5,892 matches
-
de frânare de care ar fi nevoie dacă motocicleta nu ar avea ataș; dacă aceste dispozitive permit obținerea unei performanțe adecvate în timpul testelor vehiculului cu ataș, nu este nevoie de o frâna pe roata atașului; un dispozitiv de frânare de staționare nu este obligatoriu. 2.2.3. Fiecare motoretă cu trei roți trebuie echipată cu: 2.2.3.1. două dispozitive de frânare de serviciu independente, care împreună acționează asupra frânelor de pe toate roțile; sau 2.2.3.2. un dispozitiv
jrc2166as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87318_a_88105]
-
de serviciu independente, care împreună acționează asupra frânelor de pe toate roțile; sau 2.2.3.2. un dispozitiv de frânare de serviciu care acționează asupra tuturor roților și un dispozitiv de frânare secundară (de urgență), care poate fi frâna de staționare. 2.2.3.3. În plus, fiecare motoretă cu trei roți trebuie să fie echipată cu un dispozitiv de frânare de staționare care acționează asupra roții sau roților de pe cel puțin o punte. Dispozitivul de frânare de staționare, care poate
jrc2166as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87318_a_88105]
-
care acționează asupra tuturor roților și un dispozitiv de frânare secundară (de urgență), care poate fi frâna de staționare. 2.2.3.3. În plus, fiecare motoretă cu trei roți trebuie să fie echipată cu un dispozitiv de frânare de staționare care acționează asupra roții sau roților de pe cel puțin o punte. Dispozitivul de frânare de staționare, care poate fi unul din cele două dispozitive specificate la 2.2.3.1, trebuie să fie independent de dispozitivul care acționează pe cealaltă
jrc2166as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87318_a_88105]
-
frâna de staționare. 2.2.3.3. În plus, fiecare motoretă cu trei roți trebuie să fie echipată cu un dispozitiv de frânare de staționare care acționează asupra roții sau roților de pe cel puțin o punte. Dispozitivul de frânare de staționare, care poate fi unul din cele două dispozitive specificate la 2.2.3.1, trebuie să fie independent de dispozitivul care acționează pe cealaltă punte sau pe celelalte punți. 2.2.4. Fiecare triciclu trebuie echipat cu: 2.2.4
jrc2166as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87318_a_88105]
-
celelalte punți. 2.2.4. Fiecare triciclu trebuie echipat cu: 2.2.4.1. un dispozitiv de frânare cu comandă la picior care acționează asupra tuturor roților și un dispozitiv de frânare secundară (de urgență), care poate fi frâna de staționare; și 2.2.4.2. un dispozitiv de frânare de staționare, care acționează pe roțile cel puțin ale unei punți. Comanda dispozitivului de frânare de staționare trebuie să fie independentă de comanda dispozitivului de frânare de serviciu. 2.2.5
jrc2166as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87318_a_88105]
-
2.4.1. un dispozitiv de frânare cu comandă la picior care acționează asupra tuturor roților și un dispozitiv de frânare secundară (de urgență), care poate fi frâna de staționare; și 2.2.4.2. un dispozitiv de frânare de staționare, care acționează pe roțile cel puțin ale unei punți. Comanda dispozitivului de frânare de staționare trebuie să fie independentă de comanda dispozitivului de frânare de serviciu. 2.2.5. Dispozitivele de frânare trebuie să acționeze pe suprafața frânei, conectată permanent
jrc2166as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87318_a_88105]
-
roților și un dispozitiv de frânare secundară (de urgență), care poate fi frâna de staționare; și 2.2.4.2. un dispozitiv de frânare de staționare, care acționează pe roțile cel puțin ale unei punți. Comanda dispozitivului de frânare de staționare trebuie să fie independentă de comanda dispozitivului de frânare de serviciu. 2.2.5. Dispozitivele de frânare trebuie să acționeze pe suprafața frânei, conectată permanent la roți, rigid sau prin componente care nu se defectează ușor. 2.2.6. Piesele
jrc2166as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87318_a_88105]
-
sau cu dispozitivul de frânare secundară (de urgență), toate categoriile Distanța de oprire este: S 0,1 V+V2/65 (corespunzătoare unei decelerații medii dezvoltate de 2,5 m/s2). 2.3. Performanța de frânare cu dispozitivul de frânare de staționare (dacă este cazul) 2.3.1. Dispozitivul de frânare de staționare, chiar dacă este combinat cu unul din celelalte dispozitive de frânare, trebuie să fie capabil să mențină vehiculul încărcat în stare de staționare pe o pantă sau o rampă cu
jrc2166as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87318_a_88105]
-
de oprire este: S 0,1 V+V2/65 (corespunzătoare unei decelerații medii dezvoltate de 2,5 m/s2). 2.3. Performanța de frânare cu dispozitivul de frânare de staționare (dacă este cazul) 2.3.1. Dispozitivul de frânare de staționare, chiar dacă este combinat cu unul din celelalte dispozitive de frânare, trebuie să fie capabil să mențină vehiculul încărcat în stare de staționare pe o pantă sau o rampă cu o înclinație de 18%. 2.4. Dispoziții legate de forțele aplicate
jrc2166as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87318_a_88105]
-
de frânare cu dispozitivul de frânare de staționare (dacă este cazul) 2.3.1. Dispozitivul de frânare de staționare, chiar dacă este combinat cu unul din celelalte dispozitive de frânare, trebuie să fie capabil să mențină vehiculul încărcat în stare de staționare pe o pantă sau o rampă cu o înclinație de 18%. 2.4. Dispoziții legate de forțele aplicate comenzilor de frânare. 2.4.1. Forțele aplicate comenzilor frânei de serviciu comandă manuală 200 N comandă de picior 350 N (motorete
jrc2166as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87318_a_88105]
-
frânare. 2.4.1. Forțele aplicate comenzilor frânei de serviciu comandă manuală 200 N comandă de picior 350 N (motorete și motociclete (cu sau fără ataș)) comandă de picior 500 N (tricicluri) 2.4.2. Forțele aplicate comenzii frânei de staționare(dacă este cazul) cu comandă manuală 400 N cu comandă de picior 500 N. 2.4.3. În cazul levierelor pentru frână de mână, punctul unde se aplică forța manuală este presupus a fi la 50 mm de la capătul exterior
jrc2166as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87318_a_88105]
-
toate acordurile vor fi comunicate Comisiei, care va consulta Comitetul de Consultanță pentru Contracte Publice înființat prin Decizia 71/306/ CEE (9); (b) preluărilor într-un Stat Membru sau într-o țară nemembra a îndeplinirii unui acord internațional referitor la staționarea trupelor; (c) în urmărirea procedurii speciale a unei organizații internaționale. Articolul 5 1. (a) Titlurile ÎI, III și IV și Articolele 6 și 7 se vor aplica contractelor publice de aprovizionare: - adjudecate de către autoritățile contractante la care se referă Articolul
jrc2182as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87334_a_88121]
-
direcție 12. Comanda lămpii de avarie 13. Comanda generală a luminilor 14. Comanda lămpilor de poziție față 15. Comanda farurilor cu lumină de drum 16. Comanda farurilor de ceață față 17. Comanda farurilor de ceață spate 18. Comanda luminilor de staționare 19. Comanda proiectorului de lucru 20. Comanda ștergătorului de parbriz 21. Comanda avertizorului sonor ANEXA IV Model de bază Modelul de bază cuprinde: 1) un pătrat de bază cu latura de 50 mm, această latură a) fiind egală cu dimensiunea
jrc1111as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86250_a_87037]
-
Adoptată la Bruxelles, 30 noiembrie 1987. Pentru Consiliu, Președintele, N. WILHJELM ANEXĂ ANEXA E.5 ANEXĂ PRIVIND ADMITEREA TEMPORARĂ SUB REZERVA REEXPORTULUI ÎN CADRUL ACELUIAȘI STAT INTRODUCERE Există multe motive economice, sociale și culturale care pot determina o țară să încurajeze staționarea temporară a mărfurilor. În plus, atunci când mărfurile trebuie să staționeze numai temporar pe teritoriul vamal al unui stat, ar fi nejustificată solicitarea plății finale a drepturilor și taxelor de import aplicabile acestora, de vreme ce efectul ar fi, spre exemplu, supunerea mărfurilor
jrc1185as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86324_a_87111]
-
trebui să recurgă la aplicarea de însemne vamale (sigilii, timbre, perforări etc.) numai atunci când mărfurile nu pot fi identificate ușor cu ajutorul sigiliilor străine, prin însemne, numere sau alte indicații care le-au fost aplicate permanent, prin descriere sau prin eșantionare. STAȚIONAREA MĂRFURILOR PE TERITORIUL VAMAL 19. Standard Perioada limită pentru admiterea temporară este fixată, pentru fiecare tip de caz, prin referire la timpul necesar pentru admiterea temporară, până la perioada maximă, dacă există, stabilită prin legislația națională. 20. Practică recomandată La solicitarea
jrc1185as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86324_a_87111]
-
trebui să li se acorde admitere temporară cu scutire parțială condiționată de drepturi și taxe de import. Notă: Legislația națională poate prevedea, în scopul calculării sumei tuturor drepturilor și taxelor plătibile pentru astfel de mărfuri, luarea în considerație a duratei staționării acestora pe teritoriul vamal, a deprecierii ca urmare a utilizării acestora sau a taxelor de închiriere plătite pentru acestea. Rezerve ale Comunității cu privire la anexa E.5 la Convenția internațională asupra simplificării și armonizării regimurilor vamale 1. Rezervă de ordin general
jrc1185as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86324_a_87111]
-
în scopul taxării pe valoare adăugată. Admiterea temporară cu suspendarea parțială a taxelor de import nu se aplică mărfurilor a căror utilizare poate cauza pagube economiei Comunității, în special datorită relației dintre perioada lor de existență economică și perioada de staționare luată în considerație." 1 JO C 318, 30.11.1978 2 JO L 100, 21.04.1975, p.1.
jrc1185as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86324_a_87111]
-
vamale naționale și drept garanție pentru plata drepturilor și taxelor de import. 25. Standard Atunci când este necesară depunerea unei declarații în vederea admiterii temporare pentru efectele personale ale non-rezidenților, limita de timp pentru admiterea temporară se fixează prin raportare la durata staționării călătorului în țară, cu condiția ca nici o limită stabilită prin legislația națională să nu fie depășită. 26. Standard La solicitarea călătorului și din motive considerate valabile de către autoritățile vamale, acestea extind perioada de admitere temporară fixată inițial. 27. Standard Se
jrc1186as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86325_a_87112]
-
exploatării în comun a unei lucrări de către statele semnatare; orice acord este comunicat Comisiei, care poate proceda la o consultare în cadrul Comitetului consultativ pentru contractele de lucrări publice instituit prin Decizia 71/306/CEE5; (b) unui acord internațional încheiat în legătură cu staționarea de trupe și privind întreprinderile unui stat membru sau ale unei țări terțe; (c) procedurii specifice unei organizații internaționale. Articolul 6 (1) Prezenta directivă se aplică contractelor de lucrări publice a caror valoare estimată fără TVA este egală cu sau
jrc2183as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87335_a_88122]
-
angajamentele orizontale de la punctele (i) și (ii) și sub rezerva următoarelor limitări: MT: Fără angajamente 4. Fără angajamente, cu excepția indicațiilor din secțiunea privind angajamentele orizontale de la punctele (i) și (ii) și sub rezerva următoarelor limitări: MT: Fără angajamente Servicii de staționare și depozitare a containerelor (55) 1. Fără angajamente (*) 2 și 3. Fără angajamente 1. Fără angajamente (*) 2 și 3. Fără angajamente 4. Fără angajamente, cu excepția indicațiilor din secțiunea privind angajamentele orizontale de la punctele (i) și (ii) și sub rezerva următoarelor
22005A0210_01-ro () [Corola-website/Law/293315_a_294644]
-
din îndeplinirea, în numele unei alte părți, a formalităților vamale privind importul, exportul sau transportul intermediar al mărfurilor, indiferent dacă acest serviciu reprezintă principala activitate a furnizorului de servicii sau o completare obișnuită a activității sale principale. 55 Prin "servicii de staționare și depozitare a containerelor" se înțeleg activitățile care constau în depozitarea containerelor, în porturi sau în interiorul țării, în vederea umplerii/golirii, reparării și punerii lor la dispoziție pentru transporturi. 56 Prin "servicii de agenții maritime" se înțeleg activități ce constau din
22005A0210_01-ro () [Corola-website/Law/293315_a_294644]
-
echipat cu unități care, în timpul transportului: (a) sunt protejate împotriva deplasării accidentale și (b) sunt închise etanș cu un capac și protejate împotriva deschiderii accidentale. 2. Punctul 1 litera (b) nu se aplică în timpul deplasării vehiculului în vederea colectării sau în timpul staționării vehiculului în parcursul de colectare. 3. În interiorul vehiculului ar trebui să se amenajeze o zonă degajată suficient de mare pentru a permite trierea deșeurilor menajere periculoase și depozitarea acestora în unități diferite. Observații: în conformitate cu prezentul program, nu este necesar să
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
Se interzice transportul alimentelor pentru oameni și a hranei pentru animale concomitent cu deșeurile menajere periculoase. 2. Vehiculul trebuie să fie oprit în timpul colectării. 3. Un semnal luminos intermitent de culoare portocalie trebuie să funcționeze pe vehicul în timpul deplasării sau staționării în vederea colectării. 4. În timpul colectării la un post fix, indicat în acest sens, motorul trebuie să fie oprit și, prin derogare de la punctul 3, semnalul luminos intermitent poate să fie oprit. Observații: interdicția prevăzută la punctul 7.5.4 din
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
legii; ... c) ambulatorii de specialitate ale spitalelor potrivit legii; ... d) ambulatorii integrate ale spitalelor; ... e) policlinici balneare; ... f) policlinici cu plată. ... (3) Servicii medicale de specialitate se acordă și prin: ... a) dispensare TBC; ... b) laboratoare/centre de sănătate mintală; ... c) staționare de zi cu profil de psihiatrie; ... d) cabinete de medicină dentară; ... e) cabinete și unități medicale mobile organizate conform normelor de aplicare a prezentului titlu, aprobate prin ordin al ministrului sănătății. ... Capitolul II Derularea și coordonarea activităților din ambulatoriile de
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătăţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279996_a_281325]
-
mii lei 3.493 - Capacități: a) instalația de propulsie - două propulsoare cu puterea nominală de 3.300 CP b) centrala electrică compusă din: - două diesel generatoare de marș cu putere nominală minimă de 630 KVA; - un diesel generator de avarie/staționare cu putere nominală minimă de 165KVA; c) instalație de remorcare cu o forță de tracțiune de minimum 100 tf - Durata totală de realizare a investiției luni 60 din care: - durată rest de executat luni 16 Finanțarea investiției Finanțarea proiectului de
HOTĂRÂRE nr. 96 din 2 martie 2017 privind reaprobarea Notei de fundamentare referitoare la necesitatea şi oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiţii "Modernizarea şi retehnologizarea remorcherului maritim multifuncţional cu clasă de gheaţă «HERCULES»". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280411_a_281740]