60,078 matches
-
membre; ii) este efectuat, cu titlu oneros, prin intermediul aeronavelor destinate să transporte pasageri sau pasageri, marfă și/sau poștă, în condițiile în care pentru fiecare zbor locurile vândute individual sunt puse la dispoziția publicului (fie direct prin operatorul de transport aerian, fie prin agenții săi) iii) este organizat în așa fel încât să asigure legătura între aceleași două puncte sau mai multe: 1) fie conform unui orar publicat; 2) fie cu o regularitate sau o frecvență astfel încât să facă parte dintr-
jrc1667as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86812_a_87599]
-
parte dintr-o serie organizată evidentă; g) zbor: o plecare de la un aeroport determinat către un aeroport de destinație determinat; h) desemnare multiplă pe baza unei perechi de țări: desemnarea de către un stat de înmatriculare a doi operatori de transport aerian sau mai mulți, posesori ai unei licențe eliberate de acesta pentru exploatarea serviciilor aeriene regulate între teritoriul său și al altui stat membru; i) desemnare multiplă pe baza perechilor de orașe: desemnarea de către un stat de înmatriculare a doi sau
jrc1667as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86812_a_87599]
-
către un aeroport de destinație determinat; h) desemnare multiplă pe baza unei perechi de țări: desemnarea de către un stat de înmatriculare a doi operatori de transport aerian sau mai mulți, posesori ai unei licențe eliberate de acesta pentru exploatarea serviciilor aeriene regulate între teritoriul său și al altui stat membru; i) desemnare multiplă pe baza perechilor de orașe: desemnarea de către un stat de înmatriculare a doi sau mai mulți operatori de transport aerian, posesori ai unei licențe eliberate de statul respectiv
jrc1667as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86812_a_87599]
-
unei licențe eliberate de acesta pentru exploatarea serviciilor aeriene regulate între teritoriul său și al altui stat membru; i) desemnare multiplă pe baza perechilor de orașe: desemnarea de către un stat de înmatriculare a doi sau mai mulți operatori de transport aerian, posesori ai unei licențe eliberate de statul respectiv, pentru exploatarea unui serviciu aerian regulat între un aeroport sau un sistem aeroportuar situat pe teritoriul său și un aeroport sau un sistem aeroportuar situat pe teritoriul altui stat membru; j) aeroport
jrc1667as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86812_a_87599]
-
și al altui stat membru; i) desemnare multiplă pe baza perechilor de orașe: desemnarea de către un stat de înmatriculare a doi sau mai mulți operatori de transport aerian, posesori ai unei licențe eliberate de statul respectiv, pentru exploatarea unui serviciu aerian regulat între un aeroport sau un sistem aeroportuar situat pe teritoriul său și un aeroport sau un sistem aeroportuar situat pe teritoriul altui stat membru; j) aeroport regional: orice aeroport ce nu figurează pe lista din anexa II, ca aeroport
jrc1667as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86812_a_87599]
-
pe lista din anexa II, ca aeroport de categoria 1; k) sistem aeroportuar: două aeroporturi sau mai multe, regrupate pentru a deservi același oraș, după cum este indicat în anexa II; l) capacitate: numărul de locuri oferite publicului pentru un serviciu aerian regulat în cursul unei perioade determinate; m) cotă-parte a capacității: cota-parte a unui stat membru exprimată în procente din capacitatea totală calculată conform articolului 11 pe o legătură bilaterală cu un alt stat membru, cu excluderea oricărei capacități ce oferă
jrc1667as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86812_a_87599]
-
unei perioade determinate; m) cotă-parte a capacității: cota-parte a unui stat membru exprimată în procente din capacitatea totală calculată conform articolului 11 pe o legătură bilaterală cu un alt stat membru, cu excluderea oricărei capacități ce oferă servicii de transport aerian de libertatea a cincea; n) obligația de serviciu public: orice obligație impusă unui operator de transport aerian în vederea luării, pentru orice legătură pe care o poate exploata în baza unei licențe ce i-a fost eliberată de către un stat membru
jrc1667as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86812_a_87599]
-
totală calculată conform articolului 11 pe o legătură bilaterală cu un alt stat membru, cu excluderea oricărei capacități ce oferă servicii de transport aerian de libertatea a cincea; n) obligația de serviciu public: orice obligație impusă unui operator de transport aerian în vederea luării, pentru orice legătură pe care o poate exploata în baza unei licențe ce i-a fost eliberată de către un stat membru, a tuturor măsurilor potrivite pentru a asigura prestarea unui serviciu care să răspundă unor norme fixe în
jrc1667as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86812_a_87599]
-
de continuitate, de regularitate și de capacitate, norme pe care operatorul de transport nu le-ar îndeplini, dacă nu ar fi obligat să ia în considerare decât interesul său comercial. Raporturi între statele de înmatriculare și operatorii săi de transport aerian Articolul 3 1. Prezentul regulament nu afectează raporturile între un stat membru și operatorii săi de transport aerian, cărora chiar acesta le-a eliberat o licență în ceea ce privește accesul la piață și împărțirea capacității. 2. Pe baza unei propuneri a Comisiei
jrc1667as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86812_a_87599]
-
nu ar fi obligat să ia în considerare decât interesul său comercial. Raporturi între statele de înmatriculare și operatorii săi de transport aerian Articolul 3 1. Prezentul regulament nu afectează raporturile între un stat membru și operatorii săi de transport aerian, cărora chiar acesta le-a eliberat o licență în ceea ce privește accesul la piață și împărțirea capacității. 2. Pe baza unei propuneri a Comisiei cu privire la caietele de sarcini și criteriile comune, care trebuie prezentată la 31 mai 1991 cel târziu, Consiliul adoptă
jrc1667as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86812_a_87599]
-
unei propuneri a Comisiei cu privire la caietele de sarcini și criteriile comune, care trebuie prezentată la 31 mai 1991 cel târziu, Consiliul adoptă, în vederea aplicării acestora până la data de 1 iulie 1992, regulile referitoare la eliberarea de licențe operatorilor de transport aerian și de licențe de operare a rutelor. Drepturi de trafic de libertatea a treia și a patra Articolul 4 Sub rezerva prezentului regulament, operatorii comunitari de transport aerian sunt autorizați să furnizeze servicii aeriene de libertatea a treia și a
jrc1667as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86812_a_87599]
-
1 iulie 1992, regulile referitoare la eliberarea de licențe operatorilor de transport aerian și de licențe de operare a rutelor. Drepturi de trafic de libertatea a treia și a patra Articolul 4 Sub rezerva prezentului regulament, operatorii comunitari de transport aerian sunt autorizați să furnizeze servicii aeriene de libertatea a treia și a patra între aeroporturile sau sistemele aeroportuare ale unui stat membru și aeroporturile sau sistemele aeroportuare ale altui stat membru, dacă aceste aeroporturi sau sisteme aeroportuare sunt deschise traficului
jrc1667as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86812_a_87599]
-
eliberarea de licențe operatorilor de transport aerian și de licențe de operare a rutelor. Drepturi de trafic de libertatea a treia și a patra Articolul 4 Sub rezerva prezentului regulament, operatorii comunitari de transport aerian sunt autorizați să furnizeze servicii aeriene de libertatea a treia și a patra între aeroporturile sau sistemele aeroportuare ale unui stat membru și aeroporturile sau sistemele aeroportuare ale altui stat membru, dacă aceste aeroporturi sau sisteme aeroportuare sunt deschise traficului între statele membre sau serviciilor internaționale
jrc1667as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86812_a_87599]
-
sau sistemele aeroportuare ale unui stat membru și aeroporturile sau sistemele aeroportuare ale altui stat membru, dacă aceste aeroporturi sau sisteme aeroportuare sunt deschise traficului între statele membre sau serviciilor internaționale. Raporturi între un stat membru și operatorii de transport aerian din celelalte state membre Articolul 5 1. Sub rezerva articolului 6, un stat membru autorizează operatorii de transport aerian titulari ai unei licențe dintr-un alt stat membru, care au fost autorizați de către statul lor de înmatriculare: - să exercite drepturi
jrc1667as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86812_a_87599]
-
sau sisteme aeroportuare sunt deschise traficului între statele membre sau serviciilor internaționale. Raporturi între un stat membru și operatorii de transport aerian din celelalte state membre Articolul 5 1. Sub rezerva articolului 6, un stat membru autorizează operatorii de transport aerian titulari ai unei licențe dintr-un alt stat membru, care au fost autorizați de către statul lor de înmatriculare: - să exercite drepturi de trafic de libertatea a treia sau a patra conform articolului 4; - să utilizeze, în Comunitate, același număr de
jrc1667as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86812_a_87599]
-
înmatriculare: - să exercite drepturi de trafic de libertatea a treia sau a patra conform articolului 4; - să utilizeze, în Comunitate, același număr de zbor pentru serviciile combinate de libertatea a treia sau a patra. 2. Atunci când un operator de transport aerian al unui stat membru a obținut o licență, în conformitate cu prezentul articol, pentru a exploata un serviciu aerian regulat, statul de înmatriculare al acestui operator de transport aerian nu trebuie să-și exprime nici o obiecție, dacă o cerere de instaurare a
jrc1667as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86812_a_87599]
-
utilizeze, în Comunitate, același număr de zbor pentru serviciile combinate de libertatea a treia sau a patra. 2. Atunci când un operator de transport aerian al unui stat membru a obținut o licență, în conformitate cu prezentul articol, pentru a exploata un serviciu aerian regulat, statul de înmatriculare al acestui operator de transport aerian nu trebuie să-și exprime nici o obiecție, dacă o cerere de instaurare a unui serviciu aerian regulat pe aceeași legătură este prezentată de un operator de transport aerian din celălalt
jrc1667as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86812_a_87599]
-
de libertatea a treia sau a patra. 2. Atunci când un operator de transport aerian al unui stat membru a obținut o licență, în conformitate cu prezentul articol, pentru a exploata un serviciu aerian regulat, statul de înmatriculare al acestui operator de transport aerian nu trebuie să-și exprime nici o obiecție, dacă o cerere de instaurare a unui serviciu aerian regulat pe aceeași legătură este prezentată de un operator de transport aerian din celălalt stat în cauză. 3. a) Un stat membru, în urma consultărilor
jrc1667as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86812_a_87599]
-
stat membru a obținut o licență, în conformitate cu prezentul articol, pentru a exploata un serviciu aerian regulat, statul de înmatriculare al acestui operator de transport aerian nu trebuie să-și exprime nici o obiecție, dacă o cerere de instaurare a unui serviciu aerian regulat pe aceeași legătură este prezentată de un operator de transport aerian din celălalt stat în cauză. 3. a) Un stat membru, în urma consultărilor cu alte state interesate, poate impune o obligație de serviciu public pentru serviciile aeriene către un
jrc1667as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86812_a_87599]
-
un serviciu aerian regulat, statul de înmatriculare al acestui operator de transport aerian nu trebuie să-și exprime nici o obiecție, dacă o cerere de instaurare a unui serviciu aerian regulat pe aceeași legătură este prezentată de un operator de transport aerian din celălalt stat în cauză. 3. a) Un stat membru, în urma consultărilor cu alte state interesate, poate impune o obligație de serviciu public pentru serviciile aeriene către un aeroport regional situat pe teritoriul său, pe o rută care este considerată
jrc1667as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86812_a_87599]
-
unui serviciu aerian regulat pe aceeași legătură este prezentată de un operator de transport aerian din celălalt stat în cauză. 3. a) Un stat membru, în urma consultărilor cu alte state interesate, poate impune o obligație de serviciu public pentru serviciile aeriene către un aeroport regional situat pe teritoriul său, pe o rută care este considerată ca fiind vitală pentru dezvoltarea economică a regiunii în care este situat aeroportul, în măsura necesară pentru a asigura pe această rută o prestare de servicii
jrc1667as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86812_a_87599]
-
răspundă unor norme fixe în materie de continuitate, regularitate, capacitate și preț, norme pe care operatorul de transport nu le-ar satisface dacă ar trebui să aibă în vedere numai interesul său comercial. b) Caracterul corespunzător al serviciilor de transport aerian este evaluat ținând cont: (i) de interesul public; (ii) de posibilitatea de a recurge la alte forme de transport și de capacitatea acestor forme de transport de a răspunde nevoilor luate în considerare; (iii) de tarifele și condițiile de transport
jrc1667as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86812_a_87599]
-
este evaluat ținând cont: (i) de interesul public; (ii) de posibilitatea de a recurge la alte forme de transport și de capacitatea acestor forme de transport de a răspunde nevoilor luate în considerare; (iii) de tarifele și condițiile de transport aerian care pot fi propuse utilizatorilor. c) Fără a aduce atingere alineatului (2), un stat membru nu este obligat să autorizeze mai mult de un operator de transport pentru a deservi o rută supusă unei obligații de serviciu public, dacă dreptul
jrc1667as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86812_a_87599]
-
de un operator de transport pentru a deservi o rută supusă unei obligații de serviciu public, dacă dreptul de a exploata acest serviciu este acordat pentru o perioadă de maxim trei ani, după licitația efectuată de orice operator de transport aerian, titular al unei licențe de operare eliberată în statele respective și orice operator comunitar de transport aerian care, conform articolului 8, este autorizat să exercite drepturi de trafic de libertatea a cincea pe rută. Ofertele prezentate de operatorii comunitari de
jrc1667as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86812_a_87599]
-
dreptul de a exploata acest serviciu este acordat pentru o perioadă de maxim trei ani, după licitația efectuată de orice operator de transport aerian, titular al unei licențe de operare eliberată în statele respective și orice operator comunitar de transport aerian care, conform articolului 8, este autorizat să exercite drepturi de trafic de libertatea a cincea pe rută. Ofertele prezentate de operatorii comunitari de transport aerian sunt comunicate celorlalte state interesate și Comisiei. d) Litera (c) nu se aplică în cazurile
jrc1667as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86812_a_87599]