52,672 matches
-
parcurs (cel mai lung traseu e până la Târgu Jiu - 291 km), InterRegio de mediu și lung parcurs, în număr de 22 (cel mai lung traseu e până la Iași - 737 km), iar legături IC și ICN sunt în număr de 9 trenuri, cu destinații ca Timișoara, Cluj Napoca, Teiuș (București Nord) și Budapest Keleti pu., Viena (Wien WBf.). Accesul la transportul în comun din oraș se face atât la rețeaua de tramvai cât și la cea de autobuz, stația Gara CFR fiind deservită
TranSportul public din Arad () [Corola-website/Science/325340_a_326669]
-
7, 9, 11, 15, 15b și de autobuzele cu mumărul 20, 21, 23 și 39. Gara Aradul Nou este a doua gară ca mărime din Municipiul Arad și o stație importantă pe linia CF spre Vălcani, Timișoara și oprire pentru trenurile care ocolesc Aradul pe racordul spre Glogovăț. Gara are acces la transportul în comun din minicpiu atât la rețeaua de tramvai cât și la cea de autobuz. Creșterea populației ca urmare a migrației populației din mediul rural în noile cartiere
TranSportul public din Arad () [Corola-website/Science/325340_a_326669]
-
cele două direcții: Administrarea liniei a fost în grija unei societăți private până în anul 1919, când devine patrimoniu al CFR. În 1982 rețeaua a trecut din patrimoniul CFR în cel al companiei de transport din Arad. Serviciul de transport cu trenul electric se încheie odată cu preluarea liniei când se introduc tramvaiele urbane. Odată cu anul 1991, serviciile către Pâncota și Radna se închid și se înlocuiesc cu autobuze. Astăzi există servicii frecvente până la Ghioroc întreținut cu parcul de tramvaie din Arad. Serviciile
TranSportul public din Arad () [Corola-website/Science/325340_a_326669]
-
În timpul investigației sale, Watson văzuse pe stradă un pierde-vară înalt, negricios, cu o mustață deasă și aer milităresc. Mai târziu, pe drumul spre 221B Baker Street, el observă că era urmărit de acel individ care a sărit după el în trenul ce pleca din gara Blackheath, dar l-a pierdut în mulțime. Holmes îl recunoaște pe individ din descriere, dar nu-i spune lui Watson cine era urmăritorul său. În lipsa doctorului, Holmes făcuse și el o serie de cercetări, în urma cărora
Povestea bătrânului fabricant de vopsea () [Corola-website/Science/325351_a_326680]
-
dar îi spune lui Watson să facă tot posibilul ca Amberley să nu se întoarcă din drum. Ajunși acolo, cei doi află că vicarul Elman nu le trimisese nicio telegramă, iar, în plus, nu mai aveau în acea seară niciun tren cu care să se întoarcă la Londra. Reveniți la Londra, Watson și Amberley găsesc un mesaj din partea lui Holmes în care li se cerea să meargă amândoi la Lewisham. Ajunși acolo, ei îi găsesc în sufrageria casei pe detectiv, împreună cu
Povestea bătrânului fabricant de vopsea () [Corola-website/Science/325351_a_326680]
-
continue investigația împreună. Telegrama trimisă lui Amberley fusese trimisă de un om de-al lui Holmes dintr-un sat uitat de lume, ceea ce l-ar fi făcut pe bătrânul fabricant de vopsea să nu mai aibă în acea seară un tren de întoarcere. Holmes explică modul în care a ajuns la concluzia sa. Alibiul lui Amberley s-a destrămat atunci când Holmes a descoperit că locul său de la Teatrul Haymarket nu a fost ocupat în acea seară, numărul locului fiind dedus după
Povestea bătrânului fabricant de vopsea () [Corola-website/Science/325351_a_326680]
-
Oceanul Indian, deoarece Ferdinand de Lesseps a terminat canalul Suez abia în 1869. La Kafr el-Zayyat linia dintre Cairo și Alexandria inițial traversa Nilul pe un șlep de 80 de picioare (24 m). Cu toate acestea, la 15 mai 1858 un tren special în care se află posibilul moștenitor al lui Sa'id, Pasă Ahmad Rifaat, a căzut de șlepul feroviar în râu și Prințul s-a înecat. Din cauza acestui accident, Stephenson a înlocuit șlepul feroviar cu un de aproape 500 de
TranSportul feroviar în Egipt () [Corola-website/Science/325362_a_326691]
-
de data aceasta cu intenția deliberată de a nu se mai întoarce. Căzut sub farmecele contesei, Arsène fură rând pe rând cele trei crucifixuri, cu Joséphine în calitate de parteneră și amantă. Tânărul hoț virtuos își multiplică loviturile difile: atac asupra unui tren care merge cu viteză maximă, acrobații pe acoperișurile Muzeului Luvru, zbor spectaculos la catedrala din Rouen. Aflat la Paris, Arsène află că cele trei crucifixuri arată calea spre o comoară mare, ascunsă de regina Maria Antoaneta. În încercarea de a
Arsène Lupin (film din 2004) () [Corola-website/Science/325371_a_326700]
-
Zărandului în podgoriile Aradului și Radna pe Valea Mureșului. Între anii 1913 și 1965 a fost singura cale ferată electrificată de pe teritoriul actual al României și în același timp singura cale ferată îngustă electrificată. Locuitorii zonei Aradului cunosc și astăzi trenul electric din Podgorie sub numele de Săgeata Verde. Ideea de construire a unei linii de cale ferată îngustă către Podgoria Aradului exista încă din 18 august 1896 când a fost organizată ședinta de constituire a Societății pe Acțiuni Transporturi Feroviare
Calea ferată îngustă Arad-Podgoria () [Corola-website/Science/325368_a_326697]
-
mai târziu la Combinatul Chimic. În perioada târzie a anilor 1970, clădirea gării de la actuala Piață Podgoria a fost demolată. În 1982 rețeaua a trecut din patrimoniul CFR în cel al companiei de transport din Arad. Serviciul de transport cu trenul electric se încheie odată cu preluarea liniei de către ITJL Arad, care la 1 ianuarie 1983 introduce tramvaiele urbane în exploatarea liniei. Imediat după preluarea liniei de la CFR, s-a realizat un studiu de reabilitare a liniei care nu a fost dus
Calea ferată îngustă Arad-Podgoria () [Corola-website/Science/325368_a_326697]
-
modă în Europa, în special în zona Carpatică. Ecartamentul îngust era necesar pentru a permite căii ferate să urmeze traseul sinuos al râului. La urcare, locomotiva împingea vagoanele goale pentru lemn, iar la coborâre, greutatea lemnului, coroborată cu gravitația, permitea trenului să coboare până în Vișeu de Sus. Pe circulă 4 locomotive cu abur funcționale. În plus există și alte câteva locomotive cu abur nefuncționale și mai multe locomotive diesel. Traseul turistic regulat se desfășoară între Vișeu de Sus și Paltin pe
CFF Vișeu () [Corola-website/Science/325379_a_326708]
-
Field Enterprises Inc., pentru care scria anual câte un eseu alcătuit din patru părți. Însă în anul 1978 a fost rugat să scrie o povestire SF în patru părți, lucru pe care autorul l-a făcut în timpul unei călătorii cu trenul spre California. Povestirea a apărut la începutul anului 1979. Povestirea a apărut pentru prima oară în numărul din ianuarie 1980 al revistei "Analog Science Fiction and Fact", fiind reeditată ulterior în culegerea de față și în "The Best Science Fiction
Vântul schimbării () [Corola-website/Science/325373_a_326702]
-
la acea vreme, în valoare de peste 4.000 de lire sterline astăzi). Hatherley s-a simțit obligat să accepte această lucrare, în ciuda îndoielilor sale, deoarece avea foarte puțin de lucru și ducea lipsă de bani. Inginerul a plecat cu ultimul tren spre domeniul colonelului, schimbând un tren la Reading și mergând șapte mile cu un alt tren până la Eyford, în Berkshire. El a ajuns acolo la ora 23:15; a fost așteptat de colonel și dus cu o trăsură cu un
Aventura degetului cel mare al inginerului () [Corola-website/Science/325387_a_326716]
-
4.000 de lire sterline astăzi). Hatherley s-a simțit obligat să accepte această lucrare, în ciuda îndoielilor sale, deoarece avea foarte puțin de lucru și ducea lipsă de bani. Inginerul a plecat cu ultimul tren spre domeniul colonelului, schimbând un tren la Reading și mergând șapte mile cu un alt tren până la Eyford, în Berkshire. El a ajuns acolo la ora 23:15; a fost așteptat de colonel și dus cu o trăsură cu un singur cal timp de cel puțin
Aventura degetului cel mare al inginerului () [Corola-website/Science/325387_a_326716]
-
obligat să accepte această lucrare, în ciuda îndoielilor sale, deoarece avea foarte puțin de lucru și ducea lipsă de bani. Inginerul a plecat cu ultimul tren spre domeniul colonelului, schimbând un tren la Reading și mergând șapte mile cu un alt tren până la Eyford, în Berkshire. El a ajuns acolo la ora 23:15; a fost așteptat de colonel și dus cu o trăsură cu un singur cal timp de cel puțin o oră până la domeniul colonelului (acesta se afla, după spusele
Aventura degetului cel mare al inginerului () [Corola-website/Science/325387_a_326716]
-
s-a trezit în zori și a constat că este în apropiere de gară. El i-a pus câteva întrebări impiegatului, aflând că acesta nu auzise de colonelul Starr și nu era nicio secție de poliție în apropiere. A luat trenul spre Londra și a ajuns la Gara Paddington, unde a decis să se ducă mai întâi la un medic pentru a i se bandaja rana, urmând apoi să se adreseze poliției. Auzind această relatare, Sherlock Holmes ia din raft un
Aventura degetului cel mare al inginerului () [Corola-website/Science/325387_a_326716]
-
Tommy, Robert Carlyle ca Begbie, și Kelly Macdonald ca Diane. Academia a nominalizat scenariul lui John Hodge, adaptat după romanul lui Welsh. Titlul filmului se referă la un hobby: trainspotting care constă în a sta și a te uita la trenurile trecând și este folosit ca o metaforă pentru pierderea de timp. Dincolo de dependența de droguri în film sunt prezente și alte teme cum ar fi sărăcia și mizeria urbană în "centrul cultural bogat" Edinburgh. Filmul a fost clasat pe locul
Trainspotting (film) () [Corola-website/Science/325394_a_326723]
-
format la 1 martie 2006 din fuziunea orașelor Kaya, Iwataki și Nodagawa, toate din Districtul Yosa. La formarea sa, orașul avea o populație estimată la 24.179 locuitori. Suprafața sa este de 107,04 km². Orașul are două stații de tren, Nodagawa în zona Nodagawa și Iwatakiguchi în zona Iwataki. Sunt două râuri care curg prin oraș, un râu, Nodagawa curge prin cea mai mare parte a orașului de la sud la nord și se varsă în Golful Miyazu, iar celălalt râu
Yosano () [Corola-website/Science/325418_a_326747]
-
speranța de a avea un vis împlinit. Nana Osaki a fost solistă într-o trupă de punk populară în orașul ei natal. Ea merge la Tokyo, cu scopul de a deveni iar mare cântăreață. Cele două Nana se întâlnesc în trenul din oraș. Mai târziu se execută fiecare atunci când s-a întâmplat să stea amândouă în același apartament și au devenit colege de cameră. Seria cronică e despre prietenia lor și despre viața lor și despre cum să-ți pornești o
Nana (anime) () [Corola-website/Science/325442_a_326771]
-
cu arma pe Sheridan. Dar Royce îl împușcă apoi pe Newman și minte apoi echipa de urmăritori, susținând că Sheridan l-a prins într-o ambuscadă pe Newman și l-a împușcat. Sheridan scapă sărind din clădire pe acoperișul unui tren în mișcare. Newman moare pe drumul către spital. După găsirea unei tablete de pastile goale într-o mașina furată, Gerard îi ia urma lui Sheridan și-l prinde pe un cargobot care merge în Canada. În timpul unei scurte încăierări, Sheridan
Legea e lege () [Corola-website/Science/325459_a_326788]
-
soțul ei să semneze și apoi să-l ucidă astfel încât Phyllis să încaseze polița de asigurare fără să fie prinsă. Neff știe toate tainele meseriei, desigur, și schițează un plan în care soțul lui Phyllis va muri accidental într-un tren, ceea ce ar duce la dublarea sumei de despăgubire. Mai întâi Neff îl pune pe soț să semneze banala poliță de asigurare auto și apoi sub pretextul că semnează același hârtii ca dublură a actelor pentru firmă, Neff îl păcălește să
Asigurare de moarte () [Corola-website/Science/325499_a_326828]
-
același hârtii ca dublură a actelor pentru firmă, Neff îl păcălește să semneze o poliță de asigurare pe viață. Phyllis și Neff își continuă apoi planul. Soțul ei, Dietrichson ,fiind rănit la un picior (inițial refuzase să mai plece cu trenul), Phyllis îl duce cu mașina la stația de trenuri. Neff se ascunde pe bancheta din spate a mașinii pe care Phyllis o conducea. Când aceasta intră pe o alee întunecoasă, Neff îi rupe gâtul soțului ei care moare. Neff, însoțit
Asigurare de moarte () [Corola-website/Science/325499_a_326828]
-
îl păcălește să semneze o poliță de asigurare pe viață. Phyllis și Neff își continuă apoi planul. Soțul ei, Dietrichson ,fiind rănit la un picior (inițial refuzase să mai plece cu trenul), Phyllis îl duce cu mașina la stația de trenuri. Neff se ascunde pe bancheta din spate a mașinii pe care Phyllis o conducea. Când aceasta intră pe o alee întunecoasă, Neff îi rupe gâtul soțului ei care moare. Neff, însoțit de Phyllis, se urcă în tren, pretinzând că este
Asigurare de moarte () [Corola-website/Science/325499_a_326828]
-
la stația de trenuri. Neff se ascunde pe bancheta din spate a mașinii pe care Phyllis o conducea. Când aceasta intră pe o alee întunecoasă, Neff îi rupe gâtul soțului ei care moare. Neff, însoțit de Phyllis, se urcă în tren, pretinzând că este soțul eo care pleacă într-o excursie la Palo Alto pentru o reuniune de colegiu. El folosește o pereche de cârje pentru ca eventualii martori să creadă că este Dietrichson și-și îndeasă pălăria pe ochi. Se duce
Asigurare de moarte () [Corola-website/Science/325499_a_326828]
-
într-o excursie la Palo Alto pentru o reuniune de colegiu. El folosește o pereche de cârje pentru ca eventualii martori să creadă că este Dietrichson și-și îndeasă pălăria pe ochi. Se duce în spatele ultimului vagon pentru a sări din tren dar acolo este pasager din Oregon. Îi spune acestuia că el este domnul Dietrichson și-l roagă să-i aducă trabucurile din compartimentul său. Necunoscutul pleacă dându-i ocazia lui Phyllis să sară în siguranță din trenul care circula cu
Asigurare de moarte () [Corola-website/Science/325499_a_326828]