5,673 matches
-
în prezentul standard, nivel sau nivel de zbor desemnează, de asemenea, și altitudinea, în acele cazuri în care aceasta este utilizată. 3.1.24. Notificare: Proces prin care unitatea care transferă controlul transmite date de actualizare la sistemul unității care recepționează în vederea fazei de coordonare. 3.1.25. Unitate care recepționează: Unitate ATC căreia i se trimite un mesaj. 3.1.26. Fiabilitate: Perioadă de disponibilitate programată, în timpul căreia serviciul este operațional. 3.1.27. Nivel de zbor cerut: Nivel de
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
asemenea, și altitudinea, în acele cazuri în care aceasta este utilizată. 3.1.24. Notificare: Proces prin care unitatea care transferă controlul transmite date de actualizare la sistemul unității care recepționează în vederea fazei de coordonare. 3.1.25. Unitate care recepționează: Unitate ATC căreia i se trimite un mesaj. 3.1.26. Fiabilitate: Perioadă de disponibilitate programată, în timpul căreia serviciul este operațional. 3.1.27. Nivel de zbor cerut: Nivel de zbor cerut de aeronavă în planul de zbor. 3.1
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
căreia serviciul este operațional. 3.1.27. Nivel de zbor cerut: Nivel de zbor cerut de aeronavă în planul de zbor. 3.1.28. Revizuire: Modificare a datelor transmise anterior de unitatea ATC care transferă controlul către unitatea ATC care recepționează. 3.1.29. Nivel de trecere complementar: Nivel la care sau deasupra căruia sau la care sau dedesubtul căruia a fost coordonat un zbor pentru a trece punctul de transfer al controlului. Nivelul complementar, în cazul în care există, este
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
Sistem: Informații obținute din planul de zbor al unei aeronave date, conținute într-un FDPS. 3.1.31. Timp de tranzacție: Interval de timp care urmează inițializării unui mesaj, pe durata căruia sunt efectuate transmisia, procesarea inițială în sistemul care recepționează, generarea și transmisia unui mesaj de confirmare de primire precum și identificarea sa în sistemul care transferă controlul. 3.1.32. Punct de transfer al controlului: Punct definit, situat de-a lungul traiectoriei de zbor a unei aeronave, în care responsabilitatea
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
este în curs sau a fost corect îndeplinită, după caz. 4.2.5.4. O avertizare sau o notificare, către unitatea (unitățile) ATC sau tehnică(e) competentă(e), trebuie să fie generată automat, dacă nici o confirmare de primire nu este recepționată în intervalul de timp stabilit după transmiterea unui mesaj de coordonare sau de transfer. 4.2.5.5. Forma acestei avertizări sau a acestei notificări trebuie să atragă imediat atenția postului de lucru în cauză. 4.2.5.6. Recomandare
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
transmisiei, în care conținutul operațional al mesajelor se afișează pe ecranele unității care transferă controlul; - interval de timp, global sau pe COP, pentru transmisia mesajului, dacă este cazul; - interval de timp după transmisia unui mesaj, în care trebuie să fie recepționată o confirmare de primire la nivelul aplicației (timp de așteptare). 4.2.6.5. Un mesaj trebuie să fie transmis fără întârziere atunci când informațiile necesare sunt disponibile numai după momentul în care acestea ar fi trebuit să fie transmise. Exemplu
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
stadiu, transmisia mesajului ACT este deja în întârziere, ținând cont de parametrii de timp aplicabili; mesajul trebuie, deci, să fie transmis fără întârziere. 4.2.7. Recepția mesajelor 4.2.7.1. Sistemul ATC trebuie să fie în măsură: - să recepționeze mesajele OLDI; - să le proceseze automat conform dispozițiilor prezentului standard; - să producă date de zbor în conformitate cu mesajul recepționat și să afișeze avertizările necesare în caz de incoerență a datelor primite; - să producă și să transmită automat mesaje de confirmare de
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
următoarele categorii: - Categoria 1: Transfer de comunicații - Categoria 2: Coordonare - Categoria 3: Notificare 5.2. Timpii de tranzacție 5.2.1. Timpi de tranzacție - Condiții 5.2.1.1. Timpii de tranzacție indicați conțin transmisia, procesarea inițială de către unitatea care recepționează, crearea mesajului de confirmare de primire, transmisia sa și recepția sa la unitatea care transferă controlul. Ca urmare, mesajele de confirmare de primire automată LAM și SBY nu au fost clasate în nici o categorie. 5.2.1.2. Timpii maximi
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
categoria complementară (C) pentru transmisia (TX), procesarea trebuie inclusă în așa fel încât aceste mesaje, dacă este cazul, să poată fi transmise de unitatea care transmite și trebuie să facă obiectul unui acord între aceasta din urmă și unitatea care recepționează. NOTĂ: Mesajele complementare pot fi utilizate numai într-un singur sens, în funcție de cerințele operaționale. 5.3.1.5. Când un mesaj este încadrat în categoria complementar (C) pentru recepția (REC), procesarea trebuie să fie inclusă în așa fel încât mesajele
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
Ar trebui să se împiedice transmisia unui mesaj ABI dacă mesajul ACT sau RAP sunt prevăzute să fie transmise imediat sau într-un interval de timp convenit bilateral. NOTĂ: Această recomandare vizează să evite ca diferitele posturi ale unității care recepționează să nu încerce să rezolve, simultan, discrepanțele privind mesajele ABI și ACT pentru același zbor. 6.2.3.1.5. Un mesaj ABI revizuit trebuie să fie transmis dacă mesajul ACT ulterior nu a fost generat și dacă: - ruta zborului
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
al controlului; - Ora estimată de survol (ETO) a COP diferă de mesajul ABI anterior într-o măsură mai mare decât timpul specificat în scrisoarea de acord (LoA); - Orice altă dată convenită bilateral. 6.2.3.2. Procesare în unitatea care recepționează 6.2.3.2.1. Sistemul ATC care primește un mesaj ABI trebuie să încerce să-l asocieze datelor planului de zbor corespondent. 6.2.3.2.2. Dacă încercarea este nereușită, trebuie creat un plan de zbor, în mod
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
ATC care primește un mesaj ABI trebuie să încerce să-l asocieze datelor planului de zbor corespondent. 6.2.3.2.2. Dacă încercarea este nereușită, trebuie creat un plan de zbor, în mod automat sau manual, de către sistemul care recepționează. 6.2.3.2.3. Dacă sistemul reușește să asocieze mesajul cu un plan de zbor, dar identifică o diferență între datele mesajului și datele corespondente din sistemul care recepționează, care ar impune o măsură corectoare chiar de la recepția următorului
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
de zbor, în mod automat sau manual, de către sistemul care recepționează. 6.2.3.2.3. Dacă sistemul reușește să asocieze mesajul cu un plan de zbor, dar identifică o diferență între datele mesajului și datele corespondente din sistemul care recepționează, care ar impune o măsură corectoare chiar de la recepția următorului mesaj ACT, diferența trebuie să fie semnalată postului de lucru implicat, pentru soluționare. 6.2.3.3. Parametri de timp aplicabili transmisiei 6.2.3.3.1. Timpul (în minute
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
ACT răspunde următoarelor cerințe operaționale: - înlocuirea "estimării" verbale privind trecerea limitei, prin transmiterea automată a informațiilor referitoare la un zbor, de la o unitate ATC la următoarea, înainte de transferul controlului; - actualizarea datelor planului de zbor de bază în unitatea ATC care recepționează, în funcție de informațiile cele mai recente; - facilitarea distribuirii și afișării datelor de plan de zbor pe ecranele posturilor de lucru implicate ale unității ATC care recepționează; - accelerarea afișării corelării indicativului de apel/cod în unitatea ATC care recepționează; - comunicarea condițiilor de
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
următoarea, înainte de transferul controlului; - actualizarea datelor planului de zbor de bază în unitatea ATC care recepționează, în funcție de informațiile cele mai recente; - facilitarea distribuirii și afișării datelor de plan de zbor pe ecranele posturilor de lucru implicate ale unității ATC care recepționează; - accelerarea afișării corelării indicativului de apel/cod în unitatea ATC care recepționează; - comunicarea condițiilor de transfer la unitatea ATC care recepționează. 6.3.2 Conținutul mesajului Mesajul ACT trebuie să conțină următoarele elemente: - tipul mesajului; - numărul mesajului; - identificarea aeronavei; - modul
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
unitatea ATC care recepționează, în funcție de informațiile cele mai recente; - facilitarea distribuirii și afișării datelor de plan de zbor pe ecranele posturilor de lucru implicate ale unității ATC care recepționează; - accelerarea afișării corelării indicativului de apel/cod în unitatea ATC care recepționează; - comunicarea condițiilor de transfer la unitatea ATC care recepționează. 6.3.2 Conținutul mesajului Mesajul ACT trebuie să conțină următoarele elemente: - tipul mesajului; - numărul mesajului; - identificarea aeronavei; - modul și codul SSR; - aerodromul de plecare; - datele estimate - aerodromul de destinație; - numărul
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
facilitarea distribuirii și afișării datelor de plan de zbor pe ecranele posturilor de lucru implicate ale unității ATC care recepționează; - accelerarea afișării corelării indicativului de apel/cod în unitatea ATC care recepționează; - comunicarea condițiilor de transfer la unitatea ATC care recepționează. 6.3.2 Conținutul mesajului Mesajul ACT trebuie să conțină următoarele elemente: - tipul mesajului; - numărul mesajului; - identificarea aeronavei; - modul și codul SSR; - aerodromul de plecare; - datele estimate - aerodromul de destinație; - numărul de aeronave și tipul; - ruta (opțional); - alte date ale
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
operațional, pentru ambele unități ATC. Condițiile de transfer coordonate și faptul că mesajul LAM a fost primit trebuie să fie aduse la cunoștința personalului ATC al unității care transferă controlul. 6.3.3.1.9. Se consideră că unitatea care recepționează a acceptat condițiile de transfer prevăzute în mesajul ACT, cu excepția cazului în care această unitate inițiază o coordonare în vederea modificării acestora. 6.3.3.1.10. Un nou mesaj ACT poate fi transmis aceluiași partener de coordonare, numai dacă precedentul
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
a fost anulat de un MAC. 6.3.3.1.11. Informațiile privind ruta și orice altă dată a planului de zbor trebuie să fie menționate, dacă s-a convenit astfel bilateral. 6.3.3.2. Procesare în unitatea care recepționează 6.3.3.2.1. Sistemul ATC care primește un mesaj ACT trebuie să încerce să-l asocieze cu planul de zbor corespondent. 6.3.3.2.2. Dacă un plan de zbor corespondent este găsit și dacă mesajul nu
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
COP. 6.3.3.3.5. Parametrii specificați trebuie să lase suficient timp pentru: - a permite unității care transmite să actualizeze nivelul de transfer al controlului zborului, astfel încât să se reflecte condițiile prevăzute la COP; și - a permite unității care recepționează să proceseze mesajul ACT, precum și să genereze și să transmită un mesaj LAM, dar lăsând în continuare posibilitatea unității care transferă controlul să efectueze o coordonare verbală și unității care acceptă controlul să ia măsurile care se impun în caz
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
UB4 BPK UB3 HON 6.4. Mesaj logic de confirmare de primire (LAM) 6.4.1. Obiectul mesajului LAM Scopul mesajului LAM este de a informa unitatea care transmite că mesajul transmis a fost primit și salvat de către unitatea care recepționează. Procesarea unui LAM dă personalului ATC de la unitatea care transferă controlul: - o avertizare, în cazul în care nici o confirmare de primire nu a fost recepționată; - o indicație că mesajul a cărui confirmare de primire a fost recepționată, a fost procesat
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
informa unitatea care transmite că mesajul transmis a fost primit și salvat de către unitatea care recepționează. Procesarea unui LAM dă personalului ATC de la unitatea care transferă controlul: - o avertizare, în cazul în care nici o confirmare de primire nu a fost recepționată; - o indicație că mesajul a cărui confirmare de primire a fost recepționată, a fost procesat cu succes, că nici o eroare nu a fost descoperită, că a fost stocat și, eventual, că poate fi comunicat posturilor de lucru competente. 6.4
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
de către unitatea care recepționează. Procesarea unui LAM dă personalului ATC de la unitatea care transferă controlul: - o avertizare, în cazul în care nici o confirmare de primire nu a fost recepționată; - o indicație că mesajul a cărui confirmare de primire a fost recepționată, a fost procesat cu succes, că nici o eroare nu a fost descoperită, că a fost stocat și, eventual, că poate fi comunicat posturilor de lucru competente. 6.4.2. Conținutul mesajului Mesajul LAM trebuie să conțină următoarele elemente: - tipul mesajului
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
în punctul de transfer al controlului; - ora estimată de decolare sau ora estimată de survol a COP, dacă diferența depășește valoarea convenită bilateral; - orice altă dată, așa cum s-a convenit bilateral. 7.2.3.2. Procesarea mesajului de către unitatea care recepționează 7.2.3.2.1. Sistemul ATC care recepționează un mesaj PAC trebuie să încerce să-l asocieze cu planul de zbor căruia îi corespunde. 7.2.3.2.2. Dacă este identificat planul de zbor corespondent și nu este
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
decolare sau ora estimată de survol a COP, dacă diferența depășește valoarea convenită bilateral; - orice altă dată, așa cum s-a convenit bilateral. 7.2.3.2. Procesarea mesajului de către unitatea care recepționează 7.2.3.2.1. Sistemul ATC care recepționează un mesaj PAC trebuie să încerce să-l asocieze cu planul de zbor căruia îi corespunde. 7.2.3.2.2. Dacă este identificat planul de zbor corespondent și nu este nici o discordanță în mesaj care ar putea să reprezinte
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]