5,529 matches
-
sunt cele prevăzute în anexa nr. 4. ... Certificatele de capacitate ale personalului navigant pentru apele interioare navigabile Articolul 6 (1) Certificatele de capacitate pentru personalul navigant de punte sunt: ... a) conducător de șalupa fluviala; ... b) șef de echipaj fluvial; ... c) marinar; ... d) marinar stagiar. (2) Certificatele de capacitate pentru personalul navigant de mașini sunt: ... a) mecanic stagiar; ... b) electrician de bord. Valabilitatea documentelor de atestare Articolul 7 (1) Documentul de atestare emis unei persoane este valabil până când posesorul acestuia împlinește vârstă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176311_a_177640]
-
prevăzute în anexa nr. 4. ... Certificatele de capacitate ale personalului navigant pentru apele interioare navigabile Articolul 6 (1) Certificatele de capacitate pentru personalul navigant de punte sunt: ... a) conducător de șalupa fluviala; ... b) șef de echipaj fluvial; ... c) marinar; ... d) marinar stagiar. (2) Certificatele de capacitate pentru personalul navigant de mașini sunt: ... a) mecanic stagiar; ... b) electrician de bord. Valabilitatea documentelor de atestare Articolul 7 (1) Documentul de atestare emis unei persoane este valabil până când posesorul acestuia împlinește vârstă de 50
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176311_a_177640]
-
2) Pentru absolvenții anului I ai instituțiilor de învățământ superior de marină și ai școlilor de marină, în vederea efectuării stagiului obligatoriu de practică la bordul navelor, eliberarea carnetului de serviciu se face la solicitarea instituției de învățământ. ... (3) Pentru un marinar stagiar sau mecanic stagiar eliberarea carnetului de serviciu se va face la solicitarea unui proprietar sau închiriator. ... (4) Pentru elevii/studenții din instituțiile de învățământ de marină, practica se efectuează pe funcția de marinar stagiar/mecanic stagiar. În cazul în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176311_a_177640]
-
instituției de învățământ. ... (3) Pentru un marinar stagiar sau mecanic stagiar eliberarea carnetului de serviciu se va face la solicitarea unui proprietar sau închiriator. ... (4) Pentru elevii/studenții din instituțiile de învățământ de marină, practica se efectuează pe funcția de marinar stagiar/mecanic stagiar. În cazul în care elevul/studentul posedă un certificat de capacitate valabil emis de ANR, practica poate fi efectuată și pe funcția înscrisă în acestă. ... Articolul 15 (1) Documentele de atestare emise personalului navigant pentru navele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176311_a_177640]
-
respectarea următorului calendar: a) până la data de 31 decembrie 2006, orice membru al personalului navigant de pe nave de navigație interioară care arborează pavilionul român trebuie să solicite Autorității Navale Române un carnet de serviciu personal; până la această dată, carnetele de marinar rămân valabile; ... b) până la data de 31 decembrie 2006, la bordul fiecărei nave trebuie să se găsească un jurnal de bord. Articolul 14 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 15 La data intrării în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
fi compus din următoarele funcții: ... a) conducător (căpitan fluvial categoria A sau categoria B); ... b) timonier fluvial (ofițer fluvial); ... c) șef mecanic fluvial; ... d) mecanic (ofițer mecanic fluvial/motorist); ... e) șef de echipaj fluvial; ... f) conducător de șalupa fluviala; ... g) marinar; ... h) marinar stagiar; ... i) mecanic stagiar. (2) Membrii de echipaj prevăzuți la alin.(1) trebuie să dețină documentele de atestare valabile corespunzător funcției îndeplinite la bordul navei. ... Certificat de echipaj minim de siguranță Articolul 6 (1) Certificatul de echipaj minim
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
din următoarele funcții: ... a) conducător (căpitan fluvial categoria A sau categoria B); ... b) timonier fluvial (ofițer fluvial); ... c) șef mecanic fluvial; ... d) mecanic (ofițer mecanic fluvial/motorist); ... e) șef de echipaj fluvial; ... f) conducător de șalupa fluviala; ... g) marinar; ... h) marinar stagiar; ... i) mecanic stagiar. (2) Membrii de echipaj prevăzuți la alin.(1) trebuie să dețină documentele de atestare valabile corespunzător funcției îndeplinite la bordul navei. ... Certificat de echipaj minim de siguranță Articolul 6 (1) Certificatul de echipaj minim de siguranță
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
râdă porturilor a navelor de navigație interioară, altele decât cele prevăzute la art.16, art.17, art.18 și art.20 pct. 4.2, 4.3, 5 și 10, serviciul de supraveghere și siguranța va fi asigurat de minim un marinar și un mecanic stagiar. (2) Pe timpul staționarii în porturi a navelor de navigație interioară prevăzute la art.18 alin.(1) pct.1 și la art.20, pct. 1.1, 1.2, 1.3, 2, 3.1, 3.2, 4.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
20, pct. 1.1, 1.2, 1.3, 2, 3.1, 3.2, 4.1, 6, 7, 8, 9.1, 9.2, 11, 12, 13, 14, 15, 16 și 17, serviciul de supraveghere și siguranța va fi asigurat de un marinar sau de personalul pontonului la care sunt acostate navele, cu condiția că nava să fie predată personalului de la ponton, pe bază de proces-verbal. Articolul 15 (1) Pentru tipurile de nave care nu sunt prevăzute în prezentele norme, ANR va stabili
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
m. 1 barja = două sau mai multe barje cuplate, cu o lungime totală ce nu depășește 76,5 m și o lățime totală ce nu depășește 15 m. *4 A.N.R poate aproba o calificare inferioară pentru unul din marinari. *5 Unul din marinari poate fi înlocuit de un mecanic stagiar. (2) A.N.R poate să prevadă un echipaj minim obligatoriu diferit pentru convoaie cu o lungime maximă de 86 m și o lățime de 15 m. ... (3) Șlepurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
sau mai multe barje cuplate, cu o lungime totală ce nu depășește 76,5 m și o lățime totală ce nu depășește 15 m. *4 A.N.R poate aproba o calificare inferioară pentru unul din marinari. *5 Unul din marinari poate fi înlocuit de un mecanic stagiar. (2) A.N.R poate să prevadă un echipaj minim obligatoriu diferit pentru convoaie cu o lungime maximă de 86 m și o lățime de 15 m. ... (3) Șlepurile sunt asimilate barjelor. ... (4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
unui convoi împins, al unei formații rigide sau al unei nave de pasageri nu corespunde echipamentului standard S1 prevăzut la art.12 alin. 1.1, echipajul minim prevăzut la art.l6, art.17 și art.18 trebuie mărit cu un marinar, în modurile de exploatare A1 și A2 și cu doi marinari pentru modul de exploatare B. Atunci când nu sunt îndeplinite prevederile uneia din literele i) și k) din standardul S1, în modul de exploatare B se suplimentează numai cu un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
de pasageri nu corespunde echipamentului standard S1 prevăzut la art.12 alin. 1.1, echipajul minim prevăzut la art.l6, art.17 și art.18 trebuie mărit cu un marinar, în modurile de exploatare A1 și A2 și cu doi marinari pentru modul de exploatare B. Atunci când nu sunt îndeplinite prevederile uneia din literele i) și k) din standardul S1, în modul de exploatare B se suplimentează numai cu un marinar, în loc de doi marinari. ... (2) Pe lângă această, daca nu este îndeplinită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
în modurile de exploatare A1 și A2 și cu doi marinari pentru modul de exploatare B. Atunci când nu sunt îndeplinite prevederile uneia din literele i) și k) din standardul S1, în modul de exploatare B se suplimentează numai cu un marinar, în loc de doi marinari. ... (2) Pe lângă această, daca nu este îndeplinită una sau mai multe din prevederile art. 12 alin.1.1. lit. a), b) și c), atunci: ... a) marinarul prevăzut la alin.(1), trebuie să fie înlocuit de un mecanic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
exploatare A1 și A2 și cu doi marinari pentru modul de exploatare B. Atunci când nu sunt îndeplinite prevederile uneia din literele i) și k) din standardul S1, în modul de exploatare B se suplimentează numai cu un marinar, în loc de doi marinari. ... (2) Pe lângă această, daca nu este îndeplinită una sau mai multe din prevederile art. 12 alin.1.1. lit. a), b) și c), atunci: ... a) marinarul prevăzut la alin.(1), trebuie să fie înlocuit de un mecanic, pentru modurile de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
S1, în modul de exploatare B se suplimentează numai cu un marinar, în loc de doi marinari. ... (2) Pe lângă această, daca nu este îndeplinită una sau mai multe din prevederile art. 12 alin.1.1. lit. a), b) și c), atunci: ... a) marinarul prevăzut la alin.(1), trebuie să fie înlocuit de un mecanic, pentru modurile de exploatare A1 și A2; și ... b) cei doi marinari prevăzuți la alin.(1), trebuie înlocuiți de doi mecanici pentru modul de exploatare B. ... Articolul 20 (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
sau mai multe din prevederile art. 12 alin.1.1. lit. a), b) și c), atunci: ... a) marinarul prevăzut la alin.(1), trebuie să fie înlocuit de un mecanic, pentru modurile de exploatare A1 și A2; și ... b) cei doi marinari prevăzuți la alin.(1), trebuie înlocuiți de doi mecanici pentru modul de exploatare B. ... Articolul 20 (1) - Echipajul minim de siguranță pentru alte tipuri de nave altele decât cele de la art. 16, art.17 și art.18: ... Tipul navei │ Funcțiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
de extragere balast, excavatoarele, graiferele, elevatoarele, deroșezele, sonetele și altele asemenea. *4 Se cere minim doi ani vechime. *5 Docuri plutitoare: ────────── a) Pentru un doc plutitor serviciul de supraveghere și siguranța pe un schimb de lucru se asigura de către un marinar; ... b) Atunci când se constituie o formație de două sau trei docuri plutitoare serviciul de supraveghere și siguranța pe un schimb de lucru pentru întreaga formație de docuri, va fi asigurat de un marinar și un motorist cu minim 2 ani
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
schimb de lucru se asigura de către un marinar; ... b) Atunci când se constituie o formație de două sau trei docuri plutitoare serviciul de supraveghere și siguranța pe un schimb de lucru pentru întreaga formație de docuri, va fi asigurat de un marinar și un motorist cu minim 2 ani vechime; ... c) operațiunile de urcare sau coborâre de pe doc sau de pe docurile din formație a navelor se asigura de către un căpitan fluvial și un șef mecanic fluvial. ... (2) Navelor de la acest articol nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
va fi mărit*), astfel: Conformement a l'article 19 des Normes, l'equipage minimum de securite doit etre /ne doit pas etre augmente*) augmente*) comme suit: Die Mindestbesatzung muss nach Art. 19 der Normen wiefolgt /nicht erhoht*) werden: Mecanic în loc de marinar / .................................................................................................... Observations et conditions particulieres/ Bemerkungen und besondere Auflagen....................... .................................................................................................... .................................................................................................... ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 5.- Echipaj minim de siguranță conform art.20 din Norme Equipage minimum de securite, selon l'article 20 des Normes: Die Mindestbesatzung fur Sicherheit nach Art.20 der Normen: 6. Schimbarea sectorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
Funcțiile membrilor de echipaj pot fi desemnate în modul următor: - Cdt - conducător (căpitan fluvial categoria A sau categoria B) - Tim - timonier fluvial (ofițer fluvial) - Smc - șef mecanic fluvial - Mec - mecanic (ofițer mecanic fluvial/motorist) - Sec - șef de echipaj fluvial - Măr - marinar - Mrs - marinar stagiar - Mcs - mecanic stagiar Pe fiecare pagină, conducătorul trebuie să treacă următoarele înscrisuri: - modul de exploatare (înscrisurile necesare după schimbarea modului de exploatare trebuie făcute pe o pagină nouă); - la începutul voiajului navei: Coloana 1 - dată (ziua și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
de echipaj pot fi desemnate în modul următor: - Cdt - conducător (căpitan fluvial categoria A sau categoria B) - Tim - timonier fluvial (ofițer fluvial) - Smc - șef mecanic fluvial - Mec - mecanic (ofițer mecanic fluvial/motorist) - Sec - șef de echipaj fluvial - Măr - marinar - Mrs - marinar stagiar - Mcs - mecanic stagiar Pe fiecare pagină, conducătorul trebuie să treacă următoarele înscrisuri: - modul de exploatare (înscrisurile necesare după schimbarea modului de exploatare trebuie făcute pe o pagină nouă); - la începutul voiajului navei: Coloana 1 - dată (ziua și luna) Coloana
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
Pentru aplicarea prevederilor din Norme, trebuie să se țină cont în egală măsură de perioadele de navigație și de odihnă efectuate în afara zonei de aplicare a acestora. ... 2. Membrii de echipaj - Calificări a) Membrii de echipaj pot fi mecanici stagiari, marinari stagiari, marinari, conducători de șalupa fluviala, șefi de echipaj fluviali, mecanici (ofițeri mecanici fluviali/motoriști), șefi mecanici fluviali, timonieri fluviali (ofițeri fluviali), conducători de navă. ... b) Funcțiile la bordul navelor pentru apele interioare navigabile pot fi îndeplinite numai de persoanele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
prevederilor din Norme, trebuie să se țină cont în egală măsură de perioadele de navigație și de odihnă efectuate în afara zonei de aplicare a acestora. ... 2. Membrii de echipaj - Calificări a) Membrii de echipaj pot fi mecanici stagiari, marinari stagiari, marinari, conducători de șalupa fluviala, șefi de echipaj fluviali, mecanici (ofițeri mecanici fluviali/motoriști), șefi mecanici fluviali, timonieri fluviali (ofițeri fluviali), conducători de navă. ... b) Funcțiile la bordul navelor pentru apele interioare navigabile pot fi îndeplinite numai de persoanele care posedă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
examenul vizând cunoștințele profesionale în materie. ... d) Documentele de atestare - brevete și certificate de capacitate ... Brevete: Certificate de capacitate: - căpitan fluvial cât. A - conducător de șalupa fluviala - căpitan fluvial cât. B - șef de echipaj fluvial - timonier fluvial/ofițer punte fluvial - marinar - șef mecanic fluvial - marinar stagiar - ofițer mecanic fluvial/ motorist - mecanic stagiar 3. Membrii de echipaj - standarde medicale a) Personalul navigant trebuie să justifice aptitudinea să fizică și mentală, trecând un examen medical făcut de o institutie recunoscută de ANR. Acest
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]