KorAP: Find »[drukola/base=figură & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...2089 2090 2091 ...2301 >

57,520 matches

Corola-website/Law/87370_a_88157

pot fi solide. Numărul liniilor poate fi patru. Figura 4 Lămpile laterale de poziție ISO 2575 nr. 4.33 Culoarea luminii de semnalizare: verde Suprafețele încadrate pot fi solide. Când comanda nu este separată, aceasta este identificată de simbolul din figura 1. Figura 5 Lămpile frontale de ceață ISO 2575 nr. 4.21 Culoarea luminii de semnalizare: verde Suprafețele încadrate pot fi solide. Figura 6 Lampa de ceață spate ISO 2575 nr. 4.22 Culoarea luminii de semnalizare: galben Suprafețele încadrate

jrc2217as1993 by Guvernul României (1993) [Corola-website/Law/87370_a_88157]
solide. Numărul liniilor poate fi patru. Figura 4 Lămpile laterale de poziție ISO 2575 nr. 4.33 Culoarea luminii de semnalizare: verde Suprafețele încadrate pot fi solide. Când comanda nu este separată, aceasta este identificată de simbolul din figura 1. Figura 5 Lămpile frontale de ceață ISO 2575 nr. 4.21 Culoarea luminii de semnalizare: verde Suprafețele încadrate pot fi solide. Figura 6 Lampa de ceață spate ISO 2575 nr. 4.22 Culoarea luminii de semnalizare: galben Suprafețele încadrate pot fi

jrc2217as1993 by Guvernul României (1993) [Corola-website/Law/87370_a_88157]
verde Suprafețele încadrate pot fi solide. Când comanda nu este separată, aceasta este identificată de simbolul din figura 1. Figura 5 Lămpile frontale de ceață ISO 2575 nr. 4.21 Culoarea luminii de semnalizare: verde Suprafețele încadrate pot fi solide. Figura 6 Lampa de ceață spate ISO 2575 nr. 4.22 Culoarea luminii de semnalizare: galben Suprafețele încadrate pot fi solide. Figura 7 Dispozitivul de reglare a fazei farurilor ISO 2575 nr. 4.27 Suprafețele încadrate pot fi solide. Identificarea poate

jrc2217as1993 by Guvernul României (1993) [Corola-website/Law/87370_a_88157]
Lămpile frontale de ceață ISO 2575 nr. 4.21 Culoarea luminii de semnalizare: verde Suprafețele încadrate pot fi solide. Figura 6 Lampa de ceață spate ISO 2575 nr. 4.22 Culoarea luminii de semnalizare: galben Suprafețele încadrate pot fi solide. Figura 7 Dispozitivul de reglare a fazei farurilor ISO 2575 nr. 4.27 Suprafețele încadrate pot fi solide. Identificarea poate corespunde anexei I, apendice 7, la Directiva 76/756/CEE. Numărul liniilor poate fi cinci. Figura 8 Luminile de parcare ISO

jrc2217as1993 by Guvernul României (1993) [Corola-website/Law/87370_a_88157]
Suprafețele încadrate pot fi solide. Figura 7 Dispozitivul de reglare a fazei farurilor ISO 2575 nr. 4.27 Suprafețele încadrate pot fi solide. Identificarea poate corespunde anexei I, apendice 7, la Directiva 76/756/CEE. Numărul liniilor poate fi cinci. Figura 8 Luminile de parcare ISO 2575 nr. 4.9 Culoarea luminii de semnalizare: verde Figura 9 Indicatoarele de direcție ISO 2575 nr. 4.3 Culoarea luminii de semnalizare: verde Suprafețele încadrate pot fi solide. Figura 10 Semnalul de avarie ISO

jrc2217as1993 by Guvernul României (1993) [Corola-website/Law/87370_a_88157]
nr. 4.27 Suprafețele încadrate pot fi solide. Identificarea poate corespunde anexei I, apendice 7, la Directiva 76/756/CEE. Numărul liniilor poate fi cinci. Figura 8 Luminile de parcare ISO 2575 nr. 4.9 Culoarea luminii de semnalizare: verde Figura 9 Indicatoarele de direcție ISO 2575 nr. 4.3 Culoarea luminii de semnalizare: verde Suprafețele încadrate pot fi solide. Figura 10 Semnalul de avarie ISO 2575 nr. 4.4 Culoarea luminii de semnalizare: roșu Suprafețele încadrate pot fi solide. Notă

jrc2217as1993 by Guvernul României (1993) [Corola-website/Law/87370_a_88157]
Numărul liniilor poate fi cinci. Figura 8 Luminile de parcare ISO 2575 nr. 4.9 Culoarea luminii de semnalizare: verde Figura 9 Indicatoarele de direcție ISO 2575 nr. 4.3 Culoarea luminii de semnalizare: verde Suprafețele încadrate pot fi solide. Figura 10 Semnalul de avarie ISO 2575 nr. 4.4 Culoarea luminii de semnalizare: roșu Suprafețele încadrate pot fi solide. Notă la figurile 9 și 10: Dacă luminile de semnalizare pentru direcția stânga și dreapta sunt separate, cele două săgeți pot

jrc2217as1993 by Guvernul României (1993) [Corola-website/Law/87370_a_88157]
Indicatoarele de direcție ISO 2575 nr. 4.3 Culoarea luminii de semnalizare: verde Suprafețele încadrate pot fi solide. Figura 10 Semnalul de avarie ISO 2575 nr. 4.4 Culoarea luminii de semnalizare: roșu Suprafețele încadrate pot fi solide. Notă la figurile 9 și 10: Dacă luminile de semnalizare pentru direcția stânga și dreapta sunt separate, cele două săgeți pot fi de asemenea utilizate separat. În acest caz, aceste două săgeți separate pot fi utilizate simultan, fie ca semnalizator de avarie împreună cu

jrc2217as1993 by Guvernul României (1993) [Corola-website/Law/87370_a_88157]
Dacă luminile de semnalizare pentru direcția stânga și dreapta sunt separate, cele două săgeți pot fi de asemenea utilizate separat. În acest caz, aceste două săgeți separate pot fi utilizate simultan, fie ca semnalizator de avarie împreună cu cel prevăzut în figura 10, fie în locul acestuia. Figura 11 Ștergătorul de parbriz ISO 2575 nr. 4.5 Figura 12 Stropitorul de parbriz ISO 2575 nr. 4.6 Figura 13 Ștergătorul și stropitorul de parbriz ISO 2575 nr. 4.7 Figura 14 Dispozitivul pentru

jrc2217as1993 by Guvernul României (1993) [Corola-website/Law/87370_a_88157]
direcția stânga și dreapta sunt separate, cele două săgeți pot fi de asemenea utilizate separat. În acest caz, aceste două săgeți separate pot fi utilizate simultan, fie ca semnalizator de avarie împreună cu cel prevăzut în figura 10, fie în locul acestuia. Figura 11 Ștergătorul de parbriz ISO 2575 nr. 4.5 Figura 12 Stropitorul de parbriz ISO 2575 nr. 4.6 Figura 13 Ștergătorul și stropitorul de parbriz ISO 2575 nr. 4.7 Figura 14 Dispozitivul pentru curățarea farului (cu comandă de

jrc2217as1993 by Guvernul României (1993) [Corola-website/Law/87370_a_88157]
fi de asemenea utilizate separat. În acest caz, aceste două săgeți separate pot fi utilizate simultan, fie ca semnalizator de avarie împreună cu cel prevăzut în figura 10, fie în locul acestuia. Figura 11 Ștergătorul de parbriz ISO 2575 nr. 4.5 Figura 12 Stropitorul de parbriz ISO 2575 nr. 4.6 Figura 13 Ștergătorul și stropitorul de parbriz ISO 2575 nr. 4.7 Figura 14 Dispozitivul pentru curățarea farului (cu comandă de operare separată) ISO 2575 nr. 4.19 Figura 15 Dispozitivul

jrc2217as1993 by Guvernul României (1993) [Corola-website/Law/87370_a_88157]
săgeți separate pot fi utilizate simultan, fie ca semnalizator de avarie împreună cu cel prevăzut în figura 10, fie în locul acestuia. Figura 11 Ștergătorul de parbriz ISO 2575 nr. 4.5 Figura 12 Stropitorul de parbriz ISO 2575 nr. 4.6 Figura 13 Ștergătorul și stropitorul de parbriz ISO 2575 nr. 4.7 Figura 14 Dispozitivul pentru curățarea farului (cu comandă de operare separată) ISO 2575 nr. 4.19 Figura 15 Dispozitivul pentru dezaburirea și dezghețarea parbrizului (când este separat) ISO 2575

jrc2217as1993 by Guvernul României (1993) [Corola-website/Law/87370_a_88157]
cel prevăzut în figura 10, fie în locul acestuia. Figura 11 Ștergătorul de parbriz ISO 2575 nr. 4.5 Figura 12 Stropitorul de parbriz ISO 2575 nr. 4.6 Figura 13 Ștergătorul și stropitorul de parbriz ISO 2575 nr. 4.7 Figura 14 Dispozitivul pentru curățarea farului (cu comandă de operare separată) ISO 2575 nr. 4.19 Figura 15 Dispozitivul pentru dezaburirea și dezghețarea parbrizului (când este separat) ISO 2575 nr. 4.24 Culoarea luminii de semnalizare: galben Figura 16 Dispozitivul pentru

jrc2217as1993 by Guvernul României (1993) [Corola-website/Law/87370_a_88157]
4.5 Figura 12 Stropitorul de parbriz ISO 2575 nr. 4.6 Figura 13 Ștergătorul și stropitorul de parbriz ISO 2575 nr. 4.7 Figura 14 Dispozitivul pentru curățarea farului (cu comandă de operare separată) ISO 2575 nr. 4.19 Figura 15 Dispozitivul pentru dezaburirea și dezghețarea parbrizului (când este separat) ISO 2575 nr. 4.24 Culoarea luminii de semnalizare: galben Figura 16 Dispozitivul pentru dezaburirea și dezghețarea lunetei (când este separat) ISO 2575 nr. 4.25 Culoarea luminii de semnalizare

jrc2217as1993 by Guvernul României (1993) [Corola-website/Law/87370_a_88157]
semnalizare: galben Figura 16 Dispozitivul pentru dezaburirea și dezghețarea lunetei (când este separat) ISO 2575 nr. 4.25 Culoarea luminii de semnalizare: galben Figura 17 Ventilatorul (aer cald/rece) ISO 2575 nr. 4.8 Se poate folosi și numai conturul. Figura 18 Preîncălzirea motorului Diesel ISO 2575 nr. 4.34 Culoarea luminii de semnalizare: galben Figura 19 Șocul (dispozitivul de pornire la rece) ISO 2575 nr. 4.12 Culoarea luminii de semnalizare: galben Figura 20 Frână nefuncțională ISO 2575 nr. 4

jrc2217as1993 by Guvernul României (1993) [Corola-website/Law/87370_a_88157]
20 Frână nefuncțională ISO 2575 nr. 4.31 Culoarea luminii de semnalizare: roșu Când un singur semnalizator indică mai mult de o singură stare a sistemului de frânare, cu excepția nefuncționării sistemului ABS, trebuie utilizat simbolul pentru frână nefuncțională prezentat în figura 20. Figura 21 Nivelul combustibilului ISO 2575 nr. 4.14 Culoarea luminii de semnalizare: galben De asemenea, poate fi utilizat numai conturul. Figura 22 Starea de încărcare a bateriei ISO 2575 nr. 4.16 Culoarea luminii de semnalizare: roșu Figura

jrc2217as1993 by Guvernul României (1993) [Corola-website/Law/87370_a_88157]
nefuncțională ISO 2575 nr. 4.31 Culoarea luminii de semnalizare: roșu Când un singur semnalizator indică mai mult de o singură stare a sistemului de frânare, cu excepția nefuncționării sistemului ABS, trebuie utilizat simbolul pentru frână nefuncțională prezentat în figura 20. Figura 21 Nivelul combustibilului ISO 2575 nr. 4.14 Culoarea luminii de semnalizare: galben De asemenea, poate fi utilizat numai conturul. Figura 22 Starea de încărcare a bateriei ISO 2575 nr. 4.16 Culoarea luminii de semnalizare: roșu Figura 23 Temperatura

jrc2217as1993 by Guvernul României (1993) [Corola-website/Law/87370_a_88157]
stare a sistemului de frânare, cu excepția nefuncționării sistemului ABS, trebuie utilizat simbolul pentru frână nefuncțională prezentat în figura 20. Figura 21 Nivelul combustibilului ISO 2575 nr. 4.14 Culoarea luminii de semnalizare: galben De asemenea, poate fi utilizat numai conturul. Figura 22 Starea de încărcare a bateriei ISO 2575 nr. 4.16 Culoarea luminii de semnalizare: roșu Figura 23 Temperatura lichidului de răcire pentru motor ISO 2575 nr. 4.15 Culoarea luminii de semnalizare: roșu " Anexa III se modifică după cum urmează

jrc2217as1993 by Guvernul României (1993) [Corola-website/Law/87370_a_88157]
ISO 2575 nr. 4.15 Culoarea luminii de semnalizare: roșu " Anexa III se modifică după cum urmează: Nota se elimină. Sub titlu se introduce următoarea teză: "(Simbolurile sunt în conformitate cu standardul internațional ISO 2575, ediția a patra 1982-11-15).". Simbolurile care apar în figurile 1 și 2 se înlocuiesc cu cele din figurile 1 - 11 de mai jos: "Figura 1 Frâna de mână ISO 2575 nr. 4.32 Culoarea luminii de semnalizare: roșu Când un simbol indică mai mult decât o stare a sistemului

jrc2217as1993 by Guvernul României (1993) [Corola-website/Law/87370_a_88157]
roșu " Anexa III se modifică după cum urmează: Nota se elimină. Sub titlu se introduce următoarea teză: "(Simbolurile sunt în conformitate cu standardul internațional ISO 2575, ediția a patra 1982-11-15).". Simbolurile care apar în figurile 1 și 2 se înlocuiesc cu cele din figurile 1 - 11 de mai jos: "Figura 1 Frâna de mână ISO 2575 nr. 4.32 Culoarea luminii de semnalizare: roșu Când un simbol indică mai mult decât o stare a sistemului de frânare, trebuie utilizat simbolul pentru nefuncționarea frânei, prezentat

jrc2217as1993 by Guvernul României (1993) [Corola-website/Law/87370_a_88157]
urmează: Nota se elimină. Sub titlu se introduce următoarea teză: "(Simbolurile sunt în conformitate cu standardul internațional ISO 2575, ediția a patra 1982-11-15).". Simbolurile care apar în figurile 1 și 2 se înlocuiesc cu cele din figurile 1 - 11 de mai jos: "Figura 1 Frâna de mână ISO 2575 nr. 4.32 Culoarea luminii de semnalizare: roșu Când un simbol indică mai mult decât o stare a sistemului de frânare, trebuie utilizat simbolul pentru nefuncționarea frânei, prezentat în figura 20 din anexa II

jrc2217as1993 by Guvernul României (1993) [Corola-website/Law/87370_a_88157]
11 de mai jos: "Figura 1 Frâna de mână ISO 2575 nr. 4.32 Culoarea luminii de semnalizare: roșu Când un simbol indică mai mult decât o stare a sistemului de frânare, trebuie utilizat simbolul pentru nefuncționarea frânei, prezentat în figura 20 din anexa II. Figura 2 Ștergătorul lunetei ISO 2575 nr. 4.28 Figura 3 Stropitorul lunetei ISO 2575 nr. 4.29 Figura 4 Ștergătorul și stropitorul lunetei ISO 2575 nr. 4.30 Figura 5 Ștergătorul de parbriz intermitent ISO

jrc2217as1993 by Guvernul României (1993) [Corola-website/Law/87370_a_88157]
1 Frâna de mână ISO 2575 nr. 4.32 Culoarea luminii de semnalizare: roșu Când un simbol indică mai mult decât o stare a sistemului de frânare, trebuie utilizat simbolul pentru nefuncționarea frânei, prezentat în figura 20 din anexa II. Figura 2 Ștergătorul lunetei ISO 2575 nr. 4.28 Figura 3 Stropitorul lunetei ISO 2575 nr. 4.29 Figura 4 Ștergătorul și stropitorul lunetei ISO 2575 nr. 4.30 Figura 5 Ștergătorul de parbriz intermitent ISO 2575 nr. 4.45 Figura

jrc2217as1993 by Guvernul României (1993) [Corola-website/Law/87370_a_88157]
Culoarea luminii de semnalizare: roșu Când un simbol indică mai mult decât o stare a sistemului de frânare, trebuie utilizat simbolul pentru nefuncționarea frânei, prezentat în figura 20 din anexa II. Figura 2 Ștergătorul lunetei ISO 2575 nr. 4.28 Figura 3 Stropitorul lunetei ISO 2575 nr. 4.29 Figura 4 Ștergătorul și stropitorul lunetei ISO 2575 nr. 4.30 Figura 5 Ștergătorul de parbriz intermitent ISO 2575 nr. 4.45 Figura 6 Claxonul ISO 2575 nr. 4.13 Figura 7

jrc2217as1993 by Guvernul României (1993) [Corola-website/Law/87370_a_88157]
mai mult decât o stare a sistemului de frânare, trebuie utilizat simbolul pentru nefuncționarea frânei, prezentat în figura 20 din anexa II. Figura 2 Ștergătorul lunetei ISO 2575 nr. 4.28 Figura 3 Stropitorul lunetei ISO 2575 nr. 4.29 Figura 4 Ștergătorul și stropitorul lunetei ISO 2575 nr. 4.30 Figura 5 Ștergătorul de parbriz intermitent ISO 2575 nr. 4.45 Figura 6 Claxonul ISO 2575 nr. 4.13 Figura 7 Capota față ISO 2575 nr. 4.10 De asemenea

jrc2217as1993 by Guvernul României (1993) [Corola-website/Law/87370_a_88157]