60,078 matches
-
Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA", prevăzută în anexa nr. 2, care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 3 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 4 Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA" va duce la îndeplinire prezentul ordin. Ministrul transporturilor, Petru Sorin Bușe Ministrul finanțelor publice, Anca Dana Dragu Anexa 1 MINISTERUL TRANSPORTURILOR Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA" București, sectorul 1, str. Ion Ionescu de la Brad
ORDIN nr. 1.506 din 14 decembrie 2016 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli rectificat pe anul 2016 şi a situaţiei centralizate rectificate privind veniturile şi cheltuielile din bazele de cost pe anul 2016 ale Regiei Autonome "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278403_a_279732]
-
4 Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA" va duce la îndeplinire prezentul ordin. Ministrul transporturilor, Petru Sorin Bușe Ministrul finanțelor publice, Anca Dana Dragu Anexa 1 MINISTERUL TRANSPORTURILOR Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA" București, sectorul 1, str. Ion Ionescu de la Brad nr. 10 Cod unic de înregistrare: R1589932 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI RECTIFICAT pe anul 2016 mii lei ┌──────────┬──────────────────────────────────────────────────┬────┬───────────┐ │ │ INDICATORI │Nr. │ 2016 │ │ │ │rd. III V PROFITUL CONTABIL Anexa 2 Regia Autonomă "Administrația
ORDIN nr. 1.506 din 14 decembrie 2016 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli rectificat pe anul 2016 şi a situaţiei centralizate rectificate privind veniturile şi cheltuielile din bazele de cost pe anul 2016 ale Regiei Autonome "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278403_a_279732]
-
Ion Ionescu de la Brad nr. 10 Cod unic de înregistrare: R1589932 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI RECTIFICAT pe anul 2016 mii lei ┌──────────┬──────────────────────────────────────────────────┬────┬───────────┐ │ │ INDICATORI │Nr. │ 2016 │ │ │ │rd. III V PROFITUL CONTABIL Anexa 2 Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA"
ORDIN nr. 1.506 din 14 decembrie 2016 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli rectificat pe anul 2016 şi a situaţiei centralizate rectificate privind veniturile şi cheltuielile din bazele de cost pe anul 2016 ale Regiei Autonome "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278403_a_279732]
-
Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli rectificat pe anul 2016 al Regiei Autonome "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA", prevăzut în anexa nr. 1, care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Se aprobă situația centralizată rectificată privind veniturile și cheltuielile din bazele de cost pe anul 2016 a Regiei Autonome "Administrația Română a Serviciilor de Trafic
ORDIN nr. 2.878 din 19 decembrie 2016 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli rectificat pe anul 2016 şi a situaţiei centralizate rectificate privind veniturile şi cheltuielile din bazele de cost pe anul 2016 ale Regiei Autonome "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278404_a_279733]
-
ROMATSA", prevăzut în anexa nr. 1, care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Se aprobă situația centralizată rectificată privind veniturile și cheltuielile din bazele de cost pe anul 2016 a Regiei Autonome "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA", prevăzută în anexa nr. 2, care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 3 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 4 Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA" va duce
ORDIN nr. 2.878 din 19 decembrie 2016 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli rectificat pe anul 2016 şi a situaţiei centralizate rectificate privind veniturile şi cheltuielile din bazele de cost pe anul 2016 ale Regiei Autonome "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278404_a_279733]
-
Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA", prevăzută în anexa nr. 2, care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 3 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 4 Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA" va duce la îndeplinire prezentul ordin. Ministrul transporturilor, Petru Sorin Bușe Ministrul finanțelor publice, Anca Dana Dragu Anexa 1 MINISTERUL TRANSPORTURILOR Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA" București, sectorul 1, str. Ion Ionescu de la Brad
ORDIN nr. 2.878 din 19 decembrie 2016 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli rectificat pe anul 2016 şi a situaţiei centralizate rectificate privind veniturile şi cheltuielile din bazele de cost pe anul 2016 ale Regiei Autonome "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278404_a_279733]
-
4 Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA" va duce la îndeplinire prezentul ordin. Ministrul transporturilor, Petru Sorin Bușe Ministrul finanțelor publice, Anca Dana Dragu Anexa 1 MINISTERUL TRANSPORTURILOR Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA" București, sectorul 1, str. Ion Ionescu de la Brad nr. 10 Cod unic de înregistrare: R1589932 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI RECTIFICAT pe anul 2016 mii lei ┌──────────┬──────────────────────────────────────────────────┬────┬───────────┐ │ │ INDICATORI │Nr. │ 2016 │ │ │ │rd. III V PROFITUL CONTABIL Anexa 2 Regia Autonomă "Administrația
ORDIN nr. 2.878 din 19 decembrie 2016 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli rectificat pe anul 2016 şi a situaţiei centralizate rectificate privind veniturile şi cheltuielile din bazele de cost pe anul 2016 ale Regiei Autonome "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278404_a_279733]
-
Ion Ionescu de la Brad nr. 10 Cod unic de înregistrare: R1589932 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI RECTIFICAT pe anul 2016 mii lei ┌──────────┬──────────────────────────────────────────────────┬────┬───────────┐ │ │ INDICATORI │Nr. │ 2016 │ │ │ │rd. III V PROFITUL CONTABIL Anexa 2 Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA"
ORDIN nr. 2.878 din 19 decembrie 2016 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli rectificat pe anul 2016 şi a situaţiei centralizate rectificate privind veniturile şi cheltuielile din bazele de cost pe anul 2016 ale Regiei Autonome "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278404_a_279733]
-
hărțile strategice de zgomot trebuie să fie evidențiate limitele administrative a acestor localități și denumirea acestora, precum și toate clădirile rezidențiale și nerezidențiale din interiorul acestor localități. Tabelul nr. 4. Aeroporturile mari, sursa: Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA" *Font 9* NOTĂ: Administrațiile fiecărui aeroport prevăzut în tabelele nr. 4 și 5 au obligația de a utiliza următoarele date atunci când realizează hărți strategice de zgomot: a) atribuirea numărului de mișcări ale aeronavelor în funcție de perioadele de zi, seară și
HOTĂRÂRE nr. 944 din 15 decembrie 2016 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 321/2005 privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278522_a_279851]
-
de la pct. II din anexa 2 a fost modificată de art. I din HOTĂRÂREA nr. 62 din 10 februarie 2016 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 113 din 15 februarie 2016. 1^1. Regia Autonomă «Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA» - sediul central, CDZ, bd. Ion Ionescu de la Brad nr. 10, sectorul 1, București --------- Poziția 1^1 de la pct. II din anexa 2 a fost introdusă de art. I din HOTĂRÂREA nr. 423 din 10 iunie 2015 , publicată în MONITORUL
HOTĂRÂRE nr. 1.486 din 24 noiembrie 2005 (*actualizată*) privind asigurarea pazei şi protecţiei obiectivelor, bunurilor şi valorilor cu efective de jandarmi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278071_a_279400]
-
Pentru asigurarea pazei și protecției transporturilor de valori: a) Autovehicule semiblindate sau special amenajate pentru transportul valorilor și a echipelor de însoțire, dotate cu dispozitive GPS; ... b) Compartimente special amenajate sau locuri rezervate pentru transporturile pe calea ferată, navale sau aeriene; ... c) abrogată; ... ------------- Litera c) de la poziția A a pct. IV din anexa 4 a fost abrogată de pct. 18 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 191 din 27 februarie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 183 din 10 martie 2008
HOTĂRÂRE nr. 1.486 din 24 noiembrie 2005 (*actualizată*) privind asigurarea pazei şi protecţiei obiectivelor, bunurilor şi valorilor cu efective de jandarmi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278071_a_279400]
-
juridică, având în structura sa echipe integrate de reanimare, specializate în acordarea asistenței medicale și tehnice de urgență, precum și echipe cu personal paramedical, specializat în acordarea primului ajutor calificat. SMURD funcționează în cadrul inspectoratelor pentru situații de urgență, având ca operator aerian structurile de aviație ale Ministerului Afacerilor Interne, în colaborare cu spitalele județene, regionale și cu autoritățile publice locale; ... u) unitate de primire a urgențelor, denumită în continuare UPU - secția sau secția clinică aflată în structura unui spital județean, regional sau
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătă��ii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277254_a_278583]
-
spitalelor de urgență, precum și coordonării la distanță a echipajelor de prim ajutor calificat, pe baza informațiilor primite telefonic de la membrii echipajelor sau pe baza informațiilor și a datelor primite prin sistemele telemedicale de transmisie de date; ... b) misiuni de salvare aeriană - intervenții primare sau secundare ce se desfășoară utilizând aeronave special dotate, respectând standardele în vigoare, în vederea salvării unei/unor vieți aflate în pericol din cauza unei accidentări sau îmbolnăviri acute ori care se află într-un mediu ostil vieții; ... c) misiuni
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătă��ii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277254_a_278583]
-
sau secundare ce se desfășoară utilizând aeronave special dotate, respectând standardele în vigoare, în vederea salvării unei/unor vieți aflate în pericol din cauza unei accidentări sau îmbolnăviri acute ori care se află într-un mediu ostil vieții; ... c) misiuni de ambulanță aeriană - transporturi sanitare, planificate în prealabil, în care starea pacientului sau a pacienților nu impune efectuarea unei misiuni de salvare aeriană. Misiunile de ambulanță aeriană pot include și cazurile critice transportate pe distanțe lungi, ce nu pot fi efectuate decât cu
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătă��ii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277254_a_278583]
-
pericol din cauza unei accidentări sau îmbolnăviri acute ori care se află într-un mediu ostil vieții; ... c) misiuni de ambulanță aeriană - transporturi sanitare, planificate în prealabil, în care starea pacientului sau a pacienților nu impune efectuarea unei misiuni de salvare aeriană. Misiunile de ambulanță aeriană pot include și cazurile critice transportate pe distanțe lungi, ce nu pot fi efectuate decât cu avionul sanitar; ... d) misiuni de salvare navală - misiuni primare sau secundare care se desfășoară în zone accesibile mai rapid sau
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătă��ii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277254_a_278583]
-
sau îmbolnăviri acute ori care se află într-un mediu ostil vieții; ... c) misiuni de ambulanță aeriană - transporturi sanitare, planificate în prealabil, în care starea pacientului sau a pacienților nu impune efectuarea unei misiuni de salvare aeriană. Misiunile de ambulanță aeriană pot include și cazurile critice transportate pe distanțe lungi, ce nu pot fi efectuate decât cu avionul sanitar; ... d) misiuni de salvare navală - misiuni primare sau secundare care se desfășoară în zone accesibile mai rapid sau numai prin utilizarea de
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătă��ii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277254_a_278583]
-
în structura Ministerului Sănătății și/sau a autorităților publice locale. Articolul 98 (1) Acordarea asistenței medicale publice de urgență, la toate nivelurile ei, este o datorie a statului și un drept al cetățeanului. Aceasta va include și misiunile de salvare aeriană și navală. ... (2) Acordarea asistenței medicale publice de urgență nu poate avea un scop comercial. ... (3) Asistența medicală de urgență în prespital va fi organizată astfel încât timpul maxim de sosire la locul intervenției de la apelul de urgență să nu depășească
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătă��ii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277254_a_278583]
-
un spital public. ... (2) Asistența medicală privată de urgență este acordată de instituții private, cu respectarea standardelor minime de calitate și de operare impuse serviciilor publice de Ministerul Sănătății. ... (3) Asistența medicală privată de urgență include și misiuni de ambulanță aeriană asigurate în baza unor contracte cu beneficiarii sau cu asigurătorii privați ai acestora. ... Articolul 103 Publicitatea și reclama pentru asistența medicală privată de urgență cu scop comercial vor specifica întotdeauna, în mod clar, că numerele de apel nu sunt gratuite
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătă��ii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277254_a_278583]
-
la nivel rural, urban, județean/al municipiului București și regional. ... (2) Asistența publică de urgență prespitalicească se acordă la diferite niveluri de competență, începând cu primul ajutor calificat, asigurat de echipajele aflate la nivel rural, până la nivelul intervenției de salvare aeriană cu personal medical specializat, care operează la nivel regional. ... (3) Competențele și atribuțiile echipajelor publice de intervenție de diferite niveluri în faza prespitalicească se stabilesc prin ordin comun al ministrului sănătății și al ministrului afacerilor interne. ... (4) Ministerele și instituțiile
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătă��ii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277254_a_278583]
-
prespitalicească terestră (SMURD), în colaborare cu structurile Ministerului Afacerilor Interne și cu autoritățile publice locale, care sunt coordonate de dispeceratele Sistemului național unic pentru apelul de urgență. ... (8) Spitalele regionale de urgență au în responsabilitate echipaje integrate publice de salvare aeriană, respectând prevederile legale în vigoare. ... (9) Implementarea prevederilor alin. (7) și (8) se realizează gradual, conform unui plan aprobat prin ordin comun al ministrului sănătății și al ministrului afacerilor interne, având la bază resursele materiale și umane disponibile. ... (10) Arondarea
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătă��ii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277254_a_278583]
-
și al ministrului afacerilor interne, având la bază resursele materiale și umane disponibile. ... (10) Arondarea județelor la centrele regionale se efectuează pe baza ordinului ministrului sănătății, luându-se în considerare regiunile de dezvoltare socioeconomică din care fac parte, precum și distanțele aeriene și terestre dintre un spital județean și un anumit centru regional. ... (11) În structura spitalelor regionale și a spitalelor de urgență de gradele II și III funcționează unități de primire a urgențelor, corespunzătoare nivelului centrului în care se află și
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătă��ii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277254_a_278583]
-
de urgență, reanimare și descarcerare (SMURD) Articolul 119 SMURD sunt structuri publice integrate de intervenție, fără personalitate juridică, care funcționează în organigrama inspectoratelor pentru situații de urgență, respectiv a Unității Speciale de Intervenție în Situații de Urgență, având ca operator aerian structurile de aviație ale Ministerului Afacerilor Interne, precum și, concomitent, după caz, în structura autorităților publice locale și/sau a unor spitale județene și regionale de urgență. Articolul 120 (1) SMURD au în structura lor, după caz, echipaje de intervenție specializate
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătă��ii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277254_a_278583]
-
publice locale și/sau a unor spitale județene și regionale de urgență. Articolul 120 (1) SMURD au în structura lor, după caz, echipaje de intervenție specializate în acordarea primului ajutor calificat, reanimarea, descarcerarea și executarea operațiunilor de salvare, inclusiv salvarea aeriană. ... (2) Echipajele integrate de terapie intensivă mobilă din cadrul SMURD sunt formate din cel puțin 4 persoane, dintre care un conducător auto pompier și un medic special pregătit, provenit dintr-o structură spitalicească de primire a urgențelor. Celelalte persoane din echipajele
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătă��ii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277254_a_278583]
-
puțin 3 persoane cu pregătire paramedicală din structura inspectoratelor pentru situații de urgență, Unitatea Specială de Intervenție în Situații de Urgență și/sau din structura autorităților publice locale. Echipajele pot include și personal voluntar special pregătit. ... (4) Echipajele de salvare aeriană funcționează conform reglementărilor specifice prevăzute de lege. ... (5) Echipajele integrate de terapie intensivă mobilă au în dotare ambulanțe tip C, conform standardelor și reglementărilor naționale și europene. ... (6) Echipajele de prim ajutor calificat au în dotare ambulanțe tip B, echipate
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătă��ii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277254_a_278583]
-
pentru situații de urgență, respectiv ale Unității Speciale de Intervenție în Situații de Urgență, fără capacitate de transport pacient, cu condiția de a fi dotate cu echipamentele specifice, inclusiv cu defibrilator semiautomat. Articolul 121 (1) SMURD, cu excepția componentei de salvare aeriană, sunt coordonate operativ de inspectoratele pentru situații de urgență, respectiv de Unitatea Specială de Intervenție în Situații de Urgență, având ca medic-șef un medic specialist sau primar în medicină de urgență ori anestezie-terapie intensivă, provenind dintr-o structură spitalicească
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătă��ii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277254_a_278583]