60,078 matches
-
public cerința ca orice transportator aerian care intenționează să exploateze ruta să garanteze că o va exploata pe o perioadă de timp determinată și precizată, în conformitate cu celelalte condiții ale obligațiilor de serviciu public. (d) În cazul în care nici un transportator aerian nu a început sau nu este pe punctul de a începe prestarea de servicii aeriene regulate pe o rută în conformitate cu obligațiile de serviciu public care au fost impuse pe acea rută, statul membru poate limita accesul la ruta respectivă la
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
va exploata pe o perioadă de timp determinată și precizată, în conformitate cu celelalte condiții ale obligațiilor de serviciu public. (d) În cazul în care nici un transportator aerian nu a început sau nu este pe punctul de a începe prestarea de servicii aeriene regulate pe o rută în conformitate cu obligațiile de serviciu public care au fost impuse pe acea rută, statul membru poate limita accesul la ruta respectivă la un singur transportator aerian pe o perioadă maximă de trei ani, după care situația se
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
sau nu este pe punctul de a începe prestarea de servicii aeriene regulate pe o rută în conformitate cu obligațiile de serviciu public care au fost impuse pe acea rută, statul membru poate limita accesul la ruta respectivă la un singur transportator aerian pe o perioadă maximă de trei ani, după care situația se reexaminează. Dreptul de a exploata aceste servicii se acordă prin licitație publică, fie pentru o singură rută, fie pentru un grup de rute, transportatorului aerian comunitar autorizat să exploateze
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
la un singur transportator aerian pe o perioadă maximă de trei ani, după care situația se reexaminează. Dreptul de a exploata aceste servicii se acordă prin licitație publică, fie pentru o singură rută, fie pentru un grup de rute, transportatorului aerian comunitar autorizat să exploateze astfel de servicii aeriene. Invitația pentru depunerea de oferte se publică în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene iar termenul de depunere a ofertelor este de cel puțin o lună de la data publicării. Ofertele prezentate de transportatorii
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
maximă de trei ani, după care situația se reexaminează. Dreptul de a exploata aceste servicii se acordă prin licitație publică, fie pentru o singură rută, fie pentru un grup de rute, transportatorului aerian comunitar autorizat să exploateze astfel de servicii aeriene. Invitația pentru depunerea de oferte se publică în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene iar termenul de depunere a ofertelor este de cel puțin o lună de la data publicării. Ofertele prezentate de transportatorii aerieni sunt comunicate imediat celorlalte state membre interesate
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
comunitar autorizat să exploateze astfel de servicii aeriene. Invitația pentru depunerea de oferte se publică în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene iar termenul de depunere a ofertelor este de cel puțin o lună de la data publicării. Ofertele prezentate de transportatorii aerieni sunt comunicate imediat celorlalte state membre interesate precum și Comisiei. (e) Invitația pentru depunerea de oferte și contractul care se încheie ulterior cuprinde, inter alia, următoarele puncte: (i) normele impuse de obligațiile de serviciu public; (ii) regulile privind modificarea și rezilierea
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
dispozițiilor literei (f), selectarea nu se poate face decât după încheierea unei perioade de două luni de la termenul pentru depunerea ofertelor pentru a permite altor state membre să formuleze observații. (h) Un stat membru poate plăti o compensație unui transportator aerian, care a fost selecționat conform dispozițiilor literei (f), pentru îndeplinirea normelor decurgând din obligațiile de serviciu public impuse conform prezentului paragraf; această compensație ține cont de cheltuielile și veniturile generate de serviciu. (i) Statele membre adoptă măsurile necesare pentru ca orice
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
în special, cât mai curând posibil pe motiv că decizia contravine legislației comunitare sau reglementărilor naționale de punere în aplicare a acestei legislații. (j) Dacă o obligație de serviciu public a fost impusă în conformitate cu dispozițiile literelor (a) și (c), transportatorii aerieni nu pot efectua vânzarea de locuri individuale decât dacă serviciul aerian respectiv îndeplinește toate criteriile stabilite de obligația de serviciu public. Prin urmare, acest serviciu aerian este considerat ca fiind un serviciu aerian regulat. (k) Dispozițiile literei (d) nu se
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
legislației comunitare sau reglementărilor naționale de punere în aplicare a acestei legislații. (j) Dacă o obligație de serviciu public a fost impusă în conformitate cu dispozițiile literelor (a) și (c), transportatorii aerieni nu pot efectua vânzarea de locuri individuale decât dacă serviciul aerian respectiv îndeplinește toate criteriile stabilite de obligația de serviciu public. Prin urmare, acest serviciu aerian este considerat ca fiind un serviciu aerian regulat. (k) Dispozițiile literei (d) nu se aplică în situația în care un alt stat membru interesat propune
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
obligație de serviciu public a fost impusă în conformitate cu dispozițiile literelor (a) și (c), transportatorii aerieni nu pot efectua vânzarea de locuri individuale decât dacă serviciul aerian respectiv îndeplinește toate criteriile stabilite de obligația de serviciu public. Prin urmare, acest serviciu aerian este considerat ca fiind un serviciu aerian regulat. (k) Dispozițiile literei (d) nu se aplică în situația în care un alt stat membru interesat propune un mijloc alternativ satisfăcător de îndeplinire a aceleiași obligații de serviciu public. 2. Alineatul (1
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
în conformitate cu dispozițiile literelor (a) și (c), transportatorii aerieni nu pot efectua vânzarea de locuri individuale decât dacă serviciul aerian respectiv îndeplinește toate criteriile stabilite de obligația de serviciu public. Prin urmare, acest serviciu aerian este considerat ca fiind un serviciu aerian regulat. (k) Dispozițiile literei (d) nu se aplică în situația în care un alt stat membru interesat propune un mijloc alternativ satisfăcător de îndeplinire a aceleiași obligații de serviciu public. 2. Alineatul (1) litera (d) nu se aplică rutelor pe
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
transport nu pot asigura un serviciu adecvat și continuu, concesiunea respectivă rămâne valabilă până la data încetării sale sau timp de trei ani, în funcție de data cea mai apropiată.. Articolul 6 1. Fără a aduce atingere articolului 3, dacă unul dintre transportatorii aerieni care deține o licență acordată de un stat membru a început să exploateze un serviciu aerian de pasageri regulat cu aeronave de maximum 80 de locuri pe o rută nouă între aeroporturi regionale, cu o capacitate care nu depășește 30
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
sale sau timp de trei ani, în funcție de data cea mai apropiată.. Articolul 6 1. Fără a aduce atingere articolului 3, dacă unul dintre transportatorii aerieni care deține o licență acordată de un stat membru a început să exploateze un serviciu aerian de pasageri regulat cu aeronave de maximum 80 de locuri pe o rută nouă între aeroporturi regionale, cu o capacitate care nu depășește 30 000 de locuri pe an, acest stat membru poate refuza, în cursul unei perioade de doi
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
cu aeronave de maximum 80 de locuri pe o rută nouă între aeroporturi regionale, cu o capacitate care nu depășește 30 000 de locuri pe an, acest stat membru poate refuza, în cursul unei perioade de doi ani, un serviciu aerian regulat prestat de un alt transportator aerian, cu excepția cazului în care acest serviciu este prestat cu aeronave care nu depășesc 80 de locuri sau este prestat astfel încât să nu fie disponibile la vânzare mai mult de 80 de locuri pentru
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
pe o rută nouă între aeroporturi regionale, cu o capacitate care nu depășește 30 000 de locuri pe an, acest stat membru poate refuza, în cursul unei perioade de doi ani, un serviciu aerian regulat prestat de un alt transportator aerian, cu excepția cazului în care acest serviciu este prestat cu aeronave care nu depășesc 80 de locuri sau este prestat astfel încât să nu fie disponibile la vânzare mai mult de 80 de locuri pentru fiecare zbor între cele două aeroporturi respective
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
la vânzare mai mult de 80 de locuri pentru fiecare zbor între cele două aeroporturi respective . 2. Articolul 4 alineatele (3) și (4) se aplică coroborat cu alineatul (1) al prezentului articol. Articolul 7 În procesul de prestare a serviciilor aeriene, un transportator aerian comunitar este autorizat de către statul membru interesat sau statele membre interesate să combine serviciile aeriene și să utilizeze același număr de zbor. Articolul 8 1. Prezentul regulament nu aduce atingere dreptului unui stat membru de a reglementa
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
mult de 80 de locuri pentru fiecare zbor între cele două aeroporturi respective . 2. Articolul 4 alineatele (3) și (4) se aplică coroborat cu alineatul (1) al prezentului articol. Articolul 7 În procesul de prestare a serviciilor aeriene, un transportator aerian comunitar este autorizat de către statul membru interesat sau statele membre interesate să combine serviciile aeriene și să utilizeze același număr de zbor. Articolul 8 1. Prezentul regulament nu aduce atingere dreptului unui stat membru de a reglementa, fără discriminare pe
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
4 alineatele (3) și (4) se aplică coroborat cu alineatul (1) al prezentului articol. Articolul 7 În procesul de prestare a serviciilor aeriene, un transportator aerian comunitar este autorizat de către statul membru interesat sau statele membre interesate să combine serviciile aeriene și să utilizeze același număr de zbor. Articolul 8 1. Prezentul regulament nu aduce atingere dreptului unui stat membru de a reglementa, fără discriminare pe temei de naționalitate sau identitate a transportatorului aerian, repartizarea traficului între aeroporturile situate în cadrul unui
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
sau statele membre interesate să combine serviciile aeriene și să utilizeze același număr de zbor. Articolul 8 1. Prezentul regulament nu aduce atingere dreptului unui stat membru de a reglementa, fără discriminare pe temei de naționalitate sau identitate a transportatorului aerian, repartizarea traficului între aeroporturile situate în cadrul unui sistem aeroportuar. 2. Exercitarea drepturilor de trafic este conformă regulilor de exploatare comunitare, naționale, regionale sau locale publicate, referitoare la securitate, protecția mediului și alocarea sloturilor. 3. La cererea unui stat membru sau
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
de trafic, să restrângă sau să refuze exercitarea acestor drepturi, în special atunci când alte moduri de transport pot furniza un serviciu satisfăcător. 2. Măsurile luate de un stat membru în conformitate cu alineatul (1): - sunt nediscriminatorii în temeiul naționalității sau identității transportatorilor aerieni, - au o durată de valabilitate limitată, care nu depășește trei ani, după care sunt reexaminate, - nu aduc atingere în mod necorespunzător obiectivele prezentului regulament, - nu denaturează în mod necorespunzător concurența dintre transportatorii aerieni, - nu sunt mai restrictive decât este necesar
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
nediscriminatorii în temeiul naționalității sau identității transportatorilor aerieni, - au o durată de valabilitate limitată, care nu depășește trei ani, după care sunt reexaminate, - nu aduc atingere în mod necorespunzător obiectivele prezentului regulament, - nu denaturează în mod necorespunzător concurența dintre transportatorii aerieni, - nu sunt mai restrictive decât este necesar pentru rezolvarea problemelor. 3. Dacă un stat membru consideră că măsurile menționate la alineatul (1) sunt necesare, el informează, cu cel puțin trei luni înainte de aplicarea lor, celelalte state membre și Comisia, furnizând
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
alineatului (4) sau (5). Consiliul, hotărând cu o majoritate calificată, poate în cazuri excepționale să adopte o decizie diferită în termen de o lună. 7. Dacă o decizie luată de un stat membru în conformitate cu prezentul articol limitează activitatea unui transportator aerian comunitar pe o rută intracomunitară, aceleași condiții sau limitări se aplică tuturor transportatorilor aerieni comunitari care exploatează aceeași rută. Dacă decizia implică refuzul unor servicii noi sau suplimentare, același tratament se aplică tuturor cererilor prezentate de transportatori aerieni comunitari privind
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
să adopte o decizie diferită în termen de o lună. 7. Dacă o decizie luată de un stat membru în conformitate cu prezentul articol limitează activitatea unui transportator aerian comunitar pe o rută intracomunitară, aceleași condiții sau limitări se aplică tuturor transportatorilor aerieni comunitari care exploatează aceeași rută. Dacă decizia implică refuzul unor servicii noi sau suplimentare, același tratament se aplică tuturor cererilor prezentate de transportatori aerieni comunitari privind servicii noi sau suplimentare pe ruta respectivă. 8. Fără a aduce atingere articolului 8
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
unui transportator aerian comunitar pe o rută intracomunitară, aceleași condiții sau limitări se aplică tuturor transportatorilor aerieni comunitari care exploatează aceeași rută. Dacă decizia implică refuzul unor servicii noi sau suplimentare, același tratament se aplică tuturor cererilor prezentate de transportatori aerieni comunitari privind servicii noi sau suplimentare pe ruta respectivă. 8. Fără a aduce atingere articolului 8 alineatul (1) și exceptând acordul statului sau statelor membre implicate, un stat membru nu autorizează un transportator aerian: (a) să înființeze un serviciu nou
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
aplică tuturor cererilor prezentate de transportatori aerieni comunitari privind servicii noi sau suplimentare pe ruta respectivă. 8. Fără a aduce atingere articolului 8 alineatul (1) și exceptând acordul statului sau statelor membre implicate, un stat membru nu autorizează un transportator aerian: (a) să înființeze un serviciu nou, sau (b) să sporească frecvența unui serviciu existent, între un anumit aeroport de pe teritoriul său și un alt stat membru atât timp cât un transportator aerian titular al unei licențe acordate de acest din urmă stat
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]