5,529 matches
-
de extragere balast, excavatoarele, graiferele, elevatoarele, deroșezele, sonetele și altele asemenea. *4 Se cere minim doi ani vechime. *5 Docuri plutitoare: ────────── a) Pentru un doc plutitor serviciul de supraveghere și siguranța pe un schimb de lucru se asigura de către un marinar; ... b) Atunci când se constituie o formație de două sau trei docuri plutitoare serviciul de supraveghere și siguranța pe un schimb de lucru pentru întreaga formație de docuri, va fi asigurat de un marinar și un motorist cu minim 2 ani
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
schimb de lucru se asigura de către un marinar; ... b) Atunci când se constituie o formație de două sau trei docuri plutitoare serviciul de supraveghere și siguranța pe un schimb de lucru pentru întreaga formație de docuri, va fi asigurat de un marinar și un motorist cu minim 2 ani vechime; ... c) operațiunile de urcare sau coborâre de pe doc sau de pe docurile din formație a navelor se asigura de către un căpitan fluvial și un șef mecanic fluvial. ... (2) Navelor de la acest articol nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
va fi mărit*), astfel: Conformement a l'article 19 des Normes, l'equipage minimum de securite doit etre /ne doit pas etre augmente*) augmente*) comme suit: Die Mindestbesatzung muss nach Art. 19 der Normen wiefolgt /nicht erhoht*) werden: Mecanic în loc de marinar / .................................................................................................... Observations et conditions particulieres/ Bemerkungen und besondere Auflagen....................... .................................................................................................... .................................................................................................... ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 5.- Echipaj minim de siguranță conform art.20 din Norme Equipage minimum de securite, selon l'article 20 des Normes: Die Mindestbesatzung fur Sicherheit nach Art.20 der Normen: 6. Schimbarea sectorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
Funcțiile membrilor de echipaj pot fi desemnate în modul următor: - Cdt - conducător (căpitan fluvial categoria A sau categoria B) - Tim - timonier fluvial (ofițer fluvial) - Smc - șef mecanic fluvial - Mec - mecanic (ofițer mecanic fluvial/motorist) - Sec - șef de echipaj fluvial - Măr - marinar - Mrs - marinar stagiar - Mcs - mecanic stagiar Pe fiecare pagină, conducătorul trebuie să treacă următoarele înscrisuri: - modul de exploatare (înscrisurile necesare după schimbarea modului de exploatare trebuie făcute pe o pagină nouă); - la începutul voiajului navei: Coloana 1 - dată (ziua și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
de echipaj pot fi desemnate în modul următor: - Cdt - conducător (căpitan fluvial categoria A sau categoria B) - Tim - timonier fluvial (ofițer fluvial) - Smc - șef mecanic fluvial - Mec - mecanic (ofițer mecanic fluvial/motorist) - Sec - șef de echipaj fluvial - Măr - marinar - Mrs - marinar stagiar - Mcs - mecanic stagiar Pe fiecare pagină, conducătorul trebuie să treacă următoarele înscrisuri: - modul de exploatare (înscrisurile necesare după schimbarea modului de exploatare trebuie făcute pe o pagină nouă); - la începutul voiajului navei: Coloana 1 - dată (ziua și luna) Coloana
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
Pentru aplicarea prevederilor din Norme, trebuie să se țină cont în egală măsură de perioadele de navigație și de odihnă efectuate în afara zonei de aplicare a acestora. ... 2. Membrii de echipaj - Calificări a) Membrii de echipaj pot fi mecanici stagiari, marinari stagiari, marinari, conducători de șalupa fluviala, șefi de echipaj fluviali, mecanici (ofițeri mecanici fluviali/motoriști), șefi mecanici fluviali, timonieri fluviali (ofițeri fluviali), conducători de navă. ... b) Funcțiile la bordul navelor pentru apele interioare navigabile pot fi îndeplinite numai de persoanele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
prevederilor din Norme, trebuie să se țină cont în egală măsură de perioadele de navigație și de odihnă efectuate în afara zonei de aplicare a acestora. ... 2. Membrii de echipaj - Calificări a) Membrii de echipaj pot fi mecanici stagiari, marinari stagiari, marinari, conducători de șalupa fluviala, șefi de echipaj fluviali, mecanici (ofițeri mecanici fluviali/motoriști), șefi mecanici fluviali, timonieri fluviali (ofițeri fluviali), conducători de navă. ... b) Funcțiile la bordul navelor pentru apele interioare navigabile pot fi îndeplinite numai de persoanele care posedă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
examenul vizând cunoștințele profesionale în materie. ... d) Documentele de atestare - brevete și certificate de capacitate ... Brevete: Certificate de capacitate: - căpitan fluvial cât. A - conducător de șalupa fluviala - căpitan fluvial cât. B - șef de echipaj fluvial - timonier fluvial/ofițer punte fluvial - marinar - șef mecanic fluvial - marinar stagiar - ofițer mecanic fluvial/ motorist - mecanic stagiar 3. Membrii de echipaj - standarde medicale a) Personalul navigant trebuie să justifice aptitudinea să fizică și mentală, trecând un examen medical făcut de o institutie recunoscută de ANR. Acest
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
în materie. ... d) Documentele de atestare - brevete și certificate de capacitate ... Brevete: Certificate de capacitate: - căpitan fluvial cât. A - conducător de șalupa fluviala - căpitan fluvial cât. B - șef de echipaj fluvial - timonier fluvial/ofițer punte fluvial - marinar - șef mecanic fluvial - marinar stagiar - ofițer mecanic fluvial/ motorist - mecanic stagiar 3. Membrii de echipaj - standarde medicale a) Personalul navigant trebuie să justifice aptitudinea să fizică și mentală, trecând un examen medical făcut de o institutie recunoscută de ANR. Acest examen vizează în mod
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
de pasageri garantează în aceeași măsură manevrabilitatea. 2. Conformitatea îndeplinirii prevederilor alin. 1 de mai sus este dată de certificatele de inspecție ale navei. IX. Echipajul minim al navelor autopropulsate, împingătoarelor și remorcherelor (Art. 16 din Norme) *1) Unul din marinari poate fi înlocuit cu un mecanic stagiar. *2) ANR poate aproba o calificare inferioară pentru unul dintre marinari ────────── X. Echipajul minim al convoaielor rigide și alte formațiuni rigide (Art. 17 din Norme) Șlepurile sunt asimilate barjelor 3. Barjele cu lungimi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
de certificatele de inspecție ale navei. IX. Echipajul minim al navelor autopropulsate, împingătoarelor și remorcherelor (Art. 16 din Norme) *1) Unul din marinari poate fi înlocuit cu un mecanic stagiar. *2) ANR poate aproba o calificare inferioară pentru unul dintre marinari ────────── X. Echipajul minim al convoaielor rigide și alte formațiuni rigide (Art. 17 din Norme) Șlepurile sunt asimilate barjelor 3. Barjele cu lungimi mai mici sau egale cu 89,0 m sunt asimilate barjelor de tip Europa ÎI. 4. În paranteze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
76,5 m: 1 barja = două sau mai multe barje cuplate, cu o lungime totală ce nu depășește 76,5 m și o lățime totală ce nu depășește 15 m *4) ANR poate aproba o calificare inferioară pentru unul din marinari *5) Unul din marinari poate fi înlocuit de un mecanic stagiar. ────────── XI. Echipajul minim al navelor de pasageri (Art. 18 din Norme) 1. Echipajul minim al navelor de pasageri, care efectuează curse de zi, altele decât navele cu cabine, cuprinde
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
barja = două sau mai multe barje cuplate, cu o lungime totală ce nu depășește 76,5 m și o lățime totală ce nu depășește 15 m *4) ANR poate aproba o calificare inferioară pentru unul din marinari *5) Unul din marinari poate fi înlocuit de un mecanic stagiar. ────────── XI. Echipajul minim al navelor de pasageri (Art. 18 din Norme) 1. Echipajul minim al navelor de pasageri, care efectuează curse de zi, altele decât navele cu cabine, cuprinde: *6) ANR poate aproba
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
stagiar. ────────── XI. Echipajul minim al navelor de pasageri (Art. 18 din Norme) 1. Echipajul minim al navelor de pasageri, care efectuează curse de zi, altele decât navele cu cabine, cuprinde: *6) ANR poate aproba o calificare inferioară pentru unul dintre marinari ────────── 2. În paranteze sunt trecute documentele de atestare minime necesare. XII. Cazurile în care echipamentul standard prevăzut de cap. VIII (art. 12) este incomplet (Art. 19 din Norme) 1. Dacă echipamentul unei motonave, unui împingător, unui convoi împins, al unei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
unui convoi împins, al unei formații rigide sau al unei nave de pasageri nu corespunde echipamentului standard S1 prevăzut la art. 12 alin. 1.1. echipajul minim prescris la art. 16, art. 17 și art. 18 trebuie mărit cu un marinar, în modurile de exploatare A1 și A2 și cu doi marinari pentru modul de exploatare B. Dacă totuși nu sunt îndeplinite prevederile uneia din literele i) și k) din standardul S1, în modul de exploatare B se suplimentează numai cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
de pasageri nu corespunde echipamentului standard S1 prevăzut la art. 12 alin. 1.1. echipajul minim prescris la art. 16, art. 17 și art. 18 trebuie mărit cu un marinar, în modurile de exploatare A1 și A2 și cu doi marinari pentru modul de exploatare B. Dacă totuși nu sunt îndeplinite prevederile uneia din literele i) și k) din standardul S1, în modul de exploatare B se suplimentează numai cu un marinar, în loc de doi marinari. 2. Pe lângă această, daca nu este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
modurile de exploatare A1 și A2 și cu doi marinari pentru modul de exploatare B. Dacă totuși nu sunt îndeplinite prevederile uneia din literele i) și k) din standardul S1, în modul de exploatare B se suplimentează numai cu un marinar, în loc de doi marinari. 2. Pe lângă această, daca nu este satisfăcută una sau mai multe din condițiile art. 12 alin. 1.1. lit. a), b) și c), atunci: - marinarul prevăzut la alin. 1 de mai sus, trebuie să fie înlocuit de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
A1 și A2 și cu doi marinari pentru modul de exploatare B. Dacă totuși nu sunt îndeplinite prevederile uneia din literele i) și k) din standardul S1, în modul de exploatare B se suplimentează numai cu un marinar, în loc de doi marinari. 2. Pe lângă această, daca nu este satisfăcută una sau mai multe din condițiile art. 12 alin. 1.1. lit. a), b) și c), atunci: - marinarul prevăzut la alin. 1 de mai sus, trebuie să fie înlocuit de un mecanic, pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
standardul S1, în modul de exploatare B se suplimentează numai cu un marinar, în loc de doi marinari. 2. Pe lângă această, daca nu este satisfăcută una sau mai multe din condițiile art. 12 alin. 1.1. lit. a), b) și c), atunci: - marinarul prevăzut la alin. 1 de mai sus, trebuie să fie înlocuit de un mecanic, pentru modurile de exploatare A1 și A2 și - cei doi marinari prevăzuți la alin. 1 de mai sus, trebuie înlocuiți de doi mecanici pentru modul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
mai multe din condițiile art. 12 alin. 1.1. lit. a), b) și c), atunci: - marinarul prevăzut la alin. 1 de mai sus, trebuie să fie înlocuit de un mecanic, pentru modurile de exploatare A1 și A2 și - cei doi marinari prevăzuți la alin. 1 de mai sus, trebuie înlocuiți de doi mecanici pentru modul de exploatare B. XIII. Echipajul minim de siguranță al altor nave 1. Echipajul minim de siguranță pentru alte tipuri de nave decât cele de la art. 16
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
Articol din Procedură sau regim regulament Cod vamal comunitar ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Palete 456 D01 Containere 557 D02 Mijloace de transport 558 D03 Efecte personale ale călătorilor și mărfuri care urmează 563 D04 să fie utilizate în cadrul unei activități sportive Material pentru bunăstarea marinarilor 564 D05 Materiale folosite în lupta împotriva efectelor catastrofelor 565 D06 Material medico-chirurgical și de laborator 566 D07 Animale 567 D08 Mărfuri pentru activități tradiționale în zona de frontieră 567 D09 Suporturi pentru sunet, imagine sau informații 568 D10 Materiale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184153_a_185482]
-
Șef stație RTG M 451 593 17. Ofițer RTG I M 440 537 18. Ofițer RTG ÎI M 433 497 19. Șef echipaj 433 579 20. Conducător șalupa, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 425 537 21. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 425 511 22. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 412 - 23. Scafandru autonom 440 647 24. Scafandru greu 433 593 25. Scafandru debutant 412 - d) Funcții de execuție de specialitate din activitatea căpităniilor de porturi - Funcții de execuție pe grade
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184832_a_186161]
-
RTG I M 440 537 18. Ofițer RTG ÎI M 433 497 19. Șef echipaj 433 579 20. Conducător șalupa, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 425 537 21. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 425 511 22. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 412 - 23. Scafandru autonom 440 647 24. Scafandru greu 433 593 25. Scafandru debutant 412 - d) Funcții de execuție de specialitate din activitatea căpităniilor de porturi - Funcții de execuție pe grade profesionale - 26. Căpitan de port specialist S 467
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184832_a_186161]
-
Șef stație RTG M 461 605 17 Ofițer RTG I M 449 548 18 Ofițer RTG ÎI M 442 507 19 Șef echipaj 442 591 20 Conducător șalupa, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 434 548 21 Electrician motorist, motopompist, timonier marinar 434 522 22 Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 421 - 23 Scafandru autonom 449 660 24 Scafandru greu 442 605 25 Scafandru debutant 421 - d) Funcții de execuție de specialitate din activitatea căpităniilor de porturi - Funcții de execuție pe grade
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184832_a_186161]
-
RTG I M 449 548 18 Ofițer RTG ÎI M 442 507 19 Șef echipaj 442 591 20 Conducător șalupa, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 434 548 21 Electrician motorist, motopompist, timonier marinar 434 522 22 Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 421 - 23 Scafandru autonom 449 660 24 Scafandru greu 442 605 25 Scafandru debutant 421 - d) Funcții de execuție de specialitate din activitatea căpităniilor de porturi - Funcții de execuție pe grade profesionale - 26 Căpitan de port specialist S 477
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184832_a_186161]