3,001 matches
-
aerian, existente la sfârșitul anului Sfera de cuprindere: totalitatea mijloacelor de transport aerian cu certificat de navigabilitate, înregistrate în România (exclusiv cele militare) Tipul de cercetare: cercetare statistică exhaustiva Numărul de unități cercetate: 1 Principalele variabile cercetate: numărul de aeronave înmatriculate, capacitatea aeronavelor 2. Fluxul informațiilor Unitățile furnizoare de date: Autoritatea Aeronautică Civilă Română Modul de colectare a datelor primare: Formular statistic autoadministrat MT AERIAN "Mijloace de transport aerian" Periodicitate: anuală Momentul/Perioadă de referință: 31 decembrie 2000 Termenul limită de
HOTĂRÂRE nr. 540 din 7 iunie 2001 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135338_a_136667]
-
datelor: I.N.S. 3. Modul de valorificare a rezultatelor și termenele de diseminare Principalii indicatori rezultați din centralizare și derivați: aeronave civile înmatriculate la sfârșitul anului, numărul aeronavelor în funcție de modul de propulsie, numărul de motoare și de capacitatea de încărcare; aeronave înmatriculate (scoase din evidență în timpul anului) Tipul de serii de date: anuale Profilul de prelucrare a datelor: național Lucrări editate: Mijloace de transport la 31 decembrie Publicații în care se regăsesc datele prelucrate: Anuarul Statistic al României Bazele de date alimentate
HOTĂRÂRE nr. 540 din 7 iunie 2001 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135338_a_136667]
-
autorizați să opereze în transportul rutier internațional, conform legislației acelei părți contractante. Autorizația trebuie păstrată la bordul vehiculului. ��n cazul unei combinații de vehicule autorizația trebuie să însoțească autovehiculul. Această acoperă combinația de vehicule, chiar dacă remorca sau semiremorca nu este înmatriculata pe numele deținătorului autorizației sau dacă este înmatriculata în altă țară. 6. Părțile contractante nu vor întreprinde nici o acțiune unilaterală care ar putea determina apariția unei discriminări între transportatorii sau vehiculele românești și cele comunitare. Fiecare parte contractanta va lua
ACORD din 28 iunie 2001 între România şi Comunitatea Europeană instituind anumite condiţii pentru tranSportul rutier de mărfuri şi promovarea tranSportului combinat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140754_a_142083]
-
legislației acelei părți contractante. Autorizația trebuie păstrată la bordul vehiculului. ��n cazul unei combinații de vehicule autorizația trebuie să însoțească autovehiculul. Această acoperă combinația de vehicule, chiar dacă remorca sau semiremorca nu este înmatriculata pe numele deținătorului autorizației sau dacă este înmatriculata în altă țară. 6. Părțile contractante nu vor întreprinde nici o acțiune unilaterală care ar putea determina apariția unei discriminări între transportatorii sau vehiculele românești și cele comunitare. Fiecare parte contractanta va lua toate măsurile necesare pentru facilitarea transportului rutier spre
ACORD din 28 iunie 2001 între România şi Comunitatea Europeană instituind anumite condiţii pentru tranSportul rutier de mărfuri şi promovarea tranSportului combinat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140754_a_142083]
-
Articolul 1 Se instituie procedura de administrare specială în perioada de privatizare la Societatea Comercială "Român" - Ș.A. Brașov, denumită în continuare societatea comercială, cu sediul în municipiul Brașov, str. Poenelor nr. 5, înmatriculata la oficiul registrului comerțului sub nr. J8/175/1991, incepand cu data de 1 aprilie 2002. Articolul 2 (1) Pe perioada administrării speciale în perioada privatizării administratorul special are atribuțiile stabilite prin mandatul special acordat de ministrul Autorității pentru Privatizare
ORDIN nr. 1 din 28 martie 2002 privind instituirea procedurii de administrare specială la Societatea Comercială "Roman" - S.A. Braşov. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140794_a_142123]
-
și trebuie să fie de cel putin 200 mm pentru navele cu o lungime mai mare sau egală cu 12 metri, dar mai mică de 20 metri." 53. În anexa III, la secțiunea 3 se înlocuiesc cuvintele "statului unde este înmatriculata navă" cu cuvintele "statul al carui pavilion navă este autorizată să îl arboreze". Anexă 2 AMENDAMENTE la Convenția referitoare la Regulamentul internațional din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare, încheiată la Londra la 20 octombrie 1972, adoptate de Organizația Maritimă
ORDONANTA nr. 29 din 16 august 2001 privind acceptarea unor amendamente la Convenţia referitoare la Regulamentul internaţional din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare, încheiată la Londra la 20 octombrie 1972. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136336_a_137665]
-
că în porturile sale corespunzătoare sunt prevăzute facilități și servicii pentru bunăstarea tuturor navigatorilor, indiferent de cetățenie, rasă, culoare, sex, religie, apartenența politică sau origine socială și indiferent de statul în care navă pe care ei au fost angajați este înmatriculata. ... (2) După consultarea cu organizațiile reprezentative ale armatorilor și navigatorilor fiecare membru va stabili care porturi sunt considerate corespunzătoare în scopul prezentului articol. ... Articolul 4 Fiecare membru se angajează să se asigure că facilitățile și serviciile pentru bunăstare de pe fiecare
CONVENŢIE nr. 163 din 8 octombrie 1987 privind bunăstarea navigatorilor pe mare şi în port*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136456_a_137785]
-
ale armatorilor și navigatorilor fiecare membru va stabili care porturi sunt considerate corespunzătoare în scopul prezentului articol. ... Articolul 4 Fiecare membru se angajează să se asigure că facilitățile și serviciile pentru bunăstare de pe fiecare navă maritimă, proprietate publică sau privată, înmatriculata în teritoriul său, sunt prevăzute spre beneficiul tuturor navigatorilor de la bord. Articolul 5 Facilitățile și serviciile pentru bunăstare vor fi revizuite periodic, pentru a se asigura că ele sunt adecvate nevoilor navigatorilor, în conformitate cu schimbările datorate dezvoltărilor tehnice și operaționale, precum și
CONVENŢIE nr. 163 din 8 octombrie 1987 privind bunăstarea navigatorilor pe mare şi în port*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136456_a_137785]
-
că în porturile sale corespunzătoare sunt prevăzute facilități și servicii pentru bunăstarea tuturor navigatorilor, indiferent de cetățenie, rasă, culoare, sex, religie, apartenența politică sau origine socială și indiferent de statul în care navă pe care ei au fost angajați este înmatriculata. ... (2) După consultarea cu organizațiile reprezentative ale armatorilor și navigatorilor fiecare membru va stabili care porturi sunt considerate corespunzătoare în scopul prezentului articol. ... Articolul 4 Fiecare membru se angajează să se asigure că facilitățile și serviciile pentru bunăstare de pe fiecare
ORDONANTA nr. 52 din 30 august 2001 pentru ratificarea Convenţiei nr. 163/1987 privind bunăstarea navigatorilor pe mare şi în port, adoptată la cea de-a 74-a sesiune a Conferintei generale a Organizaţiei Internaţionale a Muncii, la Geneva la 8 octombrie 1987. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136455_a_137784]
-
ale armatorilor și navigatorilor fiecare membru va stabili care porturi sunt considerate corespunzătoare în scopul prezentului articol. ... Articolul 4 Fiecare membru se angajează să se asigure că facilitățile și serviciile pentru bunăstare de pe fiecare navă maritimă, proprietate publică sau privată, înmatriculata în teritoriul său, sunt prevăzute spre beneficiul tuturor navigatorilor de la bord. Articolul 5 Facilitățile și serviciile pentru bunăstare vor fi revizuite periodic, pentru a se asigura că ele sunt adecvate nevoilor navigatorilor, în conformitate cu schimbările datorate dezvoltărilor tehnice și operaționale, precum și
ORDONANTA nr. 52 din 30 august 2001 pentru ratificarea Convenţiei nr. 163/1987 privind bunăstarea navigatorilor pe mare şi în port, adoptată la cea de-a 74-a sesiune a Conferintei generale a Organizaţiei Internaţionale a Muncii, la Geneva la 8 octombrie 1987. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136455_a_137784]
-
595 din 1 iulie 2004. Articolul 11^2 (1) Serviciile publice comunitare regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor au următoarele atribuții principale: ... a) utilizează, actualizează și valorifică Registrul național de evidență a permiselor de conducere și a vehiculelor înmatriculate; ... ------------ Lit. a) a alin. (1) al art. 11^2 a fost modificată de pct. 1 al articolului unic din ORDONANȚA nr. 28 din 30 august 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 616 din 31 august 2010. b) organizează examenele pentru
ORDONANŢĂ nr. 83 din 30 august 2001(*actualizată*) privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea serviciilor publice comunitare pentru eliberarea şi evidenţa paşapoartelor simple şi serviciilor publice comunitare regim permise de conducere şi înmatriculare a vehiculelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136441_a_137770]
-
aferente activității de înmatriculare a vehiculelor, de eliberare a permiselor de conducere și certificatelor de înmatriculare și de examinare în vederea obținerii permisului de conducere; ... d) constituie, utilizează și actualizează Registrul național de evidență a permiselor de conducere și a vehiculelor înmatriculate; e) constituie, gestionează și administrează Sistemul informatic național de evidență a permiselor de conducere și a vehiculelor înmatriculate; ... f) furnizează, în condițiile legii, date de identificare a persoanei, solicitate de autorități și instituții publice, operatori economici și de alte persoane
ORDONANŢĂ nr. 83 din 30 august 2001(*actualizată*) privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea serviciilor publice comunitare pentru eliberarea şi evidenţa paşapoartelor simple şi serviciilor publice comunitare regim permise de conducere şi înmatriculare a vehiculelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136441_a_137770]
-
examinare în vederea obținerii permisului de conducere; ... d) constituie, utilizează și actualizează Registrul național de evidență a permiselor de conducere și a vehiculelor înmatriculate; e) constituie, gestionează și administrează Sistemul informatic național de evidență a permiselor de conducere și a vehiculelor înmatriculate; ... f) furnizează, în condițiile legii, date de identificare a persoanei, solicitate de autorități și instituții publice, operatori economici și de alte persoane juridice pentru derularea unor acțiuni de interes general reglementate prin acte normative; ... g) prelucrează date referitoare la persoană
ORDONANŢĂ nr. 83 din 30 august 2001(*actualizată*) privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea serviciilor publice comunitare pentru eliberarea şi evidenţa paşapoartelor simple şi serviciilor publice comunitare regim permise de conducere şi înmatriculare a vehiculelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136441_a_137770]
-
atestarea și controlul examinatorilor care participă la desfășurarea examenelor practice de conducere, în condițiile stabilite prin ordin al ministrului afacerilor interne; ... k) îndeplinește funcția de punct național de contact pentru Tratatul EUCARIS și instrumentele PRUM - schimbul de date privind vehiculele înmatriculate, calitate în care acordă accesul automat la datele proprii pentru autoritățile competente din statele Uniunii Europene sau membre EUCARIS, în condițiile instrumentelor juridice menționate, precum și accesul autorităților române competente la datele similare ale statelor Uniunii Europene sau membre EUCARIS. Desemnarea
ORDONANŢĂ nr. 83 din 30 august 2001(*actualizată*) privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea serviciilor publice comunitare pentru eliberarea şi evidenţa paşapoartelor simple şi serviciilor publice comunitare regim permise de conducere şi înmatriculare a vehiculelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136441_a_137770]
-
membre EUCARIS, în condițiile instrumentelor juridice menționate, precum și accesul autorităților române competente la datele similare ale statelor Uniunii Europene sau membre EUCARIS. Desemnarea autorităților române competente, în funcție de competențele specifice pentru Tratatul EUCARIS și instrumentele PRUM - schimbul de date privind vehiculele înmatriculate, precum și stabilirea procedurilor și a regulilor de prelucrare a datelor cu respectarea cărora se realizează comunicarea se stabilesc prin hotărâre a Guvernului; ��... l) îndeplinește funcția de punct național de contact pentru Directiva (UE) 2015/413 a Parlamentului European și a
ORDONANŢĂ nr. 83 din 30 august 2001(*actualizată*) privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea serviciilor publice comunitare pentru eliberarea şi evidenţa paşapoartelor simple şi serviciilor publice comunitare regim permise de conducere şi înmatriculare a vehiculelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136441_a_137770]
-
Cartea de identitate a vehiculului - C.I.V.; Certificatul de omologare de tip pentru circulația pe drumurile publice - Certificatul de omologare de tip; ● Comisia Economică pentru Europa de pe lângă Organizația Națiunilor Unite - O.N.U.-E.C.E.; ● Reglementări privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranța circulației rutiere, protecția mediului și folosință conform destinației, prin inspecția tehnică periodica, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 353/1998 , publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 285 bis din 3 august 1998
ORDIN nr. 1.007 din 10 iulie 2001 pentru aprobarea Reglementărilor şi a metodologiei privind omologarea vehiculelor rutiere şi eliberarea cărţii de identitate a acestora, în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 7. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136511_a_137840]
-
vigoare în statul trimițător și care are naționalitatea acestui stat; 15. navă a statului trimițător: orice navă care navighează sub pavilionul statului trimițător cu autorizația și în conformitate cu legislația să, cu excepția navelor de război; 16. aeronavă a statului trimițător: orice aeronavă înmatriculata în statul trimițător în conformitate cu legislația să și purtind însemnul sau distinctiv. Capitolul 2 Relații consulare Articolul 2 1. Un oficiu consular se înființează numai cu consimțământul statului de reședință. 2. Sediul și rangul unui oficiu, precum și delimitarea circumscripției acestuia se
CONVENŢIE CONSULARĂ din 1 iulie 1993 între România şi Marea Jamahirie Arabă Libiana Populara Socialistă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140065_a_141394]
-
ale celeilalte Părți Contractante în aceeași măsură ca si cum ar fi vorba de aeronavele sale naționale. Ea va permite, pe cît posibil și sub controlul propriilor ei autorități, exploatatorului și/sau autorităților Părții Contractante în a cărei țară aeronavă a fost înmatriculata, să acorde asistență tehnică pe care împrejurările ar cere-o. 2. În caz de accident survenit unei aeronave a uneia dintre Părțile Contractante pe teritoriul celeilalte Părți Contractante, urmat de moarte sau răniri grave, sau indicînd existența unor grave imperfecțiuni
ACORD din 27 august 1957 între guvernul Republicii Populare Române şi guvernul Regatului Olandei, relativ la tranSporturile aeriene civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140887_a_142216]
-
unor grave imperfecțiuni tehnice în aeronavă sau în posibilitățile de navigație aeriană. Partea Contractanta pe al carei teritoriu s-a produs accidentul va deschide o anchetă asupra împrejurărilor accidentului. Se va acorda observatorilor Părții Contractante în a cărei țară este înmatriculata aeronavă, posibilitatea de a asista la ancheta, iar Partea Contractanta care va proceda la această anchetă va comunica celeilalte Părți Contractante raportul și concluziile asupra accidentului. Articolul 10 1. Întreprinderile de transporturi aeriene desemnate vor reglementa între ele problemele privind
ACORD din 27 august 1957 între guvernul Republicii Populare Române şi guvernul Regatului Olandei, relativ la tranSporturile aeriene civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140887_a_142216]
-
rezidenților ........................ 72 1.7.2. Transportul .................................................. 73 Lungimea drumurilor publice ..................................... 73 Străzile orășenești ............................................. 74 Infrastructură și mijloacele de transport feroviar .............. 75 Lungimea și capacitatea conductelor magistrale pentru transportul produselor petroliere și gazelor. ................... 76 Înmatriculări noi de vehicule rutiere ........................... 77 Vehicule înmatriculate și accidente de circulație rutieră ....... 78 Mijloace de transport pe cai navigabile interioare .............. 79 Mijloace de transport maritim ................................... 80 Mijloace de transport aerian .................................... 81 Traficul fluvial sau maritim de marfuri prin porturi ............ 82 Traficul de aeroport ............................................ 83 Transportul rutier de
HOTĂRÂRE nr. 175 din 20 februarie 2002 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2002*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]
-
Administrației Publice, Ministerul de Interne, alte instituții ale administrației publice, Registrul Auto Român, mass-media, alte categorii de utilizatori la cerere Alte modalități de diseminare: Conferințe de presă Termene de diseminare a datelor: Ț+90 Statistică economică - Statistică serviciilor - Transporturi VEHICULE ÎNMATRICULATE ȘI ACCIDENTE DE CIRCULAȚIE RUTIERĂ 1. OBIECTIVUL, SFERA DE CUPRINDERE ȘI CONȚINUTUL CERCETĂRII Domeniul statistic: Statistică transporturilor Obiectivul: Determinarea numărului de autovehicule înmatriculate în circulație și a accidentelor rutiere în decursul unui an Sfera de cuprindere: Totalitatea autovehiculelor înscrise în
HOTĂRÂRE nr. 175 din 20 februarie 2002 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2002*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]
-
transmitere a datelor: 20.04.2002 Locul de transmitere a datelor: La INS 3. MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați din centralizare și derivați: Numărul de autoturisme, autocare, autobuze, microbuze, vehicule pentru transportul mărfurilor înmatriculate și numărul total de accidente din care pe grupe de vârstă și după utilizatorii drumurilor, numărul de persoane accidentate din care morți și răniți, accidente în care sunt implicate persoane sub influența alcoolului Tipul de serii de date: Anuale Profilul
HOTĂRÂRE nr. 175 din 20 februarie 2002 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2002*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]
-
utilizatorii drumurilor, numărul de persoane accidentate din care morți și răniți, accidente în care sunt implicate persoane sub influența alcoolului Tipul de serii de date: Anuale Profilul de prelucrare a datelor: Național, regiuni de dezvoltare și județe Lucrări editate: "Vehicule înmatriculate și accidente de circulație rutieră", "Mijloace de transport existente la sfârșitul anului" Publicații în care se regăsesc datele prelucrate: Anuarul Statistic al României Bazele de date alimentate cu datele prelucrate: Fond național de date statistice - BDJ, TEMPO Beneficiarii rezultatelor: Administrația
HOTĂRÂRE nr. 175 din 20 februarie 2002 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2002*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]
-
transport aerian existente la sfârșitul anului Sfera de cuprindere: Totalitatea mijloacelor de transport aerian cu certificat de navigabilitate înregistrate în România (exclusiv cele militare) Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva Numărul de unități cercetate: l Principalele variabile cercetate: Număr aeronave înmatriculate, capacitate aeronave 2. FLUXUL INFORMAȚIILOR Unitățile furnizoare de date: Autoritatea Aeronautică Civilă Română Modul de colectare a datelor primare: Formular statistic auto-administrat MT AERIAN "Mijloace de transport aerian" Periodicitate: Anuală Momentul/Perioadă de referință: 31.12.2002 Termenul limită de
HOTĂRÂRE nr. 175 din 20 februarie 2002 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2002*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]
-
La INS 3. MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați din centralizare și derivați: Aeronave civile înmatriculate la sfârșitul anului, numărul aeronavelor după modul de propulsie, după numărul de motoare și capacitatea de încărcare; aeronave înmatriculate (scoase din evidență în timpul anului) Tipul de serii de date: Anuale Profilul de prelucrare a datelor: Național Lucrări editate: "Mijloace de transport existente la sfârșitul anului" Publicații în care se regăsesc datele prelucrate: Anuarul Statistic al României Bazele de date
HOTĂRÂRE nr. 175 din 20 februarie 2002 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2002*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]