Montreux. Deoarece nu îi plăceau ”procesiunile”, suita sa plecase deja cu trenul. În timp ce doamnele mergeau pe stradă, Luigi Lucheni, un anarhist italian în vârstă de 25 de ani s-a prefăcut că se împiedică, reușind să o înjunghie pe
Asasinarea lui Sissi. Povestea DRAMATICĂ a celei mai iubite dintre împărătese -File de istorie () [Corola-website/Journalistic/102312_a_103604]
-
suferă și celor care nu fac nimic pentru a-și îmbunătăți poziția socială. Nu conta ce suveran era....nu am lovit o femeie, ci o împărăteasă, coroana era ținta mea”. După comiterea faptei, Sissi a reușit să se urce pe vapor, dar a leșinat în timp ce vasul ieșea din port. Contesa Sztáray i-a deschis haina pentru a putea respira. Elisabeta și-a revenit, iar însoțitoarea a întrebat-o dacă are dureri. Împărăteasa a răspuns că nu. Elisabeta a întrebat apoi: ”Ce
Asasinarea lui Sissi. Povestea DRAMATICĂ a celei mai iubite dintre împărătese -File de istorie () [Corola-website/Journalistic/102312_a_103604]
-
lux de amănunte. Spionii japonezi care-l urmăresc cred că Ollie și Edith Miller (Wallace Ford și Rosemary DeCamp) sunt cei care au descoperit planul, deoarece aceștia devin dintr-odată bogați și se întorc în Statele Unite. Când Condon merge pe vapor pentru a-și lua rămas bun, îl găsește mort pe Edith observând doar mâna unei femei având un inel cu un rubin uriaș. Întors acasă, Nick o se întâlnește cu Ollie, care se află într-o stare gravă. Acesta primește
Blood on the Sun () [Corola-website/Science/334496_a_335825]
-
și pe Hijikata (Leonard Strong) să-l urmărească peste tot. Condon ascunde documentul cu planul Tanaka în spatele unei imagini a împăratului. Condon se întâlnește cu Iris Hilliard (Sylvia Sidney), o chinezo-americană. La început, el o suspectează ca fiind doamna de pe vapor. Ei se îndrăgostesc unul de celălalt. La un moment dat se pare că ea îl trădează, mai ales după ce Condon vede inelul cu rubin pe mâna ei. În cele din urmă, se pare că a fost trimisă de un politician
Blood on the Sun () [Corola-website/Science/334496_a_335825]
-
cu toată inima, Carol a plecat incognito, străbătând Austria cu teamă, deoarece aceasta era într-un conflict cu Prusia sa natală. Prințul a călătorit cu trenul, la clasa a doua, sub numele de Carol Hettingen, până la Buziaș, de unde a luat vaporul. Prima imagine a noii capitale: porcii din curtea hotelului de pe Calea Victoriei Până la București a călătorit într-o căruță a poștei, unde „opt cai erau înhămați la ea și doi vizitii, amândoi călări, îi îndemnau mereu la tot mai mare goană
10 Mai, Sărbătoarea Națională a românilor până în 1947. Ascultă Imnul regal by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103038_a_104330]
-
Secolul 21 - nu în războaie care nu vor mai exista decât în cărțile de istorie. Asta înseamnă gândire strategică și decizii în interes național. Altfel vom continua să mutăm steagurile la conferințele de presă și să scufundăm nave rusești cu vapoare cu oi!!!!", a menționat Ponta. El a subliniat că la șapte ani de la semnarea Parteneriatului Strategic, "liderii români au dat din gură și au făcut fix nimic", cu excepția achiziționării celor 12 avioane F16 și operaționalizării Bazei de la Deveselu. Ponta a
Ponta, mesaj către Guvern și CSAT: Asta avem nevoie de la americani by Tudor Curtifan () [Corola-website/Journalistic/102483_a_103775]
-
povestească cu lux de amănunte aventura. Filmul continuă cu retrospectiva bătrânului marinar, care relatează această întâmplare petrecută când acesta avea numai paisprezece ani. În planul central îl avem pe Owen Chase (Chris Hemsworth), marinar balenar. Acesta pleacă în călătorie pe vaporul Essex pentru a vâna balenele ce ofereau o resursă foarte importantă, anume uleiul făcut din grăsimea acelui mamifer marin. Deși are așteptarea inițială de a obține postul de căpitan, el ajunge doar secundul lui George Pollard (Benjamin Walker), între cei
Cronică: "În inima mării" by Jose Fierro () [Corola-website/Journalistic/101611_a_102903]
-
În jur de 100 de piloți mercenari au fost trimiși în Burma la jumătatea lui 1941 pentru a apăra un drum esențial pentru chinezi. Tigri zburători au reușit să doboare 296 de avioane japoneze și să distrugă 1.300 de vapoare, perioadă în care au pierdut 69 de avioane proprii și circa 24 de soldați. Grupul a fost destrămat oficial în iulie 1942. 4. Compania catalană Pună pe picioare pentru prima dată în 1302 de aventurierul Roger de Flor, Compania catalană
Cinci armate legendare de mercenari () [Corola-website/Journalistic/102086_a_103378]
-
revendicat” și de ”20.000 de leghe sub mări”. În epoca lui Verne însă, a avut un mai mare succes deoarece era cel mai puțin fantastic, arăta lumii ce putea face cu minunile tehnice disponibile la acea vreme: tren, balon, vapor cu aburi. Cititorii au fost inspirați să facă aceleași călătorii, ba mai mult, au apărut jocuri de societate care ilustrau deja celebrul roman. Cu trecerea timpului, Jules Verne nu a încetat să scrie. Succesul nu mai era însă același, iar
Jules Verne, vizionarul, cel mai iubit autor din copilărie - File de istorie () [Corola-website/Journalistic/102111_a_103403]
-
anului respectiv. După moartea lui Balwé, Laubser a ajuns la Veneția, unde a vizitat Palatul Dogilor (iunie/iulie 1921), apoi la Milano și, pe 18 august 1921, înapoi în Germania. La 19 septembrie 1921 a ajuns în Cape Town pe un vapor al . Laubser a primit o viză de la Consulatul German din Cape Town, la 16 noiembrie 1922 și s-a mutat pe 40, la Berlin până la 1 ianuarie 1923. Adresa ei se pare că s-a schimbat la Kurfürstendamm 43, Berlin, în
Maggie Laubser () [Corola-website/Science/337639_a_338968]
-
Slonim se afla încă în Paris după Pactul sovieto-nazist și înainte de invazia nazistă a Franței. Arestat pentru contactele sale cu comuniștii francezi, a fost trimis într-un lagăr de concentrare francez. în august 1941 se afla în Spania și lua vaporul SS "Navemar" de la Sevilla către New York, alături de prietenii Zosa Szajkowski și Mark Zborowski. Slonim a ținut inițial prelegeri pe teme rusești la universitățile Yale, Chicago și Penn, înainte de a deveni, în 1943, profesor de literatură rusă și literatură comparată la
Mark Slonim () [Corola-website/Science/337619_a_338948]
-
a lui Adams și a bisericii sale, pentru a fi siguri că regimul otoman va recunoaște achiziționarea pământului la Jaffa. 35 familii și un numar de celibatari, coloniști membri ai Bisericii lui Mesia, au urcat la Jonesport, Mâine, la bordul vaporului „Nellie Chapin”. În 22 septembrie, după 42 zile de călătorie, au ajuns la Jaffa. Löwenthal i-a primit pe coloniști în port, vestindu-i, însă, ca achiziționarea terenului nu s-a putut efectua, deoarece nu a reușit să obțină firmanul
Colonia americană-germană din Jaffa () [Corola-website/Science/337664_a_338993]
-
ca achiziționarea terenului nu s-a putut efectua, deoarece nu a reușit să obțină firmanul otoman de înregistrare a pământului pe numele unor cetățeni străini. Pelerinii, dezamăgiți, au creat o tabără provizorie pe țărmul mării, unde au fost descărcate de pe vapor numeroasele lor bagaje, între care 22 case prefabricate pe care le-au adus din America. Starea lor era la început precară, depinzând de arabii locali în aprovizionarea cu apă și alimente. Spre nenorocul lor, tabăra a fost ridicată peste mormintele
Colonia americană-germană din Jaffa () [Corola-website/Science/337664_a_338993]
-
și încă 40 de coloniști. Până în octombrie 1867 Departamentul de Stat a alocat 3000 $ pentru întoarcerea tuturor coloniștilor doritori să părăsească Palestina, până în decembrie 1867 așezarea fiind lipsită total de bani și resurse. 40 coloniști au călătorit spre Egipt pe vaporul „Quaker City”. În acea zi unul din pasageri la bordul navei era scriitorul Mark Twain, care a scris ulterior despre aventură adepților lui Adams, în capitolul 57 al cărții sale „The Innocents Abroad” din anul 1869. La întoarcerea în Statele Unite
Colonia americană-germană din Jaffa () [Corola-website/Science/337664_a_338993]
-
povesti despre cele îndurate de familia lor și de alți evrei în anii 1941-1944. Supraviețuind, familia a revenit în România, unde Avigdor a fost activ in mișcarea Tineretul Sionist (Hanoar Hatzioni). Apoi la sfârșitul lui decembrie 1947 au plecat cu vaporul de emigranți „ilegali” „Kibutz Galuyot” (Pan York) în Palestina. Vaporul a fost oprit pe mare de către armata britanică iar pasagerii trimiși în tabere de arest în Cipru. În martie 1948 în plină perioadă a conflictului dintre arabi și evrei Shahan
Avigdor Shahan () [Corola-website/Science/336067_a_337396]
-
evrei în anii 1941-1944. Supraviețuind, familia a revenit în România, unde Avigdor a fost activ in mișcarea Tineretul Sionist (Hanoar Hatzioni). Apoi la sfârșitul lui decembrie 1947 au plecat cu vaporul de emigranți „ilegali” „Kibutz Galuyot” (Pan York) în Palestina. Vaporul a fost oprit pe mare de către armata britanică iar pasagerii trimiși în tabere de arest în Cipru. În martie 1948 în plină perioadă a conflictului dintre arabi și evrei Shahan și familia au putut debarca în Palestina,unde pe o
Avigdor Shahan () [Corola-website/Science/336067_a_337396]
-
Poe anticipează mai multe isprăvi tehnico-științifice ale unui viitor îndepărtat: baloane perfecționate ce zboară cu 250 de kilometri pe oră, folosind un gaz nou deosebit de eficient; trenuri transcontinentale care circulă cu viteza de cel puțin 450 de kilometri pe oră; vapoare cu propulsie magnetică; fire telegrafice intercontinentale plutitoare, lunete performante cu care pot fi văzuți seleniții (locuitorii Lunii) împodobindu-și templele etc. În această povestire poate fi întâlnită ideea ingenioasă a navigației aeriene dirijate a aparatelor de zbor, ce fusese analizată
Mellonta Tauta () [Corola-website/Science/336342_a_337671]
-
de pictură NOAPTEA VRĂJITOARELOR, Festivalul de Artă Naivă, Timișoara - 2002; Premiul ÎI cu lucrarea de pictură RITUALUL MESEI, la Salonul de toamnă, Iași - 2003; Premiul I cu lucrarea DUCÂNDU-ȘI CRUCEA, la Salonul de primăvară, Iași - 2004; Mențiune cu fotografia VAPORUL, la Expoziția Națională de Artă Fotografică Viitorul Mării Negre, Constantă - 2004; Premiul I cu lucrarea EXORCIZARE, la Salonul de primăvară, Iași - 2007; Premiul I cu lucrarea ÎN GURĂ LUMII, la Salonul de toamnă, Iași - 2007; Premiul pentru sculptură „Din Vasilescu”, la
Costel Iftinchi () [Corola-website/Science/336369_a_337698]