8,902 matches
-
și de reprezentanții ofertanților prezenți, în care se consemnează: - denumirea ofertanților; - oferta tehnică; - oferta financiară; - orice alte elemente care privesc deschiderea ofertelor. 7.2. Evaluarea ofertelor presupune: - analizarea ofertelor tehnice și financiare și punctarea acestora; - stabilirea ofertelor inacceptabile, neconforme sau admisibile; - ierarhizarea ofertanților calificați; - întocmirea raportului procedurii de atribuire a contractului-cadru de asistență juridică. 8. Punctajul 8.1. Punctajul ofertei tehnice: a) numărul de programe MTN pentru emitenți suverani sau unități ale administrației publice locale pentru care ofertantul a implementat Regula
PROCEDURĂ din 29 august 2011 de selectare a societăţilor profesionale civile de avocaţi din România sau din străinătate pentru acordarea de asistenţă juridică pentru Programul-cadru de emisiuni de titluri de stat pe termen mediu "Medium Term Notes", derulat în conformitate cu Regula 144A stipulată în Legea privind valorile mobiliare din SUA, 1933, cu amendamentele ulterioare, pentru tranzacţiile subsecvente în cadrul acestuia, precum şi pentru revizuirea şi actualizarea documentaţiei aferente Programului-cadru de emisiuni de titluri de stat pe termen mediu "Medium Term Notes", inclusiv, dacă este cazul, pe măsura efectuării oricăror tranzacţii subsecvente potrivit Regulamentului S stipulat în Legea privind valorile mobiliare din SUA, 1933, cu amendamentele ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234765_a_236094]
-
creditor majoritar să își impună punctul de vedere chiar dacă acesta este creditor chirografar, în raport cu un creditor care deține o creanță garantată. Tribunalul Bihor - Secția comercială și de contencios administrative și fiscal se limitează a considera că excepția de neconstituționalitate este "admisibilă", fără a-și exprima opinia cu privire la temeinicia ei. Potrivit prevederilor art. 30 alin. (1) din Legea nr. 47/1992 , încheierea de sesizare a fost comunicată președinților celor două Camere ale Parlamentului, Guvernului și Avocatului Poporului, pentru a-și exprima punctele
DECIZIE nr. 664 din 17 mai 2011 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 11 alin. (1) lit. c) din Legea nr. 85/2006 privind procedura insolvenţei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234740_a_236069]
-
art. 2 alin. (1) lit. i) din Legea nr. 554/2004 , cu modificările și completările ulterioare, deoarece lipsește excesul de putere ce ar putea atrage răspunderea administrativă. 3.2.1. Într-o primă opinie, s-a apreciat că acțiunea este admisibilă, fără a fi necesară parcurgerea procedurii prealabile prevăzute de art. 205-209 din Codul de procedură fiscală. În argumentare, s-a arătat că art. 7 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 50/2008 , aprobată prin Legea nr. 140/2011 , este
DECIZIE nr. 24 din 14 noiembrie 2011 privind recursul în interesul legii referitor la aplicarea art. 4, art. 7 şi art. 10 alin. (1) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 50/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237860_a_239189]
-
nu este posibil. 5. Raportul asupra recursurilor în interesul legii Prin raportul întocmit s-a propus soluționarea recursurilor în interesul legii, în sensul că: 1. În considerarea principiului priorității dreptului european, consacrat prin art. 148 alin. (2) din Constituție, este admisibilă acțiunea având ca obiect obligarea instituției prefectului, prin serviciul de specialitate, la înmatricularea autovehiculelor second-hand achiziționate dintr-un alt stat membru al Uniunii Europene, fără plata taxei de poluare prevăzute de Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 50/2008 , aprobată
DECIZIE nr. 24 din 14 noiembrie 2011 privind recursul în interesul legii referitor la aplicarea art. 4, art. 7 şi art. 10 alin. (1) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 50/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237860_a_239189]
-
a Guvernului nr. 50/2008 , aprobată prin Legea nr. 140/2011 , și fără parcurgerea procedurii de contestare a obligației fiscale prevăzute de art. 7 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 50/2008 , aprobată prin Legea nr. 140/2011 , este admisibilă. 2. Procedura de contestare prevăzută la art. 7 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 50/2008 , aprobată prin Legea nr. 140/2011 , raportat la art. 205-218 din Codul de procedură fiscală nu se aplică în cazul cererilor de restituire
DECIZIE nr. 24 din 14 noiembrie 2011 privind recursul în interesul legii referitor la aplicarea art. 4, art. 7 şi art. 10 alin. (1) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 50/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237860_a_239189]
-
a Guvernului nr. 50/2008 , aprobată prin Legea nr. 140/2011 , și fără parcurgerea procedurii de contestare a obligației fiscale prevăzută de art. 7 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 50/2008 , aprobată prin Legea nr. 140/2011 , este admisibilă. 2. Procedura de contestare prevăzută la art. 7 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 50/2008 , aprobată prin Legea nr. 140/2011 , raportat la art. 205-218 din Codul de procedură fiscală, nu se aplică în cazul cererilor de restituire
DECIZIE nr. 24 din 14 noiembrie 2011 privind recursul în interesul legii referitor la aplicarea art. 4, art. 7 şi art. 10 alin. (1) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 50/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237860_a_239189]
-
admisibilitate 19. Curtea constată că acest capăt de cerere nu este în mod vădit nefondat în sensul art. 35 § 3 din Convenție. De altfel, Curtea subliniază că nu există nici alt motiv de inadmisibilitate. Este necesar, așadar, să fie declarat admisibil. B. Cu privire la fond 20. Reclamanta pretinde că legislația națională și sistemul judiciar al țării sale nu i-au permis să obțină o examinare efectiv�� a cauzei decesului fiicei sale. Criticând modul în care autoritățile au desfășurat ancheta începută în urma plângerii
HOTĂRÂRE din 7 iunie 2011 în Cauza Baldovin împotriva României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237932_a_239261]
-
C. Dobânzi moratorii 33. Curtea consideră necesar ca rata dobânzilor moratorii să se întemeieze pe rata dobânzii facilității de împrumut marginal practicată de Banca Centrală Europeană, majorată cu 3 puncte procentuale. PENTRU ACESTE MOTIVE, CURTEA, În unanimitate, 1. declară cererea admisibilă; 2. hotărăște că a fost încălcat art. 2 din Convenție sub aspect procedural; 3. hotărăște: a) că statul pârât trebuie să plătească reclamantei, în termen de 3 luni de la data rămânerii definitive a hotărârii, în conformitate cu art. 44 § 2 din Convenție
HOTĂRÂRE din 7 iunie 2011 în Cauza Baldovin împotriva României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237932_a_239261]
-
care nu sunt aplicabile. 2. Plăcuța pe care sunt înscrise masele maxime autorizate și dimensiunile autovehiculului constă dintr-un autocolant pe care sunt înscrise următoarele date: a) numele producătorului autovehiculului; ... b) numărul de identificare al autovehiculului; ... c) masa maximă tehnic admisibilă a autovehiculului în kg; ... d) masa maximă tehnic admisibilă a ansamblului în kg; ... e) masa maximă tehnic admisibilă pe fiecare axă, în ordine, începând cu axa din față a autovehiculului, în kg; (prima axă se numerotează cu "1", a doua
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
înscrise masele maxime autorizate și dimensiunile autovehiculului constă dintr-un autocolant pe care sunt înscrise următoarele date: a) numele producătorului autovehiculului; ... b) numărul de identificare al autovehiculului; ... c) masa maximă tehnic admisibilă a autovehiculului în kg; ... d) masa maximă tehnic admisibilă a ansamblului în kg; ... e) masa maximă tehnic admisibilă pe fiecare axă, în ordine, începând cu axa din față a autovehiculului, în kg; (prima axă se numerotează cu "1", a doua cu "2", a treia cu "3" și așa mai
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
un autocolant pe care sunt înscrise următoarele date: a) numele producătorului autovehiculului; ... b) numărul de identificare al autovehiculului; ... c) masa maximă tehnic admisibilă a autovehiculului în kg; ... d) masa maximă tehnic admisibilă a ansamblului în kg; ... e) masa maximă tehnic admisibilă pe fiecare axă, în ordine, începând cu axa din față a autovehiculului, în kg; (prima axă se numerotează cu "1", a doua cu "2", a treia cu "3" și așa mai departe, după care se puneo liniuță); ... f) lungimea autovehiculului
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
valoarea minimă și cea maximă [a(min) și a(max)]. 2.1. Model plăcuță mase maxime autorizate și dimensiuni autovehicul *1) Se înscrie numele producătorului autovehiculului. *2) Se înscrie numărul de identificare al autovehiculului. *3) Se înscrie masa maximă tehnic admisibilă a autovehiculului. *4) Se înscrie masa maximă tehnic admisibilă a ansamblului. *5) Se înscrie masa maximă tehnic admisibilă pe axa 1. *6) Se înscrie masa maximă tehnic admisibilă pe axa 2. *7) Se înscrie masa maximă tehnic admisibilă pe axa
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
max)]. 2.1. Model plăcuță mase maxime autorizate și dimensiuni autovehicul *1) Se înscrie numele producătorului autovehiculului. *2) Se înscrie numărul de identificare al autovehiculului. *3) Se înscrie masa maximă tehnic admisibilă a autovehiculului. *4) Se înscrie masa maximă tehnic admisibilă a ansamblului. *5) Se înscrie masa maximă tehnic admisibilă pe axa 1. *6) Se înscrie masa maximă tehnic admisibilă pe axa 2. *7) Se înscrie masa maximă tehnic admisibilă pe axa 3. *8) Valorile datelor privind măsurarea lungimii ansamblului de
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
dimensiuni autovehicul *1) Se înscrie numele producătorului autovehiculului. *2) Se înscrie numărul de identificare al autovehiculului. *3) Se înscrie masa maximă tehnic admisibilă a autovehiculului. *4) Se înscrie masa maximă tehnic admisibilă a ansamblului. *5) Se înscrie masa maximă tehnic admisibilă pe axa 1. *6) Se înscrie masa maximă tehnic admisibilă pe axa 2. *7) Se înscrie masa maximă tehnic admisibilă pe axa 3. *8) Valorile datelor privind măsurarea lungimii ansamblului de vehicule se completează în funcție de tipul dispozitivului de cuplare și
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
înscrie numărul de identificare al autovehiculului. *3) Se înscrie masa maximă tehnic admisibilă a autovehiculului. *4) Se înscrie masa maximă tehnic admisibilă a ansamblului. *5) Se înscrie masa maximă tehnic admisibilă pe axa 1. *6) Se înscrie masa maximă tehnic admisibilă pe axa 2. *7) Se înscrie masa maximă tehnic admisibilă pe axa 3. *8) Valorile datelor privind măsurarea lungimii ansamblului de vehicule se completează în funcție de tipul dispozitivului de cuplare și se vor bara datele care nu sunt aplicabile. ────────── 3. Plăcuța
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
maximă tehnic admisibilă a autovehiculului. *4) Se înscrie masa maximă tehnic admisibilă a ansamblului. *5) Se înscrie masa maximă tehnic admisibilă pe axa 1. *6) Se înscrie masa maximă tehnic admisibilă pe axa 2. *7) Se înscrie masa maximă tehnic admisibilă pe axa 3. *8) Valorile datelor privind măsurarea lungimii ansamblului de vehicule se completează în funcție de tipul dispozitivului de cuplare și se vor bara datele care nu sunt aplicabile. ────────── 3. Plăcuța pe care sunt înscrise masele maxime autorizate și dimensiunile remorcii
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
înscrise masele maxime autorizate și dimensiunile remorcii sau ale semiremorcii constă dintr-un autocolant pe care sunt înscrise următoarele date: a) numele producătorului remorcii sau al semiremorcii; ... b) numărul de identificare al remorcii sau al semiremorcii; ... c) masa maximă tehnic admisibilă a remorcii sau a semiremorcii în kg; ... d) masa verticală statică maximă tehnic admisibilă la punctul de cuplare în kg (punctul de cuplare se numerotează cu "0", după care se pune o liniuță); ... e) masa maximă tehnic admisibilă pe fiecare
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
pe care sunt înscrise următoarele date: a) numele producătorului remorcii sau al semiremorcii; ... b) numărul de identificare al remorcii sau al semiremorcii; ... c) masa maximă tehnic admisibilă a remorcii sau a semiremorcii în kg; ... d) masa verticală statică maximă tehnic admisibilă la punctul de cuplare în kg (punctul de cuplare se numerotează cu "0", după care se pune o liniuță); ... e) masa maximă tehnic admisibilă pe fiecare axă, în ordine, începând cu axa din față a remorcii sau a semiremorcii, în
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
maximă tehnic admisibilă a remorcii sau a semiremorcii în kg; ... d) masa verticală statică maximă tehnic admisibilă la punctul de cuplare în kg (punctul de cuplare se numerotează cu "0", după care se pune o liniuță); ... e) masa maximă tehnic admisibilă pe fiecare axă, în ordine, începând cu axa din față a remorcii sau a semiremorcii, în kg; (prima axă se numerotează cu "1", a doua cu "2", a treia cu "3" și așa mai departe, după care se pune o
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
instalațiile prevăzute trebuie să poată funcționa continuu, cu excepția instalațiilor care funcționează pe baza unui principiu de verificare secvențială și care pot fi acceptate dacă intervalul de timp dintre două verificări succesive ale aceleiași poziții corespunde unui interval de timp maxim admisibil, determinat după cum urmează: Intervalul de timp (I) va depinde de numărul de puncte de verificare (N) și de timpul de răspuns al ventilatoarelor (T), cu o toleranță de 20%: I = 1,2 x T x N Totuși, intervalul de timp
AMENDAMENTE din 21 mai 2010 la Codul internaţional pentru instalaţiile de protecţie contra incendiului (Codul FSS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238417_a_239746]
-
după cum urmează: Intervalul de timp (I) va depinde de numărul de puncte de verificare (N) și de timpul de răspuns al ventilatoarelor (T), cu o toleranță de 20%: I = 1,2 x T x N Totuși, intervalul de timp maxim admisibil nu va depăși 120 s [I(max) = 120 s]. 2.1.3 Instalația trebuie să fie proiectată, construită și instalată astfel încât să împiedice scurgerea vreunor substanțe toxice ori inflamabile sau a agentului pentru stingerea incendiului în încăperile de locuit, încăperile
AMENDAMENTE din 21 mai 2010 la Codul internaţional pentru instalaţiile de protecţie contra incendiului (Codul FSS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238417_a_239746]
-
instalațiile prevăzute trebuie să poată funcționa continuu, cu excepția instalațiilor care funcționează pe baza unui principiu de verificare secvențială și care pot fi acceptate dacă intervalul de timp dintre două verificări succesive ale aceleiași poziții corespunde unui interval de timp maxim admisibil, determinat după cum urmează: Intervalul de timp (I) va depinde de numărul de puncte de verificare (N) și de timpul de răspuns al ventilatoarelor (T), cu o toleranță de 20%: I = 1,2 x T x N Totuși, intervalul de timp
REZOLUŢIA nr. MSC.292(87) din 21 mai 2010 privind adoptarea amendamentelor la Codul internaţional pentru instalaţiile de protecţie contra incendiului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238416_a_239745]
-
după cum urmează: Intervalul de timp (I) va depinde de numărul de puncte de verificare (N) și de timpul de răspuns al ventilatoarelor (T), cu o toleranță de 20%: I = 1,2 x T x N Totuși, intervalul de timp maxim admisibil nu va depăși 120 s [I(max) = 120 s]. 2.1.3 Instalația trebuie să fie proiectată, construită și instalată astfel încât să împiedice scurgerea vreunor substanțe toxice ori inflamabile sau a agentului pentru stingerea incendiului în încăperile de locuit, încăperile
REZOLUŢIA nr. MSC.292(87) din 21 mai 2010 privind adoptarea amendamentelor la Codul internaţional pentru instalaţiile de protecţie contra incendiului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238416_a_239745]
-
asemenea, Curtea constată că acest capăt de cerere nu este în mod vădit nefondat în sensul art. 35 § 3 din Convenție. De altfel, Curtea subliniază că acesta nu prezintă niciun alt motiv de inadmisibilitate. Prin urmare, urmează a fi declarat admisibil. B. Asupra fondului 1. Argumentele părților 43. Reclamantul susține că există martori care pot confirma leziunile sale, dar că procurorul a refuzat sistematic să îi audieze. În plus, acesta afirmă că, prin contestarea credibilității raportului întocmit de Comitetul Helsinki din
HOTĂRÂRE din 19 iulie 2011 în Cauza Rupa împotriva României (nr. 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237933_a_239262]
-
admisibilității 51. Curtea constată că acest capăt de cerere nu este în mod vădit nefondat în sensul art. 35 § 3 din Convenție. De altfel, Curtea subliniază că acesta nu prezintă niciun alt motiv de inadmisibilitate. Așadar, urmează să fie declarat admisibil. B. Asupra fondului 1. Argumentele părților 52. Reclamantul consideră că ancheta efectuată de procuror ca urmare a acuzațiilor sale de rele tratamente nu a fost eficientă. 53. Acesta reiterează că parchetul nu i-a audiat pe cei 5 martori menționați
HOTĂRÂRE din 19 iulie 2011 în Cauza Rupa împotriva României (nr. 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237933_a_239262]