5,982 matches
-
circuitul pe benzină este prevăzut numai pentru situații de urgență sau pentru pornire și la care rezervorul de benzină are capacitatea maximă de 15 litri, sunt considerate pentru încercarea de tip I ca vehicule care pot funcționa numai cu carburant gazos." 8. Se adaugă un nou punct 5.3.1.4.2 după cum urmează: "5.3.1.4.2. Atunci când încercările se realizează cu carburanți gazoși, masa rezultantă de emisii gazoase trebuie să fie inferioară limitelor aplicabile la vehiculele cu motor
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
sunt considerate pentru încercarea de tip I ca vehicule care pot funcționa numai cu carburant gazos." 8. Se adaugă un nou punct 5.3.1.4.2 după cum urmează: "5.3.1.4.2. Atunci când încercările se realizează cu carburanți gazoși, masa rezultantă de emisii gazoase trebuie să fie inferioară limitelor aplicabile la vehiculele cu motor cu benzină din tabelul de mai sus." 9. Se adaugă noile puncte 5.3.2.1.1 și 5.3.2.1.2 după cum urmează
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
tip I ca vehicule care pot funcționa numai cu carburant gazos." 8. Se adaugă un nou punct 5.3.1.4.2 după cum urmează: "5.3.1.4.2. Atunci când încercările se realizează cu carburanți gazoși, masa rezultantă de emisii gazoase trebuie să fie inferioară limitelor aplicabile la vehiculele cu motor cu benzină din tabelul de mai sus." 9. Se adaugă noile puncte 5.3.2.1.1 și 5.3.2.1.2 după cum urmează: "5.3.2.1.1
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
se supun încercării II cu ambii carburanți. 5.3.2.1.2. Fără a aduce atingere cerinței de la punctul 5.3.2.1.1 de mai sus, vehiculele care pot fi alimentate atât cu benzină cât și cu un carburant gazos, dar la care circuitul pe benzină este prevăzut numai pentru situații de urgență sau pentru pornire și la care rezervorul de benzină are capacitatea maximă de 15 litri, sunt considerate pentru încercarea de tip II ca vehicule care pot funcționa
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
circuitul pe benzină este prevăzut numai pentru situații de urgență sau pentru pornire și la care rezervorul de benzină are capacitatea maximă de 15 litri, sunt considerate pentru încercarea de tip II ca vehicule care pot funcționa numai cu carburant gazos." 10. Se adaugă noile puncte 5.3.3.1.1 și 5.3.3.1.2 după cum urmează: "5.3.3.1.1. Vehiculele care pot funcționa fie cu benzină, fie cu GPL sau GN ar trebui să fie supuse
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
fie supuse încercării III numai cu benzină. 5.3.3.1.2. Fără a aduce atingere cerinței de la punctul 5.3.3.1.1 de mai sus, vehiculele care pot fi alimentate atât cu benzină cât și cu un carburant gazos, dar la care circuitul pe benzină este prevăzut numai pentru situații de urgență sau pentru pornire și la care rezervorul de benzină are capacitatea maximă de 15 litri, sunt considerate pentru încercarea de tip III ca vehicule care pot funcționa
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
circuitul pe benzină este prevăzut numai pentru situații de urgență sau pentru pornire și la care rezervorul de benzină are capacitatea maximă de 15 litri, sunt considerate pentru încercarea de tip III ca vehicule care pot funcționa numai cu carburant gazos." 11. Punctul 5.3.4.1 se modifică după cum urmează: "5.3.4.1. ... având motor cu aprindere prin compresie, și vehiculele alimentate cu GPL sau GN. 5.3.4.1.1. Vehiculele care pot fi alimentate fie cu benzină
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
5.3.1.1. În cazul vehiculelor cu motoare cu aprindere prin scânteie care funcționează cu GPL sau GN ori care sunt echipate astfel încât să poată funcționa fie cu benzină fie cu GPL sau GN, între încercările cu primul carburant gazos de referință și al doilea carburant gazos de referință vehiculul se condiționează înainte de încercarea cu al doilea carburant de referință. Această condiționare se face cu al doilea carburant de referință, realizându-se un ciclu de condiționare preliminară constând din o dată
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
cu motoare cu aprindere prin scânteie care funcționează cu GPL sau GN ori care sunt echipate astfel încât să poată funcționa fie cu benzină fie cu GPL sau GN, între încercările cu primul carburant gazos de referință și al doilea carburant gazos de referință vehiculul se condiționează înainte de încercarea cu al doilea carburant de referință. Această condiționare se face cu al doilea carburant de referință, realizându-se un ciclu de condiționare preliminară constând din o dată partea întâi (partea urbană) și de două
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
Punctul 3 se modifică după cum urmează: "3. CARBURANTUL Încercarea de durabilitate se realizează cu un carburant adecvat, disponibil în comerț." Anexa IX a 28. Se adaugă o nouă anexă IX a după cum urmează: "ANEXA IX a SPECIFICAȚIILE CARBURANȚILOR DE REFERINȚĂ GAZOȘI 1. Caracteristicile tehnice ale carburanților GPL de referință Carburantul A Carburantul B Metoda de încercare Compoziție % vol ISO 7941 C3 % vol 30 ± 2 85 ± 2 C4 % vol prin diferență până la 100% prin diferență până la 100% <C3, >C4 % vol max. 2
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
și toate gazele de referință GPL sau GN. 1.8.1.2. Numărul de omologare al vehiculului prototip, dacă vehiculul este membru al unei familii: 1.8.1.3. Rapoartele "r" ale rezultatelor de emisie pentru familie în cazul carburantului gazos, pentru fiecare poluant." Anexa XII 30. Se adaugă o nouă anexă XII după cum urmează: "ANEXA XII OMOLOGAREA CE DE TIP PENTRU UN VEHICUL ALIMENTAT CU GPL SAU GAZ NATURAL CU PRIVIRE LA EMISII 1. INTRODUCERE Prezenta anexă descrie cerințele speciale care se
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
102). 6 Regulamentul nr. 83 al Comisiei Economice pentru Europa (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.82 modificat). 7 Se șterge dacă nu este cazul. * Atunci când prezenta directivă va fi modificată pentru a reglementa rezervoarele pentru carburanți gazoși." 8 După cum se definește în Directiva 70/156/CEE anexa II punctul A. 9 Prezenta anexă nu se aplică acelor convertori catalitici de înlocuire destinați a fi montați pe vehicule din categoriile M1 și N1 echipate cu sisteme de diagnostic
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
roci aluminifere, de metale nobile, radioactive, de pământuri rare și disperse, sărurile haloide, substanțele utile nemetalifere, rocile utile, pietrele prețioase și semiprețioase, turba, nămolurile și turbele terapeutice, rocile bituminoase, gazele necombustibile, apele geotermale, gazele care le însoțesc, apele minerale naturale (gazoase și plate), apele minerale terapeutice, precum și produsul rezidual minier din haldele și iazurile de decantare. ... (2) Prevederile prezenței legi se aplică și apelor subterane potabile și industriale pentru activitățile de prospecțiune, explorare, determinare și evidență a rezervelor. ... Articolul 3 În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241664_a_242993]
-
componente special concepute sau pregătite pentru acest scop: a. Instalații special concepute pentru separarea izotopilor "uraniului natural", "uraniului sărăcit" și ai "materialelor fisionabile speciale", după cum urmează: 1. Instalații de separare în centrifuge cu gaz; 2. Instalații de separare prin difuzie gazoasa; 3. Instalații de separare aerodinamică; 4. Instalații de separare prin schimb chimic; 5. Instalații de separare prin schimb de ioni; 6. Instalații de separare izotopica cu "laser" a gazelor atomice (AVLIS); 7. Instalații de separare izotopica moleculară cu "laser" (MLIS
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
Hz și 2.000 Hz; b. Control al frecventei mai bun de 0,1%; c. Distorsiunea armonica sub 2%; și d. Randament mai mare de 80%; c. Echipamente și componente special concepute sau pregătite pentru procedeul de separare prin difuzie gazoasa, după cum urmează; 1. Bariere de difuzie gazoasa confecționate din materiale metalice, polimerice sau ceramice poroase rezistente la coroziunea UF(6), cu o dimensiune a porilor de la 10 nm la 100 nm, cu o grosime egală cu 5 mm sau mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
al frecventei mai bun de 0,1%; c. Distorsiunea armonica sub 2%; și d. Randament mai mare de 80%; c. Echipamente și componente special concepute sau pregătite pentru procedeul de separare prin difuzie gazoasa, după cum urmează; 1. Bariere de difuzie gazoasa confecționate din materiale metalice, polimerice sau ceramice poroase rezistente la coroziunea UF(6), cu o dimensiune a porilor de la 10 nm la 100 nm, cu o grosime egală cu 5 mm sau mai mică și pentru configurații tubulare, cu un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
vid special concepute pentru a funcționa în atmosferă de UF(6); g. Spectrometre de masă pentru UF(6)/surse de ioni, special concepute sau pregătite pentru prelevarea permanentă a eșantioanelor de gaz de intrare, a produselor sau reziduurilor din fluxul gazos de UF(6) și prezentând toate caracteristicile următoare: 1. Rezoluția unității atomice de masă mai mare de 320 amu; 2. Surse de ioni confecționate din sau căptușite cu nicrom sau monel, sau nichelate; 3. Surse de ionizare prin bombardare electronică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
sigma(B) sunt secțiuni de captura a neutronilor termici (barn) pentru bor și elementul Z iar A(B) și A(z) sunt masele atomice ale borului și elementului Z. 0C005 Compuși sau pudre special pregătite pentru formarea barierelor de difuzie gazoasa, rezistente la coroziunea UF(6) (de exemplu nichel sau aliaje conținând 60% nichel în greutate, sau mai mult, oxid de aluminiu și polimeri de hidrocarburi în întregime fluorurate) având un grad de puritate de 99,9% sau mai mare, o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
2: 1B115 nu supune controlului echipamentele pentru "producția", manipularea și testarea carburii de bor. 1B116 Duze special concepute pentru fabricarea materialelor provenite din piroliza care se realizează după un tipar, o mandrina, o matriță sau alt suport plecând de la precursori gazoși care se descompun la o temperatură cuprinsă între 1.573 K (1.300°C) și 3.173 K (2.900°C) și la o presiune cuprinsă între 130 Pa și 20 kPa. 1B117 Amestecătoare prin dozare capabile de amestecare sub
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
drept suport pentru depozitare sau de purificare. 1B232 Turboexpandoare sau compresoare-turboexpandoare având toate caracteristicile următoare: a. Concepute să lucreze cu temperaturi de evacuare de 35 K (-238°C) sau mai mici; și b. Concepute să asigure un debit de hidrogen gazos de 1.000 kg/h sau mai mare. 1B233 Instalații, uzine sau echipamente pentru separarea izotopilor litiului, după cum urmează: a. Instalații sau uzine pentru separarea izotopilor litiului; b. Echipamente pentru separarea izotopilor litiului după cum urmează: 1. Coloane de schimb lichid-lichid
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
temperaturii, presiunii sau atmosferei din autoclave sau din hidroclave utilizate pentru "producția" de "compozite" sau de "compozite" parțial procesate. 1E104 "Tehnologie" pentru "producția" materialelor obținute prin piroliza formate pe o matriță, mandrina sau în orice alt suport rezultate din precursorii gazoși care se descompun între 1.573 K (1.300°C) și 3.173 K (2.900°C) și la o presiune între 130 Pa și 20 kPa; Notă: Paragraful 1E104 cuprinde "tehnologia" pentru obținerea compoziției precursorilor gazoși, schemele și parametru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
rezultate din precursorii gazoși care se descompun între 1.573 K (1.300°C) și 3.173 K (2.900°C) și la o presiune între 130 Pa și 20 kPa; Notă: Paragraful 1E104 cuprinde "tehnologia" pentru obținerea compoziției precursorilor gazoși, schemele și parametru de comandă ai debitelor și ai proceselor. 1E201 "Tehnologie", în conformitate cu Notă Generală privind Tehnologia, pentru "utilizarea" produselor supuse controlului prin 1A002, 1A202, 1A225 la 1A227, 1B201, 1B225 la 1B233, 1C002.a.2.c sau d, 1C010.b
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
b. Oricare din următoarele: 1. O presiune de lucru maximă care depășește 207 MPa; 2. Un mediu termic controlat care depășește 1.773 K (1.500°C); sau 3. O instalație de impregnare cu hidrocarburi și de îndepărtare a produselor gazoase rezultate din degradare. Notă tehnică: Dimensiunea interioară a camerei este aceea în care se realizează atât temperatura cât și presiunea de lucru și nu include dispozitivele de prindere. Această dimensiune va fi mai mică, fie față de diametrul interior al camerei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
special conceput pentru a furniza automat un cuplu constant, oricare ar fi proprietățile carburantului, prin folosirea de senzori adecvați; g. "Tehnologie" "necesară" pentru "dezvoltarea" sau "producția" motoarelor Diesel de mare putere cu ungerea cămășii cilindrului cu peliculă lichidă, solidă sau gazoasa (sau combinații ale acestora), permițând funcționarea la temperaturi care depășesc 723 K (450°C) măsurate pe peretele cilindrului, la extremitatea superioară a cursei segmentului cel mai ridicat al pistonului; Notă tehnică: Termenul de motor Diesel de mare putere desemnează un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
Leibu - mașini de cusut :Feslau Leibu - sobe :Feslau Leibu - pălării pentru bărbați: Albin David, Kamerling Mendel și Solomon I. M. - saci: Feslau Leibu - articole de voiaj: Albin David, Kamerling Mendel, Lotzcar Marcu, Leibu Solomon - coroane și flori: Kamerling Mendel - apa gazoasa: Brinder IosifTot în 1901: Din 7 manufacturi existente, 5 aparțineau comercianților evrei: Herscovici Marcu, Kamerling Mendel, Katz Iosif, Lotzcar Marcu, Neuman K. Din 4 magazine ce vindeau umbrele, 3 aparțineau comercianților evrei: Albin David, Kamerling Mendel și Leibu Solomon. Din
Ramuri, muguri si mugurasi de creatie olteniteana Antologie de poezie și proză oltenițeană by Nicolae Mavrodin si Silviu Cristache () [Corola-publishinghouse/Imaginative/91640_a_93399]