KorAP: Find »[drukola/base=defecțiune & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...206 207 208 ...289 >

7,225 matches

Corola-website/Law/244951_a_246280

sau fabricație. (2) Aceste defecțiuni se remediază de atelierul reparator, urmând a fi consemnate în procesul verbal ce se încheie cu ocazia constatării defecțiunilor în termen de garanție conform modelului prezentat în anexa nr. 21. ... Articolul 160 La apariția unei defecțiuni în termenul de garanție, se procedează conform prevederilor cuprinse în anexa nr. 22. Articolul 161 În funcție de natura proceselor tehnologice, Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice elaborează, aprobă și utilizează norme de consum pentru materialele necesare executării lucrărilor de revizii

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]
se face conform prevederilor anexei nr. 29. Articolul 191 Înlocuirea uleiului din carterele motoarelor și ale celorlalte agregate înainte de realizarea rulajului sau a perioadei recomandate de producător se poate executa în cazul reparațiilor efectuate la acestea, precum și în cazul unor defecțiuni tehnice, care au produs alterarea/contaminarea uleiului cu alte produse, cum sunt: carburant, apă, lichid antigel și altele asemenea, întocmindu-se actul de constatare tehnică. ------------ Art. 191 a fost modificat de pct. 33 al art. I din ORDINUL nr. 251

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]
2) În vederea prevenirii unui consum rapid al bateriei de acumulatori, conducătorii auto vor aduce imediat la cunoștința șefului biroului tehnic sau șefului de garaj orice indicație semnalată la bordul autovehiculului referitoare la instalația electrică, aceasta putând avea drept cauză o defecțiune a alternatorului sau a regulatorului de tensiune. ... (3) Evidența distribuirii/retragerii bateriilor de acumulatori se ține în carnetul de bord al autovehiculului. ... ------------ Art. 195 a fost modificat de pct. 35 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]
va folosi numai tipul de lichid antigel indicat de producător. ... (3) Diluarea lichidului antigel pur (concentrat) se face în proporție de 1/1, numai cu apă distilată. Articolul 203 În cazul reparării motorului sau în situația când autovehiculul a suferit defecțiuni tehnice neprevăzute, cum sunt: deteriorarea radiatorului, spargerea blocului motor, ruperea conductelor de legătură și altele asemenea, care au condus la pierderea sau contaminarea lichidului, acesta se înlocuiește sau se completează, după caz, pe baza actului de constatare tehnică, astfel încât să

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]
fără a asigura parcarea acestuia într-un loc adecvat și blocarea ușilor de acces; ... s) să menționeze în foaia de parcurs datele de identificare ale beneficiarului cursei și să solicite acestuia confirmarea cursei prin semnătură; ... t) atunci când autovehiculul a suferit defecțiuni tehnice importante pe traseu, care nu mai permit continuarea deplasării: ... t1. să scoată autovehiculul în afara carosabilului sau cât mai aproape de partea dreaptă și să semnalizeze în mod corespunzător poziției acestuia; t2. să stabilească, pe cât posibil, cauza defecțiunilor și să ia

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]
autovehiculul a suferit defecțiuni tehnice importante pe traseu, care nu mai permit continuarea deplasării: ... t1. să scoată autovehiculul în afara carosabilului sau cât mai aproape de partea dreaptă și să semnalizeze în mod corespunzător poziției acestuia; t2. să stabilească, pe cât posibil, cauza defecțiunilor și să ia măsuri pentru remedierea acestora; t3. în cazul în care nu poate remedia defecțiunea, să raporteze imediat prin orice mijloc de comunicație, locul unde se găsește și să solicite ajutorul tehnic de care are nevoie. u) la întoarcerea

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]
scoată autovehiculul în afara carosabilului sau cât mai aproape de partea dreaptă și să semnalizeze în mod corespunzător poziției acestuia; t2. să stabilească, pe cât posibil, cauza defecțiunilor și să ia măsuri pentru remedierea acestora; t3. în cazul în care nu poate remedia defecțiunea, să raporteze imediat prin orice mijloc de comunicație, locul unde se găsește și să solicite ajutorul tehnic de care are nevoie. u) la întoarcerea din cursă: ... u1. să parcheze autovehiculul în locul destinat și în condiții de siguranță; u2. să efectueze

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]
de care are nevoie. u) la întoarcerea din cursă: ... u1. să parcheze autovehiculul în locul destinat și în condiții de siguranță; u2. să efectueze verificările privind starea tehnică generală a autovehiculului; u3. să raporteze șefului de birou sau de garaj eventualele defecțiuni constatate cu privire la funcționarea autovehiculului, eventual ale celor apărute pe timpul efectuării cursei, pentru a se efectua o verificare detaliată în vederea remedierii acestora; u4. să prezinte celor în drept documentele necesare în vederea justificării cheltuielilor efectuate. Anexa 3 MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR STRUCTURA

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]
cea maximă) a motorului; ... c) nu se permite efectuarea rodajului cu funcționarea anormală a motorului (detonări, autoaprinderi, încălziri excesive, zgomote sau bătăi anormale etc.); ... d) se va verifica gradul de încălzire a sistemelor și subansamblelor și se vor remedia eventualele defecțiuni; ... e) se vor urmări pe timpul deplasării, indicațiile aparatelor de bord; ... f) nu se va folosi autovehiculul la sarcina maximă sau la viteze de deplasare mai mari decât cele recomandate și se va evita remorcarea altor autovehicule sau remorci. ... Autovehiculelor la

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]
membri, în urma verificării autovehiculului cu numărul de identificare ......... și numărul de înregistrare/înmatriculare ..........., având ............ km la bord, am constatat următoarele: (în cazul bateriei de acumulatori și anvelopelor se vor menționa tipul și seria) Acestea se datorează următoarelor cauze ................/(uzură normală; defecțiune de fabricație, accident de circulație, incendii, calamități, avarii, exploatare necorespunzătoare, la anvelope se va menționa adâncimea profilului benzii de rulare, tăieturi pe flanc, după caz.)................................... Față de cele constatate, propunem: 1. Repararea autovehiculului și înlocuirea pieselor defecte, avariate ........................../(nu se stabilește

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]
f) se verifică funcționarea instalației electrice; ... g) se controlează, se șterg și apoi se ung (dacă este necesar) sculele, accesoriile și lotul de piese de rezervă; ... h) se verifică existența unor scurgeri și se iau eventualele măsuri de remediere a defecțiunilor. ... i) o dată pe an, în timpul verii, se vor efectua probe de parcurs de 40-50 km la 20% din numărul autovehicule, iar la restul se va face verificarea pe locul de staționare, cu pornirea motoarelor timp de 30 minute de fiecare

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]
timp de 30 minute de fiecare; ... j) unitățile care au în depozitare mai puțin de 15 autovehicule vor executa proba de parcurs la toate autovehiculele; ... 4. După executarea probelor de parcurs și a verificării stării tehnice se face remedierea eventualelor defecțiuni constatate și se efectuează lucrările de întreținere în vederea conservării. 5. Înlocuirea carburantului din rezervoarele autovehiculelor și a uleiului din agregate se face, în funcție de calitatea acestora, la termenele prevăzute în anexa 29; 6. Diversitatea mare de mărci și tipuri de autovehicule

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]
în reparație, de către ............................ sub comanda nr. .../....... următoarele mijloace tehnice: ........................................................................... În cadrul procesului tehnologic de reparație s-au consumat materiale menționate în comanda de lucru anexată la prezentul proces verbal, distribuite cu bonurile de consum nr. ..../........ Următoarele mijloace tehnice: ................................... ca urmare a defecțiunilor și/sau uzurilor avansate constatate .................. ............................................................. nu au mai putut fi reparate. Din procesul de reparare au rezultat următoarele piese de schimb nereparabile: .................-...... buc; ..............-...... buc, rezultând următoarele categorii de deșeuri (oțel, fontă, aluminiu, bronz etc.): ................................ kg. Mijloacele tehnice reparate corespund la

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]
sau cu valabilitate expirată (ex: trusă medicală sau stingător lipsă sau cu termenul expirat, triunghi reflectorizant lipsă, roată de rezervă lipsă etc) ........................................................................... 3. Alte constatări: ........................................................................... AM PRIMIT, AM PREDAT, Anexa 21 MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR STRUCTURA PROCES-VERBAL DE CONSTATARE A DEFECȚIUNILOR ÎN TERMENUL DE GARANȚIE Încheiat azi ................. între ..................... reprezentantul structurii deținătoare ................... și ...................................... reprezentantul unității reparatoare .......................................... privind constatarea defecțiunilor în termen de garanție apărute la autovehiculul (agregatul) cu nr. de înregistrare MAI ..................... (serie motor, km la bord, ore funcționare ....................) ce a fost

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]
roată de rezervă lipsă etc) ........................................................................... 3. Alte constatări: ........................................................................... AM PRIMIT, AM PREDAT, Anexa 21 MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR STRUCTURA PROCES-VERBAL DE CONSTATARE A DEFECȚIUNILOR ÎN TERMENUL DE GARANȚIE Încheiat azi ................. între ..................... reprezentantul structurii deținătoare ................... și ...................................... reprezentantul unității reparatoare .......................................... privind constatarea defecțiunilor în termen de garanție apărute la autovehiculul (agregatul) cu nr. de înregistrare MAI ..................... (serie motor, km la bord, ore funcționare ....................) ce a fost reparat în baza comenzii nr. ............ din data de ......................... Defecțiunea constatată ...................................................... Cauzele defecțiunii ......................................................... Vinovat de producerea defecțiunii se

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]
structurii deținătoare ................... și ...................................... reprezentantul unității reparatoare .......................................... privind constatarea defecțiunilor în termen de garanție apărute la autovehiculul (agregatul) cu nr. de înregistrare MAI ..................... (serie motor, km la bord, ore funcționare ....................) ce a fost reparat în baza comenzii nr. ............ din data de ......................... Defecțiunea constatată ...................................................... Cauzele defecțiunii ......................................................... Vinovat de producerea defecțiunii se face ................................... Remedierea va fi executată de către ......................................... Încheiat în 2 exemplare cu următoarea destinație: - un exemplar la unitatea beneficiară; - un exemplar la unitatea reparatoare. Reprezentantul structurii Reprezentantul structurii reparatoare beneficiare (semnătura) (semnătura) Anexa

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]
reprezentantul unității reparatoare .......................................... privind constatarea defecțiunilor în termen de garanție apărute la autovehiculul (agregatul) cu nr. de înregistrare MAI ..................... (serie motor, km la bord, ore funcționare ....................) ce a fost reparat în baza comenzii nr. ............ din data de ......................... Defecțiunea constatată ...................................................... Cauzele defecțiunii ......................................................... Vinovat de producerea defecțiunii se face ................................... Remedierea va fi executată de către ......................................... Încheiat în 2 exemplare cu următoarea destinație: - un exemplar la unitatea beneficiară; - un exemplar la unitatea reparatoare. Reprezentantul structurii Reprezentantul structurii reparatoare beneficiare (semnătura) (semnătura) Anexa 22 MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]
constatarea defecțiunilor în termen de garanție apărute la autovehiculul (agregatul) cu nr. de înregistrare MAI ..................... (serie motor, km la bord, ore funcționare ....................) ce a fost reparat în baza comenzii nr. ............ din data de ......................... Defecțiunea constatată ...................................................... Cauzele defecțiunii ......................................................... Vinovat de producerea defecțiunii se face ................................... Remedierea va fi executată de către ......................................... Încheiat în 2 exemplare cu următoarea destinație: - un exemplar la unitatea beneficiară; - un exemplar la unitatea reparatoare. Reprezentantul structurii Reprezentantul structurii reparatoare beneficiare (semnătura) (semnătura) Anexa 22 MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR MODUL ÎN

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]
va fi executată de către ......................................... Încheiat în 2 exemplare cu următoarea destinație: - un exemplar la unitatea beneficiară; - un exemplar la unitatea reparatoare. Reprezentantul structurii Reprezentantul structurii reparatoare beneficiare (semnătura) (semnătura) Anexa 22 MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR MODUL ÎN CARE SE REZOLVĂ DEFECȚIUNILE ÎN TERMENUL DE GARANȚIE 1. În caz de constatării unei defecțiuni în termen de garanție comisia tehnică a unității de exploatare decide retragerea autovehiculului reparat sau la care s-a montat un agregat auto singular reparat general și analizează, fără

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]
un exemplar la unitatea beneficiară; - un exemplar la unitatea reparatoare. Reprezentantul structurii Reprezentantul structurii reparatoare beneficiare (semnătura) (semnătura) Anexa 22 MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR MODUL ÎN CARE SE REZOLVĂ DEFECȚIUNILE ÎN TERMENUL DE GARANȚIE 1. În caz de constatării unei defecțiuni în termen de garanție comisia tehnică a unității de exploatare decide retragerea autovehiculului reparat sau la care s-a montat un agregat auto singular reparat general și analizează, fără nicio demontare, stabilind modul în care a fost exploatat și cauzele

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]
de garanție comisia tehnică a unității de exploatare decide retragerea autovehiculului reparat sau la care s-a montat un agregat auto singular reparat general și analizează, fără nicio demontare, stabilind modul în care a fost exploatat și cauzele posibile ale defecțiunii, luându-se următoarele măsuri: a) Atunci când defecțiunea este cauzată de utilizarea sau întreținerea necorespunzătoare, se solicită remedierea concomitent cu luarea măsurilor legale privind răspunderea materială. În situația în care defecțiunea s-a datorat unui caz de forță majoră, cheltuielile nu

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]
exploatare decide retragerea autovehiculului reparat sau la care s-a montat un agregat auto singular reparat general și analizează, fără nicio demontare, stabilind modul în care a fost exploatat și cauzele posibile ale defecțiunii, luându-se următoarele măsuri: a) Atunci când defecțiunea este cauzată de utilizarea sau întreținerea necorespunzătoare, se solicită remedierea concomitent cu luarea măsurilor legale privind răspunderea materială. În situația în care defecțiunea s-a datorat unui caz de forță majoră, cheltuielile nu se impută. ... b) Când defecțiunea s-a

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]
modul în care a fost exploatat și cauzele posibile ale defecțiunii, luându-se următoarele măsuri: a) Atunci când defecțiunea este cauzată de utilizarea sau întreținerea necorespunzătoare, se solicită remedierea concomitent cu luarea măsurilor legale privind răspunderea materială. În situația în care defecțiunea s-a datorat unui caz de forță majoră, cheltuielile nu se impută. ... b) Când defecțiunea s-a produs din vina unității reparatoare sau când defecțiunea nu poate fi stabilită fără demontare, se anunță atelierul reparator în cel mult 24 ore

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]
a) Atunci când defecțiunea este cauzată de utilizarea sau întreținerea necorespunzătoare, se solicită remedierea concomitent cu luarea măsurilor legale privind răspunderea materială. În situația în care defecțiunea s-a datorat unui caz de forță majoră, cheltuielile nu se impută. ... b) Când defecțiunea s-a produs din vina unității reparatoare sau când defecțiunea nu poate fi stabilită fără demontare, se anunță atelierul reparator în cel mult 24 ore de la producerea acesteia. ... 2. Unitatea reparatoare comunică în termen de 24 ore de la primirea sesizării

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]
se solicită remedierea concomitent cu luarea măsurilor legale privind răspunderea materială. În situația în care defecțiunea s-a datorat unui caz de forță majoră, cheltuielile nu se impută. ... b) Când defecțiunea s-a produs din vina unității reparatoare sau când defecțiunea nu poate fi stabilită fără demontare, se anunță atelierul reparator în cel mult 24 ore de la producerea acesteia. ... 2. Unitatea reparatoare comunică în termen de 24 ore de la primirea sesizării, una din următoarele decizii: a) autovehiculul se trimite la unitatea

NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/244951_a_246280]